La Grande-Bretagne entend maintenir une capacité de combat élevée de ses forces armées, pour lesquelles elle met en œuvre des programmes de modernisation pour toutes les branches de l'armée. Certains des résultats souhaités ont déjà été obtenus, tandis que d'autres n'apparaîtront que dans le futur. Parallèlement, certains programmes de modernisation prévoient des réductions, des amortissements, etc. On s'attend à ce qu'à la suite de tous ces processus, les forces armées répondent mieux aux exigences modernes.
Amélioration par la réduction
En raison des coupes régulières dans le budget de la défense et d'autres facteurs, les forces terrestres de la dernière décennie ont été régulièrement soumises à l'une ou l'autre réduction. Ainsi, en 2010, le nombre total d'employés a atteint 113 000 personnes, et maintenant il y en a un peu plus de 79 000. En outre, diverses divisions et leur partie matérielle ont été réduites.
La Revue stratégique de défense et de sécurité de 2015 a fixé de nouveaux objectifs pour la modernisation des forces armées au cours des 5 à 10 prochaines années. Les plans des forces terrestres ont été compilés dans le programme Army 2020 Refine. L'essentiel de ses transformations devait être achevé d'ici 2020, et certaines ont été reportées à 2025.
Les plans prévoient de maintenir la taille de l'armée à 82 000 personnes. et une réserve de 35 mille. La reconstruction de certaines des connexions est proposée. Ainsi, deux brigades d'infanterie motorisées sont converties en brigades de choc avec des équipements différents et d'autres tâches. Ces ou ces transformations affecteront les unités terrestres, l'aviation de l'armée de terre, la logistique et les boucles de contrôle.
Initialement, le plan Army 2020 Refine prévoyait la maintenance des chars principaux Challenger 2 avec une prolongation de la durée de vie. Maintenant, l'armée a env. 230 de ces machines, dont les deux tiers sont en divisions de ligne. Maintenant, la question d'un abandon complet des chars au profit d'équipements d'autres classes est en cours d'élaboration, ce qui, pense-t-on, permettra d'économiser sur le fonctionnement et d'assurer une augmentation des capacités de combat lors de la résolution des tâches proposées.
Il est à noter que les projets d'achat de nouveaux équipements conduiront, au moins, à une réduction numérique de l'armée. Dans le cadre d'Army 2020 Refine, ils prévoient d'acheter 589 véhicules de différents types de la famille Ajax. Ils sont destinés à remplacer les véhicules de combat d'infanterie Warrior, certains échantillons de la famille CVR (T) et, éventuellement, les chars Challenger 2. Il faut garder à l'esprit que les Warriors à eux seuls comptent plus de 760 unités, et l'Ajax ne peut pas devenir un remplacement à part entière pour eux. numériquement, sans parler d'une autre technique.
Succès navals
Le développement de la Royal Navy dans son ensemble se déroule conformément aux plans, incl. compte tenu de l'examen de 2015, un certain nombre de navires des principales classes sont en construction, notamment des sous-marins lanceurs d'engins stratégiques et des sous-marins nucléaires polyvalents. Il existe également des plans pour les navires de surface des classes principales et sont en cours de mise en œuvre. Deux porte-avions du nouveau projet ont été construits et mis en service; leurs groupes d'aviation sont en train de se former. Le remplacement d'autres navires est prévu.
Cependant, comme il apparaît désormais clairement, la modernisation de la flotte de surface se heurte à d'importants problèmes. Dans les années à venir, la KVMF va mettre hors service les plus anciennes frégates de type 23, qui ont été mises en service au début des années 90. À l'avenir, ce processus se poursuivra et il est proposé de remplacer les anciens navires par des navires modernes. Pour remplacer le Type 23, les frégates prometteuses de l'OLP Type 26 (8 unités) et Type 31 (5 coques) sont en cours de construction.
Les nouveaux navires s'avèrent assez chers - le Type 26 coûtera 1 milliard de livres sterling (1,3 milliard de dollars), et le Type 31 coûtera 250 millions de livres (330 millions de dollars). Ainsi, deux séries de 13 frégates coûteront à la Marine à 9,25 milliards de livres (plus de 12 milliards de dollars) Les navires chefs de file des deux projets seront transférés à la KVMF dans les années à venir. La construction en série s'étendra presque jusqu'à la fin de la décennie.
