L'expérience de la guérilla dans l'arrière fasciste a montré de manière convaincante que la planification des activités de combat des formations partisanes était l'un des principaux facteurs de sa grande efficacité. Les plus grands succès étaient généralement remportés par les partisans dans les cas où les efforts des détachements et des brigades individuels étaient unis par un plan commun et leurs frappes étaient étroitement associées aux actions des troupes régulières.
L'expérience de la planification des opérations de combat d'unités et de formations de partisans situées dans les régions de l'ouest de la Russie, qui, avec les partisans biélorusses et une partie des partisans ukrainiens, a opéré avec succès en 1941-1943 est d'un intérêt considérable, par exemple. derrière les lignes ennemies. Au cours de ces années, sur le territoire de la région de Kalinine occupée par les Allemands, il y avait 13 brigades de partisans et 4 détachements distincts, qui comptaient ensemble environ 5, 5 000 combattants. Dans la région de Smolensk, 127 détachements de partisans (plus de 11 000 combattants) ont combattu à l'arrière de l'ennemi. De grandes forces partisanes étaient basées dans la région d'Oryol. Au total, 18 brigades de partisans ont opéré ici, ainsi que plusieurs détachements distincts, réunissant plus de 19 000 partisans. En outre, à la frontière des régions d'Oryol et de Koursk, dans la zone des forêts de Khinelsky, il y avait deux brigades de partisans de Koursk composées de 14 détachements avec un nombre total de combattants d'environ 4 000 personnes.
La direction du travail de combat des formations partisanes était assurée par le quartier général avant du mouvement partisan (SHPD), qui recevait des instructions sous forme de directives et d'ordres du quartier général central du mouvement partisan (CSHPD), ainsi que des conseils militaires du front. Avant leur formation, les missions des détachements partisans étaient ponctuellement confiées par les quartiers généraux des associations de recherche, dans les bandes desquelles ils étaient basés. Par exemple, en avril 1942, le quartier général du Front Kalinin a élaboré un plan de mesures pour réduire la maniabilité de l'ennemi, le rendant difficile à transporter et à évacuer pendant le dégel printanier, qui a été conçu principalement pour des tâches privées et non associé à aucun opération spécifique.
Avec la croissance du mouvement partisan, il est devenu nécessaire d'utiliser plus délibérément les forces partisanes, de coordonner clairement leurs actions avec le plan général de la lutte armée. Mener des frappes coordonnées contre les troupes allemandes de l'avant et de l'arrière n'est devenu possible à grande échelle qu'à l'automne 1942, c'est-à-dire après la création de l'accès à large bande central au siège du complexe militaro-industriel et de l'accès à large bande de première ligne. a été formé sur le terrain. À partir d'eux, les détachements de partisans ont commencé à recevoir des missions de combat, en tenant compte des plans d'opérations de première ligne et de la campagne militaire dans son ensemble. Cela a immédiatement affecté l'efficacité et la finalité des actions des partisans. Des directions opérationnelles ont été créées dans chaque accès haut débit. Leur responsabilité était d'élaborer à la fois des plans d'action généraux, pendant une certaine période, et privés des forces partisanes dans l'intérêt des troupes de front dans diverses opérations.
Parmi ces documents liés au début de l'activité haut débit de première ligne, on peut citer, par exemple, le "Plan opérationnel des opérations de combat des détachements et brigades partisans pour juillet - août 1942", établi par la communication haut débit Kalinin (chef du personnel VV Radchenko). Les travaux sur celui-ci ont été effectués lors de la préparation des troupes des fronts de Kalinine et de l'Ouest pour l'opération offensive de Rzhev-Sychevsk. Partant des tâches générales du commandement du front, la communication à large bande de Kalinine a chargé les formations partisanes de perturber l'approvisionnement et le contrôle prévus des troupes allemandes (destruction des autoroutes et des lignes de communication, destruction des dépôts de munitions et de carburant), ainsi que l'intensification du renseignement dans l'intérêt du front - pour clarifier les forces, les moyens et le regroupement des troupes fascistes en première ligne. A cet effet, il était prévu d'organiser l'observation du mouvement, de la nature des transports et de leur direction, d'effectuer des raids sur les quartiers généraux et les garnisons, de saisir des documents et des prisonniers. Le plan prévoyait le redéploiement d'un certain nombre de formations de partisans vers des zones d'où il était plus commode de frapper les centres les plus vulnérables, les carrefours routiers et les principaux chemins de fer allemands.
