Récemment sur "VO" ont été publiés deux articles "Tsushima. Facteurs de précision de l'artillerie russe "et" Tsushima. Facteurs de précision de l'artillerie japonaise »par le respecté Alexei Rytnik. Dans ceux-ci, l'auteur, après avoir «pelleté» une énorme quantité de matériel, à la fois de sources russes et étrangères, est arrivé à la conclusion que:
1) la flotte japonaise utilisait une technique de conduite de tir plus avancée que les 2e et 3e escadrons russes du Pacifique;
2) les Japonais étaient bien préparés pour la bataille décisive, entraînant intensivement les artilleurs à la veille de celle-ci, tandis que le 2nd Pacific tenait le dernier tir de calibre 4 mois avant la bataille (Madagascar), et le dernier tir de canon plus d'un mois (Cam Ranh).
En conséquence, la qualité de la prise de vue japonaise s'est avérée excellente et à propos de la précision de la prise de vue russe, l'auteur respecté a parlé ainsi:
« Les informations sur les dommages subis par les navires japonais lors de la bataille de Tsushima suggèrent que les artilleurs russes, à l'exception d'un épisode, ont été touchés de manière peu fréquente et irrégulière. Cette exception était les 15 premières minutes, au cours desquelles Mikasa a reçu 19 coups sûrs. Par de nombreux signes indirects, il a été possible de déterminer que "l'auteur" de la plupart de ces coups n'était qu'un navire - "Prince Suvorov" - le seul sur lequel ils avaient maîtrisé la détermination de la distance par un télémètre."
Il s'avère que les Japonais ont pu développer et organiser un meilleur système de conduite de tir centralisé que les Russes n'avaient à Tsushima, et grâce à cela, ils ont gagné la bataille.
Mais est-ce?
Malheureusement, je ne peux pas être d'accord avec cette thèse du respecté A. Rytnik pour une raison simple et évidente. Comme vous le savez, la conduite de tir centralisée, effectuée sous la direction d'un officier supérieur d'artillerie, offre un avantage de précision par rapport à la conduite décentralisée, lorsque des pluton (groupes de canons) ou même des canons individuels tirent de manière indépendante, recevant les données des télémètres et calculant les corrections à leurs risques et périls.
Cette affirmation de la mienne est parfaitement confirmée par l'histoire générale du travail d'artillerie en mer (le passage généralisé au contrôle de tir centralisé), et par le fait qu'à Tsushima, utilisant un tel contrôle pour la première fois, les Japonais, évidemment, tiraient beaucoup mieux. que dans les batailles précédentes avec la flotte russe.
Le hic, c'est que la flotte russe pratiquait un contrôle centralisé de la principale forme de lutte contre les incendies, tandis que les Japonais tiraient de manière décentralisée jusqu'à Tsushima. Et pourtant, dans tous les cas d'affrontements militaires, les Japonais, avec leur tir décentralisé, c'est-à-dire a priori moins précis, ont montré un meilleur résultat que les navires russes ont montré, contrôlant le feu de manière centralisée. Et cela, à son tour, nous dit que les raisons de la meilleure précision des Japonais ne doivent pas être recherchées dans la qualité particulière de la conduite de tir centralisée.
Évaluation de la précision des tirs russes et japonais à Tsushima
Hélas, c'est presque impossible. Nous savons, bien qu'approximativement, combien d'obus ont touché les navires japonais (bien qu'il n'y ait pas de clarté complète ici), mais nous ne savons pas combien d'obus l'escadre russe a utilisé. Même à propos des navires survivants, des questions subsistent sur la consommation de munitions pour les navires coulés - nous, bien sûr, ne savons rien du tout. Pour les Japonais, au contraire, la consommation de munitions est connue, mais le nombre de coups sur les navires russes est totalement indétectable. Même pour l'Eagle survivant, les données sont assez contradictoires, et presque rien n'est connu sur les coups sur les navires morts.
Cela semble être une impasse totale. Et pourtant, en analysant les statistiques de la bataille de Tsushima, certaines conclusions peuvent être tirées.
Statistiques de succès pour les navires blindés japonais
Sur le forum du site Tsushima, le respecté "realswat" (A. Danilov), utilisant les rapports des commandants de "Mikasa", "Tokiwa", "Azuma", "Yakumo", ainsi que la "Description médicale de la bataille de Tsushima" et d'autres sources, ont compilé une chronologie des coups sur les navires japonais Togo et Kamimura. Je me suis permis de reformater légèrement son travail, en décomposant les trois étapes de la bataille des forces principales en intervalles de 10 minutes et en ajoutant, à titre de référence, des informations sur les coups sur les navires japonais, dont l'heure n'a pas été déterminée.
Remarques:
1. La différence entre l'heure japonaise et russe est acceptée par moi à 18 minutes.
2. Les intervalles sont pris pour des minutes complètes, c'est-à-dire que si 14: 00-14: 09 est spécifié, cela inclut les coups sur les navires japonais qui se sont produits après 13 heures 59 minutes. 00 s. et jusqu'à 14 heures 09 minutes. 00 s. compris.
