Selon les résultats des processus et événements bien connus des dernières décennies, l'aviation tactique de l'armée de l'air ukrainienne est en mauvais état. Le nombre d'avions prêts au combat est faible et il y a des tendances à sa réduction; leur exploitation à part entière est difficile voire impossible. Pour résoudre ces problèmes, un nouveau programme de réarmement est proposé, mais sa mise en œuvre se heurtera à de sérieuses difficultés.
État actuel
Selon les données connues, les Forces armées ukrainiennes disposent de sept brigades d'aviation tactique. Ces formations sont armées de chasseurs Su-27 et MiG-29 de plusieurs modifications, d'avions d'attaque Su-25, ainsi que de bombardiers Su-24M et de leur version de reconnaissance "MR". En outre, certaines brigades disposent d'avions d'entraînement L-39 et de divers types de véhicules de transport militaire.
Selon The Military Balance 2021, il y a actuellement env. 125 avions prêts au combat. Ce nombre comprend 37 chasseurs MiG-29 et env. 34 Su-27; 31 avions d'attaque Su-24; 14 bombardiers Su-24M et 9 avions de reconnaissance Su-24MR. De plus, les auteurs de la publication ont dénombré 31 avions L-39.
Le dernier guide World Air Force du magazine Flight International donne des chiffres similaires mais différents. Le nombre de chasseurs Su-27 est fixé à 32 unités, MiG-29 - 24 unités. Le nombre total de Su-25 - 13 unités, Su-24 - 12 unités. Dans le même temps, la présence de 47 L-39 d'entraînement est signalée. Ainsi, la flotte prête au combat comprend 128 avions.
Dans différentes sources, les données sur l'état de l'aviation tactique ukrainienne diffèrent sensiblement. Cependant, toutes les sources s'accordent à dire que le nombre d'avions prêts au combat est faible. De plus, toutes les machines disponibles ont été construites à l'époque soviétique et sont sur le point de développer une ressource. L'impossibilité d'effectuer une réparation et une modernisation à part entière aggrave cet état de fait.
Vision de l'armée de l'air
En mai 2020, le plan a été adopté "Visites des forces armées 2035" ("Vision de la Force aérienne 2035"), proposant des mesures pour le développement de l'aviation ukrainienne pour la prochaine décennie et demie. L'un des principaux objectifs du plan est le remplacement progressif des équipements existants d'un grand âge par des avions prometteurs. Il est proposé de remplacer l'ensemble de la flotte de chasseurs, bombardiers et avions de reconnaissance MiG et Su par un seul chasseur multifonctionnel de la génération 4 ++.
Ce remplacement s'effectuera en deux étapes. Le premier devrait être achevé d'ici 2025 et poser les bases des travaux futurs. Dans son cadre, en 2021-22. il est nécessaire de lancer un appel d'offres et de sélectionner un avion avec le rapport de performance le plus favorable. Il sera suivi d'un contrat pour un nombre limité de véhicules, de 6 à 12 unités. Ils vont les recevoir en 2023-25. et mis en opération d'essai.
Dès réception des résultats positifs, le programme de réarmement passera à la deuxième étape, conçue pour 2025-35. Durant cette période, des achats massifs d'avions seront effectués, de 8 à 12 unités chacun. annuellement. D'ici la fin de la décennie, cela permettra d'obtenir au moins 30 à 35 chasseurs et de remplacer partiellement les équipements déclassés. D'ici 2030, au moins deux brigades d'aviation tactique doivent passer complètement à la technologie de pointe.
D'ici 2035, il est prévu d'achever la mise à niveau de l'aviation tactique. À ce moment-là, 72 à 108 nouveaux chasseurs "simples" seront en service. Leur nombre exact sera déterminé ultérieurement, en tenant compte des possibilités financières et autres. Il est facile de voir que les plans prévoient une réduction du nombre total d'avions de combat. Cependant, des avions modernes ou avancés permettront de compenser la diminution de la quantité au détriment de l'amélioration de la qualité.
On s'attend à ce que le réarmement de l'armée de l'air soit assez coûteux et difficile. Ainsi, pour la seule aviation tactique, vous devrez dépenser env. 200 milliards d'UAH - env. 6,5 milliards d'euros. Dans le même temps, rien ne garantit que le coût du programme n'augmentera pas et/ou qu'il ne devra pas être réduit pour des raisons d'économie.
