Les experts mondiaux sont unanimes pour estimer que le rôle des armes à mines utilisées tant à l'offensive qu'à la défense dépend du développement qualitatif des équipements et des dispositifs d'installation des mines, ainsi que de l'amélioration des mines elles-mêmes. Les concepteurs et ingénieurs militaires améliorent constamment les systèmes d'installation à grande vitesse de mines dans le sol et de remise en jeu. De réels succès dans ce domaine permettent d'utiliser les champs de mines dans les combats modernes.
Habituellement, les champs de mines sont placés pour couvrir les positions occupées afin de retarder l'avancée des forces ennemies ou de les forcer à se rendre dans d'autres zones, où elles subiront des tirs de frappe avec d'autres types d'armes. Une stratégie est envisagée pour poser des mines directement sur les routes de mouvement de l'ennemi et dans ses arrières pour empêcher l'introduction de deuxièmes échelons ou de réserves au combat. Les champs de mines sont capables d'empêcher l'ennemi de franchir la ligne de défense ou de renforcer la défense déjà existante des défenseurs.
Mais même dans l'offensive, le rôle des mines est difficile à surestimer - les flancs ouverts sont recouverts de champs de mines, les forces de combat de l'ennemi contre-attaquant sont retardées et détruites, et les champs de mines ralentissent également la retraite de l'ennemi vers leurs positions après une attaque.
Si nous analysons les voies de développement des moyens d'exploitation minière, alors les directions suivantes peuvent être distinguées:
- l'utilisation d'équipements mécaniques pour l'installation de mines, ce qui permet d'installer très rapidement des champs de mines avec de petites forces;
- porter une attention maximale à l'amélioration des mines antichars comme moyen efficace de détruire les véhicules blindés ennemis, ainsi qu'à la modification des mines antivéhicule qui frappent des cibles non blindées (transporteurs, voitures, véhicules de génie, avions et hélicoptères);
- une augmentation significative de l'efficacité des mines grâce à l'utilisation d'une charge de destruction dirigée, ainsi qu'à l'utilisation d'un fusible électronique (sans contact et contact) avec un élément anti-manipulation et une durée de vie au combat maîtrisée. Une telle mine, après l'expiration de la période programmée, s'autodétruit soit par détonation, soit par transition vers un état sûr;
- une augmentation significative des propriétés mécaniques des mines grâce à l'utilisation de matériaux à haute résistance et de nouvelles solutions de conception qui permettent aux mines de tomber de hauteurs importantes, résistant à de fortes accélérations (méthode de pose des mines en touche);
- le développement et l'application de systèmes miniers à distance, qui permettent d'installer des champs de mines non seulement pour les unités du génie, mais aussi pour d'autres types de troupes: aviation, artillerie et marine;
- développement de nouvelles méthodes d'organisation du travail des services arrière pour fournir aux troupes des munitions pour les mines, en liaison avec les capacités accrues des différentes unités pour l'aménagement des champs de mines.
Actuellement, l'OTAN utilise principalement des mouilleurs de mines pour l'installation de mines antichars. Les couches de mines sont divisées en traînées et automotrices - la première est la plus importante. Le travail principal des poseurs de mines est d'installer des mines à la surface et dans le sol lui-même. La conception prévoit un changement dans l'étape d'extraction, ce qui vous permet de définir une densité prédéterminée de la barrière. Fondamentalement, lors de l'exploitation minière, des mines antichars anti-fond et anti-chenilles sont utilisées.
Les poseurs de mines FFV 5821 de la République fédérale d'Allemagne, fabriqués par une société suédoise, sont entrés en service dans la Bundeswehr et les forces armées néerlandaises. Le poseur de mines appartient au type traîné et est tracté par un véhicule de 7 tonnes chargé de 720 mines, la cadence de pose d'une rangée de mines est de 20 minutes par minute.
L'armée britannique est également équipée de mouilleurs de mines traînés, qui sont remorqués par un véhicule de transport de troupes blindé à chenilles FV 432 Trojan avec 144 mines dans sa soute. Il est également permis d'utiliser le wagon FV 602 "Stolvet" chargé de 500 mines pour transporter le poseur de mines.
Le poseur de mines ST-AT/V, fabriqué en Espagne, appartient au type traîné et installe des mines anti-char anti-fond, anti-trace dans le sol ou en surface. Le poseur de mines tracte un véhicule blindé de transport de troupes chargé de 200 mines.
