Des échantillons de systèmes d'armes hypersoniques, qui atteindront Mach 6-8, devraient apparaître avant fin 2020. Boris Obnosov, directeur général de la Tactical Missile Armament Corporation, l'a annoncé l'autre jour.
- Ce sont de nouvelles vitesses prohibitives. L'hypersound commence à partir de Mach 4, 5. Un Mach c'est 300 m/s, soit 1 000 km/h. Créer de tels systèmes d'armes qui gagnent en vitesse dans l'atmosphère au-delà de Mach 4,5 est une tâche scientifique et technique énorme. De plus, on parle d'un vol assez long dans l'atmosphère. Sur les missiles balistiques, cette vitesse hypersonique est atteinte pendant une courte période, a noté Obnosov, ajoutant que les vols hypersoniques habités sont un problème qui sera résolu entre 2030 et 2040.
Et ici se pose immédiatement la question d'une course dans le domaine des armes non nucléaires à grande vitesse. Par exemple, le 21 novembre, dans le supplément de Nezavisimaya Gazeta - NVO - un article a été publié "Une nouvelle course aux armements à grande vitesse" par James Acton, co-directeur du programme de politique nucléaire et chercheur principal au Carnegie Endowment pour la paix internationale. L'expert estime que ces derniers temps, il y a des signes clairs de la maturation d'une nouvelle race d'armes à longue portée ultra-rapides, qui peuvent s'avérer très dangereuses. Ainsi, en août, les États-Unis et la Chine ont testé une arme de missile planeur avec un intervalle de 18 jours. Quant à la Russie, les dirigeants militaro-politiques ont également fait à plusieurs reprises des déclarations sur le développement d'armes hypersoniques.
- La menace la plus sérieuse est l'utilisation d'armes planantes non nucléaires pendant le conflit. C'est lourd d'un nouveau risque de son escalade au point de devenir nucléaire », écrit Acton.
A noter que les travaux sur la création de missiles de croisière hypersoniques, d'avions et d'ogives guidées dans le monde sont en cours depuis très longtemps, mais n'ont pas encore quitté la catégorie des développements expérimentaux. Les missiles guidés anti-aériens russes S-300 et S-400 volent en hyperson, mais pas pour longtemps, ainsi que les ogives des ICBM (missiles balistiques intercontinentaux) au moment de l'entrée dans les couches denses de l'atmosphère.
Les États-Unis travaillent simultanément sur plusieurs projets « hypersoniques » prometteurs: la bombe de planification AHW (Advanced Hypersonic Weapon) (le développement est mené sous l'égide de l'US Army), les drones hypersoniques Falcon HTV-2 (depuis 2003, développé par l'Agence du Département de la Défense des États-Unis pour le développement de la recherche scientifique et de la défense avancée (DARPA)) et X-43 (construit dans le cadre du programme "Hyper-X" de la NASA), le missile de croisière hypersonique Boeing X-51 (développé par un consortium qui comprend l'US Air Force, Boeing, DARPA, etc.) et un certain nombre d'autres programmes …
Le plus prometteur d'entre eux est la fusée Boeing X-51 (on dit qu'elle entrera en service en 2017). Ainsi, en mai 2013, il a été lancé depuis un avion B-52 à une altitude de 15 200 mètres puis, à l'aide d'un accélérateur, a atteint une altitude de 18 200 mètres. Au cours du vol, qui a duré six minutes, la fusée X-51A a développé une vitesse de Mach 5,1 et, après avoir parcouru une distance de 426 kilomètres, s'est autodétruite.
La Chine est également active dans la sphère « hypersonique ». En plus des tests infructueux du planeur hypersonique WU-14 (apparemment partiellement copié du véhicule aérien sans pilote hypersonique expérimental X-43), le Celestial Empire développe un missile de croisière hypersonique réactif.
Quant à la Russie, en août 2011, Boris Obnosov a signalé que son inquiétude commençait à développer une fusée capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à Mach 12-13. Il y a lieu de croire qu'il s'agissait d'un missile anti-navire, qui a été « repéré » dans la presse sous le nom de « Zircon ». Cependant, compte tenu des tests réussis du X-51A américain, les développeurs russes devront à l'avenir présenter non pas un complexe, mais toute une gamme de systèmes de frappe hypersoniques.
De plus, l'Union soviétique a pris un bon départ. Ainsi, depuis la fin des années 50, le bureau de conception A. N. Tupolev travaille à la création d'un avion hypersonique lancé par une fusée porteuse - Tu-130. On supposait qu'il volerait à une vitesse de Mach 8-10 sur une distance allant jusqu'à quatre mille kilomètres. Mais en 1960, tous les travaux, malgré des succès évidents, ont été écourtés. Fait intéressant, le HGB américain, un prototype du système hypersonique américain AHW, ressemble beaucoup au Tu-130 soviétique. Quant aux développements domestiques dans le domaine des missiles hypersoniques, ils ont été activement poursuivis en URSS depuis les années 1970, mais ont pratiquement disparu dans les années 1990. En particulier, NPO Mashinostroyenia a créé la fusée Meteorite, et a ensuite commencé à travailler sur un appareil avec le code 4202; MKB "Raduga" dans les années 1980 a lancé le projet X-90 / GELA; dans les années 1970, la fusée Kholod a été créée sur la base du missile S-200.
L'expert militaire Viktor Myasnikov note: un missile hypersonique est nécessaire pour une frappe préventive et désarmante instantanée afin que l'ennemi ne puisse pas réagir à l'attaque.