3. A partir des calculs effectués par A. Danilov, j'ai supprimé les cassures proches (14:02 à côté d'Azuma, 15:22 - Tokiwa, 15:49 - Izumo), mais j'ai pris en compte le double hit d'Asama comme double (selon A. Danilov il est considéré comme simple, mais marqué "double").
4. Le premier intervalle était de 11 minutes, car l'heure exacte d'ouverture du feu n'est pas tout à fait claire - 14h49 ou 14h50. Le dernier intervalle de la 1ère phase a été pris par moi à 3 minutes, puisque c'est alors qu'il s'est terminé. Le dernier intervalle de la 2ème phase a été prolongé par moi jusqu'à 16h22, bien qu'il semble s'être terminé à 16h17 heure russe, néanmoins, le dernier coup dans cette phase (dans "Asahi") date de 16h40 japonais ou 16h22 heure russe.
5. Coups en dehors des phases de combat - un projectile de 120 mm frappant l'Izumo provenait très probablement d'un croiseur russe, avec lequel le 2e détachement de combat japonais est entré en collision à peu près à cette époque. Quant à frapper le Nissin - ici, nous ne pouvons que supposer une erreur dans la fixation du temps de frappe, qui, je dois dire, en général, a été notée très négligemment sur le Nissin. Sur les 16 coups, l'heure n'a été notée que dans 7 cas, et dans un cas (au cours de la troisième phase de la bataille), trois coups ont touché le croiseur en une minute - à 18h42, heure russe. Cela, dans le contexte des statistiques générales des visites, semble, pour le moins, douteux.
Nous énonçons les faits
Les navires russes ont visé très rapidement, en moins de deux ou trois minutes.
À 13h49 ou 13h50 "Suvorov" a ouvert le feu, et déjà à 13h52 (14h10 japonais) le premier coup a été enregistré sur "Mikasa". L'obus suivant a touché Mikasa deux minutes plus tard, à 13 h 54, puis jusqu'à 14 h 01, suivi de coups stables d'un obus par minute. Et puis une véritable averse d'acier s'est abattue sur le vaisseau amiral de H. Togo - à 14h02, il a reçu 4 coups sûrs. Mais sur ce point le pic était passé: à 14h03 - un coup, à 14h04 - deux, à 14h05 - deux, à 14h06 - un et à 14h07 un autre, dix-neuvième d'affilée. Le coup suivant, vingtième, a dépassé Mikasa seulement 10 minutes plus tard.
Ainsi, nous pouvons voir que les tirs russes sur Mikasa ont atteint leur apogée dans la période de 14: 02-14: 05, c'est-à-dire après 10-11 minutes de tirs dessus, et après 15-16 minutes depuis le début de la bataille. le nombre de hits a commencé à diminuer. Mais dans le même temps, le nombre de tirs sur d'autres navires japonais a fortement augmenté - si aucun obus n'a touché d'autres navires japonais au cours des 10 à 11 premières minutes de tir, puis au cours des dix minutes suivantes, de 14h00 à 14h00: 09, nous voyons déjà 7 hits. De plus, si les premiers obus - une brèche sur le côté du "Azuma" et touchant le "Tokiwa", se sont produits à 14h02, alors le gros des tirs (au nombre de six) est tombé sur la période de 14h05 à 14h09.
Cependant, l'efficacité des tirs russes a fortement chuté - à des intervalles de dix minutes de la demi-heure suivante (14: 10-14: 39), seuls 8 ont touché tous les navires japonais; 6 et 5 obus, respectivement. C'est-à-dire que 19 obus ont atteint leurs cibles en une demi-heure. À l'avenir, les coups ont été encore plus réduits - au cours de la demi-heure suivante de la 1ère phase de la bataille, les navires russes n'ont réussi à atteindre que 16 coups.
Dans la deuxième phase de la bataille, nos artilleurs ne pouvaient plus s'opposer à l'ennemi - en environ 43 minutes de la bataille, il n'y avait que 10 coups sûrs enregistrés dans le temps. Et dans la troisième phase, la bataille se transforme enfin en raclée - seulement 9 coups sûrs enregistrés en 1 heure 20 minutes.
Bien sûr, tous les coups sur les navires japonais ne sont pas répertoriés ici, mais uniquement ceux dont le temps a été enregistré par les Japonais. De plus, comme on peut le voir sur le tableau, les cuirassés et croiseurs blindés des 1er et 2e détachements de combat ont été touchés par 50-59 obus, mais on ne sait pas comment ils ont été répartis au cours de la bataille.
La parole est donnée au « capitaine de la preuve »
Ainsi, la première et la plus évidente conclusion se situe au cours des 20 à 21 premières minutes. les artilleurs russes ont fait preuve d'une grande classe de tir (ce que, encore une fois, les observateurs britanniques ont admis), mais « quelque chose s'est mal passé », et l'efficacité du tir de notre escadron a fortement chuté.
