La défense aérienne des forces terrestres fait partie intégrante de la formation de la capacité de survie et de la sécurité des unités blindées en marche dans les régions où, en raison d'hostilités à grande échelle, il peut y avoir une pénurie d'avions de combat, et la défense aérienne les systèmes de l'armée de l'air ne peuvent tout simplement pas fournir un "parapluie" antimissile fiable sur les forces terrestres, car ils sont obligés de couvrir d'autres objets stratégiquement importants: bases aériennes, installations navales, radar d'alerte précoce, métallurgie, ingénierie lourde, militaro-industriel complexes ou lanceurs de silos de missiles balistiques intercontinentaux. Dans des territoires et des théâtres d'opérations militaires relativement petits, de telles lacunes ne sont pratiquement pas observées, puisque les divisions de missiles anti-aériens (ZRDn), les brigades (ZRBr) et les régiments (ZRP) appartenant aux Forces aérospatiales, avec leurs champs d'action, couvrent généralement l'ensemble de objets nécessitant une protection sur ce territoire et dans toute la gamme des hauteurs - de la basse altitude (5-20 m) à l'espace proche et à l'orbite basse (30-180 km). Et tout l'arrière-plan ici est dans la zone de basse altitude.
Si nous parlons de systèmes de défense aérienne de la famille S-300PM1 ou S-400, la protection idéale de l'objet stratégique qu'ils couvrent ne peut être assurée qu'à une distance de 35-45 km, c'est-à-dire. à l'horizon radio pour l'éclairage et le guidage radar (RPN) 30N6E / 92N6E sur une tour universelle 40V6M. Cela s'observe aujourd'hui dans la construction de la défense aérienne du théâtre d'opérations syrien ou de la République de Crimée, où cela n'a aucun sens de déployer un grand nombre de systèmes de défense aérienne militaire de moyenne portée du type Buk-M1 / 2. Dans le premier cas (en Syrie), on voit déployés le S-400 Triumph et plusieurs divisions S-300V4, couvrant leurs "zones mortes" par les systèmes de missiles anti-aériens et d'artillerie Pantsir-S1. Depuis la mer, notre contingent sur la base navale de Tartous et Avb Khmeimim et les troupes gouvernementales de la SAR sont couverts, la défense aéronavale, qui est assurée par le RRC "Moscou", le TARKR "Pierre le Grand", équipé de 3 systèmes de missiles de défense aérienne S-300F/FM. En Syrie, seule la partie nord-ouest de l'État est protégée.
Dans le second cas (en République de Crimée), tout est un peu plus compliqué. Ici, nous voyons la péninsule de Crimée, qui est 7 fois en superficie et environ 2, 2 fois plus petite que la Syrie, mais à peu près la même que la partie de son territoire contrôlée par les forces armées syriennes. Pour une couverture complète de la Crimée, 10-12 divisions S-300PM1 et les complexes automoteurs Pantsir-S1 et Tor-M1 / 2 attachés à chaque division suffisent. Mais la défense aérienne-défense antimissile de la péninsule a dû être considérablement renforcée avec la division S-400 "Triumph" dans le sud de la VN (Feodosia) et des "Trois cents" supplémentaires dans la région de Sébastopol pour couvrir la base navale de la mer Noire. Flotte, ainsi que des bases aériennes à Gvardeisky, Belbek et Dzhankoy, où se trouve la 27e division d'aviation mixte du 4e commandement de l'armée de l'air et de la défense aérienne. Des mesures aussi sérieuses pour protéger la péninsule sont associées à des actions absolument inadéquates et imprévisibles des dirigeants ukrainiens, qui, sur instruction de l'Occident, envisagent de provoquer une escalade majeure des hostilités dans le Donbass et à la frontière avec la Crimée après les élections présidentielles. aux Etats-Unis.
À de plus longues distances, la zone de basse altitude devient déjà obscure pour le changeur de prises en charge, et les missiles tels que l'AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER ne seront pas détectés par les opérateurs SAM. Nous prenons en compte la situation la plus défavorable lorsque le S-300/400 ne reçoit pas de désignation de cible de la part de l'avion de désignation et de contrôle de cible radar longue portée A-50U. Il s'avère qu'une telle image, lorsque le "Triumph" est obligé de défendre une importante installation industrielle, et que la brigade de chars doit faire une marche à 100-150 km de l'emplacement approximatif du S-400 déployé. Naturellement, il ne pourra pas couvrir la brigade des missiles de croisière Chetyrokhsotka à une telle distance, ni la couvrir des actions d'aviation tactique et d'assaut opérant à des altitudes de 50-150 m. de façon continue dans n'importe quel secteur du théâtre d'opérations. Nous avons déjà évoqué les S-300V/B4 et leurs atouts dans les travaux consacrés au transfert du système Antey vers la Syrie. Il est maintenant temps de considérer "l'échelon intermédiaire" de la défense aérienne des forces terrestres de la Fédération de Russie - les systèmes de missiles anti-aériens Buk, ou plutôt leur dernière version, Buk-M3.
