Les principaux pays du monde travaillent sur des avions et des armes d'attaque aérienne avec une visibilité minimale pour les équipements de détection ennemis. En parallèle, la création de systèmes de surveillance et de détection capables de détecter des cibles aussi complexes est en cours. L'un des résultats de ce travail était le RLK 52E6 russe "Struna-1". Grâce à son principe de fonctionnement spécial, il détecte même des objets de petite taille et discrets.
De la R&D à la R&D
Au milieu des années quatre-vingt, plusieurs travaux de recherche scientifique ont été lancés dans notre pays visant à trouver des moyens de contrer les technologies des avions furtifs. L'ennemi probable avait déjà reçu de nouveaux avions furtifs, et notre armée avait besoin d'un équipement de détection approprié.
En 1986, l'Institut central de recherche sur les systèmes radioélectroniques (TsNIIRES) et plusieurs autres organisations ont été chargés de mener des recherches sur le thème de ce qu'on appelle. radar bistatique. La recherche a duré plusieurs années et s'est soldée par un succès. TsNIIRES a confirmé la possibilité fondamentale de créer une station radar basée sur un principe non standard.
Le développement direct de la station a été confié à l'Institut de recherche scientifique de Nijni Novgorod en ingénierie radio (NNIIRT). Dans la première moitié des années 90, l'institut a mené de nouveaux projets de recherche, à la suite desquels le développement du radar lui-même a commencé. En 1997-98. le premier prototype de la station prometteuse, qui a reçu l'indice 52E6, a été envoyé sur le site d'essai. Le nom "String-1" est également utilisé. Dans certaines sources, le chiffrement Barrière-E apparaît.
Au niveau de la théorie
Le concept d'un radar bistatique, élaboré par TsNIIRES et NNIIRT, n'était pas nouveau - selon ce schéma, le premier radar soviétique RUS-1 a été construit à la fin des années trente. Cependant, il conservait un potentiel important et présentait un intérêt dans le cadre de la détection d'objets subtils. L'essence de ce concept réside dans la division de la station en une unité d'émission et de réception, qui sont séparées par une distance considérable.
Un radar de type actif "traditionnel" dirige un signal de sondage d'une certaine configuration vers la cible, après quoi il reçoit le rayonnement réfléchi atténué. L'essence de la soi-disant. La technologie furtive consiste en une forte atténuation du signal réfléchi, ainsi qu'en sa redirection loin du radar. Ainsi, le signal réfléchi est presque impossible à distinguer du bruit de fond, et la détection de la cible est difficile.
Le radar bistatique type 52E6 utilise un emplacement « translucide ». Pendant le fonctionnement, l'émetteur envoie des signaux vers le récepteur distant. Par distorsion des impulsions atteignant le récepteur, des objets statiques ou en mouvement sont détectés. De plus, l'automatisation radar est capable de lier une piste et de transmettre des données aux consommateurs.
Ce mode de fonctionnement permet d'augmenter considérablement la zone de diffusion effective de la cible par rapport à l'EPR lors du fonctionnement d'un radar « classique ». En conséquence, la probabilité de détecter une cible de petite taille, à basse altitude ou discrète augmente. Ainsi, la création d'un radar bistatique « translucide » promettait de grands avantages dans le cadre du développement de la défense aérienne.
Échantillons réels
Le complexe radar 52E6 Struna-1 a passé les tests d'État en 1998. Au cours des années suivantes, ce produit a été amélioré et en 2005, il a été mis en service. À ce stade, le travail du radar a été vérifié à la fois dans des conditions de test et lors d'exercices militaires.
Quelques années plus tard, une version améliorée du complexe 52E6MU a été soumise à des tests. Son raffinement s'est poursuivi jusqu'à la fin de la décennie, et en 2010 ce radar a été adopté. À ce moment-là, NNIIRT et les entreprises associées ont lancé la production et ont réussi à fournir à l'armée plusieurs ensembles. De plus, l'un des produits a été présenté au salon MAKS-2009.
Selon les rapports du NNIIRT, le premier kit à deux bras 52E6MU a été fabriqué en 2008. L'année suivante, un autre a été livré. Aucune nouvelle livraison n'a été signalée au cours des dixièmes. On ne sait rien des commandes à l'exportation.
Caractéristiques techniques
Selon des données ouvertes, le produit 52E6MU est un complexe radar décimétrique bistatique/multi-liens fonctionnant "à la lumière". Tout l'équipement radar est logé dans des conteneurs sur châssis remorqué ou automoteur, ce qui simplifie le transport et le déploiement. Le complexe comprend tous les moyens nécessaires pour couvrir de grandes surfaces et surveiller la situation aérienne.