Que s'est-il passé?
Pourquoi le nombre de hits sur les navires japonais a-t-il diminué ?
La réponse, en substance, est évidente - l'efficacité des tirs russes a chuté à cause de l'effet de feu des Japonais. C'était d'ailleurs l'opinion des Japonais eux-mêmes. K. Abo, qui a servi comme officier supérieur d'artillerie sur le Mikasa lors de la bataille de Tsushima, plus tard dans sa conférence lue par lui aux officiers de la Royal Navy, a souligné:
« Le capitaine Slade a déjà dit dans sa conférence que vous pouvez protéger votre navire en couvrant le navire ennemi d'un feu puissant et en supprimant ses moyens de tir.
Dans la première étape de la bataille de Tsushima, l'escadre russe, qui a ouvert un feu nourri d'environ 6 500 mètres, a infligé des dégâts relativement importants à Mikasa en quelques minutes: le mât principal a été abattu, un 6 pouces et deux 12 livres les canons ont été temporairement désactivés, de nombreux trous ont été faits dans les tuyaux, etc. Mais dès que nos navires ont ouvert le feu et que la précision des coups a commencé à augmenter progressivement, la force du feu ennemi a commencé à diminuer en conséquence.
Et dans la phase finale de la même bataille, lorsque le détachement principal du Togo combattait l'escadre ennemie, beaucoup de nos navires ont concentré leur feu sur le Borodino de tête, puis l'Orel, le navire suivant dans les rangs, a commencé à frapper efficacement Mikasa. Certains obus ont explosé, heurtant le côté, d'autres sont tombés dans l'eau près du côté, à tel point que le toit de la cabine du navigateur (Monkey Island) a été trempé à plusieurs reprises avec des fontaines d'embruns, causant d'importants désagréments, puisqu'il fallait souvent essuyez les lentilles des télémètres et des jumelles inondées d'eau. Pour cette raison, "Mikasa" a transféré le feu de "Borodino" à "Oryol", après 10-15 minutes de tir, le feu "Eagle" a commencé à s'affaiblir progressivement, et après cela il n'y a eu aucune douche des fontaines d'éclaboussures, ni les coups d'obus."
Qu'est-ce qui attire immédiatement votre attention ?
K. Abo parle du tir très précis de "l'Aigle" dans la phase finale de la bataille, accompagné d'un certain nombre de coups, et il n'y a aucune raison de ne pas lui faire confiance. Mais si nous regardons la chronologie des coups dans le vaisseau amiral japonais, nous n'y verrons que 2 coups - un projectile de 152 mm à 18h06 et un obus de 305 mm à 18h25, ce qui est complètement en contradiction avec le paroles de K. Abo. À partir de là, on peut supposer que plus d'obus ont touché Mikasa que 31 obus enregistrés dans le temps.
Autre option: ce passage de la conférence est une autre preuve de la vérité du célèbre proverbe « ment comme un témoin oculaire ». C'est-à-dire qu'il n'y a pas eu de coups, et K. Abo, consciencieusement trompé, a pris pour eux autre chose, par exemple - une chute rapprochée d'obus. Dans ce cas, cet épisode nous rappellera que les témoignages japonais doivent être traités avec prudence - dans leurs rapports, ils étaient également sujets à des erreurs.
Sur la précision et l'efficacité du tir japonais au début de la bataille de Tsushima
Il est bien connu qu'à la toute première étape, les deux vaisseaux amiraux du 2e escadron du Pacifique - Suvorov et Oslyabya - ont reçu la plus grande "attention" des artilleurs japonais. Dans le même temps, on peut affirmer sans risque que dans les 10 premières minutes de la bataille, Oslyabya a eu plusieurs coups, comme cela est confirmé par les données des observateurs japonais et russes (le témoignage de l'aspirant Shcherbachev 4e, rapport du corps des navigateurs de la flotte colonel Osipov). Ces coups ont causé une certaine diminution de l'artillerie, car, apparemment, la tourelle nasale de 254 mm a été endommagée avant même 14h00. Mais, apparemment, la capacité de mener des tirs bien ciblés avec le cuirassé a été perdue quelque part entre 14: 12-14: 15.
La logique ici est très simple - à 13h56, "Oslyabya" a reçu le premier coup d'un projectile de 305 mm (avant cela, des obus de plus petits calibres l'ont touché), mais, selon les descriptions de DB Pokhvistnev et MP Sablin, qui servi sur le "Oslyab", cela n'a pas causé de roulis et d'assiette importants. Cependant, un ou même deux obus de gros calibre frappant à 14h12 ont entraîné une augmentation rapide des deux, c'est pourquoi, plus près de 14h20, l'Oslyabya était assis dans l'eau jusqu'aux haws avec un roulis vers l'ennemi atteignant 12 à 15 degrés. Évidemment, dans une telle position, il n'était plus possible de tirer avec précision sur l'ennemi.
Avec Suvorov, tout est un peu plus compliqué.
