À propos des "nouvelles armes ukrainiennes" reçues pour équiper les forces armées ukrainiennes

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À propos des "nouvelles armes ukrainiennes" reçues pour équiper les forces armées ukrainiennes
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Anonim

Un article avec le titre fort « Nouvelle arme ukrainienne » est récemment paru sur le site Web ukrainien NV.ua. Voyons et évaluons avec vous ces "nouveautés ukrainiennes". (Comme une petite explication. Le texte en italique appartient aux sites ukrainiens, ordinaires - à l'auteur et exprime son opinion personnelle. Au-dessus de chaque image avec l'image de l'équipement, sa quantité achetée et la date sont indiquées.)

An-70

Avions de transport militaire à décollage et atterrissage courts, y compris à partir de pistes non équipées, pour le débarquement de troupes, transportant jusqu'à 300 soldats et jusqu'à 47 tonnes de fret.

À propos des "nouvelles armes ukrainiennes" reçues pour équiper les forces armées ukrainiennes
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L'avion est en effet un développement purement ukrainien, mais il a été créé non sans l'aide de la Russie et dans l'attente de sa production ultérieure sur le territoire de la Russie et de son exploitation dans l'armée de l'air RF.

Et en regardant cela, le seul qui est entré dans l'armée de l'air ukrainienne An70, j'ai une question pour notre ministère de la Défense, n'est-ce pas l'avion qui a été construit avec NOTRE argent, dans le cadre d'un accord avec Antonov ? Et si oui, quelles actions ont été entreprises en termes de recouvrement des pertes financières ? Fait intéressant, quelqu'un peut maintenant répondre à ces questions et à d'autres sur le programme An-70 ?

BTR-3E1

Véhicule amphibie à roues de combat avec protection blindée. Conçu pour détecter, reconnaître et vaincre les cibles au sol et volant à basse altitude. Il est équipé d'un canon automatique de 30 mm pour 350 coups, d'une mitrailleuse de 7,62 mm pour 2 000 coups, d'un système de missile antichar "Barrier" avec 4 missiles et d'un lance-grenades de 30 mm.

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Ce véhicule est une modernisation en profondeur du BTR-80 soviétique et, selon la reconnaissance des deux belligérants, il s'agit aujourd'hui du transport de troupes blindé le plus efficace et le mieux des forces armées ukrainiennes. Mais pourquoi est-il classé comme « nouveau » ? S'il est produit depuis 2001 ?

Et pourtant, en ce qui concerne la quantité - le 22 … 22 mai 2014, 32 BTR-3E, destinés à la Thaïlande, ont été transférés à la Garde nationale d'Ukraine. Le 6 septembre 2014, lors du conflit armé dans l'est de l'Ukraine, 1 BTR-3K a été détruit près de la colonie de Telmanovo. Les premiers BTR-3E ont été livrés le 6 décembre 2014. Il y en a donc déjà plus, beaucoup plus.

BTR-4E

Modification du véhicule blindé de transport de troupes BTR-4 Bucephalus avec le module de combat BM-7 Sail, composé d'un canon automatique de 30 mm (400 coups), d'un lance-grenades automatique de 30 mm (145 grenades), d'une mitrailleuse de 7,62 mm (2 000 coups) et une Barrière ATGM.

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Le plus controversé des véhicules blindés de transport de troupes de l'armée ukrainienne. Possédant une protection de blindage décente, supérieure à celle des BTR80 et BTR3, ayant une conception plus progressive et un armement puissant, ce n'est pas sans un gros inconvénient - un bruit accru, qui est dû à l'installation d'un moteur diesel à deux temps dessus, créé sur la base du réservoir 5TDF, et l'impossibilité d'installer un silencieux, donc comment il réduit drastiquement la puissance du moteur. Soit dit en passant, cette modification a été conçue pour les forces armées irakiennes et y a été partiellement livrée. Et la question se pose de savoir pourquoi le BTR-4MV, plus sûr et technologiquement avancé, n'a pas été reconnu par l'armée ukrainienne …

KRAZ Cougar

Une voiture blindée de production ukrainienne sous licence de la société canadienne Streit Group basée sur le châssis Toyota Land Cruiser avec une protection complète contre les balles de 7, 62 × 51 mm et les fragments d'obus d'artillerie avec la possibilité d'installer divers modules de combat.