Des plans similaires ont été élaborés pour d'autres accès haut débit de première ligne. Pour coordonner les actions des brigades et détachements partisans, pour obtenir rapidement des informations sur leur travail de combat et de renseignement au centre de la zone de base de plusieurs formations partisanes, des quartiers généraux de commandement ont été organisés (chef, commissaire, adjoint au renseignement, cinq messagers et deux opérateurs radio). En maintenant une connexion stable avec l'accès haut débit de première ligne, ils ont rapidement évalué la situation, combiné les efforts des formations subordonnées (détachements) et leur ont assigné des missions de combat. Dans différents domaines, ces organes de direction étaient appelés différemment: centres opérationnels, commandements interarmées, groupes opérationnels, etc.
L'expérience a montré que la planification préalable des opérations de combat de guérilla a considérablement augmenté l'efficacité de leur lutte. En intensifiant leurs activités de sabotage dans l'arrière allemand du groupe d'armées Centre, les partisans ont apporté une aide importante aux troupes régulières. Le quartier général du groupe d'armées Center, par exemple, a rapporté le 1er septembre 1942: « Sur la ligne Polotsk-Vitebsk-Smolensk, les actions planifiées des partisans, accompagnées d'explosions de trains, de rails, de viaducs, d'aiguillages, de démantèlement de rails et de renversements poteaux télégraphiques, a causé une interruption presque complète du trafic. À l'heure actuelle, des explosions ont commencé sur de telles lignes et sections, le long desquelles le mouvement s'est déroulé sans entrave auparavant ».
L'ordonnance du NKO n ° 139 du 5 septembre 1942 "Sur les tâches du mouvement partisan" a joué un rôle important dans l'amélioration ultérieure de la planification des actions partisanes. Il évaluait les résultats du mouvement partisan, déterminait les voies de son développement et fixait des tâches spécifiques aux détachements partisans. Les exigences de l'ordre, ainsi que les instructions du TSSHPD et des conseils militaires des fronts, qui ont développé les principales dispositions de cet important document, ont constitué la base de la planification opérationnelle des actions partisanes pendant une longue période.
Pour transmettre les directives à tous les détachements partisans enregistrés, les lignes à large bande de première ligne ont envoyé leurs travailleurs responsables et officiers de liaison sur le territoire temporairement saisi par l'ennemi, qui ont été chargés non seulement de familiariser le commandement des détachements avec le texte de la commande, mais aussi d'apporter l'assistance nécessaire à l'organisation de sa mise en œuvre. Par exemple, le ShPD de Briansk a envoyé un groupe de 12 officiers à l'arrière de l'ennemi, dirigé par le chef d'état-major A. P. Matveev. 14 agents de communication, ainsi qu'un groupe d'officiers d'état-major et de travailleurs du comité régional de Smolensk du Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union, ont été envoyés du haut débit occidental vers les zones de base des partisans.
