Depuis 2012, le programme de reconstruction de la base navale de la ville de Baltiysk (région de Kaliningrad) se poursuit. En 2015, la première étape du programme a été achevée, après quoi les organisations de construction ont commencé à mettre en œuvre la seconde. Aux dernières nouvelles, le calendrier des travaux en cours prévoit l'achèvement des dernières installations d'ici fin 2021. Grâce à cela, la base navale de la Baltique acquerra sa forme définitive et recevra toutes les capacités nécessaires.
Longue histoire
Le 1er mars 1956, un arrêté a été signé par le ministre de la Défense sur la formation d'une nouvelle base navale de première classe à Baltiysk. Il était censé devenir l'un des principaux points de base de la flotte baltique de la bannière rouge et lui permettre d'accéder à la partie sud de la mer Baltique. La base a été construite sur la base des infrastructures côtières existantes; plus tard, ils ont été reconstruits et complétés ou remplacés par de nouveaux.
À différents moments, diverses divisions et brigades de navires et de bateaux à des fins diverses, des parties des troupes côtières et un soutien logistique ont servi sur la base navale de la bannière rouge de la Baltique. La composition des unités et des formations de la base était régulièrement modifiée en fonction des tâches et des besoins actuels de la flotte baltique.
Pour diverses raisons, tous les objets de la marine baltique n'ont pas subi les réparations et la restauration nécessaires en temps opportun. Ainsi, au tournant des deux millième et dixième années, lors de l'étude technique, il a été constaté que les postes d'amarrage de la base sont dans un état d'urgence et que leur équipement, au moins, impose de sérieuses restrictions à l'exploitation des navires de guerre, des bateaux et des navires., y compris moderne.
Il a été décidé de procéder à une reconstruction à grande échelle de la base navale avec la restructuration de certaines installations, le remplacement des communications et des réseaux vétustes, etc. Les travaux ont commencé en 2012 et ont été menés par plusieurs organisations étatiques, dont Spetsstroy. Selon les plans de l'époque, toutes les activités devaient être achevées au plus tard en 2020.
En deux étapes
Conformément au plan de reconstruction, les organisations de construction ont dû démanteler diverses structures qui ne pouvaient pas être réparées et en construire de nouvelles. Parallèlement, d'autres installations étaient en cours de réparation. Il était censé restaurer ou reconstruire plus de 3 km de front d'amarrage, ainsi qu'effectuer des travaux sur un grand nombre d'aménagements terrestres à des fins diverses. Pour assurer le service de nouveaux navires de différents types et rangs, le fond a été approfondi - plus de 1,3 million de mètres cubes de sol ont dû être soulevés.
La première étape de la reconstruction de la base navale de la Baltique a été achevée à l'automne 2015. Il a été signalé qu'à cette époque, plusieurs installations d'amarrage d'une longueur totale de murs de plus de 1,6 km avaient été reconstruites. Sur une superficie d'environ 20 000 mètres carrés, plus de 300 000 mètres cubes de sol ont été soulevés. De nouveaux bâtiments sont apparus sur le rivage pour les quartiers généraux des formations navales, les installations d'entraînement, etc.
Les travaux de démantèlement et de construction se sont généralement déroulés dans les délais. Cependant, ils ont souvent dû être interrompus: dans la région de Baltiysk, sur terre et en mer, il y avait encore beaucoup de munitions de l'époque de la Grande Guerre patriotique, qui nécessitaient une neutralisation.
À l'automne 2016, le ministère de la Défense et Spetsstroy ont divulgué les détails de la deuxième étape de la reconstruction commencée. La tâche principale au cours de cette période était la construction de nouveaux postes d'amarrage répondant aux exigences des navires modernes et disposant de toutes les communications nécessaires. L'approfondissement du fond s'est poursuivi dans de nouvelles zones.
Les plans initiaux pour terminer la rénovation en 2020 n'ont pas été respectés. Cependant, à ce moment-là, presque tous les travaux principaux étaient terminés. En août de l'année dernière, il a été signalé l'achèvement réussi de la refonte des installations d'amarrage. Des objets presque nécessaires ont été restaurés ou reconstruits, ainsi que des travaux ont été effectués sur les voies d'accès. Presque toutes les communications des couchettes ont été remises en place. Les fonds nécessaires sont apparus sur le rivage, des sous-stations électriques aux stations d'épuration.
