La société israélienne Plasan continue d'exécuter l'ordre de la police brésilienne. Conformément au contrat existant, les spécialistes israéliens doivent construire et transférer au client six véhicules blindés du nouveau modèle. La première voiture, qui partira bientôt pour São Paulo, a été présentée il y a quelques jours.
Le contrat de fourniture de véhicules blindés a été signé en juin de cette année. Le département de police de São Paulo a ordonné à Plasan de développer une nouvelle voiture blindée Guarder qui répondrait à ses exigences, ainsi que la construction et la livraison de six véhicules. Plasan recevra 9,5 millions de dollars pour la réalisation des travaux. Le nouvel équipement est destiné à être utilisé dans les forces de police spéciales de la plus grande ville du Brésil. La tâche principale des machines Guarder sera de transporter les soldats et de les protéger des tirs d'armes légères.
Il est à noter qu'il n'a fallu que quelques mois pour créer une nouvelle voiture blindée pour la police brésilienne. Le contrat a été signé en juin et début novembre, Plasan a présenté la première voiture sur les six commandées. Ainsi, la construction de l'ensemble du lot de nouveaux équipements sera achevée dans les prochains mois. La mise en œuvre rapide des travaux a été facilitée par l'approche utilisée pour la conception de nouvelles technologies. Dans la conception de la voiture blindée Plasan Guarder, des unités de véhicules commerciaux et des solutions techniques empruntées aux précédents projets de véhicules blindés israéliens sont largement utilisées.
Il est rapporté que la base des nouvelles voitures blindées était le châssis à deux essieux de la société allemande MAN, qui a un châssis avec un agencement de roues 4x4. Le poids équipé de la machine Guarder atteint 18,5 tonnes. Avec 3,5 tonnes de charge utile, le poids au combat de la voiture blindée est de 22. Le type de centrale électrique utilisé et les caractéristiques exactes de mobilité sont inconnus. Il est avancé que le châssis utilisé fournira à la voiture une capacité et une maniabilité relativement élevées en tout-terrain. Ainsi, le rayon de braquage est de 18 m, la machine peut franchir une tranchée de 0,6 m de large, escalader un mur d'une hauteur de 0,6 m ou une pente jusqu'à 60° et rouler avec un roulis jusqu'à 25°.
Une coque blindée est installée sur le châssis de base, réalisée sous la forme d'une seule grande unité pouvant accueillir l'ensemble de l'équipage et des troupes. Le conducteur et le commandant sont situés à l'avant de la coque cabover. Les parties médiane et arrière de la coque sont consacrées au compartiment des troupes. Selon les informations officielles, la coque blindée du véhicule Guarder est conforme au 3ème niveau de protection selon la norme OTAN STANAG 4569. Les panneaux de coque protègent l'équipage des balles perforantes de cartouches 7, 62x51 mm. Il existe une protection contre les mines correspondant au niveau 1 de la même norme. Ainsi, l'équipage et les unités de la voiture blindée sont protégés des grenades à main et autres engins explosifs avec une petite charge.
Les nouveaux véhicules blindés étant destinés à être utilisés par la police, ils ont été équipés de protections supplémentaires spécifiques. Ainsi, toutes les vitres sont recouvertes de barreaux destinés à retenir les pierres et autres objets jetés dans la voiture. Pour surveiller la situation, le commandant et le conducteur disposent d'un pare-brise relativement grand et de vitres dans les portes latérales. Il y a quatre petites fenêtres sur les côtés du compartiment des troupes. Pour l'embarquement et la sortie, le véhicule dispose de deux portes latérales (conducteur et commandant de bord), ainsi que d'une grande rampe de porte arrière, abaissée pour l'atterrissage.
La voiture blindée Plasan Guarder a une longueur totale d'environ 8, 75 m. Dans le même temps, les auteurs du projet ont réussi à placer 22 sièges dans le compartiment des troupes. Les sièges sont situés sur les côtés de la coque, les combattants doivent s'asseoir face à face. Si nécessaire, une voiture blindée d'un nouveau modèle peut être convertie en poste de commandement mobile ou en ambulance.
Compte tenu des menaces résultant de l'exécution des opérations de police, la nouvelle voiture blindée israélienne a reçu un certain nombre de systèmes spéciaux. Il est équipé de matériel d'extinction d'incendie en cas d'utilisation d'armes incendiaires par des criminels, d'unité de filtration en cas d'utilisation de substances irritantes ou vénéneuses. Pour réduire les zones aveugles autour de la voiture blindée, l'équipage doit utiliser un système de vidéosurveillance qui offre une vue presque panoramique.
À ce jour, une seule voiture blindée du nouveau modèle a été construite. Conformément au contrat, d'ici la fin de l'année, les spécialistes israéliens doivent construire cinq autres machines de ce type. Avec le coût d'une voiture blindée Guarder d'un montant de 1,6 million de dollars, Plasan recevra 9,5 millions de dollars pour l'exécution de la commande.
Plasan travaille actuellement sur plusieurs projets commandés par le département de police de São Paulo. Dans un avenir prévisible, la société israélienne doit transférer au Brésil divers équipements, systèmes de communication et de contrôle conçus pour lutter contre la criminalité. En outre, il existe un contrat de 7,5 millions de dollars pour la fourniture de quatre véhicules blindés SandCat. Cette technique sera déguisée en véhicules utilitaires.