Le commandant du Mikasa était sûr d'avoir tiré sur le vaisseau amiral russe à 13h53 (14h11 heure japonaise), mais ce n'est guère vrai. Absolument toutes les sources, les nôtres et les japonaises, indiquent que les Japonais ont ouvert le feu plus tard que les Russes, officiellement - à 13h52 (14h10 japonaises), c'est-à-dire avec un retard de 2-3 minutes. Et toutes nos sources indiquent que les premières salves des Japonais n'ont pas touché.
Ainsi, Z. P. Rozhdestvensky a fait valoir que
"Les Japonais ont tiré pendant environ 10 minutes: au début, seuls des fragments et des éclaboussures d'obus éclatant dans l'eau ont touché, mais déjà à 2 heures, l'ennemi a commencé à frapper en continu."
V. I. Semenov souligne la même chose dans ses mémoires. Le capitaine de pavillon du quartier général du commandant d'escadron Clapier de Colong dans le témoignage de la commission d'enquête a déclaré:
Après deux ou trois undershoots et survols, l'ennemi a visé, et rapidement, en grand nombre, les uns après les autres, les coups concentrés dans le nez et sur la tourelle du Suvorov.
Très probablement, c'était comme ça: sur les "Mikas", ils pensaient avoir tiré dans la première minute de tir, mais en fait, les deux ou trois premières volées ne couvraient pas, la troisième ou la quatrième était sous le côté du "Suvorov", à côté du pont, qui a causé la blessure de l'adjudant Tsereteli, et tout cela a pris quelques minutes, mais d'autres coups ont suivi.
Quoi qu'il en soit, nos rapports et les rapports japonais s'accordent sur une chose - vers 14h00, "Suvorov" a déjà reçu un nombre considérable de coups et brûlé fortement. Dans le même temps, rien n'indique que l'artillerie était en panne dessus, mais les conditions de conduite de tir se sont considérablement détériorées. Clapier-de Colong a souligné:
« La fumée et les flammes provenant de l'éclatement des obus et des incendies fréquents d'objets proches rendent impossible de voir à travers les ouvertures de la timonerie ce qui se fait autour. Ce n'est que par à-coups que l'on peut parfois voir des parties séparées de l'horizon. Il n'y avait aucun moyen de mener des observations correctes, et même dans la direction définie souhaitée. »
De toute évidence, une telle interférence aurait dû avoir un effet extrêmement négatif sur la conduite de tir centralisée, effectuée à partir de la tourelle. Et à 14h11, ce département a été détruit. Clapier-de-Colong a témoigné:
« 2 heures 11 minutes. Blessé dans la tourelle - l'officier supérieur d'artillerie du navire, le lieutenant Vladimirsky - qui se tenait devant le télémètre gauche; il se mit à panser; Les télémètres Barr et Stroud se sont écrasés, il a été remplacé par la droite, et il est devenu le colonel K. More. Ar. Bersenev. Moins d'une minute plus tard, le colonel Bersenev est tué d'un éclat d'obus à la tête; il a été remplacé par le rang inférieur du télémètre, le télémètre. »
À propos de qui est entré dans Mikasa à 13: 49-14: 10
Dans l'article "Sur le tir du cuirassé" Eagle "au début de la bataille de Tsushima", je suis arrivé à la conclusion qu'au cours de la période indiquée, seuls 4 cuirassés de type "Borodino" et "Oslyabya" pouvaient frapper le navire amiral japonais, malgré le fait que le "Eagle" ait été retardé de plusieurs minutes avec l'ouverture du feu. Tous ces cinq navires de guerre de 13h49 à 14h10 sont restés opérationnels, mais il y a quelques nuances ici.
Initialement, Suvorov était dans les meilleures conditions pour tirer sur le vaisseau amiral japonais - il était le plus proche de Mikasa, les artilleurs de Suvorov n'étaient pas mauvais et la distance était déterminée plus ou moins correctement. Pour cette raison, je ne serais pas du tout surpris que la plupart des 6 coups sûrs de Mikasa dans les 10 premières minutes de la bataille appartenaient à Suvorov. Mais, comme mentionné ci-dessus, le pic d'efficacité des tirs russes sur Mikasa est tombé entre 14h02 et 14h05, et à ce moment-là, en raison des incendies et de la fumée, le contrôle centralisé des tirs sur le navire était extrêmement difficile.
On peut, bien sûr, supposer que, grâce à la distance et aux modifications correctement "capturées", les artilleurs du cuirassé phare russe ont pu non seulement soutenir, mais aussi améliorer les performances de tir obtenues, mais il n'y a aucune condition préalable à cela.. Si la vue depuis la tourelle du Suvorov s'est avérée limitée, alors qu'est-ce qui nous donne des raisons de croire qu'elle était meilleure depuis la tour d'observation de la proue gauche ou celle de la proue de 12 pouces ? Oui, il y a un bon proverbe: « la logique est l'ennemie de l'historien », de nombreux événements historiques sont essentiellement illogiques. Mais sur la base des données disponibles, nous n'avons aucune raison de croire que la majorité des coups sur le Mikasa ont été effectués par les artilleurs Suvorov.
