Les lecteurs sont probablement déjà habitués au fait que si nous avons du matériel sur le programme spatial russe, ce sera une autre chose dégoûtante. J'aimerais écrire quelque chose de sublime et d'optimiste. Dans l'esprit de Rogozine. Mais les faits, ils induisent juste à faire exactement le contraire.
Essayons d'oublier les discours franchement populistes de certains non-spécialistes sur "l'envoi d'astronautes américains dans l'ISS à l'aide d'un trampoline", car aujourd'hui cela vaut la peine de réfléchir nous-mêmes à ce sujet. Et la réalité du thème du trampoline pour la cosmonautique russe est une question d'avenir proche.
Mais nous allons maintenant regarder un peu plus loin, à savoir en 2024. Lorsque le terme d'exploitation conjointe de l'ISS se terminera et il sera nécessaire de décider quoi faire ensuite. Depuis 2014, nous avons constamment vu et entendu des déclarations joyeuses sur « nous pouvons le gérer nous-mêmes ».
Oui, théoriquement - tout à fait. L'ISS a été construite de manière à ce que les modules russes ne soient pas amarrés à des blocs étrangers, mais concentrés en un seul endroit, formant un seul segment.
Aujourd'hui, le segment russe comprend les modules Zarya et Zvezda, la station d'accueil Pirs, les modules de recherche Rassvet et Poisk.
En principe, oui, ce segment peut être désamarré et exploité séparément de l'ISS. Notre segment possède des systèmes de propulsion et des systèmes d'orientation, c'est-à-dire tout le nécessaire pour un vol autonome.
Et avec l'alimentation, c'est plus difficile. Nous avons nos propres panneaux solaires, mais ils ne suffisent pas. Et aujourd'hui, une grande partie de l'électricité provient du segment américain. Comment résoudre ce problème rapidement ? Rapidement, car il ne reste que 7 ans pour cela, rien selon les normes de l'espace.
Deux options.
Le premier est la réduction de tous les programmes qui nécessitent de l'énergie. Mais ici la question se pose: pourquoi alors voler du tout, sinon travailler ? Ce n'est pas un plaisir bon marché, cependant.
Le second est le lancement d'une sorte de plate-forme énergétique qui pourra fournir de l'énergie au module russe.
Le projet était comme ça. Ou il y a, c'est très difficile à dire ici. Son lancement était attendu en 2015, puis en 2016, et cette année ils ont annoncé le report du lancement à 2018.
Et il ne s'agit même pas des moteurs. Plus précisément, dans les moteurs, mais pas dans les lanceurs. Bien qu'il y ait une honte totale.
Cette semaine dans les médias, il a été rapporté que le module "Science" serait lancé au plus tôt en 2018, puis il y a eu des informations selon lesquelles le "Science" pourrait ne pas être lancé du tout. La raison en était les pièces en caoutchouc qui étaient hors d'usage pendant 22 ans.
Pendant ce temps, c'est sur ce module que de grands espoirs ont été mis à la fois sur le travail et l'alimentation.
Roscosmos n'a pas officiellement confirmé ces versions. Mais puisque Nauka est tout simplement absent des plans de lancement, cela en dit long.
Les travaux sur ce module ont commencé en 1995. Il était supposé que la "Science" serait créée sur la base du module "Zarya" et qu'elle deviendrait le plus grand segment russe de l'ISS. Et puis, il sera possible de parler d'indépendance et de faire des plans pour la suite des travaux. Et il y a des raisons à cela.
Voyons quel est notre segment ISS.
1. Bloc de chargement fonctionnel "Zarya". La cloison sera certainement une pierre d'achoppement, car bien qu'elle ait été construite ici, et lancée par nos soins, et soit devenue la première pierre de la fondation de l'ISS, elle a été réalisée sur ordre de Boeing et avec l'argent des Américains. Et dans la mesure du possible, ce module est considéré comme américain.
Aujourd'hui, "Zarya" est principalement utilisé comme entrepôt et lieu d'expérimentation en mode automatique. Plus 3 kW d'électricité à partir de panneaux solaires.
2. Module de service "Étoile". C'est la principale contribution de la Russie à la création de l'ISS. C'est un module résidentiel de la station. Aux premiers stades de la construction de l'ISS, Zvezda a assuré des fonctions de survie sur tous les modules, le contrôle de la hauteur au-dessus de la Terre, l'alimentation électrique de la station, un centre de calcul, un centre de communication et le port principal des cargos Progress. Au fil du temps, de nombreuses fonctions ont été transférées vers d'autres modules, mais Zvezda reste le centre structurel et fonctionnel du segment russe de l'ISS.
Zvezda comprend tous les systèmes nécessaires pour fonctionner comme un vaisseau spatial et un laboratoire habités autonomes. Il permet à un équipage de trois astronautes d'être dans l'espace, pour lequel il y a un système de survie et une centrale électrique à bord, il y a des cabines de repos personnelles, du matériel médical, des appareils d'exercice, une cuisine, une table pour manger et produits d'hygiène. Le module de service contient le poste de contrôle central de la station avec l'équipement de surveillance. Et encore 13,8 kW d'énergie.