Un ensemble de radars "Struna-1" peut comprendre jusqu'à 10 postes de réception et d'émission associés à la machine de contrôle. Le complexe comprend également diverses installations de maintenance et de soutien. Les composants de la station sont déployés le long du périmètre de l'aire protégée sous réserve de contraintes techniques. Les installations de travail du complexe maintiennent la communication par radio.
Le poste de réception et d'émission RLK 52E6 est un conteneur avec un mât de levage sur lequel se trouve le dispositif d'antenne. Ce dernier comprend un réseau émetteur et un réseau phasé récepteur à trois faisceaux du diagramme directionnel. L'émission est réalisée dans un secteur d'une largeur de 55° en azimut et 45° en élévation. Le poste effectue la transmission d'un signal de sondage, et reçoit également des signaux des deux postes les plus proches. En traitant les signaux reçus, chaque poste détermine la présence de cibles aériennes. Toutes les informations sur la situation sont transmises au poste de commandement.
Le RLK 52E6MU peut former une barrière radar continue de forme arbitraire sur des centaines de kilomètres de long. La distance maximale entre les postes de réception et d'émission est de 50 km. Selon la classe de cible, la profondeur de la zone barrière atteint 12,8 km. L'altitude de détection est de 30 m à 7 km. Les cibles sont suivies à des vitesses allant jusqu'à 1500 km/h. En analysant les données entrantes, l'automatisation du complexe distingue les bombardiers et les chasseurs, les hélicoptères, les ASP, etc.
Avantages et inconvénients
Le radar Struna-1 à postes espacés présente des avantages importants par rapport aux autres radars, mais non sans inconvénients. Le déploiement et l'application appropriés d'une telle technique permettent d'exploiter tout son potentiel.
Le principal avantage est la capacité de détecter des cibles subtiles ou petites qui sont trop complexes pour les radars "traditionnels". Avec l'utilisation d'un complexe 52E6MU, il est possible de créer une zone de contrôle d'une longueur allant jusqu'à 500 km le long du front. En utilisant cette technique avec d'autres radars, il est possible de créer un système de détection en couches très efficace capable de détecter tous les objets potentiellement dangereux - indépendamment de la vitesse, de l'altitude, de la technologie furtive, etc.
Le principal inconvénient de "Struna-1" peut être considéré comme la configuration spécifique de la zone de visualisation. La station crée une « barrière » étendue et étroite de plusieurs kilomètres de haut. Cela rend difficile la résolution de certaines tâches de surveillance, qui nécessitent l'intervention d'autres radars. Une caractéristique ambiguë du complexe peut être considérée comme la présence d'un grand nombre d'armes différentes déployées à des distances considérables les unes des autres. Cela rend difficile la préparation au travail.
En général, le radar bistatique 52E6 (MU) "Struna-1" est un instrument spécialisé capable de résoudre des tâches spéciales inaccessibles aux autres systèmes existants. En même temps, elle-même ne peut pas faire tout le travail requis et a besoin de l'aide d'autres localisateurs.
Technique et réaction
Selon des données connues, dans un passé récent, l'armée russe n'a reçu que quelques complexes Struna-1, et bientôt cet équipement a pris des fonctions de combat. Selon certaines sources, les nouveaux radars sont déployés dans une direction ouest, où l'apparition de cibles aériennes discrètes est la plus probable. Les complexes 52E6 collaborent avec d'autres localisateurs et les complètent.
Malgré le petit nombre et la spécificité de déploiement, le RLC 52E6 a attiré l'attention des experts étrangers et de la presse. Par exemple, au cours des dernières années, les médias étrangers ont régulièrement publié des documents sur Strun-1 avec différentes intonations, de la surprise à l'appréhension. Cette réaction est principalement liée à la capacité déclarée du radar à détecter et suivre les avions furtifs. Les armées étrangères ont probablement également attiré l'attention sur le "String-1" et ont tiré des conclusions, mais elles ne sont pas pressées d'annoncer leur opinion.
Ainsi, dans le cadre du développement des installations radar, une situation intéressante s'est développée. Les quelques radars d'un nouveau type sont capables de détecter des cibles discrètes sous la forme d'avions d'attaque modernes et de leurs armes. Avec de telles capacités, le 52E6MU RLK est capable non seulement de protéger les zones couvertes, mais également de dissuader un ennemi potentiel en s'appuyant sur des avions furtifs de l'aviation tactique et stratégique.