Et il est également extrêmement douteux que l'arrière du 1er détachement blindé, "Eagle", ait tiré sur le puits "Mikasa". Sur le navire, ils ont fait une grosse erreur dans la détermination de la distance, n'ont pas pu la confirmer avec les données de mise à zéro et sont passés au tir rapide.
Le lieutenant Slavinsky a témoigné:
"Un tir rapide a été ouvert sur le même Mikaza avec des obus hautement explosifs, profitant de la distance reçue de la station de télémètre."
De toute évidence, un tel feu sur des données incorrectes pourrait difficilement mener au succès. De plus, l'Oryol n'a tiré sur Mikasa qu'avec une partie de son artillerie - les tourelles arrière de 305 mm et la tourelle gauche de 152 mm ont tiré sur Iwate.
Par conséquent, ce ne serait pas une erreur de supposer que dans les premières minutes de la bataille, Suvorov et, peut-être, Oslyabya ont le plus efficacement frappé Mikasa. Puis, vers 14h00, la précision de tir du Suvorov a chuté et la plupart des obus jusqu'à 14h05 ont été tirés sur le vaisseau amiral japonais par Alexandre III et Borodino. Après un quart d'heure, les tirs sur Mikasa ont échoué pour la raison la plus simple - le leader Suvorov, en raison de problèmes d'observation, ne pouvait plus tirer efficacement sur le navire amiral H. Togo, et pour le reste des navires Mikasa, il est venu hors des angles de tir - l'angle de cap s'est avéré trop aigu.
Il est plus que probable que les virages à droite de ZP Rozhestvensky, à 14h05 - par 2 rumba et à 14h10 - par encore 4 rumba (22, 5 et 45 degrés) étaient censés non seulement interférer avec l'observation de les Japonais, mais aussi pour amener leurs navires à un angle de cap moins aigu.
Sur la baisse de la qualité du tournage russe dans la période 14: 10-14: 19
Les statistiques de hits sur les navires japonais dans ce cas sont tout simplement étonnamment « révélatrices ». Au cours des 10 premières minutes de la bataille, les obus russes n'ont touché que Mikasa, dans les 10 prochaines - Mikasu, et les croiseurs blindés de Kh. Kamimura, mais dans les 10 minutes suivantes, l'attention s'est portée sur les cuirassés du 1er détachement de combat et sur les croiseurs blindés japonais terminaux - Asamu et Iwate.
Pourquoi est-ce arrivé?
Il est tout à fait probable que les principaux cuirassés russes de la période 14: 00-14: 09, suivant le modèle et la ressemblance de l'"Eagle", ont dispersé leurs tirs. C'est-à-dire que lorsque «Mikasa» a émergé des secteurs de tir des tours arrière d'«Alexandre III» et de «Borodino», ils ont transféré le feu aux navires les plus proches d'eux, qui étaient probablement à ce moment le croiseur Kh. Kamimura.
Il est également possible que les coups sur les croiseurs cuirassés soient le mérite des navires restants de l'escadre s'approchant de la « Boucle du Togo ». Sisoy le Grand à cette époque a tiré sur Kasuga et Nissin et, très probablement, a obtenu des coups sûrs sur ce dernier, puisque ce navire a des coups non enregistrés."Nakhimov", selon son officier d'artillerie, n'a pas visé, car il n'a pas vu ses propres obus tomber et a fini par tirer selon les données du télémètre, ce qui, assez curieusement, a conduit à un certain succès, puisque l'un des obus qui a touché " Iwate", défini par les Japonais comme 203 mm. Le deuxième obus qui l'a touché était de 120 mm, on peut donc supposer qu'il s'agissait soit d'un obus de l'un des cuirassés de défense côtière, soit (ce qui semble plus probable) d'un obus d'un Emerald ou d'un Pearl, qui étaient beaucoup plus proches de croiseur japonais. Il ne reste que Navarin, mais il est difficile de croire qu'en 10 minutes il a réussi à toucher 3 ou 4 navires japonais.
"Mais pourquoi les navires de Nebogatov n'ont-ils pas pu frapper les croiseurs cuirassés ?" - le cher lecteur peut demander. Je répondrai à cette question un peu plus tard.
Quoi qu'il en soit, une chose est absolument claire - après le virage de ZP Rozhestvensky à 14h10 par 4 rumba vers la droite, les principaux cuirassés russes ont tiré moins sur Mikasa (un obus, cependant, il a obtenu), que sur le suivant derrière lui les cuirassés ennemis: à 14: 10-14: 19 hits obtiennent "Shikishima", "Fuji" et "Asahi". On ne sait pas qui a frappé Asama et Iwate, j'ai l'hypothèse que, dans le cas d'Iwate, c'était le mérite des artilleurs Eagle - l'obus était de 305 mm. Cependant, le nombre total de hits enregistrés dans le temps passe de 20 à 8.