Comme on l'a appris, le 21 octobre 2016, lors de la Journée unique d'acceptation militaire, annoncée par le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou, il a été officiellement annoncé que le premier ensemble du bataillon de missiles anti-aériens 9K317M Buk-M3 avait été remis à les Forces terrestres. Cela a été annoncé par le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie, Yuri Borisov. Le premier court clip vidéo avec les éléments Buk-M3 transférés aux troupes a été diffusé sur la chaîne de télévision Zvezda, dans l'émission "Je sers la Russie", deux jours plus tard. Dans la vidéo, vous pouvez voir que la première division a été reçue par l'une des unités militaires du SV de la région d'Oulianovsk. Selon S. Shoigu lui-même, d'ici 2017, une division supplémentaire sera transférée aux forces terrestres. Il entrera en service dans la défense aérienne militaire de l'une des brigades du district militaire sud.
Évidemment, les nouveaux complexes remplaceront progressivement les systèmes de défense aérienne Buk-M1 et Buk-M2 en service. Mais dans quelle mesure l'augmentation des capacités défensives du nouveau complexe est-elle tangible ? Répond-il pleinement aux défis du 21ème siècle, venant de directions aériennes dangereuses et imprévisibles ? Vous pouvez répondre à ces questions en comparant les paramètres du 9K317M avec les versions antérieures des systèmes de défense aérienne 9K37 et 9K317.
Le développement du système de missile anti-aérien militaire à moyenne portée Buk-M3 a été réalisé sous la direction du concepteur en chef Yevgeny Aleksandrovich Pigin depuis 1990. Evgeny Pigin, commençant sa carrière au JSC Scientific Research Institute of Instrument Making V. V. Tikhomirov », a participé au développement du détecteur de radar 1C11 et 1C31 RPN pour le système de missiles anti-aériens « Kub », puis est devenu le concepteur en chef de presque toutes les versions du complexe « Buk ». Il est à noter que le développement de Buk-M3 a permis plusieurs améliorations à la fois par rapport à Buk-M1-2 et Buk-M2. L'un d'eux était l'augmentation de la protection des munitions. Sur toutes les versions du "Buk" jusqu'au "M2", des lanceurs et des lanceurs à architecture ouverte pour la localisation de missiles tels que 9A310 et 9A39 ont été utilisés. La première installation prévoyait le placement de 4 missiles de type 9M38 et la seconde de 8 missiles guidés anti-aériens.
Buk-M3 a un tout nouveau type de lanceurs (fermés). Les SAM 9M317M sont placés dans des conteneurs cylindriques de transport et de lancement (TPK) de type complexes S-300/400. Chaque PU/SOU 9A317M (lance-roquettes automoteur) est équipé de 6 TPK. Celles. les roquettes ici ne sont pas à l'air libre, mais sont cachées de manière fiable dans la solide "coquille" du TPK, entourée de 8 bagues à sertir. En raison de la charge de munitions 1,5 fois plus élevée des lanceurs 9A317M, le nombre total de missiles dans le bataillon reste même avec une réduction de 50% du nombre de lanceurs. - machine de chargement 9T243M), les munitions des missiles anti-aériens 9M317M peuvent être 60 unités. Lorsque 2 autres TPU 9A316M seront ajoutés à la division, le complexe disposera d'un arsenal de plus de 100 missiles anti-aériens. Cela indique la plus grande capacité de survie du complexe au moment où l'ennemi effectue une frappe massive de missiles et d'avions.
Une autre différence concerne une augmentation des performances de l'électronique embarquée, et, par conséquent, une augmentation de la canalisation des cibles du système de défense aérienne. Le nouveau lanceur automoteur 9A317M, contrairement au 9A310M1 / 9A317 1/4 canal, dispose de 6 canaux cibles. Une base d'éléments numériques moderne de conception modulaire permettra d'inclure 4 à 6 unités de tir automotrices ou plus dans une division, recevant la désignation de cible du radar 9S36M, de sorte que le canal puisse contenir 36 cibles aériennes ou plus. Le radar 9S36M remplit également la fonction d'un détecteur et d'un radar à basse altitude pour l'éclairage et le guidage des missiles-intercepteurs 9M317M à basse altitude, des missiles de croisière à courte ou longue portée, ainsi que des UAV. Ce radar est situé sur un mât hydraulique spécial d'une hauteur de 22 m et est représenté par une antenne à balayage électronique avec un faisceau de balayage électronique. Des radars similaires sont installés sur chaque système de contrôle, à la seule différence qu'ils sont couplés au lanceur, et le 9S36M est situé sur un poste d'antenne séparé.
