Nous allons le retirer, le livrer, le réparer

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Vidéo: Nous allons le retirer, le livrer, le réparer

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Anonim
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Probablement, c'est avec ces trois mots que l'on peut formuler brièvement le but des véhicules de réparation et de dépannage, bien que leur nom parle de lui-même. Je présente un bref aperçu de certains d'entre eux présentés au forum Armée-2016.

BREM-CH

Nous allons le retirer, le livrer, le réparer !
Nous allons le retirer, le livrer, le réparer !

Le véhicule blindé de dépannage flottant BREM-Ch a été créé sur la base du véhicule de combat d'infanterie BMP-1 et est conçu pour évacuer les véhicules de combat d'infanterie endommagés de la zone de tir ennemie vers un point de collecte de véhicules endommagés ou vers un abri, évacuer coincé véhicules et assister les équipes lors des réparations sur le terrain.

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La machine est équipée d'un treuil de traction, installé à l'avant du corps, d'une force de 12,5 tonnes, avec des tambours de traction et des rouleaux de guidage. Le câble est distribué par la fenêtre de distribution dans la feuille frontale inférieure de la coque. Le dispositif de remorquage dans la partie arrière de la coque permet de remorquer des équipements pesant jusqu'à 15 tonnes avec un poids mort de 14,5 tonnes. Sur le toit de la partie arrière de la machine, un support d'orientation pour une flèche de grue avec un capacité de 2,5 tonnes est montée. La machine BREM-CH est également équipée d'un équipement de soudage électrique alimenté par le générateur VG-700.

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L'équipage se compose de 4 personnes et de places équipées en plus pour le transport des membres d'équipage du matériel évacué. L'armement du BREM-Ch se compose d'une mitrailleuse PTK de 7,62 mm d'une capacité de 2 000 cartouches.

BREM-D

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Le véhicule blindé de réparation et de récupération aéroporté, amphibie BREM-D a été créé sur la base du BTR-D et est conçu pour évacuer les véhicules de combat aéroportés endommagés de la zone de tir ennemie vers un abri, évacuer les véhicules de combat aéroportés bloqués et fournir une assistance aux équipages lors de leur réparation sur le terrain. Les réparations sur le terrain sont effectuées en remplaçant les unités, assemblages et pièces défectueux, en réparant les équipements électriques et le soudage électrique.

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Pour sortir les véhicules bloqués, le véhicule blindé de dépannage BREM-D est équipé d'un treuil de traction mécanique d'une force de traction de 3,5 tonnes avec un entraînement hydraulique. Un câble de 105 m de long est tiré à travers un outil spécial dans la feuille inférieure avant de la coque. Ici, sur la tôle frontale inférieure, l'ouvre-bulldozer est placé pour effectuer les travaux de terrassement et assurer la position fixe de la machine lors de l'utilisation d'un treuil de traction. Le dispositif de support de la grue de levage d'une capacité de levage de 1,5 tonne est monté sur le toit de la partie médiane du corps du côté gauche. La grue est tournée à l'aide d'un vérin hydraulique; un treuil de traction est utilisé pour soulever la charge. La source d'alimentation de l'équipement de soudage électrique est le générateur standard VG-7500. L'équipage se compose de trois personnes, tandis que le conducteur-mécanicien agit en tant que grutier et monteur, le commandant est ajusteur et soudeur, et le troisième membre d'équipage est un spécialiste du matériel électrique.

Pour l'autodéfense, le BREM-D dans la partie avant gauche de la coque est équipé d'une mitrailleuse PKT de cours 7, 62-mm avec des munitions de 1 000 cartouches et de 6 lance-grenades fumigènes à tribord.

BREM-K

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Le véhicule blindé de dépannage BREM-K basé sur le transport de troupes blindé BTR-80 a le même objectif que ceux décrits ci-dessus, mais fonctionne avec les véhicules de transport de troupes blindés endommagés BTR-60, BTR-70, BTR-80 et leurs modifications. Une grue à flèche démontable d'une capacité de levage de 1,5 t est fixée sur la tôle supérieure avant du corps de la machine à l'aide de goupilles et est fixée en position relevée avec des attaches de câble.

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Le levage de la charge s'effectue par un câble du treuil de traction, passé à travers une trappe dans la tôle frontale inférieure de la coque. Le même treuil avec une force de traction de 4, 4 tonnes et une longueur de câble de 75 m est utilisé pour extraire l'équipement coincé. La grue à flèche peut également être montée sur la tour de la machine. Dans ce cas, une grue pivotante est obtenue (en raison de la rotation de la tour) avec un treuil manuel d'une capacité de levage de 0,8 tonne. En position repliée, la grue à flèche est fixée sur le côté gauche du corps de la machine. Pour verrouiller le BREM-K pendant le fonctionnement de la grue et lors du retrait des véhicules blindés de transport de troupes coincés, il y a deux ouvreurs d'abaissement sur la feuille frontale inférieure de la coque. La source d'équipement de soudage électrique est le générateur GD-4003U2. Sur la partie médiane du toit de la coque se trouve une plate-forme de chargement d'une capacité de charge de 500 kg pour le transport de pièces de rechange.

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Le véhicule de dépannage BREM-K a hérité d'une mitrailleuse PKT de 7,62 mm dans une tourelle avec 1 500 cartouches du BTR-80. L'équipage est de 4 personnes.

