Les travaux se poursuivent sur la création de nouvelles armes et équipements militaires. En particulier, de nouveaux modules de combat sont conçus pour des véhicules de différentes classes, équipés de différentes armes. Récemment, on a appris que dans un avenir prévisible, la flotte d'équipements des forces armées nationales pourrait être reconstituée avec un nouveau complexe d'artillerie antiaérienne. Le développement d'un tel système est actuellement en cours à l'Institut central de recherche "Burevestnik".
Le 15 juillet, RIA Novosti a publié une interview de Georgy Zakamennykh, directeur général de l'Institut central de recherche « Burevestnik ». Le chef de l'entreprise a parlé de divers aspects du travail et des nouveaux projets. Il a notamment évoqué les travaux sur le projet d'un complexe prometteur d'artillerie antiaérienne. Ces équipements, créés dans l'intérêt de la défense aérienne militaire, seront équipés d'un canon de calibre 57 mm. Une caractéristique de ce complexe sera un module de combat, sorti de la carrosserie du véhicule. Dans ce cas, le fonctionnement de tous les systèmes sera contrôlé à distance.
Malheureusement, le PDG de l'organisation de développement n'a pas divulgué les détails du nouveau projet. Seuls le calibre du canon, le but et certaines caractéristiques de la disposition du nouveau complexe de défense aérienne militaire sont devenus connus. Néanmoins, des informations précédemment publiées sur les projets de l'Institut central de recherche "Burevestnik" et d'autres organisations connexes peuvent servir d'indices pour tenter de prédire l'apparition d'un canon automoteur d'artillerie antiaérien prometteur. Le fait est que les spécialistes de Burevestnik développent actuellement des modules de combat destinés à être utilisés dans le cadre d'équipements basés sur les dernières plateformes unifiées. Par ailleurs, un projet de module de combat avec un canon automatique de 57 mm a été présenté il y a quelques mois.
Selon G. Zakamennykh, un complexe d'artillerie antiaérienne automotrice à tir rapide de 57 mm est en cours de création dans le cadre du nouveau projet. Ces informations, ainsi que les informations publiées précédemment, peuvent servir de base à des hypothèses sur les différentes caractéristiques d'un véhicule de combat prometteur. Essayons de collecter les données disponibles et imaginons ce que pourrait être un nouveau complexe anti-aérien.
Actuellement, l'armée russe est armée de plusieurs systèmes anti-aériens de défense aérienne militaire, équipés de pièces d'artillerie. Tout d'abord, ce sont les canons automoteurs Tunguska et Pantsir-S1. Ils portent des canons automatiques de 30 mm conçus pour détruire les cibles aériennes à courte portée. En plus des canons, ces complexes sont équipés de missiles guidés, qui augmentent la portée et augmentent la probabilité de détruire des cibles. Ayant une certaine similitude au niveau du concept d'armement, les complexes Tunguska et Pantsir-C1 se différencient par le châssis de base. Ils sont basés respectivement sur des châssis à chenilles et à roues.
Pour le moment, il est impossible de parler avec confiance même de la classe de châssis qui sera utilisée dans le nouveau projet. Cependant, l'option la plus probable est d'utiliser un châssis à chenilles. Un tel équipement surpasse les véhicules à roues en termes de capacité de cross-country et d'autres caractéristiques, ce qui devrait fournir à la nouvelle machine une grande mobilité. De plus, dans ce cas, il sera possible de travailler dans les mêmes formations de combat avec des chars, des véhicules de combat d'infanterie et d'autres équipements.
Les informations sur l'utilisation du canon de 57 mm sont du plus grand intérêt. Pendant plusieurs décennies, ces armes ont été en fait oubliées et n'ont pas été utilisées sur les nouvelles technologies. Maintenant, il y a une tendance vers le retour de ces armes. On pense que les canons de 57 mm sont d'un grand intérêt, car leur puissance vous permet de combattre efficacement les véhicules blindés conçus pour se protéger contre l'artillerie de plus petit calibre, principalement jusqu'à 30 mm. Ainsi, dans un avenir proche, il est possible que toute une série d'armes à feu apparaisse, dépassant le calibre des échantillons actuellement répandus.
