Depuis la première publication des bandes dessinées de Batman, de nombreuses nouvelles technologies sont apparues qui ont considérablement élargi les capacités de la Batmobile, lui permettant d'être améliorée à la fois physique (une armoire pour transporter des vêtements de rechange dans les années 40) et cybernétique (un mot de passe pour se protéger contre hacking dans les années 60) points de vue.
Le plus grand bond en avant technologique de la Batmobile est peut-être l'intégration de capacités sans pilote et autonomes. Depuis les années 90, Batman pouvait déjà conduire en pilote automatique et contrôler à distance la Batmobile dans les rues étroites et sombres de Gotham. Dans les années 2000, il était capable de fonctionner seul, transférant les données au siège de Batcave pour un traitement rapide et une utilisation ultérieure.
Si Batman et sa supercar high-tech sont associés au progrès dynamique et à l'innovation technologique, alors Gotham est le reflet d'un déclin politique, social et écologique: un espace urbain ingérable et intestable, plongé dans une atmosphère grise, semi-criminelle. La corruption et la menace croissante de violence, une population surpeuplée et insatisfaite, une infrastructure nationale critique vulnérable sont caractéristiques de Gotham City, et dans cet espace urbain complexe, Batman doit être plus fort, plus intelligent et plus rusé que ses adversaires à chaque épisode.
Des véhicules terrestres sans pilote dans la future métropole
Dans un contexte de migration mondiale massive vers les villes et de fragilité accrue des espaces urbains due aux crises environnementales et géopolitiques, la probabilité de futurs conflits dans les villes augmente. Fortes de cette prise de conscience, les armées du monde mettent à jour leurs capacités de combat et de victoire en milieu urbain, et les véhicules terrestres automatiques (AHA) devraient jouer un rôle important dans ces futures opérations.
Cet article examine l'évolution de la doctrine, des tactiques et des méthodes de guerre en relation avec l'AHA dans le futur espace urbain, ainsi que le développement des technologies désertées. Une analyse des problèmes du déploiement de l'AHA au stade actuel est donnée avec des exemples spécifiques d'Israël et de la Syrie, ainsi que des défis opérationnels uniques auxquels les commandants et les unités de combat seront confrontés dans les villes futures. Il fournit également un bref aperçu des modèles de test et d'évaluation pour les armées américaine et britannique alors qu'elles poursuivent leurs propres programmes AHA, dans l'espoir de les accepter éventuellement pour l'approvisionnement.
Les robots dans les conflits urbains et les zones métropolitaines
Les conflits urbains sont de plus en plus fréquents. Ces conflits ont un potentiel mondial, allant des combats traditionnels dans les zones métropolitaines et les zones métropolitaines aux troubles et troubles urbains, comme en témoignent les manifestations démocratiques à Hong Kong ou le mouvement des Gilets jaunes en France, au gangstérisme et aux émeutes criminelles dans les grandes villes et les bidonvilles.. Ils représentent une menace extrême pour les civils, défient l'armée, la police et les agences de renseignement et entravent sérieusement le travail des organisations humanitaires.
Conflit et fusion technologique
Le conflit urbain est aussi le théâtre d'une fusion technologique, puisque les forces militaires et de sécurité et leurs opposants utilisent de nouvelles technologies allant des drones et de l'intelligence artificielle - "applications et algorithmes" - à la cyberguerre et à la robotisation. Les robots assassins et les systèmes autonomes mortels posent de nouveaux défis opérationnels et éthiques. Alors que la science-fiction est remplie de guerres de robots, les avancées technologiques modernes augmentent constamment la présence de systèmes d'armes abandonnés sur le champ de bataille.
Les drones sont considérés aujourd'hui comme un défi tactique en constante évolution. Leurs essaims peuvent être utilisés pour pénétrer les défenses aériennes ou livrer des explosifs et des armes de destruction massive. Les groupes armés non étatiques utilisent également des drones pour faire avancer leurs cibles, en les utilisant comme outils de surveillance, de reconnaissance et de collecte de renseignements, d'armes de frappe ou de véhicules tels que des sous-marins antidrogue sans pilote. Dans un avenir pas trop lointain, on peut s'attendre à l'intégration de l'IA dans des drones de frappe dans un espace opérationnel urbanisé.