3. Module d'accueil-compartiment "Pirs". Poste à quai pour les navires. Il aurait dû être désamarré et remplacé par Nauka.
4. Petit module de recherche "Rechercher". En fait, c'est aussi une passerelle pour aller dans l'espace et recevoir des navires.
5. Module d'amarrage et de chargement "Dawn". Également une passerelle et un entrepôt.
Bien entendu, tous les sites de réalisation de travaux scientifiques et de laboratoire ne nous appartiennent pas. Il est difficile de dire si les nôtres sont emportés par le rôle des cabines spatiales, ou autre chose, mais le fait est que tous les lieux où se font les travaux et les expériences, c'est-à-dire celui qui bat l'argent investi (et) est en dehors du segment russe.
Destiny, Columbus, Kibo ne sont pas là. Hélas.
C'est pourquoi tant d'attention a été accordée à la "Science". Eh bien, parce que dans un avenir prévisible, c'est le seul module qui pourrait être mis en orbite, soit dans le cadre de l'ISS, soit dans le cadre de la station russe.
Nous n'avons malheureusement plus de perspectives, sauf pour "Science", qu'ils ont commencé à créer en 1995.
Et récemment, on a appris qu'en 2013, de la pollution avait été trouvée dans le système de propulsion de Nauka. Le module a été renvoyé au Centre Khrunichev, où ils ont essayé de le faire revivre pendant plusieurs années. C'est le travail le plus difficile, car le système de propulsion du module de laboratoire comprend des centaines de mètres de conduites de carburant et divers tuyaux, dont chacun doit être rincé et nettoyé.
Cependant, le prochain report du lancement laisse à penser qu'il n'a pas été possible de rincer et de nettoyer…
Il existe des informations selon lesquelles la raison du retour du module était la présence d'une certaine poudre métallique formée lors de la fabrication du module. Pour éliminer ce défaut, il est proposé de découper les réservoirs de carburant afin de les nettoyer de l'intérieur, puis de les souder à nouveau. Ce travail durera environ un an. Ce qui a été fait au cours des dernières années reste un mystère.
La question concernant certains joints et joints en caoutchouc devenus inutilisables en 22 ans, alors il y a encore plus de confusion. Les spécialistes savent certainement mieux, mais comme le module a déjà été assemblé une fois, n'y a-t-il vraiment aucun moyen de le remplacer ?
Ou est-ce encore une question de mains ? Ce n'est pas clair.
Ce qui est clair, c'est que notre programme spatial continue de descendre en toute confiance de l'orbite. Oui, nos responsables de l'espace, ou responsables du cosmos, ont parlé très vivement du travail indépendant dans l'espace et de la séparation du segment russe de l'ISS.
Pouvez? Oui, vous pouvez. Et tout ce qu'il faut ajouter, c'est cette malheureuse "Science", qui a des lieux de travail et toutes sortes de recherches et un module qui résoudra le problème de l'approvisionnement en énergie.
Mais sans cela, le fonctionnement à part entière de la station orbitale est impossible. Et, hélas, nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre de voler pour le processus lui-même. Quiconque est prêt à investir dans l'espace a avant tout besoin de résultats. Et pas le processus de travail et les satellites brûlés.
Il y a littéralement un mois, une décision historique a été prise de réduire l'équipage de l'ISS russe d'un cosmonaute avec le retour des vols à part entière après le lancement du module de laboratoire. Il s'avère que les nôtres n'ont pas leur place dans des modules étrangers pour travailler ?
Bon. Ils ont abandonné un cosmonaute au profit des Japonais, des Allemands et des Américains. Et maintenant quoi? Il n'y a pas de module de laboratoire où « je veux, je me retourne », et on ne sait pas quand ce le sera maintenant.
Oui, dans le programme de travaux en open space du mois d'août, des travaux étaient prévus pour préparer le site à l'installation de "Science". Afin que le module soit monté en décembre. Il n'y a pas de module - il n'y a pas besoin de cuisiner quoi que ce soit, "Piers" se tiendra là où il est.
Et quelqu'un là-bas il y a quelques années a parlé à haute voix d'un "programme lunaire" ? Vous ne vous en souvenez pas ? Il y a eu un cas…
Qu'est-ce que le « programme lunaire » lorsqu'il n'y a aucun moyen de lancer un seul module ? Quels types de vols habités vers Mars ou la Lune existe-t-il si nous ne pouvons pas encore lancer correctement les satellites ? De quoi parle la conversation ?
Et qui récupérera tous ces véhicules lunaires et martiens ?
Roskosmos se rapproche de plus en plus de la ligne au-delà de laquelle il y a un abîme. Vous pouvez garder le silence sur les problèmes, vous pouvez tranquillement reporter les lancements, tant que tout est bon et utile au final. Jusqu'à présent, rien de tel n'a été observé. Tout ce qui est possible est transféré. Lancement de "Science", lancements de "Angara", "Protons", "Soyouz" … Y a-t-il une perspective - le temps nous le dira. Mais le temps presse.