Le radar d'éclairage et de guidage 9S36M, ainsi qu'un radar similaire intégré au 9A317M SOU, ont une portée de 120 km contre des cibles avec un RCS de 2 m2. Le champ de vision des données radar dans le plan d'azimut est de 90 degrés, en élévation - jusqu'à +70 degrés, mais après avoir lié la piste cible, les secteurs de vue augmentent à 120 degrés en azimut et +85 degrés en élévation, ce qui est assez bonne au moment de l'exploitation de chaque lanceur automoteur selon son objectif de groupe avec une grande « diffusion spatiale ». Comme vous pouvez le constater, l'apparence radar de tous les Buks, y compris le Buk-M3, est très similaire à celle de leurs "homologues militaires" plus puissants - les systèmes de défense aérienne S-300V / 4, où chaque lanceur (9A82 et 9A83) est équipé avec son propre RPN. La seule différence est que les Anteyev ont des radars continus à un canal, tandis que les derniers Buk ont des radars à six canaux. Toutes ces mesures techniques ont été prises uniquement pour augmenter la capacité de survie du système de missiles antiaériens.
De sérieux changements ont également été apportés au 9M317M SAM lui-même, qui, en termes de combinaison de caractéristiques de vol et de qualités de combat, est plusieurs fois plus parfait que la première modification du 9M38M1. Le nouveau missile intercepteur 9M317M est plus compact que son prédécesseur (5083 contre 5550 mm de long, 360 contre 400 mm de diamètre et 581 kg contre 685 kg de poids). Et ses indicateurs de vitesse, de portée et d'altitude sont 2 fois en avance sur 9M38M1. Ainsi, en raison d'une fusée à propergol solide bimode plus puissante avec une période de fonctionnement prolongée, la distance pour atteindre une cible aérienne dans le 9M317M est de 70 km, la hauteur d'interception peut atteindre 40 km et la vitesse de vol atteint 5600 km/h (5.27M). La fusée 9M38M1 (Buk-M1) avait une vitesse maximale de 800 m / s, et donc même une cible apparemment aussi simple que le F-15E "Strike Eagle" en retraite sur la postcombustion serait trop difficile pour le Buk-M1. D'autre part, le Buk-M3, grâce au nouveau système de défense antimissile à grande vitesse, est capable d'intercepter des cibles aériennes à grande vitesse à une distance allant jusqu'à 30 km. L'équipement d'une tête autodirectrice radar active permet au 9M317M d'être lancé "au-dessus de l'horizon" sans avoir besoin d'un éclairage constant du radar 9A317M ou 9S36M, et donc la source de désignation de cible peut être un avion AWACS, un chasseur tactique et tout autre autres moyens de reconnaissance aérienne.
L'une des principales solutions innovantes introduites dans le système de conduite de tir du système de missile de défense aérienne Buk-M3 est l'installation d'un complexe optoélectronique auxiliaire d'imagerie thermique et de radiogoniométrie. Ceci est fait pour augmenter considérablement l'immunité au bruit du complexe dans des conditions de fortes contre-mesures électroniques de la part des ressources aériennes de guerre électronique de l'ennemi. Un dispositif de visée infrarouge plus sensible à la chaleur avec une matrice haute résolution refroidie et un angle de vision étroit permettra de détecter des cibles aériennes dans l'hémisphère avant à des distances considérables même par un rayonnement infrarouge légèrement réchauffé du turboréacteur des éléments de la cellule, ainsi que par le rayonnement thermique du jet stream. Un radiogoniomètre à grand angle, au contraire, compense l'absence d'un imageur thermique à angle étroit et sera capable de détecter de nombreux objets d'air à contraste chaud dans un laps de temps rapide, mais à une distance plus courte. Jour).
L'avantage le plus important du "Buk-M3" militaire est la vitesse cible maximale de 3000 m / s (environ 11000 km / h), grâce à laquelle presque toutes les armes de précision hypersoniques existantes, y compris le célèbre KR américain à 7 mouches X-51 "Waverider", développé dans le cadre du concept américain de "Rapid Global Non-Nuclear Strike". Aujourd'hui, d'un système standard de défense antiaérienne-missile de l'armée de la ligne médiane, le Buk-M3 est devenu un digne « chasseur stratosphérique », capable d'effectuer la même gamme de tâches que les « Trois cents », qui sont en service dans les Forces aérospatiales.