Du fait de l'augmentation de la part des combats urbains dans la variété des conflits futurs, les véhicules terrestres s'intègrent rapidement dans les structures de pouvoir. Par exemple, le Corps des Marines des États-Unis teste des plates-formes de capteurs robotiques au sol pour améliorer ses capacités de surveillance et de reconnaissance et des véhicules télécommandés pour des missions souterraines. Son laboratoire de guerre expérimente également des plates-formes d'armes désertes, notamment un véhicule autonome modulaire expéditionnaire (EMAV) armé de missiles ou une mitrailleuse de 12,7 mm pour une utilisation dans des environnements urbains restreints.
Robots dans l'espace urbain
Les robots et les systèmes autonomes modifient les tactiques de combat et les méthodes de patrouille policière. Les robots et l'IA sont les deux locomotives qui changent et brouillent les frontières entre les mondes physique et virtuel, changeant la façon dont les militaires abordent le recrutement, la dotation, la formation et la fidélisation des opérateurs. Toutes les fonctions seront affectées, du transport et de la logistique avec un réapprovisionnement automatisé et rapide, l'entretien et le réarmement basé sur l'IA, à la reconnaissance et la collecte d'informations et la guerre. Les robots augmenteront également la flexibilité opérationnelle lors des opérations souterraines, ce que les armées de certains pays, comme Israël, attendent avec impatience.
À mesure que la proportion de plates-formes habitées et inhabitées sur le champ de bataille change, les processus de planification, de prise de décision, d'observation, de reconnaissance et de collecte de renseignements changeront. De nouvelles approches de visualisation et de formation de l'image du terrain deviennent obligatoires, car les machines d'IA doivent naviguer dans l'espace opérationnel sans aucun problème. Cela s'applique également aux aspects militaires, de sécurité publique et humanitaires des opérations urbaines. La complexité et la densité des aires métropolitaines (dans l'espace physique et virtuel) ne font qu'augmenter le niveau de complexité. Les robots s'adaptent également pour effectuer d'autres tâches urgentes, par exemple des opérations de déminage ou de déminage humanitaire.
Les robots peuvent se déplacer dans de tels endroits et effectuer des tâches dans lesquelles, pour des raisons objectives, il est difficile pour les personnes d'être et de travailler, mais en même temps, ils sont également confrontés à un certain nombre de limitations, en particulier en ce qui concerne les capacités cognitives et adaptatives. Les systèmes autonomes peuvent facilement être la proie de la guerre électronique car ils sont vulnérables au brouillage électronique. Dans la confrontation actuelle à Hong Kong entre les structures étatiques (dont la police, les services de sécurité et dans une certaine mesure les gangsters des triades) et les groupes pro-démocratie, les outils de cartographie numérique, par exemple, sont devenus acteur de la bataille,car les autorités ont exigé que les entreprises de télécommunications suppriment les applications (applications de suivi) qui donnent aux manifestants un avantage en matière de connaissance de la situation.
Robots dans la ville: normes éthiques, droit international humanitaire et futur combat urbain
Les systèmes d'armes robotiques modernes sont dans l'écrasante majorité des cas contrôlés à distance. À l'avenir, ils pourraient être semi-autonomes avec une navigation basée sur l'IA et/ou autonomes sous contrôle de l'IA. Collectivement, les drones et les droïdes ont déjà démontré leur capacité à améliorer une variété de fonctions de travail, allant de la reconnaissance et de la surveillance, à la navigation sur le terrain et à la capacité d'opérer dans des zones à haut risque. Un ciblage précis et un tir de haute précision augmentent potentiellement l'efficacité au combat tout en réduisant les pertes au combat. Les robots de frappe et les robots kamikazes IA sont devenus presque une réalité. Les systèmes d'armes robotiques, offrant des capacités létales, remettent en cause les normes humanitaires et nécessitent le développement de nouvelles restrictions et normes de droit international et d'éthique militaire.
