Le Stockholm Peace Research Institute a publié un classement des plus grands exportateurs d'armes au monde. Selon lui, l'Ukraine ne fait plus partie des dix premiers commerçants. Le rapport répertorie les principales exportations mondiales d'armes pour la période 2014-2018. Les rapports de ce type sont d'un grand intérêt pour les spécialistes traitant des questions de désarmement et de maîtrise des armements.
Selon le rapport, le leader du classement était les États-Unis d'Amérique, qui ont augmenté le volume des livraisons d'armes de 6 pour cent en raison des hostilités au Moyen-Orient (la part des États-Unis était de 36 %). La deuxième place est occupée par la Russie, dont la part du marché mondial est de 21 %. Ce chiffre est en baisse de 6% par rapport au précédent en raison d'une coopération réduite avec le Venezuela et l'Inde. La France ferme le trio de tête (environ 7 % du marché). Les dix principaux exportateurs d'armes comprennent également la Chine, l'Allemagne, l'Espagne, la Grande-Bretagne, Israël, les Pays-Bas et l'Italie. La plus forte croissance du volume des ventes se situe en Israël, avec des ventes en hausse de 60 % par rapport à la période de cinq ans précédente.
Quant à l'Ukraine, elle occupe actuellement la 12e place. La part des exportations ukrainiennes est passée de 2,8% à 1,3%, et le volume - de 47%.
Structure des exportations ukrainiennes
Il convient de noter qu'il fut un temps où l'Ukraine était l'un des cinq plus grands exportateurs d'armes. Cela est attesté par les données du Service national de contrôle des exportations. En particulier, pour la période 2007-2013. L'État ukrainien a exporté 957 véhicules blindés, 676 chars, 288 unités de roquettes et de canons d'artillerie (calibre supérieur à 100 millimètres), ainsi que 31 hélicoptères (la plupart Mi-24), plus de 160 avions de combat et même un navire de guerre à l'étranger.. De plus, 747 missiles et lanceurs ont été vendus. La part du lion de toutes ces armes est de fabrication soviétique.
Les livraisons ont été effectuées en Géorgie, en Azerbaïdjan, au Kenya, au Nigeria, au Congo, en Éthiopie, au Soudan, en Thaïlande et en Irak. Il est à noter que des équipements militaires créés pendant la période d'indépendance ont été exportés vers la Thaïlande et l'Irak (nous parlons des chars Oplot et BTR-3 et BTR-4). De plus, en 2007, 100 avions Kh-59 ont été livrés à la Russie.
Si nous parlons des cinq dernières années, alors au cours de cette période, comme déjà noté, le volume des exportations a diminué. A cette époque, 94 chars, environ 200 véhicules blindés de combat, environ 2 douzaines d'unités d'artillerie de gros calibre, 13 hélicoptères, 6 avions et un navire de combat ont été vendus. De plus, 63 missiles et lanceurs ont été vendus.
Depuis le début du conflit armé dans le Donbass, l'Ukraine a continué à fournir du matériel militaire à l'étranger, cependant, selon les experts, le pays a rempli ses obligations d'avant-guerre. Ainsi, notamment, en 2014-2015. 23 chars T-72 et 12 obusiers D-30 ont été vendus au Nigeria. En 2016, les Émirats arabes unis ont reçu plus de 100 véhicules blindés BRDM-2, 25 chars T64BV-1 ont été livrés au Congo, 34 BTR-3 en Thaïlande et 5 véhicules blindés de transport de troupes BTR-4 en Indonésie.
De plus, l'Ukraine a même exporté de l'aviation pendant cette période. Ainsi, en 2014, un MiG-29 a été vendu au Tchad et 5 MiG-21 à la Croatie. 6 Mi-8 ont été livrés à la Biélorussie voisine. L'année suivante, 5 hélicoptères Mi-24 ont été envoyés au Soudan du Sud. Depuis lors, selon les données du Service national de contrôle des exportations, l'Ukraine n'a pas vendu d'avions. Tous les contrats d'approvisionnement ont été conclus avant même le début du conflit armé, aucun nouvel accord n'a été signé et tout l'équipement est allé aux troupes.