Pourquoi?
Tout d'abord, entre 14h10 et 14h19, le feu des cinq cuirassés russes de tête s'est fortement affaibli. Comme je l'ai écrit ci-dessus, à 14h00, Suvorov éprouvait des difficultés d'observation et à 14h11, le système de conduite de tir centralisé était complètement hors service. "Oslyabya" à 14:12-14:15 perd son efficacité au combat, bien qu'il soit hors de combat un peu plus tard, à 14:20. Au total, sur les 5 navires russes les plus efficaces, il n'en reste que 3, mais ils ont dû tirer sur un nouveau, car ils transféraient le feu aux cuirassés japonais.
Et deuxièmement, cet ajustement a été sérieusement entravé, comme en témoignent les sources russes et japonaises. Ainsi, l'officier supérieur d'artillerie de l'"Eagle" a témoigné:
« Pendant l'action contre l'ennemi, les tirs sur les matelots Souvorov et Alexandre III ont grandement gêné notre tir. La fumée en une bande épaisse et longue s'étendait entre nous et les Japonais, nous les cachant et en même temps leur donnant l'occasion, mesurant la distance le long de nos mâts, de nous tirer dessus, car la fumée se répandait près de nous et n'a pas bloqué les mâts."
J. M. Campbell écrit:
"… le brouillard et la fumée aggravaient souvent la visibilité, ainsi, vers 14h15 (heure russe - Note de l'auteur), il a été noté sur le détachement togolais que seuls les drapeaux de combat sur les vêtements des navires russes étaient visibles."
Et donc il s'avère que la baisse de l'efficacité du feu russe est presque entièrement sur la conscience japonaise, à l'exception, peut-être, d'Oslyabi. Dans les articles Sur les raisons de la mort du cuirassé "Oslyabya" et Deux héros. Pourquoi "Oslyabya" est mort à Tsushima, et "Peresvet" a survécu à Shantung, je suis arrivé à la conclusion que le blâme pour la mort rapide de "Oslyabya" était la qualité dégoûtante de sa construction, puisque "Peresvet", ayant subi des dommages étonnamment similaires dans la bataille de la mer Jaune, l'efficacité au combat n'a pas perdu et n'avait pas du tout l'intention d'aller au fond.
Cependant, en plus d'Oslyabi, des obus explosifs japonais ont désactivé le système de conduite de tir centralisé sur le Suvorov et ont provoqué des incendies sur celui-ci et sur le suivant Alexander III, ce qui a rendu beaucoup plus difficile la mise au point sur Borodino et Eagle.
Prochaines "dix minutes" 14:20-14:29
Les choses ont encore empiré - il n'y a eu que 6 hits enregistrés dans le temps.
Tout est clair ici. À 14h20, Borodino sort de l'action. On ne sait pas ce qui s'est passé dessus, cela a peut-être interrompu le volant, ou il y a eu une sorte de panne dans la voiture ou la commande de direction, non liée aux dommages de combat. Mais dans un tel état, on ne peut pas compter sur la précision du tir, il n'est donc pas surprenant que la qualité de tir de ce cuirassé ait diminué. Mais le plus important est qu'à 14h20 "Oslyabya" est en panne, et à 14h26 - "Suvorov". Bien sûr, il est extrêmement douteux que le vaisseau amiral fortement endommagé et brûlant de ZP Rozhdestvensky avec le système de conduite de tir centralisé détruit puisse encore infliger des dommages aux navires de H. Togo ou H. Kamimura, et cela ne peut pas être dit avec certitude sur le Oslyabyu.
Mais le problème était différent - alors que nos vaisseaux amiraux des 1er et 2e détachements blindés étaient maintenus dans les rangs, ils restaient des cibles prioritaires, et les Japonais concentraient le feu sur eux à chaque occasion. Désormais, les Japonais pouvaient accorder plus d'"attention" aux autres navires de guerre du 1er détachement blindé, ce qui, bien sûr, a eu l'effet le plus négatif sur l'efficacité de leur tir.
En d'autres termes, pendant ces dix minutes, l'escadre russe sur 5 de ses navires les meilleurs et les plus efficaces n'est restée en service que 2 - "Emperor Alexander III" et "Eagle": et maintenant les Japonais ont concentré leur feu sur eux.
Période de 14h30 à 14h39
Cinq coups. A ce moment, "Alexandre III", qui était à la tête de l'escadron, tenta de passer sous la poupe du 1er détachement de combat japonais, se transformant directement en formation ennemie. Bien sûr, le cuirassé héroïque a immédiatement essuyé le feu de nombreux navires japonais.
Nous ne savons pas ce qui s'est passé dessus, mais c'est pendant cette période que le système de conduite de tir centralisé a été détruit sur l'Eagle.