La guerre robotique avec une utilisation intensive de l'intelligence artificielle pourrait être le précurseur d'une nouvelle course aux armements. Certains opposants à l'Occident, dont la Russie et la Chine, prennent très au sérieux la guerre robotique. Et certains groupes, comme Boko Haram, ont déjà compris les capacités des drones et pourront potentiellement intégrer certaines capacités de l'IA dans un futur proche au fur et à mesure de leur apparition sur le marché commercial. Les systèmes d'alimentation intelligents des villes et la robotisation deviendront une partie intégrante des opérations militaires, et les robots, très probablement, élargiront le cadre de l'interaction homme-machine dans les mégapoles du futur. Il est maintenant temps de se préparer à la guerre urbaine robotique à travers des jeux de guerre, l'analyse des adversaires, l'expérimentation et le développement de la doctrine.
Robots dans les forces armées israéliennes
Le ministère israélien de la Défense et les Forces de défense israéliennes voient l'énorme potentiel des véhicules d'assaut terrestres pour le combat urbain. Leurs efforts pour développer et déployer ces systèmes se concentrent sur deux domaines, qui finiront par fusionner à l'avenir. Le premier est le développement de véhicules de combat automatisés avancés et le second est l'utilisation de systèmes inhabités et entièrement autonomes.
Programme Carmel
Plus récemment, le ministère de la Défense a présenté trois prototypes proposés pour le prometteur véhicule de combat Carmel, que l'armée israélienne devrait finalement adopter.
Lancé il y a trois ans et s'étalant sur plusieurs années, le projet Carmel est une initiative visant à résoudre les problèmes de manœuvrabilité rencontrés par les forces israéliennes en milieu urbain. En substance, le programme est une percée dans la doctrine du futur combat urbain, intégrant des capacités autonomes avancées et une IA avancée afin d'augmenter l'efficacité de l'exécution des tâches par les forces mobiles de l'armée israélienne.
L'automatisation des forces de combat de l'armée israélienne repose sur un socle industriel solide. Depuis de nombreuses années, Israel Aerospace Industries (IAI) est l'un des principaux concepteurs et fabricants d'UAV et développe actuellement une famille de systèmes robotiques au sol.
Famille de véhicules terrestres automatiques IAI
La gamme de plates-formes AHA d'IAI comprend RoBattle, un système de combat robotique hautement maniable pour des conditions d'exploitation difficiles. Le système est conçu pour fonctionner avec des forces tactiques dans des opérations mobiles et débarquées à l'appui d'un large éventail de tâches, y compris la collecte d'informations, la surveillance et la reconnaissance armée et la protection des convois de transport. La plate-forme est équipée d'un « kit robotique » modulaire comprenant le contrôle du véhicule, la navigation, des capteurs et des charges cibles fonctionnelles. Le système peut fonctionner selon plusieurs modes d'autonomie et être équipé de roues et de chenilles afin de répondre aux besoins opérationnels.
Selon le chef de projet des systèmes au sol d'IAI, « Avec la technologie « kit robotique modulaire » conçue pour répondre aux besoins spécifiques des clients, RoBattle est l'un des robots de combat au sol les plus avancés du marché. Il met en œuvre des technologies et des capacités modernes qui aideront à faire face aux défis du futur champ de bataille. »
La famille comprend également la plate-forme d'ingénierie de combat robotique Panda, le système de détection et de dégagement d'itinéraire Sahar IED et le véhicule REX entièrement autonome conçu pour réduire la charge de l'infanterie et agir comme porteur de combat dans les unités débarquées.
Tests et expérimentations
Dans le but d'augmenter la sécurité de travailler avec eux et de mieux comprendre leur fonctionnement sur le terrain, l'armée israélienne a reçu un financement pour tester et évaluer l'AHA dans un certain nombre de scénarios différents dans l'espace physique et virtuel.