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La voiture, produite sous licence et, dans l'ensemble, à partir de composants et d'assemblages importés, a été présentée en grande pompe lors du défilé à Kiev en l'honneur du jour de l'indépendance. Mais une petite localisation et un prix important (jusqu'à 215 000 $) sont peu susceptibles d'équiper des unités en grand nombre.

KRAZ Spartiate

Voiture blindée ukrainienne, fabriquée sous licence de la société canadienne Streit Group sur la base d'un châssis Ford avec protection intégrale contre 7, balles 62 × 51 mm avec la possibilité d'installer divers modules de combat.

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Cette voiture est également assemblée à partir de kits de véhicules étrangers. Ici, je vais juste donner des données d'autres sites ukrainiens, car il n'y a rien à ajouter ou à soustraire.

En 2014, la production de véhicules blindés a commencé en Ukraine, début août 2014, le coût d'un véhicule blindé était de 5, 35 millions de hryvnia.

En janvier 2015, selon les résultats de l'exploitation des 15 premiers véhicules blindés spartiates de l'armée ukrainienne, 17 défauts de conception ont été identifiés.

L'une des lacunes les plus graves était la résistance insuffisante du train d'atterrissage Ford F550, qui ne pouvait pas supporter les charges qui augmentaient après l'installation d'une coque blindée lourde - le premier Spartan, qui est entré dans les unités de l'armée ukrainienne fin décembre. 2014, est tombé en panne un mois après le début des opérations [9], et au 30 janvier 2015, 12 des 14 véhicules blindés de la 95e brigade aéromobile distincte étaient en panne.

Le 28 janvier 2015, AvtoKrAZ OJSC a annoncé que la société avait reçu trois notifications concernant des amortisseurs et une défaillance de la boîte de vitesses des véhicules blindés Spartan et que des améliorations étaient déjà apportées à la conception des véhicules blindés.

Le degré de localisation de la production reste faible:

Le 15 décembre 2014, le directeur général d'AvtoKrAZ, Roman Chernyak, a déclaré que la part de la composante ukrainienne dans la voiture blindée KrAZ Spartan ne dépassait pas 10-15%.

Le 9 février 2015, le directeur général d'AvtoKrAZ, Roman Chernyak, a déclaré que la part de la composante ukrainienne dans le véhicule blindé KrAZ Spartan atteignait 20%.

Raptor KRAZ

Un camion blindé basé sur le châssis KrAZ avec une disposition de roues 6x6 avec un compartiment blindé amovible pour un débarquement pour 24 combattants, avec protection contre les armes légères et les mines.

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KrAZ 6322 RAPTOR est un développement indépendant des constructeurs automobiles ukrainiens et est produit à l'aide du châssis d'un camion KrAZ. Bien qu'il ait été créé en 2007, il est entré dans les troupes récemment, et l'expérience de son utilisation au combat n'a pas été généralisée.

Comme qualité positive, bien sûr, il convient de noter l'emplacement avant du moteur, ce qui augmente la protection des personnes dans la cabine, mais le transport de seulement 20 personnes à l'intérieur pour une si grosse voiture et la masse importante ne peuvent être attribués à ses propriétés particulièrement positives. Eh bien, comme on dit ici, le temps nous le dira …

Module actif "Sarmat"

Un complexe de deux missiles guidés RK-2S ou quatre RK-3 et une mitrailleuse de char de calibre 12,7 mm, d'une portée de 2 à 5 km. Conçu pour équiper divers véhicules de combat, petits navires et bateaux des garde-côtes

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Un développement assez moderne des armuriers ukrainiens, qui permet d'augmenter considérablement les capacités de tir des équipements légers. La portée opérationnelle du module de combat lors du tir d'un missile RK-2S est de 5 kilomètres, un RK-3 - 2,5 kilomètres, une mitrailleuse, un analogue de NSVT - 1,8 kilomètres. Grâce au dispositif de guidage, qui a été produit à "l'usine de fabrication d'instruments d'Izyum", un ciblage précis est fourni, ainsi qu'un contrôle de vol de missile à une distance allant jusqu'à 5,5 kilomètres. Le processus de ciblage et de suivi est mis en œuvre par un mécanisme rotatif à engrenages.