Sur la base des exigences de l'ordre n° 189 et de la situation au front et à l'arrière de l'ennemi, le TSSHPD a commencé à coordonner systématiquement les actions de plusieurs groupes partisans basés dans les zones de plusieurs fronts, ce qui était d'une grande importance opérationnelle. Par exemple, le 5 décembre 1942, le chef du TSSHPD, le lieutenant-général P. K. Ponomarenko a approuvé le "Plan d'actions de combat et de sabotage des brigades et détachements de partisans opérant sur les fronts occidental et Briansk". Les partisans étaient censés perturber le transport opérationnel systématique des fascistes et ainsi apporter une aide efficace à l'Armée rouge, menant la contre-offensive à Stalingrad, et empêcher le renforcement du groupement ennemi sur l'aile sud du front. Le plan prévoyait l'organisation d'un certain nombre de raids massifs sur les communications ennemies les plus importantes. Ainsi, les brigades partisanes du F. S. Danchenkov, V. I. Zolotouchine, G. I. Kezikova, G. I. Orlova, I. A. Ponasenkov, A. P. Shestakov et des détachements séparés de M. I. Duka et M. P. Romashin a reçu l'ordre de désactiver les chemins de fer des jonctions ferroviaires de Roslavl, Unech et en partie de Briansk en minant et en faisant sauter des ponts sur les rivières Navlya et Desna, et les détachements partisans unis de D. V. Emlyutin et I. K. Panchenko pour perturber le transport ferroviaire militaire et de transport le long des routes Briansk-Orel-Kursk, Briansk-Navlya-Lgov et Briansk-Pochep-Unecha.
À la suite d'attaques délibérées de partisans contre les communications ferroviaires, la capacité des voies ferrées qui jouxtait la jonction de Briansk a considérablement diminué et l'ennemi a été contraint d'attirer de grandes forces de troupes pour les protéger. La nature de la planification des opérations de combat partisanes dans les régions de la Russie occidentale en 1943 a été fortement influencée par la transition des troupes soviétiques vers des opérations offensives actives dans le secteur central du front germano-soviétique, une augmentation de la portée de la guerre partisane, une amélioration de la le système de leadership et une amélioration de la communication entre les détachements partisans et les instances dirigeantes.
A la fin de l'hiver, le quartier général du commandement suprême envisage de mener simultanément deux opérations majeures: contre les groupes d'armées Centre et Nord. Le premier a été suivi par les troupes de quatre fronts: Kalinin, Western, Briansk et Central. Conformément au plan général du quartier général du commandement suprême pour l'opération, le TSSHPD a élaboré un plan d'action pour intensifier les activités de combat des formations partisanes opérant devant les fronts indiqués pour février 1943. Une attention particulière des commandants des formations partisanes a été accordée au renforcement des travaux de sabotage effectués sur les chemins de fer. Des tâches particulières ont également été identifiées pour les plus grands groupes de partisans et brigades. Au total, il devait faire sauter 14 ponts ferroviaires et détruire plusieurs gares. L'accès haut débit de première ligne était nécessaire pour préciser les tâches du reste des brigades (détachements distincts), pour organiser les interactions entre elles et pour doter les opérations en cours de moyens matériels et techniques.
Conformément aux instructions générales définies dans le plan d'activités du TSSHPD, les lignes à large bande de première ligne ont planifié plus en détail les activités de combat des formations partisanes subordonnées. Ainsi, le réseau à large bande Kalininsky a développé le "Plan d'opérations de combat des partisans du front de Kalinin pour février - mars 1943", dans lequel chaque brigade a identifié des sections de route spécifiques pour le sabotage. Pour aider l'avancée des troupes soviétiques début février, les forces de toutes les brigades et détachements devaient mener une grève simultanée sur quatre sections de chemin de fer: Novrsokolniki-Sebezh, Nevel-Polotsk, Dno-Novosokolniki et Vitebsk-Smolensk. Au total, il était censé faire environ sept cents explosions sur les voies ferrées et organiser plus de huit cents embuscades sur les autoroutes.
Dans des conditions de batailles féroces constantes avec des punisseurs, malgré le manque d'explosifs et de matériel de déminage, les partisans de Kalinine, par exemple, ont détruit en février 1943 71 ponts, dont 23 ferroviaires, et en mars, 79 et 30, respectivement. les accidents de train étaient systématiquement organisés. La capacité des routes contrôlées par la guérilla a considérablement diminué.
