Une nouvelle direction pour l'exploration spatiale pratique a été proposée par l'inventeur "Nikolay Agapov". Contrairement à des concepts prometteurs bien connus, tels que l'extraction d'hélium-3 sur la Lune ou le tourisme spatial, le scénario de développement de l'industrie spatiale, publié sur le site de la Société internationale de philosophie et de cosmologie, ne nécessite pas de technologies inaccessibles ou des coûts financiers inabordables, mais est capable d'attirer des investissements privés dans le développement de l'industrie spatiale et le développement des ressources extraterrestres.
L'émergence d'un concept capable de mobiliser les ressources de l'économie mondiale pour l'exploration spatiale permet de passer de la phase d'exploration spatiale à son exploration pratique à grande échelle. La principale différence avec le scénario de développement proposé par l'auteur est que l'enjeu n'est pas porté sur les nouvelles technologies, mais sur les nouveaux modes de coordination des activités, ce qui rend sa mise en œuvre plus accessible, tant en termes techniques qu'en termes de financement.
Le système spatial industriel devrait reposer sur l'Industrial Space Group, qui sert à développer et à entretenir les satellites géocroiseurs. L'industrie des satellites est déjà un segment établi de l'exploration spatiale pratique, avec un chiffre d'affaires total d'environ 200 milliards de dollars, et continue de se développer activement. Mais les satellites, en fait, sont des automates, fortement liés au secteur des services, ils sont économiquement avantageux, mais ne peuvent pas servir de moyen de poursuite de l'exploration spatiale. De plus, les automates se décomposent dans l'espace, et plus ils deviennent complexes, plus le risque de les perdre à cause de dysfonctionnements techniques, de défaillance de certains systèmes éphémères, et réduit leur durée de vie devient élevé. L'entretien et la réparation des satellites dans l'espace nécessitent la présence de personnes et la disponibilité d'infrastructures appropriées. L'industrie des satellites est la suite logique du développement de l'exploration spatiale commerciale, des satellites en orbite terrestre basse à l'exploration spatiale habitée. La constellation industrielle comprend plusieurs projets de systèmes de transport spatial, une base de ressources sur la Lune et une station orbitale commerciale qui sert de centre de transport et de base de soutien dans l'espace proche de la Terre.
Comme moyen principal de lancement de la charge utile en orbite, il est proposé d'utiliser un système de transport composé d'un porteur léger simplifié spécialisé qui joue le rôle d'une fusée "Workhorse" bon marché - "Pony". Et la station orbitale, qui joue le rôle de centre de transport et de rassemblement du « Cosmoport ».
Transporteur spécialisé - Poney avec des moteurs et des systèmes de contrôle simplifiés, a une faible capacité de charge, mais il est simple et bon marché, sa production peut être mise en service à faible coût. En raison de la capacité de charge limitée, le Pony doit livrer des satellites au port spatial en plusieurs parties, pour un assemblage ultérieur et un transfert vers des orbites de travail.
Le système Pony-Spaceport est basé sur des technologies simples et éprouvées, mais il est capable de fournir un trafic de fret de la Terre à l'orbite à faible coût et crée une base solide pour la commercialisation de l'exploration spatiale habitée. Le fonctionnement de ce système réduira considérablement le coût de lancement, jusqu'à 1000 $ par kilogramme de charge utile, contre 3, 5 mille, typique pour les transporteurs traditionnels les moins chers.
À partir des réservoirs en plastique vides des fusées Pony, du carburant organique peut être obtenu au spatioport, créant ainsi la base de l'une des premières productions commerciales en orbite.
Les systèmes de transport orbital devraient être basés sur des remorqueurs spatiaux réutilisables, avec des moteurs à réaction électriques à plasma moins puissants mais plus économiques alimentés par des générateurs solaires. L'efficacité des remorqueurs orbitaux à plasma leur permet de transporter des satellites entre les orbites de travail et le port spatial, reliant l'ensemble de la constellation proche de la Terre en un seul système. Ils permettent également l'installation de ponts de transport permanents vers la Lune et d'autres planètes, ce qui est pratiquement impossible à atteindre avec des fusées chimiques traditionnelles. La transition vers des remorqueurs orbitaux réutilisables vous permettra de vous déplacer librement dans l'espace et de réduire considérablement le coût des vols entre les orbites.
L'une des caractéristiques des moteurs à plasma est leur capacité multi-carburant, ils sont capables de consommer n'importe quel "fluide de travail" disponible, à la fois des composants du carburant de fusée traditionnel, des liquides neutres tels que l'eau ou l'oxygène liquide, et des solides sous forme de poudre fine..
