Il s'est avéré que le ministre de la Défense Anatoly Serdioukov peut autoriser son département à acheter des voitures étrangères coûteuses, dont l'entretien coûtera au budget 6 millions de roubles par an. Et ce malgré le fait que des centaines d'officiers ne peuvent attendre les appartements promis pendant des années et que les unités militaires n'ont pas assez d'argent pour offrir aux soldats des conditions de vie décentes. Sur la façon dont Anatoly Serdioukov a fait une « place rentable » au ministère de la Défense, rapporte le correspondant du Moscow Post.
Il semble que notre armée soit l'armée la plus riche du monde. Ne croyez-vous pas cela? Mais seul notre ministre de la Défense, malgré toute la situation controversée avec le financement des forces armées, est en mesure d'acheter trois véhicules blindés pour le transport des dirigeants, cinq voitures de luxe de classe E et 13 - classe F, quatre BMW 525 IA pour argent de l'État. Les chauffeurs et l'entretien sont nécessaires pour 264 ambulances, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.
En général, 10,3 milliards de roubles seront dépensés pour fournir au ministère de la Défense 566 véhicules avec chauffeur et pour fournir des services du Trésor public.
Soit dit en passant, ces chiffres comprennent le coût de réparation et d'entretien de toutes les voitures, le coût du carburant et des lubrifiants et l'assurance. Y compris les services de conduite, l'entretien annuel d'une telle voiture par an s'élèvera à 6 millions de roubles.
Pas faible ? Les armées d'autres pays, semble-t-il, peuvent envier la Russie en termes de niveau d'investissement de l'État dans l'industrie de la défense. Mais non…
Après tout, apparemment, cet argent va dans la poche des "fonctionnaires en uniforme".
C'est par leur faute qu'en 2009, l'État a subi 1 milliard de roubles de dommages lors d'achats d'État dans le domaine des commandes de défense. C'est ce chiffre qui a été annoncé au conseil d'administration du bureau du procureur général par le procureur militaire en chef Sergueï Fridinsky. Ainsi, l'armée dépense environ la moitié des fonds alloués à l'achat d'armes à la mauvaise adresse. Bien que cette moitié comprenne non seulement les dépenses non affectées, mais aussi les dépenses qui peuvent être évitées. Compte tenu du fait qu'environ 200 milliards de roubles ont été alloués à ces fins l'année dernière, les dépenses excessives peuvent être colossales. En conséquence, les autorités ont tiré certaines conclusions organisationnelles et ont réduit le nombre de marchés publics en 2010 de 12 000 à 5 000.
Mais quelle est la raison de la corruption dans l'exécution des ordres du gouvernement militaire ?
Le fait est que dans ce cas, le FAS n'a aucun pouvoir sur le ministère de la Défense. En fait, on ne peut même pas se plaindre d'Anatoly Serdioukov auprès des autorités anti-monopoles. Après tout, toutes les plaintes liées au système d'ordre de défense de l'État doivent être acceptées et examinées par le Rosoboronzakaz, qui a été créé en 2004 et est subordonné au ministère de la Défense.
Ainsi, selon la tradition déjà établie, les militaires se contrôlent eux-mêmes.
Et à toutes les affirmations du FAS, le ministère de la Défense répond que, disent-ils, ils ont un Rosoboronzakaz, et "les anti-monopolistes, s'il vous plaît ne vous inquiétez pas".
C'est ainsi que fonctionne notre « vaillant » Anatoly Serdioukov, non contrôlé par le FAS.
C'est pourquoi les véhicules blindés du constructeur italien Iveco LMV M65 sont déjà entrés en service et les "Tigres" domestiques sont restés sans travail. En conséquence, le géant automobile national GAZ a perdu une commande importante et les travailleurs ont perdu des primes supplémentaires.
À propos, ils disent que lors du choix d'Iveco, les « fonctionnaires en uniforme » russes ont reçu un bon « pot-de-vin ».
Compte tenu du récent scandale, lorsque des employés de l'entreprise automobile allemande Daimler ont réussi à soudoyer des représentants du ministère de la Défense, il n'est plus surprenant que les Italiens aient pu utiliser la même technique.
Cependant, le fait que le ministère de la Défense n'obéisse pas au FAS a déjà conduit à une série de scandales non seulement sur le marché automobile. On parle notamment du marché des communications. Comme vous le savez, l'armée contrôle désormais les fréquences dans la gamme 790-862 MHz et 2,5-2,7 GHz. En fait, c'est le contrôle du ministère de la Défense qui empêche le développement de la 3G et de la 4G en Russie.
Il semblerait que les sociétés commerciales civiles devraient être responsables du développement de l'Internet haut débit ? Mais non…
Après tout, il y a Voentelecom, qui a décidé de concurrencer MTS, Megafon, Vimpelcom et Rostelecom pour le contrôle des réseaux de communication 4G utilisant la gamme de fréquences 2, 3-2, 4 GHz.
C'est cette gamme qu'Osnova Telecom souhaite acquérir, dans laquelle Voentelecom subordonnée au ministère détient 25,1% des parts. Ainsi, les subordonnés d'Anatoly Serdyuv font pression auprès de la Commission d'État sur les fréquences radio (SCRF) pour défendre les intérêts d'Osnovy Telekom.
Une telle ingérence dans le processus commercial est clairement un "abus de pouvoir", de sorte que le ministre Serdioukov peut facilement être poursuivi pénalement en vertu de l'article 286 du Code pénal de la Fédération de Russie. De plus, le fait même que le ministre de la Défense participe à des opérations économiques liées à la conduite des affaires est une violation de la loi sur la fonction publique.
Récemment, le ministère de la Défense s'est généralement montré comme une « pieuvre gourmande », pelletant tout autour. En raison du conflit entre le ministère de la Défense et Roscosmos, les militaires ont volé la propriété de nombreux objets spatiaux. En conséquence, le programme GLANASS a été perturbé par les attaques du ministère de la Guerre sur Roscosmos.
Il semble qu'Anatoly Serdyukov détruise délibérément l'armée, la transformant en une structure commerciale ordinaire. Alors, une telle personne est-elle digne d'occuper le poste de ministre de la Défense ?..