Accès haut débit occidental (chef d'état-major D. M. Popov), dans le cadre de l'opération préparée des forces de l'aile gauche du front occidental en direction de Briansk, à la mi-février 1943, il a élaboré un "Plan d'opération pour vaincre l'arrière du groupe ennemi Briansk-Kirov." Le plan déterminait les tâches des brigades et des détachements de principalement deux groupes de partisans (Kletnyanskaya et Dyatkovo), dont les efforts étaient concentrés sur la perturbation du trafic ferroviaire ennemi. Les principales cibles de l'attaque étaient les gares, les voies de garage et les ponts. Un trait caractéristique de ce document était qu'en plus de la répartition des tâches entre les formations partisanes, des questions de communication et de ravitaillement étaient développées. Pour améliorer le leadership opérationnel des brigades partisanes, un groupe opérationnel sud a été formé sous le conseil militaire de la 10e armée, composé du chef, de son assistant dans la section opérationnelle et de 7 officiers. Le groupe disposait d'une station radio et d'autres moyens de communication, et à partir du 15 février, 3 avions P-5 et un escadron d'avions U-2 lui furent affectés.
Dans le cadre de la formation du front central le 15 février 1943 et d'un changement général de la situation opérationnelle dans le sens Orel-Bryansk, les partisans des forêts de Briansk se sont retrouvés dans la zone d'opérations de deux fronts. Par conséquent, les tâches des partisans d'Oryol ont été rapidement modifiées et ils ont commencé à agir principalement dans l'intérêt du Front central.
Grâce aux efforts conjoints des travailleurs de l'accès à large bande de Briansk et du siège du Front central, deux plans d'interaction des forces du Front central ont été élaborés: l'un avec les partisans des régions méridionales des forêts de Briansk, et le l'autre avec les régions septentrionales de la région d'Oryol. Les partisans devaient intensifier leurs activités de sabotage et désorganiser le trafic sur les sections les plus importantes de la jonction ferroviaire de Briansk, ainsi que sur certaines autoroutes. Les forces des brigades partisanes de la région de Briansk étaient censées préparer et tenir une ligne défensive sur les deux rives de la Desna afin d'assurer la traversée réussie du fleuve par les unités en progression de l'Armée rouge.
Suivant les instructions du commandement militaire, les partisans ont fortement augmenté le nombre de sabotages effectués sur les voies de transport. Des dizaines d'échelons avec du matériel militaire allemand et des soldats ont volé en descente. À la suite des explosions de ponts ferroviaires, le transfert et l'approvisionnement des troupes fascistes ont été perturbés. Par exemple, l'explosion du pont ferroviaire traversant la Desna près de la gare de Vygonichi a suspendu le mouvement des transports sur cette autoroute la plus importante pendant 28 jours.
À la veille et pendant la bataille de Koursk, le commandement du front, lors de la planification des actions partisanes, accordait une attention particulière à la réception d'informations de renseignement sur l'ennemi de la part des partisans. A cet égard, le « Plan opérationnel pour avril-mai 1943 » et le « Plan opérationnel pour juin, juillet, août 1943 », préparés par les communications à large bande et approuvés par le commandement du front occidental (respectivement 9 avril et 16 juin), sont caractéristiques. L'analyse de ces documents montre qu'à cette époque les partisans étaient tenus de fournir un large éventail d'informations sur l'état et les actions de l'ennemi. Pour renforcer les agences de renseignement des partisans, des spécialistes hautement qualifiés, correctement formés à l'arrière soviétique, ont été envoyés en tant que commandants adjoints des brigades de partisans et des détachements de reconnaissance. Ainsi, au début de juillet 1943, le haut débit occidental avait envoyé 11 commandants de reconnaissance dans des formations partisanes subordonnées. Pour effectuer des briefings lors d'une session de formation à court terme de la direction des unités de renseignement, il était pratiqué d'envoyer des travailleurs du département du renseignement à large bande à l'arrière de l'ennemi aux partisans.
