Object 416 est l'une des tentatives des designers russes pour créer un char à la silhouette minimale. Lors du processus de conception, il s'est avéré que les mécanismes utilisés ne permettaient pas encore la construction d'un réservoir avec une silhouette minimale. Par conséquent, lors de la mise en œuvre du projet, les exigences pour le véhicule ont été réduites et le développement a été reconverti dans un ACS antichar. L'objectif principal de l'ACS développé est de contrer les véhicules hautement blindés et les structures fortifiées de l'ennemi.
Création d'objet 416
52 ans. La conception de l'ACS antichar est réalisée par le bureau d'études de l'usine n°75 à Kharkov. Le projet est dirigé par F. Mostovoy. Un prototype d'un canon automoteur antichar avec un canon M63, construit et prêt pour les essais sur le terrain. Le M63 a été créé par le bureau d'études de l'usine n°72 de Perm sur la base du canon de char D-10. Le canon avait une longueur de canon de 5,5 mètres et était équipé d'un bloc de culasse de type coin. De plus, pour améliorer les caractéristiques de stabilité lors de la production de tirs directs, le canon était équipé d'un frein de bouche amélioré.
Appareil et conception Objet 416
Les canons automoteurs antichars "Object 416" peuvent être classés comme un canon automoteur fermé avec une tourelle circulaire. La disposition de l'objet est faite comme un ACS, avec un MTO à l'avant et une disposition arrière du compartiment de combat. La particularité de ce canon automoteur antichar est que toute l'équipe du véhicule, quatre personnes, se trouvait dans la tourelle. Cela a permis aux concepteurs de concevoir la voiture avec une hauteur assez basse, environ 1,8 mètre, mais cela a créé des inconvénients pour le membre de l'équipe de chargement, qui, assis ou même à genoux, a chargé le pistolet. Le chauffeur-mécanicien, en tournant la tour, restait constamment directement en direction de la voiture. Ceci a été réalisé avec des appareils spéciaux. Ce type de conduite nécessitait une grande expérience de conduite. Le canon M63 de calibre 100 mm était associé à la mitrailleuse de char Goryunov SGMT de calibre 7,62 mm. L'arme était munie d'un mécanisme pour un chargement plus facile et d'un système pour purger le canon avec de l'air après avoir tiré un coup de feu. Les angles verticaux du canon pointant de 36 à -5 degrés. Sans tourner la tourelle, les angles de pointage horizontaux du canon sont de 10 degrés dans les deux sens. Les tests effectués ont montré les caractéristiques de la cadence de tir jusqu'à 10 coups/min. Les munitions M63 équivalaient à 35 munitions. Le canon a fourni au projectile une vitesse initiale, tout en tirant un coup de - 0,9 km / s. Le moteur, un canon automoteur antichar, a reçu une version diesel avec 12 cylindres et quatre temps. Puissance DG - 400 ch. Les cylindres étaient situés dans le moteur en position horizontale. Le moteur diesel était équipé d'un système de refroidissement à éjection. Le moteur était situé à l'avant du châssis de l'ACS antichar et était installé en travers de l'axe longitudinal du véhicule. Transmission - type mécanique, composée de:
- l'embrayage principal;
- Boîte de vitesses 5 vitesses;
- PMP en 2 étapes;
- transmissions finales à une rangée.
Une autre caractéristique de l'"Object 416" est les entraînements hydrauliques, à l'aide desquels, à partir d'une tour rotative, la progression de la machine était contrôlée. Les vitesses étaient commutées par présélecteur - la mise en marche de la vitesse souhaitée à l'aide des ailes s'effectuait en appuyant sur la pédale. L'entraînement était assuré par deux dispositifs hydrostatiques, qui assuraient la rotation du plancher de la tourelle et un siège conducteur séparé. Le train de roulement avait une suspension à barre de torsion, des roues recouvertes de caoutchouc, des chenilles avec OMSh.
Les essais et le sort de l'ACS
52 ans. L'échantillon fini du canon automoteur antichar est testé avec succès sur le site d'essai. Cependant, le comité d'admission de l'État arrive à la conclusion, sur la base des tests effectués - l'"Object 416" a montré une portée de tir maximale inférieure à celle du SU-100P, malgré le fait que leur puissance de feu s'est avérée égale, que l'adoption et le lancement en série de l'"Object 416" est impraticable.
Au total, un seul échantillon de "Object 416" a été fabriqué, qui a été testé, le canon automoteur antichar n'a jamais été adopté pour le service. À l'heure actuelle, "Object 416" se trouve au musée des véhicules blindés de Kubinka.