Fusils d'assaut "Fort-221" et "Fort-224"

Exemplaires sous licence du fusil israélien Tavor (TAR-21), calibre 5, 56x45mm, disposés selon le schéma bullpup (déclencheur devant le chargeur) - plus compact et avec un canon allongé pour améliorer la précision de tir. La version abrégée "Fort-224" est destinée aux soldats des forces spéciales.

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Les armuriers israéliens, bien sûr, ont réussi à créer de bonnes armes, il n'y a rien à redire à leur sujet, mais pourquoi les armuriers ukrainiens n'ont-ils pas réussi à établir un cycle de production complet pour leurs homologues chez eux et utilisent encore de nombreux composants israéliens ? Apparemment, cela explique le petit nombre d'entre eux, qui venaient principalement équiper le Nat. Garde d'Ukraine et unités des forces spéciales.

Mitrailleuse légère "Fort-401"

Copie sous licence de la mitrailleuse légère israélienne "Negev" calibre 5, 56 × 45 et 7, 62 × 51 mm, avec canons interchangeables, avec la possibilité de réguler la cadence de tir dans diverses conditions de combat.

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Tout ce qui a été dit plus haut sur les fusils d'assaut "Fort" correspond parfaitement à cette mitrailleuse.

Pistolet "Fort-14TP"

Un pistolet tactique de calibre 9 mm avec un canon étendu à 123 mm et quatre chargeurs de capacité accrue, avec la possibilité d'installer un silencieux, une lampe de poche et un désignateur laser.

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"Fort-14TP" est une version agrandie du pistolet "Fort-12" (qui a été développé au début des années 1990 par NPO "Fort" sur ordre du ministère des Affaires intérieures de l'Ukraine en raison de l'obsolescence morale et physique de l'armée soviétique Pistolets Makarov en service. Expérience de la société d'armement tchèque Ceská Zbrojovka. Le premier lot pilote de pistolets "Fort-12" a été fabriqué en mai 1995). "Fort-14" a été créé chambré pour 9 mm Parabellum avec automatique, fonctionnant selon le schéma d'utilisation du recul avec une course de canon courte. Mais plus tard, le pistolet a été repensé pour la cartouche 9 × 18 PM. L'automatisation fonctionne désormais selon le schéma d'utilisation du recul avec un obturateur libre. De même, le canon est monté dans la carcasse, qui est réalisée par l'axe de la butée de coulissement.

Les principaux changements de conception sont: une augmentation de la capacité du chargeur et de la longueur du canon, ce qui augmente respectivement la puissance de feu et la précision de tir; encoche avant sur le boîtier pour une prise en main plus confortable et plus serrée lors du chargement des armes; la possibilité de monter, à l'aide de guides à l'avant du cadre, divers dispositifs supplémentaires, tels qu'une lampe de poche tactique ou un désignateur laser. "Fort-14TP", équipé d'un canon plus long que le canon standard, et ayant un filetage sur le museau dépassant du boîtier de l'obturateur, peut être utilisé en conjonction avec un dispositif de mise à feu silencieux et sans flamme. Contrairement aux modèles 12 et 17, le pistolet 14TP est équipé d'une sécurité automatique pour le percuteur, ce qui est un plus très appréciable du point de vue de la sécurité dans le maniement de l'arme. En 2003, ce pistolet a commencé à arriver dans divers départements du ministère de l'Intérieur de l'Ukraine. Selon les avis des utilisateurs, il est très facile à entretenir, fiable lors du tir de cartouches d'usine dans diverses conditions météorologiques et assez précis. Parmi les inconvénients, il convient de noter que, selon les normes modernes, la ressource du tir est négligeable, et même avec une large répartition d'un lot à l'autre, allant de 5000 à 8000 coups. Ce pistolet n'est pas conçu pour le tir en continu. Fort-14TP est avant tout une arme de service avec une spécialisation plutôt étroite.

