Le conflit militaire majeur du Haut-Karabakh, qui a débuté le 27 septembre 2020, a attiré l'attention du monde entier et a sérieusement influencé l'intérêt pour les avions sans pilote. À la lumière du conflit en cours, les drones d'attaque turcs, dont Bayraktar TV2, sont du plus grand intérêt. Cependant, ce drone n'est plus le summum du développement des drones turcs. Baykar Makina a développé un drone de frappe plus grand avec de plus grandes capacités de choc, Bayraktar Akinci, dont les premières photos ont été divulguées à la presse en 2018.
Que sait-on des tests du nouveau drone
Bayraktar Akinci est déjà comparable en taille à des combattants à part entière. En termes de taille, il surpasse sensiblement Bayraktar TV2. Les premières photos du nouvel appareil sont apparues sur Internet en juin 2018, à cette époque le développement d'un nouveau drone d'attaque était déjà en cours. Toute la phase de conception préliminaire du nouveau drone a été achevée par les ingénieurs de Baykar Makina en juin 2019, après quoi la phase d'essais au sol du véhicule aérien sans pilote a commencé en août.
On sait que la Turquie a développé ce drone en coopération avec des spécialistes ukrainiens. Des employés de la société Ukrspetsexport, qui fait partie du groupe de défense de l'État Ukroboronprom, ont participé au développement du nouveau drone d'attaque. La partie ukrainienne a contribué au projet de drone principalement avec des moteurs et des matériaux composites. Le projet a également pris en compte l'expérience des concepteurs d'avions ukrainiens dans la conception de gros porteurs.
Le nouveau drone d'attaque a effectué son premier vol indépendant le 6 décembre 2019; le drone n'a alors passé que 16 minutes dans les airs. Les tests ont été effectués sur l'aérodrome de Corlu, situé dans le nord-ouest de la Turquie dans la province de Tekirdag. C'est ici que se trouve le centre de formation au pilotage du constructeur. Le deuxième vol d'essai s'est achevé le 10 janvier 2020 et a duré plus d'une heure. En août 2020, le deuxième prototype de Bayraktar Akinci a commencé à voler. Au total, les représentants de Baykar Makina ont déjà effectué au moins cinq tests réussis de deux prototypes de vol du nouveau drone d'attaque. Y compris les vols à une altitude de 30 000 pieds (environ 9150 mètres).
Selon les plans préliminaires de la société Baykar Makina, la mise en service du nouveau drone d'attaque devrait avoir lieu d'ici fin 2020. Les premières livraisons d'avions aux forces armées turques devraient commencer dès 2021.
Capacités techniques de vol du drone de frappe Bayraktar Akinci
En termes de performances de vol et de dimensions, la nouveauté de l'industrie de défense turque est nettement supérieure à son prédécesseur Bayraktar TV2. En termes de taille, le Bayraktar Akinci est comparable au drone américain de reconnaissance et de frappe MQ-9 Reaper ("Reaper"), dépassant le véhicule américain en termes de masse maximale au décollage. Dans le même temps, en termes de performances de vol, Akinci est en deçà de son homologue américain, même s'il s'agit d'une avancée significative pour l'industrie de défense turque. Dans le même temps, en termes de capacités de combat, Akinci est aussi proche que possible du "Reaper", et à certains égards, peut-être même le dépasse.
Le nouveau drone est un véhicule aérien sans pilote à longue portée de reconnaissance et de frappe. Le drone est assez gros, autant dire qu'il surpasse les chasseurs américains F-15/F-16 en envergure. L'envergure de l'aile du Bayraktar Akinci est de 20 mètres, la longueur de l'engin est de 12,2 mètres et la hauteur est de 4,1 mètres. La masse maximale au décollage déclarée par le constructeur est de 5 500 kg. Dans ce cas, la masse de charge utile maximale est de 1350 kg (le "Reaper" - 1700 kg). Dans ce cas, les armes, selon les matériaux présentés sur le site officiel du fabricant, peuvent être placées sur huit points de suspension externes.
Les performances de vol de la nouveauté sont très élevées. Il a une altitude de fonctionnement déclarée de 30 000 pieds (environ 9 150 mètres) et un plafond de service de 40 000 pieds (environ 12 200 mètres). Dans ce cas, le drone peut rester en l'air jusqu'à 24 heures. Comme son prédécesseur, le drone dispose d'une IA assez avancée et peut voler en mode entièrement automatique. L'appareil atterrira tout seul, décollera, volera en mode croisière.