En conséquence, toutes les possibilités de baser les navires ont été fournies avec une augmentation de l'efficacité énergétique et de la sécurité environnementale. Dans un proche avenir, il était prévu d'achever la construction des installations restantes, d'achever la deuxième étape de la reconstruction - et l'ensemble du programme dans son ensemble.
En janvier 2021, le ministère de la Défense a révélé de nouveaux détails et des plans clarifiés. A cette époque, un remplacement complet des communications a eu lieu à 16 postes d'amarrage sur 20 disponibles. Plus de 3 km du front d'amarrage ont été rénovés et d'autres activités ont été réalisées. Les travaux de mise en service se sont poursuivis dans les installations d'infrastructure. Les derniers fonds de la base allaient être mis en service d'ici la fin de l'année.
Le 29 juillet, Izvestia, citant sa source au ministère de la Défense, a confirmé des plans et un calendrier pour achever la reconstruction cette année. Cependant, il n'est pas exclu que certains travaux devront être achevés dès 2022. Cependant, dans tous les cas, une rénovation complète de la base principale de la Double Red Banner Baltic Fleet est une question d'avenir.
Nouvelles opportunités
La reconstruction de la base navale de la Baltique a deux objectifs principaux. Le premier est la préservation de l'installation clé de la DKBF, qui assure les activités de plusieurs navires et formations côtières. Au cours des décennies de fonctionnement actif, l'infrastructure de la base s'est usée, certaines installations ont atteint un état d'urgence. Maintenant, il a été restauré et complété par de nouveaux objets.
Le deuxième objectif est d'étendre les capacités de Baltiysk pour la base de navires de guerre et de navires auxiliaires. De nouvelles communications et installations ont été améliorées et renforcées en tenant compte des exigences de l'exploitation des grands navires, des unités de combat de haut rang et de la technologie moderne.
De telles opportunités sont déjà utilisées. C'est donc à Baltiysk que servent quatre corvettes du projet 20380, attribuées au 2e rang. Dans un futur proche, après réparations, le destroyer Nastoichivy pr.956A, le vaisseau amiral de la Baltic Fleet et son seul navire de 1er rang, retournera à la base. Il faut s'attendre à ce qu'à l'avenir, au fur et à mesure que le programme de construction navale se poursuit, de nouvelles unités de combat de toutes les classes principales et de différents rangs apparaissent aux quais de la base navale de la Baltique.
En raison de la restructuration de la plupart des installations, les conditions d'emploi du personnel ont été améliorées. De nouvelles installations de formation ont été construites pour améliorer l'efficacité de la formation.
Importance stratégique
La flotte de la Baltique dispose de plusieurs points de base, répartis entre les bases navales de la Baltique et de Léningrad. Dans ce cas, la base principale de la flotte est la Baltique. Il présente un certain nombre de caractéristiques qui déterminent sa valeur particulière pour la flotte de la Baltique et la marine dans son ensemble.
C'est à Baltiysk que la plupart des navires de la DKBF desservent. La base offre un accès direct à la mer Baltique, sans avoir besoin de traverser le golfe de Finlande. Dans le même temps, il est situé sur le territoire de la région de Kaliningrad, séparé de la partie principale du pays, ce qui impose certaines restrictions, mais étend les capacités opérationnelles.
En fait, l'état et les capacités de la base navale de la Baltique ont un impact décisif sur le potentiel de la flotte de la bannière rouge de la Baltique et déterminent également les capacités des forces armées russes dans la région. L'absence d'une telle base, de ses navires et unités côtières, compliquerait sérieusement les activités en mer Baltique et dans les régions voisines - et pourrait affecter négativement l'organisation de la défense des frontières occidentales du pays.
À la suite de plusieurs décennies d'opérations actives, presque tous les objets de la base navale baltique ont été usés, ce qui est devenu une menace indirecte pour la sécurité de la région de Kaliningrad et des frontières occidentales. Ces dernières années, l'infrastructure de la base a été restaurée et reconstruite, ce qui permet non seulement de se débarrasser de tels problèmes, mais également d'augmenter le potentiel de la flotte baltique.
Ainsi, la reconstruction de la base navale de la Baltique est l'un des projets de construction militaire moderne les plus importants. Le programme de restructuration et de modernisation s'est également avéré être l'un des plus longs, complexes et coûteux, mais tous les efforts portent déjà leurs fruits grâce à l'extension des capacités de la base et à la croissance de son potentiel dans le cadre de la protection des frontières maritimes du pays..