Une grande attention a été accordée au renseignement et à l'accès à large bande sur le front central. Dans le cadre de la concentration continue de troupes fascistes dans la direction d'Oryol et des événements importants à venir, il a concentré ses principaux efforts sur la perturbation du mouvement prévu le long des autoroutes de la jonction ferroviaire de Briansk et à étendre le réseau d'agents de renseignement dans les villes et les grands villages.. Toutes ces questions se sont reflétées dans le "Plan d'activités de combat, de sabotage et de reconnaissance et la croissance du mouvement partisan dans les zones temporairement occupées de la région d'Oryol par les envahisseurs allemands pour la période estivale de 1943", approuvé le 18 mai par le responsable du haut débit sur le front central.
En plus de la reconnaissance et du sabotage contre les communications ennemies, le haut débit a également défini d'autres tâches, par exemple, étendre le mouvement partisan, améliorer le leadership opérationnel des détachements partisans et leur soutien matériel et technique. Les plans pour les activités de combat des partisans dans les régions occidentales de la RSFSR, élaborés par les communications à large bande de première ligne pour le printemps et l'été 1943, étaient une nouvelle étape vers l'amélioration de l'utilisation opérationnelle des forces partisanes. En particulier, les tâches des formations partisanes ont été fixées sur la base d'un exposé complet de la situation et de la nature des objectifs auxquels sont confrontés les fronts. Les plans reflétaient des tâches plus spécifiques pour mener des activités de reconnaissance dans l'intérêt des troupes régulières. Beaucoup plus d'attention a été accordée à l'amélioration de la gestion des actions des groupes partisans, notamment en maintenant une communication régulière et fiable avec eux. Une place importante a été accordée aux questions de mise à disposition des moyens matériels et techniques des opérations planifiées.
La croissance du mouvement partisan et la centralisation du leadership ont permis, avec les plans généraux des activités de combat des partisans, de planifier des opérations de grande envergure. Ainsi, à la mi-juillet 1943, sous la direction du quartier général du complexe militaro-industriel, la Central Broadcasting Company développa une opération de lutte contre les communications ferroviaires ennemies, baptisée "Guerre ferroviaire". Des partisans des régions de Kalinine, Smolensk et Orel devaient participer à la première grève massive aux côtés des partisans biélorusses, de Léningrad et d'Ukraine.
Sur la base du plan général de l'opération, des plans privés ont été élaborés pour toutes les communications haut débit de première ligne, qui indiquaient: les tronçons d'autoroutes à détruire et leur longueur; les formations partisanes impliquées dans l'opération; le degré de dommages prévus aux voies ferrées sur ces sections (par exemple, pour l'accès à large bande Kalininsky - 50%, pour l'Ouest - 20%); la quantité requise d'explosifs et de munitions; le besoin d'avions pour la livraison de fret de combat; les zones et les lieux de dépose de la cargaison; aérodromes à partir desquels il était censé transférer du fret. Des calculs ont également été effectués sur le nombre de rails explosés lors du premier impact simultané et le temps d'approche des objets. Au total, pour les partisans des régions occidentales de la RSFSR, il était prévu de faire sauter plus de 49 000 rails sur des tronçons de voies ferrées d'une longueur totale de 722 km. Pour cela, les avions devaient livrer plus de 12 tonnes de fret de combat aux formations partisanes, dont environ 10 tonnes d'explosifs.
Après l'achèvement des plans privés de l'opération "Rail War" dans l'accès à large bande de première ligne, les tâches ont été portées à l'attention des interprètes - brigades et détachements partisans. Dans l'accès haut débit occidental, 14 officiers de liaison ont été impliqués pour cela, qui ont été envoyés dans tous les grands détachements partisans. Les communications à large bande de Kalinin et de Briansk assignaient des tâches à la plupart des formations partisanes par l'intermédiaire des chefs des groupes opérationnels. Ainsi, le chef de la Southern Task Force, le lieutenant-colonel A. P. Gorshkov a été convoqué sur l'Internet à large bande de Briansk, où il a reçu des ordres écrits et des instructions pour les détachements de partisans. Les commandants des brigades Kalinin ont reçu des documents de planification par l'intermédiaire du lieutenant-colonel S. G. Sokolov, chef du groupe de travail au conseil militaire de la 3e armée de choc.