La centrale électrique du nouveau drone de frappe est représentée par deux turbopropulseurs ukrainiens AI-450 modernisés d'une capacité de 450 ch. chaque. Les moteurs ont été développés par les spécialistes de l'entreprise Ivchenko-Progress. Il est également possible d'installer des moteurs plus puissants de 750 ch. Les moteurs sont suffisamment puissants pour fournir au drone de frappe Akinci une vitesse de vol maximale de 195 nœuds (environ 360 km/h) et une vitesse de croisière de 130 nœuds (environ 240 km/h).
Les ingénieurs turcs ont augmenté la capacité de survie de l'appareil au moyen d'un système de logiciels et de matériel à triple redondance. L'installation de systèmes de brouillage anti-électronique sur les drones est soulignée séparément. De tels systèmes sont particulièrement pertinents lorsque l'ennemi utilise des équipements de guerre électronique. Bayraktar Akinci deviendra un drone doté de son propre système d'intelligence artificielle, qui devrait maximiser l'autonomie de vol, ainsi que le niveau de conscience de la situation le long de l'itinéraire de patrouille, y compris l'identification des cibles et la détermination de leurs coordonnées.
Les capacités de combat du drone Bayraktar Akinci
Le nouveau drone turc est conçu pour effectuer des frappes aériennes contre des cibles terrestres ennemies, ainsi que pour effectuer une reconnaissance aérienne opérationnelle et stratégique. En plus des armes de missiles guidés et des bombes aériennes guidées, le drone peut embarquer divers moyens de reconnaissance électronique. Une caractéristique du drone sera la présence à bord d'un radar avec un réseau d'antennes actives en phase, qui permettra au drone d'identifier indépendamment des cibles aériennes. En outre, l'appareil recevra une station d'avertissement de collision aérienne et un radar à synthèse d'ouverture pour obtenir des images radar de la surface de la terre, quelles que soient les conditions météorologiques. Le drone embarquera également le système de reconnaissance optique, de surveillance et de ciblage Aseslan CATS.
Le constructeur prévoit également de placer à bord de l'appareil les équipements nécessaires à la détection des radars des systèmes de défense aérienne ennemis avec la possibilité de leur destruction ultérieure avec une large gamme de munitions guidées. L'une des tâches du nouveau drone de reconnaissance de frappe devrait être de réduire la charge des avions de combat classiques.
La gamme de munitions utilisées est assez étendue. Il existe des bombes aériennes à chute libre Mk-81, Mk-82, Mk-83, y compris dans la version de conversion en armes de haute précision (JDAM), et des bombes guidées de petite taille MAM-L et MAM-C, qui sont les armes principales du drone Bayraktar TV2 et des missiles à guidage laser 70 mm CIRIT, ainsi que l'ATGM L-UMTAS en version aéroportée avec une portée de lancement de 8 km.
Il est curieux que l'appareil ait également reçu la possibilité d'utiliser des missiles air-air guidés, ce qui lui permet d'attaquer des cibles aériennes. En particulier, il est rapporté qu'Akinci peut emporter les missiles turcs Gokdogan (Sapsan) et Bozdogan (Krechet), qui ont été créés en Turquie pour remplacer les missiles air-air américains AMRAAM et Sidewinder sur les chasseurs F-16. Ce sont les premiers missiles de cette classe créés en Turquie. Ils ont été développés dans le cadre du programme de substitution des importations d'armes américaines en cours dans le pays. UR Gokdogan fait référence aux missiles de mêlée et est équipé d'une tête autodirectrice infrarouge. À son tour, Bozdogan est un missile à moyenne portée, il a reçu un autodirecteur radar.
Parmi les caractéristiques du drone, les développeurs turcs attribuent le fait qu'Akinci sera le premier drone disponible dans le commerce capable de lancer un missile de croisière à lancement aérien. L'arsenal de ce drone comprend le missile de croisière turc SOM-A. Un missile de croisière d'une longueur de 4 mètres et d'un poids de 620 kg est capable de toucher des cibles à une distance allant jusqu'à 250 km. La masse de l'ogive à fragmentation hautement explosive de la fusée est de 230 kg. Système de guidage - inertiel, combiné avec GPS.