Sur la capacité de survie du système de conduite de tir centralisé (FCS) sur les navires russes
Nous savons avec certitude qu'en moins de 20 minutes depuis le début de la bataille, le Suvorov FCS a été désactivé. L'Aigle, étant le moins bombardé de tous les cuirassés de la classe Borodino lors de la 1ère phase de la bataille de Tsushima, a perdu le FCS 40-50 minutes après le début de la bataille.
La défaite du MSA s'est déroulée selon le même scénario. À la suite d'une rupture rapprochée ou d'un coup dans le surplomb blindé au-dessus de la fente d'observation de la tourelle, des fragments d'obus japonais, volant dans ces mêmes fissures, des officiers tués et blessés et des rangs inférieurs de la tourelle, des télémètres brisés, des handicapés les appareils à l'aide desquels s'effectuait la transmission des données aux outils.
Compte tenu de ce qui précède, il est tout à fait possible de supposer que l'OMS "Alexander III" ou "Borodino", ou peut-être ces deux cuirassés, qui ont été soumis à des bombardements plus faibles pendant les 50 premières minutes de la bataille que le "Suvorov", mais plus puissant que "l'Aigle", a également été détruit. Et cela, bien sûr, ne pouvait qu'affecter la précision du tir de ces navires russes.
A l'issue de la 1ère phase
Bien qu'au début du quatrième (heure russe) notre escadron n'ait pas encore été vaincu, il avait déjà perdu la capacité d'infliger des dommages notables à l'ennemi. L'un des meilleurs fusiliers de l'escadron, le cuirassé Oslyabya, a coulé, et au moins deux (mais très probablement les quatre) cuirassés de la classe Borodino ont désactivé les systèmes de conduite de tir centralisés. Comme pour les autres navires du 2nd Pacific Squadron, le Nakhimov a perdu une partie importante de son artillerie. La tourelle avant des canons de 203 mm était bloquée, les tourelles droite et arrière de 203 mm ne pouvaient être tournées que manuellement, trois canons de 152 mm ont été détruits par les tirs japonais. Seuls Sisoy le Grand et Navarin n'ont pas subi de dégâts importants.
Mais qu'en est-il du 3e Escadron du Pacifique ?
Hélas, on ne peut que dire d'elle qu'elle était présente à la défaite de 2TOE. Ni le vaisseau amiral de Nebogatov, "l'empereur Nicolas I", ni les cuirassés de la défense côtière n'ont subi de dommages importants pendant toute la bataille (à moins que "l'amiral Ouchakov" ne se soit assis avec son nez). Mais, malgré les conditions de tir les plus favorables, ils n'ont presque pas touché les Japonais pendant toute la bataille. On pouvait comprendre pourquoi les navires du 3e océan Pacifique ne pouvaient pas toucher pendant la 1ère phase de la bataille - eux, étant au bout de la colonne russe, étaient trop éloignés de la formation japonaise.
Mais qui les a empêchés d'entrer dans la troisième phase de la bataille le 14 mai, lorsque les restes de l'escadron sont allés dans l'ordre suivant: "Borodino", "Eagle", "Empereur Nicolas Ier", "Sisoy le Grand", " Navarin", "Apraksin" et " Senyavin "(" Nakhimov "et" Ouchakov "marchaient au loin)?
Et les Japonais étaient proches, et n'étaient pas sous le feu, et il n'y avait presque pas de dégâts de combat, mais le nombre total d'obus qui ont touché les navires japonais au cours de cette période était maigre. Si vous regardez les calibres, alors parmi les coups et les rafales rapprochées enregistrées dans le temps (il y en avait 84), les obus de 254 mm ne sont pas un seul, 120 mm - jusqu'à 4 pièces, mais le temps de leurs coups laisse entendre que au moins la moitié de ce nombre est allé aux Japonais des "Pearl" et "Izumrud", 229-mm - un obus.
Il est possible, bien sûr, qu'il y ait eu des tirs des canons de 152 mm et 305 mm de "l'empereur Nicolas I", mais les statistiques générales des coups ne l'indiquent pas.
En bref sur les principaux
Sur la base de ce qui précède, il faut supposer que:
1. La base de la puissance de combat de l'escadre russe était constituée de 4 cuirassés d'escadrille des types Borodino et Oslyabya.
2. La mort de l'Oslyabi due à la mauvaise qualité de la construction du navire, la défaillance du système de conduite de tir centralisé du Suvorov et les incendies qui ont rendu difficile le tir du 1er détachement blindé, ont entraîné une baisse de l'efficacité de tirs russes après les 20 premières minutes de la bataille.
3. À la fin de la 1ère phase, très probablement, le MSA sur tous les cuirassés du type "Borodino" était en panne, sur le "Nakhimov", l'artillerie était gravement endommagée, et donc de tout le 2e escadron du Pacifique, seuls " Sisoy la Grande " et " Navarin ", tandis que le second avait une artillerie obsolète. Tout ce qui précède a entraîné une diminution multiple de l'efficacité du tir russe - si dans la première phase, chaque minute, les Japonais recevaient 0,74 coups pris en compte dans le temps, alors dans la seconde - seulement 0,23.
