Sur le marché international de l'armement, il existe un nombre important de mortiers automoteurs et d'installations de mortier à monter sur des équipements. L'un des développements les plus intéressants de ce type est le système Cobra de la société suisse RUAG Defence. Ce projet a été présenté en 2015, et à ce jour, sur la base des résultats des tests, un mortier automoteur basé sur le Cobra a été recommandé pour adoption par l'armée suisse.
Basé sur des solutions connues
Le produit RUAG Cobra est un module de combat de mortier sous la forme d'un support rotatif, d'armes et de commandes, assemblés en une seule structure. Une caractéristique de ce module est la présence de plusieurs boîtiers, lui donnant un aspect futuriste reconnaissable. Le module peut être monté sur une variété de plates-formes à roues et à chenilles pouvant supporter des charges de tir. Il n'y a pas de solutions fondamentalement nouvelles dans la conception du mortier, mais c'est une compilation assez réussie d'idées bien connues et maîtrisées.
L'élément principal du système "Cobra" est un mortier à alésage lisse de 120 mm, chargé à partir d'une muselière. La longueur standard du canon est de 2 m. Il existe également une modification avec un canon raccourci à 1,6 m. Pour la pratique du tir, il est proposé d'utiliser une doublure de canon d'un diamètre intérieur de 81 mm - cela permet d'entraîner des mortiers en utilisant des munitions moins chères. Le canon est suspendu à des dispositifs de recul hydropneumatiques et est relié à des systèmes de guidage.
Un mécanisme de chargement est placé directement au-dessus du canon. Les munitions sont proposées pour être placées manuellement sur la machine, après quoi les mécanismes les envoient indépendamment en direction du museau et placées dans une cassette tubulaire. Ensuite, la cassette est alignée avec la bouche du mortier et la mine entre dans le canon. Après avoir retiré la cassette de la bouche, un coup de feu est tiré. Les pièces mobiles du mécanisme de chargement travaillant près de la bouche du mortier sont équipées de boucliers.
A la demande du client, le système Cobra peut être fabriqué sans mécanisme de chargement. Dans ce cas, le mortier se transforme en un canon à chargement par la bouche à chargement manuel, mais conserve toutes les autres qualités de combat.
Le guidage du mortier s'effectue à l'aide d'entraînements électriques intégrés à la couronne d'orientation. Le guidage horizontal est circulaire ou avec des restrictions sur la conception de la machine porteuse. Verticale - jusqu'à 75-80 degrés. Il n'est pas nécessaire de modifier l'angle d'élévation pour le chargement.
Tous les processus sont contrôlés à partir du panneau de commande du tireur. Il est situé sur le côté de la partie oscillante et dispose de toutes les commandes nécessaires, ainsi que d'un moniteur pour la diffusion d'informations. Le système de conduite de tir comprend des aides à la navigation par satellite, un ordinateur balistique et des dispositifs de contrôle pour les entraînements de visée. Le MSA est connecté aux moyens de communication et de commandement et de contrôle, ce qui simplifie la réception de la désignation des cibles et le traitement des données des cibles.
Plusieurs modes de tir sont envisagés. En particulier, il existe un mode MRSI. Il existe un mode d'entraînement dans lequel les données de tir sont calculées pour les mines de 81 mm.
Dans les supports publicitaires, la facilité du travail du tireur et la rapidité de l'OMS sont notées. Le premier coup peut être tiré moins d'une minute après l'entrée en position. Un mortier automoteur basé sur le RUAG Cobra peut descendre de sa position immédiatement après la fin du tir sans aucune préparation.
Le produit RUAG Cobra a des dimensions limitées, ce qui lui permet d'être monté sur différentes plates-formes blindées. Poids du module de combat à pleine charge - 1350 kg. Le rejet du mécanisme de chargement allège le module de 150 kg. En plus du système de mortier lui-même, le véhicule porteur doit être équipé de rangements pour les munitions de la capacité requise. Le calcul du module de combat - deux ou trois personnes. L'opérateur-tireur et un ou deux chargeurs doivent travailler avec lui.