Il convient de noter que de telles armes sont déjà apparues dans notre pays. Au début de cette année, l'Institut central de recherche "Burevestnik" a présenté pour la première fois un nouveau module de combat AU-220M. Ce système est destiné à être installé sur des véhicules de combat modernisés et nouveaux de différents types, ce qui devrait augmenter considérablement leur puissance de feu. De plus, selon le développeur, le module de combat AU-220M peut être utilisé pour attaquer des cibles aériennes, ce qui entraînera une extension de la portée des véhicules de combat.
Il convient de prêter attention à l'architecture générale du nouveau module de combat. Il est réalisé sous la forme d'un système installé sur le toit de la caisse du véhicule de base, à l'extérieur du volume habitable. Le directeur général de l'Institut central de recherche « Burevestnik » a évoqué il y a quelques jours cette architecture de technologie prometteuse. Ainsi, il y a lieu de croire que le module AU-220M ou plutôt sa version modifiée peut être utilisé dans le cadre d'un complexe anti-aérien prometteur.
Le module de combat AU-220M est une tourelle spéciale avec des armes, complètement montée à l'extérieur du volume interne du véhicule de combat. Tout l'équipement principal du module est monté sur une plate-forme de support installée sur le véhicule de combat de base. Sur la surface supérieure de la plate-forme, une enveloppe blindée est prévue qui couvre la culasse du canon et le chargement automatique. L'avant du carénage a une fenêtre pour l'outil. Le canon de 57 mm a un masque inhabituellement long qui couvre non seulement la culasse mais aussi presque la moitié du canon. La longueur totale du module de combat atteint 5,82 m, la largeur maximale est de 2,1 m, la hauteur, en tenant compte de toutes les unités, peut aller jusqu'à 1,3 m.
Le corps du module de combat est assemblé à partir de plaques de blindage de différentes épaisseurs. La protection sous tous les aspects des unités contre les balles de calibre 7, 62 mm est déclarée. La projection frontale du module, quant à elle, est capable de résister à l'impact d'un projectile de calibre 30 mm. Ainsi, le module de combat AU-220M est protégé de la plupart des menaces survenant sur le champ de bataille à l'heure actuelle, principalement des armes légères et de l'artillerie de petit calibre de l'ennemi.
A gauche du canon et sur la surface supérieure de son boîtier, deux blocs avec des équipements optoélectroniques sont installés pour rechercher des cibles et guider les armes. Selon le développeur, le système de visée comprend des canaux d'imagerie optique et thermique. Le champ de vision de l'équipement est stabilisé dans deux plans. Des télémètres laser sont également fournis. Le module de combat est équipé d'un système de conduite de tir qui traite toutes les informations nécessaires. Il est possible de détecter et d'attaquer des cibles dans toutes les conditions météorologiques et à tout moment de la journée. Le même équipement de visée est utilisé pour contrôler le tir d'un canon et d'une mitrailleuse.
L'arme principale du module de combat AU-220M est un canon rayé de 57 mm. Les mécanismes d'installation du pistolet assurent un guidage vertical dans le secteur de -5° à + 75°. La rotation de la tour vous permet de tirer dans n'importe quelle direction. Un canon automatique peut tirer jusqu'à 200 coups par minute. Les munitions transportables se composent de 200 cartouches. Le pistolet utilise des tirs unitaires avec plusieurs types de projectiles. Selon le besoin tactique, l'opérateur du module de combat peut utiliser des projectiles perforants, à fragmentation hautement explosive ou guidés. La portée effective maximale du tir atteint 12 km. Pour réduire l'impact sur les unités du module de combat et du véhicule de base, le canon est équipé d'un frein de bouche.
À droite du canon principal du module de combat, dans un boîtier blindé spécial, une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm est installée. La visée de la mitrailleuse est réalisée grâce aux mécanismes communs avec le pistolet. L'approvisionnement en munitions est réalisé à l'aide d'un manchon métallique souple, le long duquel passe la ceinture de cartouches. Des boîtes pour 2 000 cartouches sont situées à l'intérieur du corps du module de combat. La mitrailleuse d'occasion vous permet d'attaquer de la main-d'œuvre et du matériel non protégé à des distances allant jusqu'à 1500 m.
