Aujourd'hui marque le 90e anniversaire de la naissance du pilote légendaire Ivan Kozhedub
L'illustre pilote n'a pas repéré un véhicule ennemi s'il n'a pas vu comment il est tombé au sol
"Ce serait possible, je ne sortirais pas de l'avion", aimait à dire le premier as de la Seconde Guerre mondiale, Ivan Kozhedub, évoquant sa jeunesse. Le 8 juin marque le 90e anniversaire de la naissance de ce légendaire pilote de chasse, maréchal de l'air, trois fois Héros de l'Union soviétique.
En raison de Kozhedub 330 sorties, 120 batailles aériennes et 62 avions ennemis abattus - un tel nombre de victoires ne pouvait se vanter d'aucun pilote dans l'ensemble de l'aviation des alliés de la coalition anti-Hitler. Pour des services exceptionnels à la patrie, Ivan Kozhedub a reçu le titre de héros à trois reprises.
Le futur as est né dans un petit village ukrainien, dans une famille nombreuse. Et, malgré le fait qu'il soit le plus jeune, le père a toujours élevé son fils de manière stricte, dès l'enfance, il a enseigné le courage. Tôt "malade" du ciel, Vanya a d'abord étudié à l'aéroclub et avant la guerre, il est entré à l'école de pilotage.
La première bataille aérienne s'est soldée par un échec pour Kozhedub et est presque devenue la dernière. Son avion a été endommagé par une rafale de canon Messer. Et sa vie a été sauvée par le dossier blindé de la chaise. Et sur le chemin de l'aérodrome, son avion s'est fait tirer dessus par accident par les siens: il a été touché par deux obus tirés d'un canon antiaérien. Mais avec des efforts incroyables, le jeune pilote a réussi à faire atterrir la voiture. Soit dit en passant, Kozhedub n'a jamais été abattu - il a toujours atteint l'atterrissage, même avec des trous.
Il a « raté » son premier avion ennemi le 6 juillet 1943 à Koursk Bulge. Le lendemain, il a mis le feu au deuxième Junkers, et deux jours plus tard - deux combattants ennemis à la fois. Moins d'un an plus tard, il a reçu le titre de héros de l'Union soviétique. Ensuite, à cause de Kozhedub, il y avait déjà 20 avions abattus.
Kozhedub avait sa propre écriture, inhérente à lui seul, dans le ciel, a déclaré à la Voix de la Russie Alexei Kadakin, un employé du Musée central de la Grande Guerre patriotique à Poklonnaya Gora.
"Il savait comment peser avec précision et rapidité la situation, ce qui est très important au combat, et en même temps trouver instantanément le seul bon mouvement dans la situation actuelle., serpents, toboggans, plongées, etc. Kozhedub a toujours essayé de trouver le ennemi d'abord, mais en même temps "ne pas se substituer", - a déclaré Kadakin
« Ils ne se battent pas par nombre, mais par habileté », aimait à répéter le célèbre as à ses camarades. Par conséquent, il n'avait pas peur de s'impliquer dans une bataille avec un ennemi nettement supérieur. Dans l'une des batailles, ses quatre ont réussi à repousser un raid de 36 bombardiers, qui est passé sous le couvert de six Messer. Il y a eu un cas où il a dû se battre seul avec 18 Junkers, - note Alexei Kadakin:
"Kozhedub a fait irruption dans les formations de combat ennemies et a jeté l'ennemi dans la confusion avec des manœuvres inattendues et brusques. Les Junkers ont cessé de bombarder et se sont tenus dans un cercle défensif. Bien qu'il restait peu de carburant dans les chars de combat, le pilote soviétique a lancé une autre attaque et a tiré l'un des ennemis par le bas à bout portant. Cela pourrait étourdir l'ennemi. La vue des Junkers tombant dans les flammes fit bonne impression, et le reste des bombardiers quitta précipitamment le champ de bataille."
Les historiens disent qu'Ivan Kozhedub a abattu beaucoup plus d'avions que ne le disent les sources officielles. Le fait est qu'il n'a pas noté le véhicule ennemi s'il n'a pas vu lui-même comment il est tombé au sol. "Et s'il atteignait le sien?" - a expliqué le pilote à ses camarades.
Ivan Kozhedub est décédé en 1991 et a été enterré au cimetière de Novodievitchi à Moscou. Le nom de l'as légendaire est désormais porté par le 237th Guards Proskurovsky Red Banner Aviation Show Center, qui comprend les célèbres équipes de voltige "Russian Knights" et "Swifts".
