Dans le système d'entraînement au combat des forces terrestres des pays de l'OTAN, une grande importance est accordée au facteur de compétitivité, qui se manifeste le plus clairement dans diverses compétitions entre équipages de chars, équipages d'artillerie, sous-unités, unités, formations et même groupes d'armées.
De l'avis des experts militaires occidentaux, dans le cadre de la réduction des forces armées et des armements conventionnels, une attention particulière doit être portée à l'élévation du niveau de formation des militaires, en premier lieu du personnel des unités et formations de chars - la force de frappe du terrain les forces.
Le haut professionnalisme des équipages de chars des forces armées des pays de l'Alliance est obtenu à la fois par l'entraînement de routine au système d'entraînement au combat et par la préparation et la tenue de compétitions, dont la plus importante est le dessin de l'armée canadienne. Trophée.
Emblème officiel du concours 1963
Des compétitions de tankistes ont lieu depuis 1963 à l'initiative du commandement des forces terrestres canadiennes. Dans le même temps, un prix a été créé pour récompenser les gagnants - un modèle en argent du char Centurion. Les organisateurs du concours, non sans raison, ont cru qu'ils serviraient à augmenter le niveau de formation au feu des équipages de chars des forces terrestres déployées sur le théâtre d'opérations d'Europe centrale, à établir des relations amicales plus étroites entre les personnels militaires de divers pays de l'OTAN..
Le prix principal est une maquette en argent du char "Centurion"
Lors du concours pour le "Prix de l'Armée canadienne", l'entraînement au feu des équipages de chars est testé. Pour les préparer, parmi les pilotes mécaniciens, des compétitions sont organisées pour remplacer les moteurs de chars, dont les résultats ne sont pas inclus dans le classement général des équipes.
Lorsqu'il s'agit de tirer depuis des chars, les équipes s'affrontent sur la précision de frappe et la cadence de tir. L'objectif principal est de toucher des cibles à l'aide d'un canon et d'une mitrailleuse jour et nuit à l'arrêt et en mouvement à des distances de 800 à 2400 m en un temps minimum.
Le prix a été joué dans les conditions d'une complication progressive de la situation. Initialement, le tir est effectué à partir d'un endroit par des équipes uniques sur des cibles dont la distance est connue. Ensuite, les équipages des sous-unités tirent depuis un endroit et en mouvement sur des cibles fixes et mobiles qui apparaissent à différentes distances.
Des concours avaient lieu tous les deux ans. Jusqu'en 1983, ils étaient une lutte pour la primauté entre les pelotons de chars individuels des pays de l'OTAN. Les équipes des groupes d'armées du nord et du centre étaient officiellement représentées dans les compétitions, chacune comprenant 10 à 12 pelotons de chars de différents pays. Cependant, les équipages se sont battus non pas tant pour la victoire du groupe d'armées que pour l'honneur forces terrestres de leur pays. Par conséquent, selon les résultats de la compétition, un vainqueur officieux parmi les pelotons est déterminé.
Chaque compétition apporte ses propres surprises.
En 1987, les équipages de chars américains ont remporté la coupe dans l'Abrams, le peloton de chars américain a également pris la troisième place et la deuxième place a été prise par les participants du Leopard-2. La dernière place était occupée par les Britanniques, qui conduisaient les chars Challenger, minant grandement le prestige de la construction de chars britanniques en général et de la société Vickers en particulier. En conséquence, la Grande-Bretagne n'a pas envoyé ses équipages à la compétition de 1989.
En 1989, les compétitions se sont déroulées du 9 au 23 juin en Allemagne sur la base du centre d'entraînement de Bergen-Hone (Hanovre). Leurs organisateurs ont fait de leur mieux pour introduire des éléments de l'environnement réel du champ de bataille. Si en 1987, chaque peloton a reçu le même nombre de cibles dans une combinaison, alors en 1989 - dans différentes. Lors de la dernière compétition, le tir de nuit a eu lieu pour la première fois. Les dimensions des cibles installées à des distances supérieures à 1500 m ont été réduites de 230X230 cm à 165X190 cm, et pour les plus courtes - à 110X190 cm.
