PTR Rukavishnikov arr. 1939 année

PTR Rukavishnikov arr. 1939 année
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Vidéo: PTR Rukavishnikov arr. 1939 année

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Anonim

Dans l'article précédent sur les fusils antichars, un échantillon a été considéré, ou plutôt des échantillons de différents calibres, conçus par Vladimirov. Malheureusement, à cette époque, les exigences en matière d'armes étaient plutôt vagues, c'est pourquoi de nombreux échantillons plutôt intéressants ont été laissés "à la mer" et n'ont pas été produits en série. D'autre part, l'expérience acquise dans la conception de ces échantillons a reconstitué la base de connaissances des concepteurs nationaux et a fourni une expérience inestimable, qui a ensuite été utilisée avec succès dans d'autres modèles d'armes. Le leader parmi ces différentes options pour les fusils antichars s'est avéré être le modèle proposé par Rukavishnikov, mais même avec lui, cela s'est avéré pas si simple, car l'arme s'est avérée pas la plus facile à fabriquer, et certains points y étaient assez controversés. En général, tout d'abord.

PTR Rukavishnikov arr. 1939 année
PTR Rukavishnikov arr. 1939 année

Compte tenu de la mission technique assez largement interprétée d'un fusil antichar pour l'armée soviétique, les échantillons présentés par les concepteurs étaient très divers et des solutions assez intéressantes y ont été utilisées. L'échantillon présenté par Rukavishnikov n'a pas fait exception. Utilisant des cartouches 14,5x114, cet échantillon d'armes avait une masse assez importante et 24 kilogrammes et une longueur de 1775 millimètres, avec une longueur de canon de 1180 millimètres. Il était tout simplement irréaliste de transporter un tel canon seul, et les deux n'auraient pas non plus dû porter l'arme, car, contrairement à la version finale du PTR de Vladimirov, ce canon antichar ne pouvait pas être rapidement démonté et assemblé en deux parties pour le transport. Néanmoins, d'une manière ou d'une autre, il était nécessaire de le porter, et le concepteur a apporté une solution très simple à ce problème, à savoir une poignée de transport sur le canon et une sangle sur la crosse. L'affaire restait petite, pour prouver à tous qu'un fusil antichar ne peut pas être transporté sur de longues distances sur le champ de bataille, et espérer que personne ne se souviendra que parfois le calcul de l'ATR doit porter ses armes sur des distances assez longues sur des infranchissables terrain afin de prendre la position la plus avantageuse. Cependant, si vous regardez la réalité, alors vraiment une telle arme était très rarement portée à la main très loin, donc à certains égards, le concepteur avait raison. La principale raison pour laquelle il était impossible de diviser le canon antichar en deux parties pour le transport était la conception même de l'arme, qui, si elle permettait de rendre une telle séparation possible, cela prenait du temps, des outils et une propreté presque parfaite., c'est-à-dire quelque chose qui n'est généralement pas sur le champ de bataille.

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Le fusil antichar à chargement automatique Rukavishnikov du modèle 1939 est un échantillon construit selon le schéma avec élimination des gaz en poudre de l'alésage. L'alésage du canon a été verrouillé lorsque le boulon a été tourné. En d'autres termes, l'arme a été fabriquée dans le cadre classique, sans introduire d'innovations dans le système d'automatisation lui-même. A l'inverse, en comparant cet échantillon avec la version du fusil antichar proposée par Vladimirov, il convient de noter que l'arme avait un recul beaucoup plus important lors du tir, car dans le cas du PTR de Vladimirov, l'automatisation à longue course du canon compensait significativement pour le recul, dans ce cas, un tel positif il n'y avait pas de phénomène. Afin de rendre le recul lors du tir porté par le tireur, un compensateur de recul de frein de bouche à trois chambres a été installé sur le canon de l'arme, et sur la crosse en bois de l'arme, il y avait un coussin de recul en caoutchouc poreux. En général, cela ne rendait pas l'arme agréable à utiliser, mais au moins il était possible de tirer depuis. Aucune autre astuce n'a été utilisée pour empêcher l'arme de frapper la flèche comme un cheval avec un sabot.

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L'alimentation électrique de l'arme est intéressante, surtout si elle est à chargement automatique. Le magasin du fusil antichar Rukavishnikov du modèle 1939 de l'année lui-même était un appareil ouvert dans lequel la plupart des cartouches se trouvaient à l'extérieur. Apparemment, les munitions ont été insérées dans ce magasin dans un clip, le long duquel elles se sont déplacées sous l'influence d'un ressort de rappel. Ainsi, on peut parler d'un allégement encore plus important de l'arme que dans le cas du PTR de Vladimirov. En même temps, à mon avis, l'emplacement ouvert des munitions est un très gros inconvénient pour une arme, surtout si elle est à chargement automatique, car la saleté, la poussière, l'eau profitent de toutes les occasions pour pénétrer à l'intérieur de l'arme, mais ce n'est qu'un péché de ne pas l'utiliser. En fait, mes hypothèses sont confirmées par des tests répétés d'armes qui ont déjà été effectués, assez curieusement, lors de la mise en service de l'arme, ce qui a considérablement ralenti le processus de production et d'introduction des armes dans l'armée.

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Après que l'arme ait été retravaillée et que tous ses aspects négatifs aient été éliminés, si possible, les caractéristiques de l'échantillon sont devenues les suivantes. À une distance de 100 mètres, l'arme a percé une armure de 30 millimètres d'épaisseur, à condition qu'elle se rencontre à un angle de 90 degrés. À une distance de 400 mètres, au même angle, on pouvait compter sur une pénétration de 22 millimètres de blindage. Les caractéristiques sont vraiment bonnes, pour lesquelles il faut principalement remercier les munitions et le canon d'une longueur de 1180 millimètres, il a donc été décidé de monter jusqu'à 15 000 unités de telles armes en 1940, mais cela ne s'est pas produit. La raison en était l'opinion que l'artillerie était tout à fait suffisante pour réprimer tout assaut de chars ennemis. De plus, l'idée a été activement promue que le siècle du PTR s'est terminé avant qu'il ne commence, ce qui était généralement vrai, mais avant quelques années. Ainsi, on pensait que les chars ennemis auraient bientôt une épaisseur de blindage de 60 millimètres, et contre un tel blindage, les PTR étaient impuissants, respectivement, dépenser de l'argent et la capacité de production de cette arme non réclamée dans un proche avenir est inutile. En général, tout cela a conduit au fait qu'au lieu de quinze mille fusils antichars Rukavishnikov du modèle 1939, seules quelques dizaines ont été créés, et le 26 juillet 1940, ces armes ont été retirées du service, et, si je peux me permettre le dire dans ce cas, de la production. Néanmoins, Rukavishnikov a continué à travailler sur sa version du PTR, en conséquence, un échantillon est apparu avec un design complètement différent pour la cartouche 12, 7x108, mais à ce sujet dans un autre article.

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