Une planification judicieuse, une préparation réfléchie et l'approvisionnement en temps opportun des détachements en équipements miniers et explosifs ont prédéterminé le début et le développement réussis de la "guerre ferroviaire". Les grèves partisanes, qui ont commencé dans la nuit du 3 août 1943, se sont ensuite répétées jusqu'à la mi-septembre. Pendant ce temps, les partisans des régions occidentales de la RSFSR ont tué 60 000 rails, dépassant de plus de 20% la norme établie. Lors de l'offensive générale des troupes soviétiques de l'été et de l'automne 1943, les forces partisanes des régions occidentales de la RSFSR, en plus de perturber le transport de l'ennemi, ont été largement utilisées à d'autres fins. Sur instruction du commandement militaire, ils empêchèrent le retrait organisé de l'ennemi, attaquèrent les quartiers généraux et les postes de commandement, s'emparèrent des passages de ponts et de bacs et les tinrent jusqu'à l'approche des unités de l'Armée rouge. Après s'être réunis avec les troupes régulières, les partisans, en règle générale, ont rejoint leur composition.
Ainsi, une étude des plans d'activités de combat des partisans dans les régions occidentales de la Russie montre qu'à mesure que la lutte partisane se déroule derrière les lignes ennemies, une tendance se dessine clairement vers une coordination plus étroite des actions des troupes régulières et des partisans. Ainsi, si jusqu'à l'été 1942, la planification et la coordination du travail de combat des formations partisanes, conformément aux tâches résolues par l'Armée rouge, n'étaient effectuées que sporadiquement, alors, à partir du milieu de 1942, avec la création des communications à large bande centrale et de première ligne, cela a pris un caractère systématique.
Initialement, les plans étaient établis pour des périodes relativement courtes: pour un ou deux mois ou pour la durée d'une opération de front, plus tard - pour des périodes plus longues. Ils ont été développés par l'accès à large bande en contact étroit avec les conseils militaires de première ligne. Lors de l'établissement des missions, la situation et la nature des objectifs auxquels sont confrontées les troupes régulières ont été mieux prises en compte. Une plus grande attention a commencé à être accordée aux questions de leadership opérationnel des groupes partisans individuels, en maintenant une communication stable et régulière avec eux et un soutien logistique. Pour une gestion plus précise des actions des brigades et des détachements individuels, l'accès haut débit de première ligne a commencé à transférer des groupes opérationnels à l'arrière allemand, qui ont été créés à partir d'état-majors et munis de communications. Le contrôle centralisé du mouvement partisan a permis au quartier général du commandement suprême d'assigner aux partisans la tâche de mener des frappes massives précisément le long des voies ferrées le long desquelles l'ennemi transférait fébrilement ses réserves dans le secteur souhaité du front.
Les activités de l'accès haut débit central et de première ligne pour mettre en œuvre les plans de la « guerre du rail » sont un exemple d'organisation réfléchie et précise des interactions entre partisans et troupes régulières à l'échelle opérationnelle-stratégique. Toutes les formations partisanes ont porté le premier coup sur les communications ferroviaires sur un signal commun du TSSHPD. L'amélioration de la planification opérationnelle des actions des formations partisanes a affecté l'efficacité de la lutte à l'arrière de l'ennemi, a donné à cette lutte un caractère plus organisé, a permis de diriger les efforts des partisans au bon moment vers les cibles les plus importantes, et a aidé améliorer l'interaction des partisans avec les troupes régulières.
