Le BTR "Otaman 6x6" est en test

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L'industrie militaire ukrainienne a commencé à tester un nouveau véhicule blindé "Otaman 6x6" (ukrainien "Ataman"). Selon les témoignages, les premières étapes ont déjà été réalisées, qui se sont terminées avec succès. Désormais, la machine est confrontée à de nouveaux contrôles, en fonction des résultats desquels la question de la mise en service sera tranchée.

Dernières nouvelles

Les derniers succès du projet Otaman 6x6 ont été rapportés le 23 mars par l'agence de presse Defense Express. Des nouvelles et une courte vidéo des essais sur le terrain de l'équipement ont été publiées. Il fournit également des données sur l'avenir possible du projet.

Il est rapporté qu'un véhicule de transport de troupes blindé prometteur a récemment passé la première étape des essais en mer en usine. La voiture a été vérifiée hors route et les principales caractéristiques ont été déterminées. Comme le montre la vidéo publiée, "Otaman 6x6" a surmonté des pistes sur un terrain accidenté, divers obstacles, etc. Les détails techniques des tests n'ont pas été publiés.

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Un véhicule blindé de transport de troupes prometteur est proposé au ministère de la Défense de l'Ukraine pour le futur réarmement des marines, selon les exigences desquelles il a été développé. Cependant, pour ce "Otaman 6x6" doit passer tous les tests nécessaires et faire face à une certaine concurrence.

La nouveauté de l'année dernière

Le véhicule blindé de transport de troupes "Otaman 6x6" actuellement testé a été présenté pour la première fois en octobre 2019 à l'exposition "Zbroya ta bezpeka" sous le nom "Otaman-3". Cette machine a été développée par le Kiev NPO Praktika sur ordre du département militaire. Le projet utilise largement des solutions élaborées dans d'autres projets de l'organisation du développeur et bien connues des développements d'autres personnes.

Un prototype à part entière d'un véhicule blindé de transport de troupes a été présenté à l'exposition de l'année dernière. Il a été soutenu que la voiture est prête pour les tests d'État. Dans un proche avenir, il était prévu de l'envoyer à la décharge pour les contrôles nécessaires. Après leur détention, on pouvait s'attendre à recevoir un ordre.

Le BTR "Otaman 6x6" est en test
Le BTR "Otaman 6x6" est en test

Depuis lors, ces plans ont été partiellement réalisés. "Otaman-3" / "6x6" expérimenté vraiment envoyé pour les tests, mais jusqu'à présent à l'usine. On ne sait pas combien de temps l'État commencera et finira. Aussi, le calendrier de l'apparition éventuelle du contrat et de la livraison du matériel au client reste flou.

Dans sa forme actuelle, le véhicule blindé de transport de troupes Otaman 6x6 est un véhicule de transport de troupes et de leur appui-feu à l'aide d'un module de combat mitrailleuse et canon. NPO Praktika propose également de construire des véhicules à d'autres fins avec une configuration différente sur le châssis existant. Les perspectives réelles de tels projets sont vagues en raison de facteurs connus.

Basé sur des solutions connues

Dans sa forme actuelle, le véhicule blindé de transport de troupes Otaman 6x6 est un véhicule typique de sa catégorie, construit sur la base de solutions bien connues et éprouvées. La disposition était traditionnelle pour les transports de troupes blindés modernes, des mesures ont été prises pour assurer la protection balistique et contre les mines, etc. En conséquence, le véhicule blindé de transport de troupes ukrainien diffère peu de la masse des autres modèles sur le marché.

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Les composants importés sont largement utilisés dans le projet. Le corps est fabriqué à partir de matériaux achetés auprès des États membres de l'Union européenne et de l'OTAN. L'unité de puissance et le châssis sont construits sur des unités américaines et allemandes. Certains systèmes, comme le module de combat, sont d'origine ukrainienne.

La protection déclarée de l'étui correspond au niveau 3 de la norme STANAG 4569 - 7 balles automatiques et fusils de 62 mm. Il prévoit l'installation de blocs de blindage supplémentaires, à l'aide desquels la projection frontale est portée au niveau 4 (cartouche à balles 14,5x114 mm). La protection contre les mines est déclarée au niveau de 8 kg de TNT sous la roue ou sous le fond (niveau 3 STANAG 4569).

Le véhicule blindé de transport de troupes est équipé d'un moteur diesel Deutz TCD 2015 V6 d'une puissance de 550 ch. et une transmission automatique à six vitesses Allison 4500SP-P. La transmission transmet le couple à toutes les roues et aux canons à eau arrière. La suspension du train d'atterrissage à six roues est également construite sur des unités importées.