Selon l'auteur, le carburant principal des remorqueurs orbitaux devrait être de la poudre de terre lunaire produite à la base de carburant lunaire. La production de carburant en poudre sur la lune nécessite des coûts nettement inférieurs à ceux des substances liquides. La "poussière minérale", en plus d'être facile à fabriquer, présente un certain nombre d'autres avantages par rapport aux combustibles liquides, tels qu'une densité élevée et une stabilité au stockage. Il ne bout pas dans le vide, résiste facilement aux chutes de température du zéro absolu à des centaines de degrés, son stockage dans l'espace ne nécessite pas de conditions particulières.
Pour lancer la poudre de carburant en orbite depuis la surface lunaire, il est proposé d'utiliser une puissante catapulte mécanique - la "fronde lunaire", qui est un rotor similaire à un hélicoptère, mais avec des rubans d'un kilomètre de long en kevlar ou en fibre de carbone à la place de lames. La faible gravité et l'absence d'atmosphère sur la Lune permettent d'utiliser des dispositifs mécaniques à la place des moteurs à réaction habituels.
La fronde lunaire ne nécessite aucun coût de carburant, mais elle permet d'assurer la livraison de matières premières en orbite dans des volumes industriels, réduisant le coût de livraison de matériaux dans l'espace depuis la Lune à des coûts purement symboliques par rapport au lancement depuis la Terre..
Le sol lunaire peut être utilisé non seulement comme carburant pour les moteurs à plasma, mais également comme matière première pour la transformation en oxygène liquide, produits céramiques et métalliques dans les centres de production orbitaux.
Le coût de création d'une base de matière première en poudre sur la Lune est d'environ 10 milliards de dollars, ce qui ne dépasse pas les possibilités des investisseurs, mais les ressources lunaires disponibles réduiront considérablement le coût du transport orbital et créeront la base du développement de divers industries en orbite. La base de ressources lunaires commerciales fournit une justification économique aux activités humaines sur la lune et à sa colonisation industrielle ultérieure.
Les stations orbitales doivent remplir de nombreuses fonctions différentes, servant de centres de transport, de bases pour les remorqueurs orbitaux, pour divers types d'activités d'assemblage, technologiques ou de production, jouant le rôle de bases de soutien pour les activités humaines dans l'espace proche de la Terre.
L'ensemble du système opérationnel de transport proche de la Terre devrait fonctionner pour desservir les orbiteurs commerciaux, renvoyant l'investissement dans celui-ci sous la forme d'une réduction du coût des services spatiaux.
Les activités de la constellation industrielle peuvent réduire considérablement le coût de lancement des satellites et augmenter leur durée de vie, en fait, jusqu'à l'obsolescence.
En outre, cela crée des opportunités pour le développement de nouveaux projets, tels que des satellites de communication en orbite basse avec des antennes en treillis de grande surface capables de recevoir des appels téléphoniques et de diffuser vers des récepteurs de télévision et de radio personnels, rendant les services d'information spatiale peu coûteux et omniprésents en attirant espace des dizaines de milliards de dollars de nouveaux investissements.
Les centrales solaires spatiales, composées de miroirs ultralégers, à film, à concentration de grande surface et de générateurs d'énergie industriels, capables de former la base d'un système énergétique mondial propre et sans carburant du futur, augmentant le chiffre d'affaires du groupe spatial à des centaines de milliards et des milliards de dollars et en faire l'une des principales industries au monde.
Le développement de la cosmonautique selon le scénario industriel proposé permet de créer une constellation spatiale forte, comprenant une infrastructure de transport permanente, des centres industriels lunaires et orbitaux dans le futur pour les prochaines décennies. Avec un tel groupement cosmique, l'humanité pourra commencer une exploration active de l'espace et des planètes voisines, ce qui entraînera la transition de la civilisation humaine au niveau cosmique à partir du niveau planétaire.
Les vols des premières fusées ont rendu l'espace extra-atmosphérique accessible, mais après 50 ans de développement de l'astronautique, l'expansion spatiale de l'humanité est toujours perçue comme un fantasme futuriste. La communauté scientifique est d'avis que les principaux obstacles à la colonisation de l'espace sont le coût élevé des projets spatiaux et le niveau de technologie insuffisant pour cela. Mais le scénario de développement d'Agapov rend l'exploration spatiale économiquement réalisable et abordable pour les investisseurs modernes, permettant de commencer sa colonisation dans un avenir proche.
Selon l'IFCO