Sélection d'avions
Malgré la présence de plusieurs avions et usines de réparation d'avions, l'Ukraine n'a pas la compétence pour créer et construire des avions de combat. La mise à jour de l'aviation tactique ne devra se faire que par l'achat d'équipements étrangers. Dans le même temps, l'avion pour de nouveaux achats n'a pas encore été sélectionné - et même le cercle approximatif des candidats aux futurs contrats reste inconnu.
Récemment, des représentants du ministère ukrainien de la Défense ont évoqué à plusieurs reprises le sujet d'achats possibles de chasseurs-bombardiers étrangers. La possibilité d'acheter des avions américains F-15 (y compris la dernière modification du F-15EX), F-16V ou F/A-18E/F a été indiquée. Les déclarations les plus audacieuses mentionnent même le F-35. L'achat de JAS 39E/F suédois est également possible. Fin mars, on a appris que la France avait l'intention d'offrir à l'Ukraine ses chasseurs Rafale.
Paris prend déjà des mesures pour stimuler l'intérêt de Kiev, selon la presse française. Les avions sont proposés à la vente à crédit, et le gouvernement français est prêt à fournir des garanties publiques d'un montant de 1,5 milliard d'euros, soit 85 % de la valeur estimée du contrat.
L'intérêt d'autres avionneurs pour le programme ukrainien n'a pas encore été signalé. Les avionneurs américains et suédois sont probablement prêts à répondre à la demande de l'Ukraine, mais ils ne seront pas les premiers à proposer leurs produits.
Projets et opportunités
Dans un avenir proche, l'Ukraine devrait lancer un appel d'offres et sélectionner un avion pour d'autres achats. Le choix ne sera pas facile; le programme de réarmement peut être affecté par divers facteurs, principalement la question du financement. Un pays pauvre devra trouver beaucoup d'argent pour le réarmement, et pas seulement l'armée de l'air doit être mise à jour.
Selon les plans actuels, d'ici 2035, l'Ukraine recevra au moins 72 avions tactiques pour un coût total d'env. 6,5 milliards d'euros. Il est facile de calculer que dans ce cas le coût d'un côté ne devrait pas dépasser 90 millions d'euros. L'achat de plus d'avions nécessitera une augmentation du budget - ou une réduction du coût maximum de l'équipement.
En termes de coût, l'un des plus avantageux est le chasseur suédois JAS 39E/F. Selon la configuration et d'autres conditions, un seul JAS 39E peut coûter de 70 à 72 millions d'euros ou plus. Le Rafale français sous certaines conditions peut coûter au moins 140-150 millions d'euros. D'autres chasseurs modernes en termes de coût occupent une position intermédiaire entre eux.
Si en 2021-22. S'il est possible de réaliser une partie des plans actuels et de sélectionner un avion pour d'autres achats, alors d'ici le milieu de la décennie, l'équipement du premier lot aura le temps d'entrer en opération d'essai. La suite du réarmement dépendra de ces mesures. En cas d'évolution positive des événements, 8 à 12 combattants du premier contrat confirmeront leurs caractéristiques techniques et opérationnelles, ce qui permettra de passer de nouvelles commandes.
Si le nouvel avion ne fonctionne pas bien - soit en raison de la conception, soit en raison d'une compétence insuffisante des opérateurs - un nouveau concours peut être nécessaire pour sélectionner le prochain avion, plus conforme aux capacités et aux réalités ukrainiennes. Cela conduira à des dépenses supplémentaires, à un décalage dans le calendrier du programme de réarmement, ainsi qu'à la préservation de la désuniformité de la flotte d'avions à court et à long terme.
Bientôt
La direction militaire et politique de l'Ukraine envisage de mener plusieurs grands programmes de réarmement, dont l'un consiste à changer radicalement les indicateurs quantitatifs et qualitatifs de l'armée de l'air. Actuellement, l'aviation ukrainienne est confrontée au problème de la dégradation progressive, et il est nécessaire de prendre des mesures dès que possible.
Le programme de modernisation proposé est capable d'améliorer la situation. Cependant, un certain nombre de facteurs objectifs caractéristiques de l'Ukraine moderne peuvent entraver sa mise en œuvre rapide et à grande échelle. Dans un avenir proche, un concours pour la sélection d'un "combattant unique" devrait commencer, et on peut s'attendre à ce que cet événement montre déjà la situation réelle et les capacités réelles de l'armée ukrainienne. En même temps, il permettra de faire des prédictions pour le développement ultérieur des événements.
