Il y a quelques jours à peine - le 13 septembre - de nombreux techniciens militaires du monde entier ont été littéralement choqués. En Russie, la construction du premier croiseur sous-marin K-329 Severodvinsk a été achevée. Ce sous-marin nucléaire a été construit selon le projet Ash.
Maintenant, "Ash" doit sortir pour la première fois en haute mer. Le bateau sera contrôlé en mer Blanche. Et le voyage inaugural est regardé avec une attention inhabituelle à la fois par de nombreux spécialistes militaires russes et par des spécialistes du monde entier. Ce n'est pas surprenant, car c'est ce voyage qui montrera le nouveau vecteur de développement de la marine russe. Si, au cours du voyage, il apparaît clairement que le Yasen satisfait pleinement à toutes les exigences imposées par le présent pour de tels sous-marins, ce sont précisément ses copies exactes qui constitueront la principale force de la flotte sous-marine russe dans les années à venir. Il est prévu de créer la flotte la plus puissante de huit sous-marins d'ici 2020 !
L'histoire de la construction du sous-marin nucléaire Yasen lui-même est très intéressante. Peut-être que les spécialistes qui suivent les équipements militaires en Russie et dans le monde se souviennent que la construction de ce bateau a commencé en 1993. Oui, c'est alors que les commandes pour le démarrage de la construction ont été signées et que le bateau a été posé sur les stocks de Sevmash. Personne n'aurait alors pu penser que la création de ce chef-d'œuvre serait retardée de près de deux décennies.
L'effondrement récent d'une puissance puissante, la défaillance, la destruction de l'économie et de l'industrie - tout cela a affecté le processus de construction. De nombreux experts soutiennent que le fait que le travail ait encore été effectué est surprenant en soi.
On sait déjà qu'il y a environ un an, la construction du deuxième sous-marin nucléaire de la série Ash a commencé. Mais seuls les résultats du voyage en cours, auquel participe le géant nouvellement construit, montreront si ses plus jeunes "frères" deviendront la principale force nucléaire de la marine russe moderne. Au total, le contrôle prendra environ deux mois. Pendant ce temps, une équipe expérimentée devra examiner le navire dont elle a hérité dans les moindres détails, afin qu'à son arrivée, elle remette un rapport qui décidera du sort ultérieur de tous les bateaux de cette série.
L'armement du premier navire de la série Yasen, nommé Severodvinsk (du nom de la ville dans laquelle il a été construit), est vraiment impressionnant. Il y a vraiment tout ici pour gagner n'importe quelle bataille, même avec l'ennemi le plus dangereux. Parmi les armes du sous-marin nucléaire Severodvinsk, on peut voir le complexe anti-navires P-800, équipé de missiles 3M-55. Il existe également des missiles de croisière qui peuvent toucher presque n'importe quelle cible au sol. Les missiles antinavires Kh-35 et les missiles stratégiques Kh-101 sont également disponibles. Ainsi, ce n'est pas un hasard si le sous-marin nucléaire Severodvinsk a remporté le titre de sous-marin le plus armé au monde. Les missiles les plus puissants peuvent atteindre avec succès des cibles à une distance allant jusqu'à cinq mille kilomètres ! Au total, il y a vingt-quatre missiles de croisière à bord, ainsi que huit lance-torpilles. De plus, les missiles de croisière peuvent emporter des ogives conventionnelles et nucléaires. Par conséquent, si Severodvinsk justifie vraiment tous les espoirs placés en lui et au cours des prochaines années, huit sous-marins supplémentaires de ce modèle apparaîtront dans la flotte nationale, ils pourront devenir le noyau le plus puissant de toute la flotte, capable de résister à n'importe quel flotte d'adversaires potentiels.
Malgré un armement aussi puissant, "Ash" se compare avantageusement à tous ses analogues par sa vitesse incroyable. La vitesse maximale en voyage sous l'eau est de 31 nœuds, soit près de 60 kilomètres par heure, ce qui est l'un des meilleurs indicateurs à ce jour.
La longueur totale du sous-marin est de 120 mètres. Son déplacement est de 9500 tonnes. La profondeur d'immersion maximale peut aller jusqu'à six cents mètres. Avec un armement et une vitesse aussi puissants, l'équipage est plutôt petit - seulement quatre-vingt-cinq personnes.
Il est également encourageant de constater que toutes les armes qui seront installées sur le sous-marin nucléaire ont déjà été testées, et avec assez de succès. C'est particulièrement joli dans le contexte du Bulava, dont ils voulaient équiper les nouveaux sous-marins stratégiques du type Yuri Dolgoruky.
Mais, même si le test est vraiment concluant, il reste une raison de réfléchir sérieusement à l'avenir des sous-marins Yasen, la raison en est leur coût. Le premier bateau a coûté à l'État 50 milliards de roubles. Cependant, la construction du second devra débourser environ 110 milliards. Les experts disent qu'il s'agit d'une conséquence de la hausse des prix de l'électricité, des métaux et des services des soudeurs professionnels. Ainsi, si 8 autres sous-marins nucléaires de classe Yasen sont construits, pas moins de mille milliards de roubles seront dépensés. Et cela représente cinq pour cent du montant total qui devrait être consacré au développement d'équipements militaires en Russie jusqu'en 2020.