Fin août, la presse britannique a signalé des problèmes dans le programme de construction des frégates. La possibilité d'un déclassement anticipé de l'ancien Typ 23 avec le transfert de la construction des séries 26 et 31 vers la droite est à l'étude. Pour cette raison, il est prévu de réduire les coûts d'exploitation et de construction des navires, ce qui redirigera l'argent vers d'autres programmes. Cependant, un tel résultat sera obtenu au prix d'une forte baisse de l'efficacité au combat.
En acceptant de telles propositions, le KVMF réduira le nombre de navires en service, aggravera ses capacités anti-sous-marines et compliquera également l'organisation des services de combat. De telles perspectives semblent particulièrement intéressantes dans le contexte de la menace des sous-marins russes, dont parle régulièrement le commandement britannique.
Problèmes de l'armée de l'air
La RAF est également confrontée à des défis de quelque sorte. Leurs principaux plans sont liés à l'achat de chasseurs F-35. Dans les années à venir, les premières formations utilisant de tels équipements atteindront leur état de préparation opérationnelle initiale. Dans le même temps, en raison de contraintes financières, KVVS et KVMF achètent le même équipement.
Les chasseurs-bombardiers Eurofighter Typhoon continueront d'opérer jusqu'en 2040. Il y a 160 de ces aéronefs en service actuellement. Selon la revue stratégique, d'ici 2025, le nombre d'escadrons pour de tels équipements sera porté à sept et sera maintenu à ce niveau jusqu'à la fin de l'opération du typhon. Cependant, la flotte de ces avions est déjà confrontée à des problèmes techniques. Selon diverses sources, pas plus des deux tiers des combattants sont prêts au combat.
La situation des avions de patrouille semble à la fois optimiste et pessimiste. Depuis 2011, les KVVS se sont retrouvés sans avion pour rechercher des sous-marins, c'est pourquoi toutes les tâches de l'OLP ont été attribuées aux navires. En mars 2020, KVVS a reçu les deux premiers appareils Poseidon MRA1 (Boeing P-8) sur neuf commandés. Ainsi, il devient possible de reprendre les patrouilles, mais la restauration complète des avions de patrouille n'aura lieu que dans quelques années.
Du négatif au positif
Ces dernières années, les forces armées britanniques ont été confrontées à divers défis et problèmes, à la suite desquels elles ont acquis leur forme actuelle - avec tous les avantages et inconvénients. L'une des principales difficultés était la réduction constante du budget militaire. Ainsi, en 2010, env. 45 milliards de livres (près de 59 milliards de dollars), et en 2020, les dépenses sont tombées à 39 milliards de livres (environ 50 milliards de dollars), bien que depuis 2015 elles soient restées à peu près au même niveau.
Dans de telles conditions, l'armée devait maintenir le personnel existant et exploiter les équipements disponibles, ainsi que conduire des opérations à l'étranger, conduire des exercices et mettre en œuvre des programmes avec une réserve pour l'avenir. Naturellement, certains projets ont dû être sacrifiés au profit d'autres. C'est pour ces raisons que la flotte de chars a été réduite, la construction de navires a été retardée et les avions de patrouille n'ont pas reçu de remplacements modernes.
Actuellement, un cap est suivi pour moderniser les forces armées et des exigences spécifiques sont imposées à ces processus. En effet, lors de l'élaboration des plans, le ministère de la Défense est tenu d'assurer une combinaison de capacités de défense élevées et d'une taille limitée de l'armée avec les coûts correspondants pour son entretien.
Des plans généraux de développement des forces armées ont déjà été élaborés et certains programmes sont déjà mis en œuvre. Dans le même temps, le département militaire devra déterminer l'avenir de plusieurs domaines importants et lancer de nouveaux programmes. Le résultat de toutes ces mesures devrait être la formation de forces armées moins nombreuses, différemment équipées, mais prêtes au combat et efficaces.
On ne sait pas encore quand le Royaume-Uni sera en mesure de surmonter les problèmes accumulés du passé et d'assurer une croissance de qualité. Comme le montrent les événements de ces dernières années et les plans bien connus, maintenant et dans un avenir proche, nous parlons principalement de réductions d'une sorte ou d'une autre.