Livraisons de produits ukrainiens en Russie
Cependant, il existe des divergences entre les données du Service national de contrôle des exportations et de l'Institut de Stockholm. Ainsi, notamment, selon le SIPRI, en 2014-2018. L'Ukraine commerce avec la Russie. Rien qu'en 2016, les exportations de matériel militaire ukrainien vers la Russie ont été estimées à 169 millions de dollars, soit encore plus que sous la présidence de V. Ianoukovitch. La partie ukrainienne était engagée dans la fourniture de turboréacteurs AI-222 destinés à l'avion d'entraînement au combat russe Yak-130. Des représentants d'Ukroboronprom soulignent que le contrat d'approvisionnement a été signé en 2006, et que les approvisionnements ont été interrompus après l'introduction d'une interdiction d'exporter du matériel militaire vers la Russie, et que la partie russe pouvait fabriquer elle-même de tels moteurs.
En plus des moteurs, selon l'institut, l'Ukraine a également fourni des avions An-148-100E et An-140-100, mais les fournitures auraient cessé en 2014, puis la Russie les a produits de manière indépendante sous une licence fournie par l'entreprise Antonov. Selon la partie ukrainienne, c'est l'existence d'un accord juridique qui est la raison pour laquelle le SIPRI considère l'avion comme faisant partie des exportations ukrainiennes.
De plus, parmi les produits qui ont été fournis à la Russie, l'institut nomme également les unités de turbine à gaz de bord DS-71, qui sont équipées des frégates russes du projet 11356. Pour ce poste, il convient de noter que les experts de l'Institut de Stockholm déterminent le date de livraison des centrales électriques et des moteurs après la fabrication de tel ou tel équipement et leur transfert à l'armée russe, et non le moment présent de la fourniture de pièces détachées et de composants individuels. Par conséquent, selon Ukroboronprom, les livraisons ont été effectuées jusqu'en 2014, malgré le fait qu'elles soient reflétées dans le rapport à une période ultérieure.
Les principales raisons de la baisse des exportations d'armes de l'Ukraine
De nombreux experts s'accordent à dire que l'Ukraine a réduit ses exportations d'armes dans le cadre de la guerre du Donbass. Cependant, outre la guerre, il y a beaucoup d'autres facteurs. Après l'effondrement de l'Union soviétique, l'Ukraine a reçu d'importants stocks d'armes et de matériel militaire. Pendant la période des indépendances, la quasi-totalité de ces réserves ont été épuisées. Le potentiel d'exportation de l'Ukraine est resté élevé en grande partie grâce aux réserves soviétiques. L'Ukraine a vendu des chars obsolètes T-80 et T-72 à l'Afrique, où ils sont actuellement activement utilisés.
Dans le même temps, l'Ukraine ne produit pas beaucoup de nouveaux équipements militaires pour rester parmi les plus grands fournisseurs d'armes. Et si en 2013 l'Ukraine occupait la 8e place du classement mondial, alors en 2018, elle était déjà à la 12e place, ayant réduit le volume des exportations de près de moitié.
Sans aucun doute, la principale raison de la baisse des exportations est le conflit armé dans le sud-est du pays. La priorité du complexe industriel de défense ukrainien est de pourvoir à sa propre armée, et tout le potentiel de l'industrie militaire a été mobilisé pour résoudre les problèmes internes. Il faut beaucoup de temps pour développer et rechercher des pièces de rechange et des composants pour remplacer les homologues russes.
En 2014, l'Ukraine a continué à exécuter les contrats d'avant-guerre, mais n'en a pratiquement pas signé de nouveaux, car presque tous les nouveaux équipements étaient destinés aux besoins de l'armée ukrainienne. De plus, tant que ces besoins ne sont pas pleinement satisfaits, l'industrie de la défense n'a pas le droit de vendre des équipements à l'étranger.