Lors des compétitions de 1989, 21 pelotons de chars ont participé à la lutte pour le trophée honorable. Le commandement du Groupe d'armées du Nord était représenté par dix pelotons (deux chacun du 1er corps d'armée belge et 1 armée des Pays-Bas, trois chacun - 1 corps d'armée de la République fédérale d'Allemagne et 2 véhicules blindés de transport de troupes américains). 11 pelotons ont joué pour le commandement du groupe d'armées central (trois chacun du 2e corps d'armée de la République fédérale d'Allemagne, les 5e et 7e corps d'armée des États-Unis, deux - de la 4e brigade de marines du Canada).
Conformément aux conditions de la compétition, les équipages de chars en pelotons ont tiré à partir de canons sur 32 cibles et de mitrailleuses à 80, qui soulevaient et tombaient des cibles de chars apparues pendant 40 secondes et des figures humaines. Chaque char avait 12 cartouches et 250 cartouches dans un rapport d'un traceur à trois conventionnels. En plus des munitions, quatre obus et 125 cartouches ont été distribués, qui ne pouvaient être utilisés qu'avec l'autorisation des juges.
Le concours comprenait cinq étapes. Dans un premier temps, le tir s'effectuait en position debout à partir d'un canon, d'abord à deux puis sur quatre cibles situées à des distances différentes. Au deuxième étage, les équipages ont tiré en mouvement de mitrailleuses sur quatre cibles, qui sont apparues 10 fois, et d'un canon à deux. La troisième étape consiste à tirer à partir d'une position debout avec un canon sur huit cibles placées à la même distance. La quatrième étape comprenait le tir en mouvement sur trois cibles à partir d'un canon et sur quatre cibles qui sont apparues 10 fois à partir d'une mitrailleuse. Au cinquième étage, les équipages ont tiré à l'arrêt du canon, d'abord à cinq, puis à huit cibles.
Les résultats de la compétition ont été évalués en points, qui ont été résumés sur la base des indicateurs suivants: 10 000 points ont été attribués pour avoir vaincu 32 cibles au canon; 8, 5 000 - pour la cadence de tir la plus élevée avec une échelle "temps de détection cible - tir" de 1 à 40 s; 500 - bonus supplémentaire pour avoir atteint 32 cibles; 1600 - un prix à un équipage de char pour avoir touché des cibles avec un canon avec 16 cartouches; 25 - pour avoir touché chaque cible avec une mitrailleuse (2000 points au total). Ainsi, le nombre maximum de points qu'un peloton pouvait théoriquement marquer était de 22 600.
Bien que le vainqueur parmi les pelotons de chars n'ait pas été officiellement déterminé, le magazine militaire autrichien faisant autorité "Troop-pendinst" a présenté ses résultats, dont dix sont reflétés dans le tableau.
Résultats officiels de la compétition: la première place a été prise par l'équipe du groupe d'armées du Nord (nombre moyen de points reçus par un peloton de chars, 13 951), la seconde - par l'équipe du groupe d'armées central (13 436).
Le système de notation comprenait non seulement le nombre de cibles touchées, mais aussi la cadence de tir. Dans le dernier type de compétition, les cinq premières places ont été occupées par des pelotons qui ont joué sur des chars Leopard-2. Le temps moyen pendant lequel ils ont détecté et touché la cible était de 13 secondes, et sur les chars Leopard-2, les équipages ont résolu ces tâches environ deux fois plus vite que sur les M1A1 Abrams. Le meilleur temps a été montré par un peloton des forces terrestres des Pays-Bas.
Extrait de l'album du tankiste hollandais M. Hayman dédié au concours des tankistes pour le "Prix de l'Armée Canadienne" en 1987.
En 1987, la compétition s'est déroulée du 16 au 19 juillet au centre d'entraînement de Grafenvohr en Bavière. L'équipe des Pays-Bas a pris la quatrième place dans ces compétitions, les Canadiens ont pris la troisième, les Allemands la deuxième et les Américains la première.