Minelayer mod. La F1 fonctionne sur un empattement. Sa particularité est qu'il creuse des trous pour chacune des mines sans endommager la couche végétale. La mine est placée sous la couche de terre surélevée, puis le site d'installation est roulé avec un rouleau. Ce poseur de mines est conçu pour l'installation de mines anti-char anti-fond HPD mod. F2 et anti-piste ASRM. Le compartiment à bagages de la machine peut contenir quatre cassettes de 112 minutes chacune. Toutes les actions pour installer une mine sont effectuées automatiquement. Des poseurs de mines français ont également été achetés par l'armée belge. Le taux de minage est de 400 minutes par heure.
Les armées occidentales sont également armées de systèmes de minage à distance. Ces systèmes sont un moyen fondamentalement nouveau d'installer des champs de mines en peu de temps (quelques minutes) à une distance de quelques dizaines de mètres à plusieurs centaines de kilomètres. Le système d'exploitation minière à distance comprend des mines antivéhicule, antipersonnel et antichar, porteuses de moyens d'installation. Le rôle du porteur peut être assuré par un véhicule terrestre, une fusée, un hélicoptère, un avion, un obus d'artillerie.
Les mines qui sont tombées au sol sont transférées vers une position de combat et sont déclenchées sur une cible désignée. Toute tentative de l'ennemi pour retirer la mine entraîne sa détonation. À la fin de sa durée de vie, la mine elle-même s'autodétruit. Des tests ont montré que la détection des mines par les équipages des véhicules de combat est difficile et, en règle générale, les mines passent inaperçues.
Le système d'exploitation minière au sol GEMSS (États-Unis) présente également un intérêt, dont la base est le poseur de mines traîné M128, déplacé par le véhicule blindé de transport de troupes à chenilles M113. Les mines installées de deux types - anti-char anti-fond M75 et anti-personnel à fragmentation M74, sont chargées dans le compartiment à raison de 800 pièces. Pendant le mouvement du poseur de mines, les mines sont dispersées à une distance pouvant atteindre 60 mètres. En 15 minutes, le poseur de mines crée une bande minée de 1 000 x 60 m. 60 ensembles du système d'extraction au sol GEMSS ont été testés par les forces terrestres américaines en Europe. À la suite de l'exploitation, les inconvénients du complexe ont été révélés - la masse importante du poseur de mines lui-même et la difficulté de donner à la mine une rotation de 2500 tr/min afin de retirer l'un des étages de protection par fusible.
L'armée américaine est également armée des systèmes miniers universels Vulcan. Ils sont montés sur un véhicule M817 de 5 tonnes ou un hélicoptère Black Hawk. Le système de munitions comprend quatre modules de 40 cassettes de mines jetables. Chaque cassette contient une mine antipersonnel à fragmentation et cinq mines antichars. Un remplissage permet le minage en 30 minutes sur une surface de 1000X50 m. Ce système est utilisé par les "forces de déploiement rapide" américaines.
L'armée américaine utilise également avec succès le nouveau système d'extraction de missiles. Il se compose d'un MLRS MLRS à 12 canons et d'un missile avec min. La portée de tir va jusqu'à 40 km, la durée de la salve est de 60 secondes, la zone minée est de 1000x400 m. Ce système est également en service avec la France, l'Angleterre et l'Italie.
L'armée britannique est équipée du système d'exploitation minière au sol Ranger, conçu pour installer des mines antipersonnel hautement explosives. Il y a 1296 minutes dans un remplissage du système. Le champ de tir est de 100 mètres, la cadence est de 18 minutes par minute. Le système est rechargé par deux employés en 6 minutes. L'objectif principal du système minier est de renforcer les obstacles non explosifs et les champs de mines antichars.
Les unités militaires occidentales utilisent également des systèmes de minage par hélicoptère, conçus pour restreindre la mobilité des unités mécanisées et blindées ennemies. Mais le système présente un inconvénient important - la vulnérabilité des hélicoptères. Un ravitaillement en hélicoptère contribue à l'établissement d'une bande de mine mesurant 1000x50 m en 17 minutes.