Eh bien, maintenant sur le fait que, pour une raison quelconque, n'a pas été inclus dans les armes ukrainiennes "Top 10" …

T-64B1M

Une version simplifiée de la modernisation des chars T-64B1, créée à l'usine blindée de Kharkov. Le char est doté d'un blindage réactif explosif intégré, qui améliore la protection de la tourelle, de la partie frontale de la caisse et des côtés. Une niche pour les munitions et l'équipement est installée à l'arrière de la tourelle.

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Les chars, bien qu'ils aient été reçus pour du matériel, n'ont pas encore été signalés dans les hostilités.

MLRS "Bastion-01, 02 et 03…" BM-21K"

Tous ces MLRS ont été créés en tant que modifications du MLRS soviétique.

"Bastion-01" et "Bastion-02"

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Il s'agit de la modernisation du Grad MLRS soviétique (en installant sur le nouveau châssis KrAZ une unité d'artillerie (guides) retirée des BM-21, qui étaient entreposés ou retirés de la force de combat des Forces armées ukrainiennes).

La révision de l'unité d'artillerie BM-21 est effectuée par l'entreprise d'État "Shepetivka Repair Plant. Dans la version améliorée du BM-21" Bastion-1 (2) ", les caractéristiques de combat du complexe sont améliorées en utilisant de nouveaux munition qui permet de tirer jusqu'à 40 km." Bastion-02 " un châssis à roues de base plus allongé pour accueillir un stock supplémentaire de missiles.

Bastion-03

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La variante Bastion-3 est l'installation de l'unité d'artillerie Uragan MLRS montée sur le châssis KrAZ. Le remplacement du châssis a été causé par la présence en Ukraine de son propre châssis pour ce véhicule - KrAZ, le châssis MAZ (sur lequel le complexe Uragan était monté) n'est pas produit en Ukraine, mais est seulement en réparation.

BM-21K

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Le BM-21K est une version améliorée des options développées précédemment pour moderniser le MLRS. La voiture a été développée par l'entreprise d'État « Usine de machines spéciales de Kharkov » (anciennement la 101e usine de réparation automobile). L'entreprise d'État "KMDB" a participé à la création de la partie artistique et l'entreprise d'État "NPO nommée d'après Petrovsky" a participé à la création de la nouvelle munition.

Et j'ai une question, pourquoi dans chaque "accords de Minsk" le MLRS russe "Tornado", de diverses modifications, est simplement prescrit avec une persistance maniaque, mais pour une raison quelconque, ils oublient de mentionner ces MLRS ukrainiens ?

KrAZ Cobra

La voiture blindée ukrainienne avec un agencement de roues 4x4 est construite sur la base du Toyota Land Cruiser 200 et se trouve à l'usine automobile de Krementchoug sous la licence de la société canado-émirienne "Streit Group"

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Souvent confondue avec le Cougar, bien qu'il s'agisse d'un véhicule complètement différent, elle a réussi à s'enregistrer lors d'opérations de police à Kharkov, ainsi que dans le bataillon Azov.

De tout ce qui précède, il est clair que le complexe militaro-industriel de l'Ukraine utilise massivement les anciens développements soviétiques et étrangers pour équiper le plus tôt possible ses forces armées.

Matériel utilisé:

1. L'Ukraine à Eurosatory-2014 //

2. Fusil d'assaut "Fort-221" et "Fort-224" (Ukraine) //

3. Pistolet "Fort-14TP" (Ukraine) //

3. Pistolet "Fort-12" (Ukraine) //

4. KRAZ Cougar //

5. BTR-3E1 //

6. BTR-4E "Bucéphale" //

7. Streit Group Spartan //

8. La Garde nationale ukrainienne a reçu des chars T-64B1m destinés à être expédiés en Afrique.

9. KrAZ "Cobra" //

10. Nouvelles armes ukrainiennes //

11. Modernisation ukrainienne du MLRS //

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