"Cobra" peut utiliser toutes les mines de mortier non guidées et guidées existantes de calibre 120 mm. Lors de l'utilisation du canon principal "long", la portée de tir atteint 7 à 9 km. Un canon plus court ou un mode d'entraînement qui utilise une doublure de 81 mm réduira la portée.
Premier ordre
Le système RUAG Cobra a été présenté pour la première fois au public et aux spécialistes en 2015. À cette époque, des tests en usine ont été effectués à l'aide d'un module de combat et d'un véhicule porteur. En mai 2016, les tests ont commencé avec des prises de vue réelles. À cette époque, l'armée suisse s'est intéressée au projet, à la recherche de nouveaux systèmes d'artillerie pour compléter ceux existants.
Début avril 2019, on apprenait que les forces armées suisses signeraient bientôt un contrat pour la fourniture de Cobras en configuration de mortiers automoteurs. L'armée a besoin de 32 véhicules de ce type, à l'aide desquels il est prévu de fermer le créneau restant dans le domaine de l'artillerie pour tirer à partir de positions fermées. Les mortiers automoteurs de 120 mm combleront l'écart entre les mortiers de 81 mm et les canons automoteurs M109L47 de 155 mm.
Les mortiers automoteurs pour la Suisse seront construits sur le châssis à quatre essieux GDELS-MOWAG Piranha 3+. Pour installer le module Cobra, un tel châssis reçoit une superstructure basse au-dessus du compartiment arrière. A l'intérieur de la coque, il est prévu d'installer le module de combat proprement dit, des emplacements pour les mortiers et des rangements pour les munitions. L'équipage d'un mortier automoteur pour la Suisse sera composé de quatre personnes - un chauffeur, un chef mitrailleur et deux chargeurs. Le poids au combat du véhicule blindé est de 30. Les caractéristiques de fonctionnement des nouvelles armes ne souffrent pas.
Le mortier automoteur RUAG Cobra sur le châssis Piranha 3+ a déjà été testé et recommandé pour adoption. Cependant, le contrat de fourniture n'a pas encore été signé. Il peut apparaître cette année et les premiers véhicules blindés en série entreront dans les troupes au plus tôt la prochaine.
Perspectives de marché
Évidemment, RUAG Defence a créé le mortier Cobra pour entrer sur le marché international et recevoir des commandes lucratives. Le premier contrat pour la fourniture d'armes à sa propre armée apparaîtra dans un proche avenir, et à l'avenir, il est possible de recevoir de nouvelles commandes. Cependant, il ne faut pas oublier que Cobra doit faire face à des conditions de marché particulières et à une concurrence sérieuse.
La société de développement note plusieurs avantages principaux de son module de combat. Le produit Cobra est compatible avec différentes plates-formes, facile à apprendre et à utiliser, et vous permet également de réduire les risques en conditions de combat. L'utilisation d'un système de contrôle électronique et d'entraînements de guidage électriques devrait augmenter la précision de la visée et de l'atteinte des cibles. Le mortier peut utiliser n'importe quel obus de 120 mm existant.
Le module de combat RUAG Cobra intéresse les clients potentiels et, à l'avenir, de nouveaux véhicules blindés dotés de telles armes, construits sur certains châssis, pourraient apparaître. Cependant, les perspectives de ce développement ne doivent pas être surestimées. Comme le montre la pratique, les modules de combat automatisés avec mortiers ne reçoivent qu'une distribution limitée.
Dans le contexte du Cobra, il faut rappeler le système israélien Cardom développé par Soltam. En termes d'architecture et de capacités, "Cardom" est un analogue complet du système Swiss Cobra et possède les mêmes qualités positives. Cependant, à ce jour, seuls huit pays ont commandé et mis en service de tels produits. D'autres armées préfèrent encore utiliser des mortiers automoteurs avec des armes plus simples.
Le projet suisse RUAG Cobra ne peut pas encore se vanter de tels succès, bien qu'il revendique le même secteur de marché. Jusqu'à présent, nous ne parlons que d'une commande, qui, d'ailleurs, n'a pas encore été documentée. RUAG Defence et l'armée suisse vont bientôt signer un accord, ce qui pourrait affecter les clients de pays tiers. Cependant, la situation sur le marché peut rester la même, et Cobra devra conserver le statut de modèle réussi, intéressant, mais à petite échelle.