Alors que les tests physiques offrent des avantages évidents aux développeurs, la loi israélienne actuelle interdit l'utilisation des AHA dans les villes, ce qui peut prendre trop de temps et de ressources pour améliorer leur efficacité. En tant que tel, les tests virtuels ou simulés se sont avérés être une excellente alternative.
La société israélienne Cognata a développé une plateforme basée sur la représentation numérique du monde réel "Digital Twin" ("Digital Twin"). Il est construit sur la base de photographies aériennes et d'autres informations, ce qui ajoute de la "réalité" au processus de modélisation.
Selon un porte-parole de l'entreprise, il faudra environ 11 milliards d'heures de travail à l'AHA pour tester pleinement toutes les "complexités" possibles qu'il pourrait rencontrer au cours de son cycle de vie. "Il est clair que c'est irréaliste et c'est pourquoi nous créons notre propre plateforme de modélisation."
Le produit synthétique "Digital Twin" décrit en détail les conditions du monde réel. « Nous donnons au client près de 100 % de tous les scénarios possibles, afin qu'il puisse être sûr que sa machine les gérera tous. »
La future industrie israélienne des systèmes au sol autonomes
Comme le montre le cas de Cognata, l'industrie du matériel robotique et des logiciels d'Israël est de plus en plus diversifiée, et la nature de cette technologie signifie que les petites et moyennes entreprises, les start-ups et les sociétés commerciales sont de plus en plus en mesure de concourir pour des contrats militaires.
Une start-up israélienne, Roboteam, a connu un grand succès l'an dernier avec son ultraléger mini-ANA, remportant deux contrats de la police italienne et de l'armée néo-zélandaise.
Tester et évaluer des robots en milieu urbain
En 2017, il a été signalé que la Russie prévoyait de fournir son complexe robotique Uran-9 aux troupes pour des tests et une évaluation plus poussés. La plate-forme était destinée à une utilisation à distance (par opposition aux plates-formes d'élimination des EEI, par exemple) et à une utilisation dans des opérations urbaines complexes. Cependant, un an plus tard, les rapports de la zone de guerre ont cessé de plaire avec de bonnes nouvelles.
En juin 2018, lors d'une conférence au V. I. N. G. Kuznetsov à Saint-Pétersbourg, il a été dit que
« Les robots de combat au sol russes sont incapables d'accomplir les tâches assignées dans les opérations de combat classiques. Il faudra encore 10 à 15 ans avant que les AHA soient prêts à fonctionner dans un espace urbain complexe. »
Le blog Mad Scientist de Samuel Bendett énumère certains des principaux problèmes que les Russes ont rencontrés avec le robot Uranus 9 en Syrie:
1. La distance moyenne de contrôle de la plate-forme n'était que de 300 à 500 mètres, il y a eu plusieurs cas fiables de perte de contrôle de la plate-forme.
2. Faible fiabilité des éléments du châssis, pendant de longues périodes, la machine ne pouvait pas participer au combat rapproché, des réparations constantes étaient nécessaires sur le terrain.
3. Les stations optoélectroniques ont permis d'effectuer la reconnaissance et l'identification de cibles à une distance ne dépassant pas 2 km, et les systèmes de plate-forme se sont interférés.
4. Des cas de fonctionnement instable du canon automatique ont été enregistrés.
Un an plus tard, le ministère russe de la Défense a affirmé que toutes les lacunes avaient été éliminées et que le robot Uran-9 et un certain nombre d'autres plates-formes autonomes ont été présentés à l'exposition Army 2019. Plus tard dans une interview, Samuel Bendett a noté que, bien que
"Beaucoup étaient là pour étudier l'expérience militaire russe en Syrie, le seul moyen de vérifier si de tels problèmes ont été résolus est de démontrer l'Oural-9 dans une vraie bataille, ainsi l'avenir le montrera."
Tester et évaluer un portefeuille de robots prometteurs
L'étude de la pratique syrienne peut donner aux pays de l'OTAN et à leurs alliés un aperçu des défis auxquels ils pourraient être confrontés lors des tests et de l'évaluation des capacités de l'AHA et de leur rôle dans les opérations urbaines. La courte portée, l'autonomie inadéquate, la mauvaise identification des cibles, les interférences électromagnétiques et le service peu fiable doivent tous être traités conjointement par l'autorité de test et l'industrie à mesure que les pays s'orientent vers des applications AHA plus pratiques.