BREM-1M

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Le véhicule blindé de dépannage BREM-1M basé sur le char T-90S est conçu pour fonctionner avec des chars pesant jusqu'à 50 tonnes. L'équipage du véhicule est composé de trois personnes: un commandant, un conducteur et un gréeur. Les citernes sont tractées sur des câbles de remorquage ou sur un dispositif de remorquage semi-rigide avec amortissement interne des chocs. Pour extraire les réservoirs coincés, le BREM-1M est équipé d'un treuil d'une force de traction allant jusqu'à 35 tonnes et d'un palan à l'aide duquel la force de traction du treuil augmente jusqu'à 140 tonnes. crochet jusqu'à 530 kg (avec un palan à chaîne - jusqu'à 1000 kg). La longueur du câble du treuil auxiliaire est de 400 m.

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Pour le retrait et l'installation d'unités lors de la réparation de réservoirs endommagés, le véhicule de dépannage est équipé d'une grue à flèche à braquage complet d'une capacité de levage de 20 tonnes (avec un équipement supplémentaire avec un palan à chaîne - jusqu'à 26 tonnes). La hauteur de levage maximale du crochet au-dessus du sol est de 5, 98 m. Il est possible de contrôler la grue de levage à l'aide d'un panneau de commande à distance. Pour les travaux d'excavation d'ouverture d'abris, de dégagement de passages et de sécurisation de la machine lors de travaux avec un treuil de traction, un ouvreur-bulldozer à entraînement hydraulique est installé sur le BREM-1M.

Pour accueillir des conteneurs avec des outils, des accessoires et des pièces de rechange, une plate-forme de chargement d'une capacité de charge de 1,5 tonne est installée sur le toit du corps de la machine. L'équipement de soudage électrique ESA-1 pour couper et souder l'acier reçoit l'énergie du SG-18 -1S démarreur-alternateur.

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Armure BREM-1M - anti-boulet de canon combiné. Une mitrailleuse anti-aérienne de gros calibre 12, 7 mm NSVT avec 840 cartouches est conçue pour combattre des cibles terrestres légèrement blindées, la main-d'œuvre ennemie, ainsi que pour se protéger contre les attaques aériennes. Le véhicule de réparation et de récupération BREM-1M dispose également d'équipements de fumée thermique et d'équipements pour surmonter les obstacles d'eau jusqu'à 5 m de profondeur le long du fond.

BREM-L

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Le véhicule blindé de dépannage flottant BREM-L basé sur le BMP-3 est conçu pour fonctionner avec les véhicules de combat d'infanterie. Effectuer des travaux de levage sur semi-levage de machines lors d'une évacuation ou d'une réparation, le remplacement de composants et d'ensembles (y compris les compartiments de combat et les groupes motopropulseurs) est effectué à l'aide d'une installation de grue d'une capacité de levage de 5 tonnes (11 tonnes en cas d'utilisation d'un palan à chaîne). La conception de l'installation de la grue vous permet de vous déplacer avec une charge sur un crochet sur le site de réparation et de remplacer votre propre unité d'alimentation.

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A l'aide d'un soc bulldozer, BREM-L peut effectuer des travaux d'excavation lors de l'aménagement de chantiers de réparation, ainsi que l'enlèvement de terre en vue de l'extraction d'autres machines. La profondeur maximale du bulldozer est de 340 mm. Le treuil de traction d'une force de 15 tonnes a un câble d'une longueur utile de 150 m. L'unité de grue, le treuil de traction et l'ouvreur-bulldozer sont équipés d'entraînements hydrauliques.

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Un bouclier déflecteur d'eau et un tuyau d'admission d'air télescopique permettent au BREM-L de se déplacer en toute confiance dans une mer agitée jusqu'à 3 points, et permettent également le remorquage d'un véhicule léger à flot. La plate-forme de chargement permet de transporter diverses pièces de rechange des machines. Plate-forme de chargement - tout en métal, amovible avec côtés droit et arrière rabattables. Capacité de charge de la plate-forme (y compris à flot) - 300 kg.

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À l'aide de l'équipement de soudage électrique installé sur la machine, il est possible d'effectuer des travaux de soudage et de coupage électriques sur des alliages d'acier et d'aluminium. La source d'alimentation est le démarreur-générateur SG-18-1S. L'équipage de trois personnes se compose d'un commandant - un maître des équipements électriques spéciaux, d'un conducteur-mécanicien - d'un grutier et d'un serrurier-soudeur-monteur. Pour l'autodéfense, une mitrailleuse PKT de 7,62 mm avec 1 000 cartouches est installée sur la trappe rotative du commandant. Il y a aussi six lance-grenades fumigènes.

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BTS-4V

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Le tracteur blindé BTS-4V basé sur le char T-62 est conçu pour extraire et évacuer les chars. Pour retirer les réservoirs coincés sur le tracteur, un treuil d'une force de traction de 25 tonnes est installé avec un câble menant à la poupe. Pour l'auto-fixation au sol pendant le fonctionnement du treuil, un coutre est installé à l'arrière.

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Une grue à flèche d'une capacité de levage de 3 tonnes est installée sur le toit du compartiment de commande pendant les travaux d'installation et de démontage. Au-dessus du toit du compartiment de puissance se trouve une plate-forme à côtés rabattables, conçue pour le rangement et le transport d'équipements blindés pesant jusqu'à 4 tonnes d'eau avec un trou d'homme.

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L'équipage est composé de trois personnes. Armement - 7 mitrailleuses PKT de 62 mm avec 2 000 cartouches.

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