- Une fusée volant à une vitesse de 10-15 Machs pourra atteindre n'importe quel point de la planète en quelques dizaines de minutes, et personne n'aura le temps de la fixer et de l'intercepter correctement. Dans ce cas, il est possible de se passer du "remplissage nucléaire", car les missiles contenant des explosifs conventionnels sont déjà garantis pour désactiver les unités de communication et de contrôle de l'ennemi. Dès lors, les Américains investissent des sommes colossales dans leurs projets AHW, Falcon HTV-2 et X-51A, pressés de les terminer au plus vite afin de contrôler le monde entier et de lui dicter leur volonté.
Mais pour le moment, on peut parler de course technologique, mais pas de course aux armements hypersoniques, car de telles armes n'existent pas encore. Pour qu'il apparaisse, les grandes puissances devront résoudre de nombreux problèmes, en particulier comment "apprendre" à une fusée ou à un appareil à voler dans l'atmosphère, où subsistent encore des facteurs insurmontables - résistance environnementale et échauffement. Oui, aujourd'hui les missiles, qui sont déjà mis en service, atteignent des vitesses de Mach 3-5, mais à une distance assez courte. Et ce n'est pas à l'hyperson qu'il s'agit quand on parle d'armes hypersoniques.
En principe, la voie technologique du développement d'armes à grande vitesse dans tous les pays est la même, car la physique, comme vous le savez, ne dépend pas de la géographie et de l'ordre social. Le point clé ici est de savoir qui surmontera rapidement les difficultés technologiques et scientifiques, qui créera de nouveaux matériaux résistants, un carburant à haute énergie, etc., c'est-à-dire que beaucoup dépend du talent et de l'originalité des idées des développeurs.
Il s'agit donc d'une question systémique, puisque la création de telles armes nécessite le développement de filières scientifiques, techniques et technologiques, ce qui est assez coûteux. Et plus ce processus prend du temps, plus il coûtera cher au budget. Et dans nos instituts de recherche, ils sont habitués à travailler lentement: il y a des sujets qu'un scientifique est prêt à développer pendant des années, tandis que l'armée et l'industrie ont besoin de solutions rapides. À cet égard, tout va beaucoup plus vite à l'étranger, car il y a de la concurrence: celui qui a réussi à breveter le développement le plus rapidement, a réalisé un profit. Pour nous, la question du profit n'est pas la clé, puisque l'argent sera de toute façon alloué à partir du budget …
La question de savoir si la Russie sera capable de créer des armes hypersoniques avec nos problèmes bien connus dans "l'industrie de la défense" après les années 90 est une grande question. En URSS, le développement de missiles hypersoniques a été réalisé, mais après l'effondrement de l'Union, le développement ultérieur de ces armes a eu lieu au niveau du développement de systèmes individuels.
Nous vivons depuis longtemps dans les conditions d'utilisation des ogives hypersoniques des missiles balistiques intercontinentaux: leurs blocs nucléaires dans la section passive se déplacent à une vitesse de 7-8 Machs, précise le rédacteur en chef de l'Arsenal. Le magazine Otechestvo, membre du Conseil d'experts du président de la Commission militaro-industrielle du gouvernement de la Fédération de Russie, Viktor Murakhovsky …
- Donc, nous ne verrons rien de fondamentalement nouveau dans la prochaine décennie. Nous ne verrons que de nouvelles solutions techniques qui permettront le retrait de fonds de missiles non balistiques utilisant le son hypersonique. Et pour les systèmes de défense antimissile que certains pays ont développés ou sont en train de développer, en fait, il n'y a aucune différence quant au type de cible qui se trouve sur l'hyperson - une ogive ou un avion.
"SP": - SAM S-400 "Triumph" est capable de travailler sur des cibles hypersoniques …
- Et même le S-300VM Antey-2500, cependant, pour les missiles à courte et moyenne portée. Et les S-400 et S-500 sont généralement considérés comme une défense antimissile de théâtre (théâtre d'opérations - SP ), tout comme le système américain Aegis.
Les États-Unis, bien sûr, ne sont pas concernés par le sujet des armes hypersoniques dans le sens de l'amélioration des armes nucléaires - ils ne vont pas développer trop sérieusement leurs forces stratégiques, mais en termes de mise en œuvre du concept d'une frappe mondiale rapide. Et ici, il n'est pas rentable d'utiliser des ICBM dans des équipements non nucléaires, car la défense antimissile de l'ennemi assimilera toujours les missiles aux nucléaires, donc les États parient sur les systèmes aérodynamiques.
Il existe des prototypes, des tests sont en cours, mais je n'oserai pas dire qu'un missile de croisière hypersonique ou un avion hypersonique apparaîtront en service avec les plus grandes puissances dans 5 à 10 ans. Donc, parler d'armes électrochimiques et électromagnétiques dure depuis environ 15 ans, mais jusqu'à présent - jusqu'au bout.
Quant à la course aux armements à grande vitesse, à mon avis, ce n'est pas qu'elle a commencé, elle ne s'est pas arrêtée. Oui, les Etats-Unis et la Russie ont signé en 1987 le Traité sur l'élimination des missiles à portée intermédiaire et à courte portée (de 500 à 5500 km - "SP"), mais je ne pense pas que des missiles hypersoniques et des véhicules aérodynamiques seront équipés avec des ogives nucléaires, car la technologie ICBM est développée depuis des décennies et elle montre une grande fiabilité dans les lancements d'essai.