Les approches des armées américaine et britannique démontrent clairement leur implication sérieuse dans les tests et évaluations innovants, ainsi que leur engagement à travailler en étroite collaboration avec l'industrie pour équilibrer les risques et déployer rapidement des véhicules robotiques.
Les besoins en robotique de l'armée américaine entraînent le développement accéléré des technologies AHA, ainsi que des problèmes techniques et procéduraux. Des équipes en compétition, par exemple, pour fabriquer des véhicules légers de combat de véhicules légers de combat pour l'armée, ont présenté des prototypes impressionnants et il sera intéressant de suivre l'avancée de ce processus.
La plate-forme M5 Ripsaw de Textron et Flir comprend des missiles guidés, une station optoélectronique / infrarouge et deux drones pour élargir le champ de vision. Plus important encore, selon certains rapports, la plate-forme ne nécessite pas de surveillance à distance constante.
Pendant ce temps, le Global Hunter WOLF de HDT est un autre candidat au projet de véhicule de combat robotique léger. leurs concurrents. La plate-forme est équipée d'un moteur de 130 ch. et un groupe électrogène embarqué de 20 kW, ce qui signifie qu'il n'a pas besoin de s'arrêter pour recharger ses batteries.
Pendant ce temps, l'armée britannique a déjà décidé en 2018 des priorités pour tester et évaluer les plates-formes AHA, ce qui a permis à ses unités de combat de mieux comprendre leur faisabilité. L'Army Warfighting Experiment 2018 (AWE 18) comprenait trois semaines de tests intensifs impliquant quatre véhicules. Les résultats ont été positifs, donc dans l'expérience AWE 2019, le programme a été élargi et l'accent a été mis sur l'interaction des plates-formes habitées et inhabitées (General Dynamics a fait la démonstration de sa plate-forme MUTT). Dans l'expérience AWE 2020, l'armée britannique testera comment les plates-formes habitées et inhabitées s'intègrent dans ses réseaux de commandement et de contrôle.
Un nouveau modèle accéléré de prototypage, de test et d'évaluation, comme celui de l'armée américaine, doit être plus efficace, doter les forces mobiles de nouvelles capacités et d'une meilleure préparation aux futurs combats urbains. Comme l'a noté le chef d'état-major de l'armée britannique lors d'une conférence sur les systèmes autonomes: « Une adaptation rapide est essentielle au succès sur le champ de bataille, et le déploiement de véhicules blindés de nouvelle génération et de systèmes robotiques et autonomes innovants maintiendra l'armée britannique à à la pointe de la technologie militaire, augmentant la létalité, la durabilité au combat et la compétitivité ».
Compte tenu des préoccupations de la Russie en Syrie dans le contexte des nouveaux programmes de plates-formes robotiques américaines et britanniques, les responsables de l'industrie et des processus d'approvisionnement devraient continuer à collaborer à la définition des exigences AHA, en particulier pour les opérations urbaines. Cela peut nécessiter un investissement supplémentaire dans des processus de test et d'évaluation plus réalistes - physiques, augmentés ou virtuels - afin que les scénarios puissent être lus à partir d'un b Ole plus haut niveau d'immersion.
Les rivaux potentiels de l'Occident prennent des mesures concertées pour développer leurs propres systèmes robotiques et autonomes grâce au développement de plates-formes d'armes à longue portée inhabitées de haute précision, intelligentes et furtives. De nouveaux programmes de plates-formes autonomes au sol sont également en cours dans les pays de l'OTAN et les pays partenaires. En raison du développement de technologies de rupture dans le domaine de l'intelligence artificielle et de la robotisation, la nature de la manœuvre de combat a changé. Il devient de plus en plus évident que toute conversation sur les technologies désertées ne peut plus se faire sans prendre en compte l'interaction des systèmes habités et inhabités.