4. Les navires du 3e Escadron du Pacifique ont fait preuve d'une précision de tir déprimante tout au long de la bataille du 14 mai.
conclusions
Il y a quelque temps, l'une des principales raisons de la défaite de la bataille de Tsushima était la mauvaise qualité des obus russes. Aujourd'hui, cette déclaration est en cours de révision - des exemples de succès russes sont donnés, lorsque des obus domestiques ont percé des blindages, explosé, infligé de lourdes pertes, etc. Tout cela, bien sûr, est important et vous devez le savoir.
Mais parallèlement à cela, vous devez comprendre ce qui suit. Les obus japonais, malgré toutes leurs lacunes, ont déclenché des incendies en abondance, ont donné beaucoup de fragments, ont désactivé les canons et les systèmes de conduite de tir de nos navires, tandis que les obus russes n'ont rien fait de tel. En d'autres termes, les mines terrestres japonaises ont fait un excellent travail pour supprimer la puissance d'artillerie de nos cuirassés, mais nos obus ne pouvaient pas se vanter de quelque chose comme ça.
En général, les Japonais, très probablement, au début de la bataille de Tsushima ont tiré avec plus de précision que les Russes, bien que les navires russes aient démontré un niveau d'entraînement au combat sans précédent pour la marine impériale russe. Mais on peut difficilement supposer que les Japonais ont bombardé notre escadre avec un nombre impensable de coups: ce n'était pas la quantité, mais le fait que l'action des obus japonais a effectivement supprimé notre artillerie, et pas nos obus. En fait, seuls les canons japonais étaient neutralisés par nos obus, et même alors - souvent uniquement lorsqu'ils touchaient directement le support du canon. Et je n'ai aucune information selon laquelle pendant la bataille de Tsushima, le système de contrôle de tir centralisé d'au moins un navire japonais a été supprimé.
En conséquence, ce qui s'est passé est arrivé. Les deux escadrons, pour ainsi dire, ont bien commencé, mais les Japonais ont réussi à supprimer le potentiel de feu de nos meilleurs navires, et nous ne l'avons pas fait, après quoi, en fait, la bataille s'est transformée en raclée.
Un peu une alternative
Mais que se serait-il passé si les Japonais avaient tiré non pas avec du "shimoza", mais avec des obus plus proches de la nôtre en qualité, par exemple, équipés de poudre noire, comme c'était l'usage chez les Britanniques ?
Imaginons un instant qu'à la place de l'Oslyabi, un puissant Peresvet soit dans les rangs du deuxième océan Pacifique, et que le feu japonais n'ait pas provoqué d'incendies qui nous dérangent autant et n'ait pas désactivé le système de conduite de tir. Les 10 premières minutes, nous visions, puis nous mettions en œuvre les résultats de la mise à zéro. Au cours des 10 minutes suivantes, les navires japonais ont reçu au moins 20 coups. Pourquoi - au moins ? Car, en plus des 81 hits enregistrés dans le temps, les navires de H. Togo et H. Kamimura en avaient encore 50-59 (voire plus) disparus. Et si nous supposons qu'ils ont touché proportionnellement, il s'avère que dans la période de 14h00 à 14h09, les Japonais ont été touchés par jusqu'à 32-36 obus russes !
Que deviendraient les cuirassés et croiseurs cuirassés japonais si, pendant les soixante-trois minutes restant jusqu'à la fin de la 1ère phase, environ, nos navires, sans réduire la qualité du feu, enfonçaient dans eux 202-226 autres obus, principalement calibre 152-305 mm, portant ainsi le nombre total de coups à près de trois cents ?
Qui pleurerait Tsushima aujourd'hui: nous ou les Japonais ?
Alors qu'est-ce que le projectile idéal est un projectile hautement explosif ?
Bien sûr que non. L'obus principal des navires d'artillerie lourde est ensuite devenu précisément des obus perforants, et les mêmes Britanniques, ayant compté sur des munitions semi-perforantes, le regrettaient amèrement à la suite de la bataille du Jutland. Dans le contexte de l'excellent "perçage d'armure" allemand, les "demi-coquilles" britanniques semblaient très "aigres".
Mais le problème est que nos obus de l'époque de la guerre russo-japonaise ne peuvent pas être qualifiés d'excellents perforants. Oui, ils ont percé des blindages, mais seulement d'épaisseur modérée, incapables d'atteindre les mécanismes clés des navires japonais. Et nos obus avaient trop peu de contenu explosif pour infliger des dégâts décisifs derrière le blindage des navires japonais, où ils ont pénétré ce blindage.
Par conséquent, malgré tout, l'une des raisons les plus importantes de la victoire japonaise à Tsushima était et reste la qualité des obus japonais.
Mais il convient néanmoins de noter que, bien que cela ne puisse être affirmé avec certitude, un certain nombre de données indirectes indiquent que les Japonais ont néanmoins dépassé même les meilleurs navires de Zinovy Petrovich Rozhestvensky en termes de précision. Pourquoi?