Il est également important que, jusqu'à récemment, la Russie était un partenaire actif de l'Ukraine. L'exportation d'armes et d'équipements s'est arrêtée avec le déclenchement des événements dans le Donbass, et l'Ukraine a perdu la plupart de ses exportations. Tous les programmes conjoints dans le secteur militaire ont également été arrêtés.
Une autre raison de la baisse des exportations d'armes et d'équipements militaires est la mauvaise réputation des fournisseurs ukrainiens, dont la fiabilité laisse beaucoup à désirer. En particulier, nous parlons du soi-disant "contrat irakien". La partie ukrainienne s'est engagée à livrer plus de 400 BTR-4 à l'Irak. Le contrat était évalué à 2,4 milliards de dollars. Mais sur les 88 véhicules livrés, seuls 34 véhicules blindés de transport de troupes étaient utilisables. De plus, des défauts ont été trouvés dans les coques de machines et d'équipements. Toute la responsabilité de la rupture de l'accord a été transférée aux responsables de l'ère Ianoukovitch, mais la réputation du complexe militaro-industriel ukrainien a été ternie.
Un autre contrat menacé était la fourniture de chars à la Thaïlande. Bien que le contrat ait été signé en 2001, il n'a été achevé qu'en 2018.
Cependant, selon un certain nombre d'analystes, tout n'est pas si mal et l'industrie de la défense ukrainienne a de bonnes perspectives. Ainsi, selon les experts, l'avenir du complexe militaro-industriel ukrainien dépend largement des investisseurs étrangers. Malgré le conflit armé dans le Donbass, ils sont très disposés à allouer de l'argent pour de nouveaux développements. En particulier, nous parlons de l'Arabie saoudite, pour l'argent de laquelle le complexe opérationnel-tactique du missile Grom-2 a été développé.
Depuis 2015, l'Institut de recherche électromagnétique de Kharkov développe des armes à haute fréquence capables de désactiver les équipements optiques et la radioélectronique.
Il existe également de nouveaux contrats - par exemple, la fourniture d'un lot de missiles de chars guidés par barils de 120 mm "Konus" à la Turquie. L'Égypte, l'Arabie saoudite et la Jordanie achètent les systèmes de missiles antichars ukrainiens Korsar et Stugna.
De plus, les pays asiatiques sont prometteurs pour la partie ukrainienne. Dans ces pays, il existe un assez grand nombre d'équipements de fabrication soviétique. Presque tout a besoin d'être modernisé. Et cela nécessite des designers, qui ne sont disponibles qu'en Russie et en Ukraine.
L'industrie de la défense ukrainienne prévoit de terminer la construction d'une usine de production de BTR-4 et de supports de canons automoteurs. Des représentants de Spetstechnoexport ont annoncé la signature de contrats avec 30 pays, dont la Chine, l'Algérie, l'Inde, la Guinée équatoriale et le Myanmar. Fondamentalement, nous parlons de la modernisation des avions et des véhicules blindés soviétiques, des systèmes de défense aérienne.
Si nous parlons de coopération avec les États européens, sa part dans les exportations ukrainiennes n'est que de quelques pour cent. En particulier, l'Ukraine coopère avec la Pologne. En 2016, 4 douzaines de missiles guidés R-27 y ont été livrés. De tels missiles ne sont disponibles qu'en Ukraine et en Russie. La partie polonaise estime qu'il est rentable pour elle de travailler avec l'industrie de défense ukrainienne, par conséquent, plusieurs développements conjoints de munitions et d'équipements radar sont en cours.
Le marché d'exportation militaire ukrainien est estimé par les experts à environ 1 à 2 milliards de dollars. Environ la moitié est la part des entreprises privées qui sont prêtes à produire plus, mais elles sont entravées par la corruption des responsables gouvernementaux. L'État détient le monopole de l'exportation d'armes, de sorte que les entreprises privées ne peuvent pas indépendamment, sans la médiation de fonctionnaires, rechercher des marchés de vente, négocier et fixer les prix.
Ainsi, à première vue, il existe certaines perspectives de développement du complexe militaro-industriel ukrainien. Mais ils resteront insatisfaits si la corruption continue de prospérer dans le pays.