Aujourd'hui, les armées des pays de l'OTAN testent de nouveaux échantillons de poseurs de mines, dont le principe de base est l'installation pyrotechnique de mines antichars et antipersonnel. Par exemple, le système minier modulaire MOPMS (USA) met en place des champs mixtes focaux pour couvrir les positions défendues. L'exploitation minière est contrôlée à distance (par radio ou par fil). Minami couvre la zone - dans un rayon de 35 mètres.
L'installation minière portable (Italie) est très intéressante. Il est destiné à toutes les branches de l'armée. Permet le temps minimum pour bloquer les positions défendues de la pénétration de l'infanterie ennemie.
Mais le travail sur l'amélioration des systèmes de champs de mines est en cours. Les experts s'attendent à une percée dans ce domaine dans un avenir très proche.
La production de poseurs de mines est également réalisée dans les pays de l'ex-Union soviétique. Ainsi, en Ukraine, leur production est réalisée à l'usine de construction de machines de Kryukov.
Cette usine est l'une des plus anciennes installations de production. Il a été créé en 1869 en tant qu'ateliers de réparation automobile engagés dans la réparation actuelle de voitures pour le chemin de fer Kharkov-Nikolaev. Depuis 1900, 400 ouvriers ont travaillé dans la production, qui ont réparé non seulement 120 voitures de fret, mais aussi 20 voitures de voyageurs par mois pour les besoins du chemin de fer.
Aujourd'hui, la Kryukovsky Carriage Works occupe une position de leader dans le développement et la production de voitures particulières pour le chemin de fer, ainsi que dans les voitures de métro. Mais, en plus des produits civils, l'usine produit des véhicules blindés spéciaux - y compris le mouilleur de mines I-52, conçu pour le réglage à distance des champs de mines. I-52 est capable de placer des mines antipersonnel et antichar à tout moment de la journée et dans une large plage de température - de moins 45 ° C à plus 45 ° C, ainsi qu'avec des pentes de terrain (montées, descentes, pentes) jusqu'à 15 degrés. Le poseur de mines I-52 en cours de déplacement permet l'installation de champs de mines à une et deux voies par la méthode d'injection. Lorsqu'il est garé, le I-52 est capable d'installer des champs de mines en tirant automatiquement des mines à partir de cassettes. Les cassettes sont dans des conteneurs spéciaux montés sur le châssis polyvalent léger MT-LBu.
Le châssis polyvalent comprend: un panneau de contrôle minier, un bloc de conteneurs pour le tir de mines, un mécanisme de mise en état des conteneurs, une structure pour faire glisser les conteneurs, un dispositif de rotation d'un bloc de conteneurs.
Le mouilleur de mines I-52 est en service dans le 12e régiment du génie, stationné dans la région de Jytomyr dans la ville de Novograd-Volynsky.
Principales caractéristiques techniques du mouilleur de mines I-52:
La vitesse de transport maximale avec un ensemble complet de marchandises est de 61,5 km / h.
L'autonomie en carburant est de 500 km.
Le poids en ordre de marche à pleine charge est de 16 000 kg.
Dimensions hors tout en position de transport: 2200 mm (hauteur), 7210 mm (longueur), 2850 mm (largeur).
Dimensions hors tout en position de travail: 3300 mm (hauteur), 7210 mm (longueur), 3450 mm (largeur).
Équipage - 2 personnes.
Les types de champs de mines installés sont antipersonnel, antichar et mixte. Types de mines: PFM-1, PMF-1S, KSO-1, POM-1, POM-2, GTM-1, PTM-3.
La méthode d'installation des mines consiste à tirer à partir de cassettes, à éjecter.
Le nombre de conteneurs - 2, 90 morceaux de mines dans chacun.
Le nombre de bandes de champs de mines installées en un seul passage de la machine est de 1 ou 2.
Vitesse d'extraction - 10-40 km / h.
L'angle de rotation des conteneurs dans le plan horizontal est de 360 degrés.
L'angle d'installation des cassettes dans les conteneurs dans le plan vertical est de 50 degrés.
Le temps pour amener la voiture du transport à l'état de fonctionnement est de 5 minutes.
Temps de rechargement des munitions - 120 min. (par équipage) ou 20 min. (unité de sapeur).
Les poseurs de mines sont en demande sur le marché des fabricants d'armes. Par conséquent, les fournisseurs ukrainiens de ce segment d'équipement militaire ont des perspectives et des incitations pour le développement, la modification et l'élargissement de la gamme de production de poseurs de mines de divers types et objectifs.