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Dans la configuration du véhicule blindé de transport de troupes, le véhicule Otaman 6x6 a un équipage de trois personnes. Le conducteur et le commandant sont situés dans le compartiment de contrôle à côté du MTO, le tireur-opérateur est dans le compartiment des troupes. Le système « cockpit transparent » est destiné au conducteur et au commandant de bord. Autour du périmètre de la voiture se trouve un ensemble de caméras vidéo qui transmettent un signal aux moniteurs montés sur le casque. Troopers - 7 personnes avec atterrissage par la rampe arrière. Des sièges à absorption d'énergie sont fournis pour l'équipage et les troupes.

Le transport de troupes blindé expérimenté est équipé du module de combat BM-3M "Shturm" de conception ukrainienne. Ce produit est équipé d'un canon automatique stabilisé de 30 mm, d'une mitrailleuse et d'un lance-grenades. Il y a aussi les moyens du système de missiles antichars "Bar". La possibilité d'installer d'autres armes a été déclarée, mais elle n'a pas encore été confirmée par la construction d'échantillons réels.

Selon la configuration de l'armure, le type d'armes, etc. le poids au combat du véhicule blindé est de 20 à 23 tonnes et la vitesse maximale sur autoroute est de 110 km / h. Les canons à eau permettent de franchir les obstacles d'eau. Comme le montre la vidéo des récents tests, l'Otaman 6x6 se comporte avec confiance sur différentes pistes et surmonte les obstacles.

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Avenir brumeux

En général, le transport de troupes blindé Otaman 6x6 est assez intéressant et peut avoir certaines perspectives commerciales. La machine est construite en utilisant toutes les solutions pertinentes et sur la base d'unités de leaders reconnus dans leurs industries. Cependant, des facteurs objectifs connus peuvent empêcher la réalisation du plein potentiel d'une telle conception.

Jusqu'à présent, le nouveau véhicule blindé de transport de troupes ukrainien fait face aux tests et donne des raisons d'être optimiste. Cependant, il faut s'attendre à de graves problèmes à l'avenir, qui sont fréquents ces dernières années. Selon des déclarations récentes, le nouveau véhicule blindé de transport de troupes est destiné aux marines ukrainiens et devrait remplacer les échantillons obsolètes. La probabilité de mener à bien de tels plans et d'obtenir tous les résultats souhaités n'est pas très élevée.

Ces dernières années, plusieurs scénarios typiques ont été observés à plusieurs reprises en Ukraine. L'industrie a offert un certain échantillon d'équipement militaire, l'armée a promis de l'accepter, mais la commande n'est pas venue. Certains échantillons ont été mis en service et mis en série - mais produits en très petites quantités. Les raisons en sont évidentes: l'absence d'une politique claire en matière de réarmement et le manque de financement.

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Le transport de troupes blindé Otaman 6x6 peut faire face à tous ces problèmes. De plus, de sérieuses difficultés sont possibles associées à la nécessité d'acheter des matériaux et des composants étrangers. Tout cela entraîne des risques de baisse inacceptable de la cadence de production pour des raisons économiques et organisationnelles, et menace donc le réarmement envisagé.

L'entrée sur le marché international est réelle - à la fois pour un véhicule blindé de base et pour les véhicules basés sur celui-ci. Cependant, dans ce cas, le développement ukrainien sera confronté à la concurrence la plus sérieuse. L'absence de différences ou d'avantages significatifs par rapport aux autres échantillons rendra difficile la recherche de clients. En outre, les acheteurs potentiels peuvent être effrayés par l'incapacité de l'Ukraine à produire des équipements modernes en grande quantité et sans difficulté, y compris les équipements modernes. pour vos besoins.

Les procès et leurs conséquences

À ce jour, NPO Praktika a achevé le développement du projet Otaman-3 / Otaman 6x6 et construit un véhicule blindé de transport de troupes expérimenté. La voiture a été présentée à l'une des expositions, puis transférée aux tests d'usine. Leur première étape a été franchie avec succès, mais de nouveaux contrôles arrivent. Où ils mèneront n'est pas encore tout à fait clair.

À l'heure actuelle, il est clair que les entreprises individuelles de l'industrie ukrainienne sont capables de créer des véhicules de combat blindés répondant aux exigences modernes. Maintenant, ils doivent tester un nouvel échantillon. Ensuite, vous devrez prouver votre capacité à produire en masse dans des volumes répondant aux exigences des clients. Ces dernières années, cette étape des travaux a été la plus difficile et met souvent un terme à de nouveaux projets. Le temps nous dira si le transport de troupes blindé Otaman 6x6 sera en mesure de faire face à ces problèmes. En attendant, il doit passer tous les tests nécessaires.

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