Selon certaines informations, le projet du module de combat AU-220M avec un canon de 57 mm a été développé spécifiquement pour le prometteur véhicule de combat d'infanterie à roues Atom, développé dans le cadre de la coopération russo-française. Après les récents événements sur la scène internationale, le projet de développement de véhicules de combat a été arrêté, mais les travaux sur la création du module de combat se sont apparemment poursuivis. Le résultat a été la "première" du nouveau système au début de l'année.
Les caractéristiques bien connues du système AU-220M nous permettent de lui prédire un bel avenir. De toute évidence, un véhicule de combat doté d'un tel armement aura de grands avantages par rapport à tous les véhicules blindés de transport de troupes, véhicules de combat d'infanterie, etc. actuellement existants. Un canon de plus gros calibre offrira un certain gain de portée de tir efficace pour tous les types de projectiles, y compris les projectiles perforants. De plus, un canon de 57 mm avec des munitions appropriées aura des taux de pénétration de blindage accrus, ce qui affectera également les capacités de combat.
Selon le développeur, le nouveau module de combat est équipé de systèmes de guidage d'armes qui permettent de tirer avec des angles d'élévation jusqu'à + 75 °. Ainsi, un véhicule blindé hypothétique doté du module AU-220M pourra non seulement combattre des cibles au sol, mais également attaquer des cibles aériennes avec un certain succès. Cependant, pour une destruction efficace des aéronefs, certaines modifications peuvent être nécessaires.
L'expérience nationale et étrangère montre que pour être utilisé dans le cadre de canons antiaériens automoteurs, le module de combat doit avoir certaines caractéristiques spécifiques. Ainsi, l'angle d'élévation maximum possible est requis au niveau de 80-85°. En outre, des systèmes radar sont nécessaires pour détecter et suivre des cibles volantes, ainsi que des équipements de traitement d'informations et de contrôle automatique des armes. La présence de systèmes optoélectroniques est également importante, mais à eux seuls ils sont insuffisants pour résoudre les tâches assignées.
Cela nécessite également quelques modifications de l'arme et des munitions pour cela. Les moyens les plus prometteurs et les plus efficaces d'engager des cibles aériennes sont les obus d'artillerie à fragmentation hautement explosive à détonation contrôlée. Les systèmes existants de cette classe comprennent un fusible programmable spécial et un dispositif de programmation. Pendant le tir, le programmeur entre les données nécessaires dans le projectile, grâce à quoi l'ogive explose à une distance prédéterminée du canon. En raison du calcul précis des angles de guidage et du temps de détonation du projectile, l'explosion se produit à proximité de la cible, à la suite de laquelle elle subit de nombreux dommages causés par des fragments.
On peut supposer que l'utilisation d'un canon de 57 mm augmentera considérablement l'efficacité au combat du système anti-aérien par rapport aux systèmes existants. Actuellement, la plupart de ces systèmes sont équipés de canons d'un calibre ne dépassant pas 30-35 mm, ce qui affecte en conséquence la puissance des obus.
Sur la base des informations disponibles, on peut supposer que l'installation d'artillerie automotrice antiaérienne prometteuse mentionnée par G. Zakamennykh sera équipé d'une nouvelle modification du module de combat AU-220M, modifié pour une utilisation dans la défense aérienne. En tant que châssis pour une telle machine, divers véhicules domestiques à chenilles peuvent être utilisés. Dans le même temps, compte tenu des derniers développements dans ce domaine, il ne peut être exclu que la base d'un canon automoteur prometteur soit l'un des châssis unifiés les plus récents, par exemple le "Kurganets-25".
Pour des raisons évidentes, vous ne pouvez que spéculer jusqu'à présent. Néanmoins, les informations disponibles nous permettent d'avancer certaines idées avec une certaine certitude. À quel point toutes ces hypothèses se révéleront vraies - le temps nous le dira. Cependant, il est déjà clair que l'utilisation du nouveau canon de 57 mm améliorera considérablement les caractéristiques du nouveau complexe anti-aérien et offrira une supériorité significative sur d'autres systèmes similaires. Il ne reste plus qu'à attendre de nouveaux messages sur un sujet intéressant et à attendre que l'organisation de développeurs soit prête à soumettre des informations ouvertes sur son nouveau projet.
