Je n'ai pas communiqué avec mes connaissances américaines depuis longtemps. D'une manière ou d'une autre, il s'est avéré qu'il n'était pas possible de parler sur Skype, étant donné le décalage horaire. Et il n'y avait pas de questions particulières. La plupart des Américains sont exactement les mêmes personnes que nous. Il est beaucoup plus important pour eux de connaître un nouveau magasin dans leur propre ville que des problèmes en Corée du Nord ou en Ukraine. Par conséquent, nous abordons rarement les problèmes politiques dans nos conversations.
Cependant, il y a des sujets qui intéressent un assez grand nombre d'Américains. Par exemple, les jeux de l'armée. Ou le nouvel équipement de l'armée russe. Ces sujets ne sont pas particulièrement abordés dans la presse américaine. Et s'ils parlent de quelque chose, c'est du point de vue des avantages de la technologie et des armes américaines par rapport à la Russie. Tout le monde y est habitué et le prend pour un fait. Le patriotisme américain est presque aussi fanatique que le patriotisme russe. Seulement "malodorant". Des patriotes qui veulent recevoir un bon salaire pour leur patriotisme. Les spécificités de la pensée américaine.
Naturellement ma surprise quand j'ai lu une lettre d'une de mes connaissances. Il parle assez bien russe, il y avait des immigrés d'URSS dans la famille. Parce qu'un Américain avec un "intérêt russe". Comme il dit, "racines russes". Bien qu'il soit un descendant de Russes de la troisième ou quatrième génération…
Ma surprise était une question sur le T-50 PAK FA. Je ne citerai pas la lettre. Mais l'essentiel de l'ensemble peut se résumer en une phrase: « Qu'est-ce que tu fais là, t'es-tu " merdé " avec le nouveau T-50 PAK FA Su-57 ? Et puis, en référence à The National Interest, une histoire fascinante sur les problèmes du nouvel avion. Spécification des défauts spécifiques et tromperie directe des clients par les fabricants.
Honnêtement, la lettre m'a intrigué. D'une manière ou d'une autre, nous avons perdu tout intérêt pour le nouvel avion. Probablement la mentalité. Je me souviens du vieux film soviétique Big Family. Il y a un épisode où un vieil ouvrier parle à un ministre. Je ne me souviens pas littéralement, mais en fait, en répondant à la question sur la mise en œuvre du plan, ce très grand-père Matvey a parfaitement exprimé toute l'essence du système soviétique: « Si c'est nécessaire selon le plan, alors ce sera ainsi. Nous parlons aujourd'hui du Su-57 à peu près de la même manière. Mais aux États-Unis, ils parlent différemment.
Alors de quoi sommes-nous « merde » ? Pourquoi L'Intérêt National est-il si heureux ou insatisfait ? Et pourquoi l'Américain est-il si « alarmé » ? La raison de "l'explosion cérébrale" de mon ami était deux déclarations de nos dirigeants de haut rang. La première a été réalisée par le colonel-général Viktor Bondarev, commandant des forces aérospatiales russes, dans une interview accordée à la chaîne de télévision Russia 24:
"À la sortie du T-50 ou du Su-57, à partir de l'année prochaine il commencera à entrer dans les troupes, les pilotes le maîtriseront et le feront fonctionner."
La deuxième déclaration a été faite dans une interview à TASS par le chef de la United Aircraft Corporation Yuri Slyusar:
"En 2019, nous commencerons la livraison d'un premier lot d'avions (T-50)."
Naturellement, les Américains ont commencé à « tirer des conclusions » de ces deux déclarations. Il est stupide d'accuser de telles sources de distorsion de l'information. Alors… c'est les avions eux-mêmes. C'est la logique des journalistes américains. Les Russes ne peuvent même pas remettre un lot pilote d'avions l'année prochaine. Et cela, apparemment, est un total de 12 avions.
De plus, les Américains "mâchent" le sujet. Il s'avère que notre Su-57 n'est pas du tout un avion de 5e génération. C'est quelque chose de similaire au Su-35S "Flanker E" déjà existant. De plus, cet avion n'a pas encore été porté au niveau 35C. Et les moteurs sont à blâmer. Je ne voulais pas citer, mais je ne peux pas m'en passer.
"Les Russes ne sont pas du tout satisfaits de l'achat du lot initial de Su-57, car ces chasseurs à faible signature sont temporairement équipés de turboréacteurs à double flux AL-41F1 avec une postcombustion avec une poussée de postcombustion de 15 000 kgf produite par NPO Saturn. a version modifiée des mêmes moteurs qui sont installés sur le Su-35S Flanker E existant. De plus, le Su-35S est équipé de plusieurs des systèmes qui seront installés sur le Su-57. En fait, à l'exception du technologie furtive "Le nouveau Flanker possède bon nombre des mêmes capacités que le chasseur de cinquième génération."
Je n'entrerai pas dans les détails techniques du projet. Le sujet a longtemps été « déformé » par les médias et ce sont vraiment des experts dans le domaine de la construction aéronautique qui l'ont commenté. Je ne sais pas ce qui est vrai et ce qui est faux dans cet article. Je le répète, les détails techniques sont pour les spécialistes. Mais le fait qu'aujourd'hui les États-Unis aient sérieusement peur du nouvel avion des forces aérospatiales russes est un fait.
Ce n'est pas en vain que j'ai évoqué l'indifférence politique de "l'hinterland américain" au début de l'article. La plupart obtiennent leurs informations d'une ou deux sources. C'est pourquoi ils nous surprennent par leur "savoir". Je suis intéressé par autre chose. La célèbre expression américaine « L'Amérique avant tout » aujourd'hui, à l'ère de l'accessibilité de l'information, commence à « éclater à tout va ». Aujourd'hui, vous pouvez vous familiariser non seulement avec le point de vue officiel, mais aussi avec le point de vue d'un "concurrent ou adversaire potentiel". Cela soulève des questions sur la supériorité américaine.
Soit dit en passant, The National Interest a une réponse à une question qui pourrait être posée par un lecteur attentif. « Pourquoi, alors, les Russes dépensent-ils des sommes énormes pour la création d'un nouvel avion ? » Oui oui. Les Américains sont toujours des Américains. La question principale est toujours la même. Quel est le prix?
"Les Russes ont l'intention d'acheter plus de chasseurs de la deuxième version améliorée du Su-57, qui sera équipé de nouveaux moteurs, ainsi que d'autres systèmes plus avancés. Les Russes de NPO Saturn continuent de développer un moteur de nouvelle génération pour l'avion T-50 sous le titre de travail" Produit 30 ". Jusqu'à présent, on sait peu de choses sur le" Produit 30 ", mais la poussée sans postcombustion du nouveau moteur sera de 11 000 kgf et la postcombustion - 18,5 000 kgf ".
J'ai apporté ma contribution à la destruction de la "propagande anti-russe". Et il l'a fait par les mains d'un Américain. Beaucoup se souviennent de l'Américain qui a posé une question à Vladimir Poutine sur une ligne directe. Voici sa réaction au vol du T-50 PAK FA, j'ai exposé à mon interlocuteur.
La réaction fut à peu près la même que celle de ce professeur américain. Cela signifie que nous faisons tout correctement. Et l'avion est correct… Et "terminé" déjà avec l'analyse russe. Plus précisément, en comparant les F-22 et T-50 PAK FA américains par nos spécialistes (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Parfois, pour améliorer mon humeur, je relis les classiques, dont le célèbre roman éternellement vivant "12 chaises" d'Ilf et Petrov. A la lumière des reportages de divers médias sur tel ou tel événement, je me souviens de la conférence d'Ostap Bender au club d'échecs. Rappelles toi?
"Le sujet de ma conférence est une idée d'ouverture fructueuse. Qu'est-ce qu'un début, camarades, et qu'est-ce qu'une idée, camarades? Un début, camarades, c'est Quasi una fantasia. Et qu'est-ce qu'une idée, camarades? Une idée, camarades, est une pensée humaine revêtue d'une forme logique d'échecs…"
Mais Ostap Bender avait raison. Plus précisément, juste ce qu'il faut. Sans "était". Tous les articles sur les armes russes dans la presse occidentale et américaine sont en effet Quasi una fantasia. Quelque chose comme un fantasme, si l'on prend la traduction dans le contexte de Bender… Et ce Quasi una fantasia est bien destiné à des lecteurs étrangers. Produit interne…
Et nous continuerons à faire ce dont nous avons besoin. Sans les regarder. Et sans tenir compte de "leurs" revendications. Le monde est en tension. Le monde est au bord d'un grand changement. Cela signifie que vous avez besoin de confiance en votre force. Confiance en vos capacités. Et cette confiance est donnée, entre autres, par le nouveau Su-57…
