Lors du prochain 14e Salon international des moyens de sécurité de l'État INTERPOLITEX, qui se tiendra du 26 au 29 octobre 2010 à Moscou sur le territoire du Centre panrusse des expositions, la Société industrielle militaire prévoit de présenter un autre nouveau développement.
Sur le stand de la société (1C12), un échantillon grandeur nature de la nouvelle version, déjà largement connue dans notre pays et à l'étranger, le véhicule blindé "Tiger" - VPK-233114 "Tiger-M" sera présenté pour le première fois.
Le véhicule a été développé par les concepteurs du "Military Engineering Center" afin d'élargir la portée du véhicule spécial "Tiger".
Sa principale caractéristique est qu'il est équipé d'un moteur diesel domestique YaMZ-5347-10, fabriqué conformément à la norme environnementale Euro-4. De plus, dans le nouveau modèle Tiger, certaines lacunes identifiées lors de l'utilisation et de l'utilisation au combat des versions précédentes de ce véhicule ont été éliminées et les exigences supplémentaires des forces armées RF ont été prises en compte.
Le véhicule est conçu pour le transport de personnel et de cargaisons diverses, le remorquage de systèmes traînés, ainsi que l'installation d'armes et d'équipements militaires.
De nombreuses améliorations ont été apportées à la conception du STS "Tigr-M" visant à améliorer ses propriétés opérationnelles, sa fiabilité, son ergonomie, son pare-balles et sa protection contre les mines.
La machine est équipée d'un nouveau moteur diesel domestique multicarburant plus puissant (215 ch au lieu de 205 ch) avec turbocompresseur et air intercooler YMZ 5347-10.
La capacité de la machine à tout-terrain sur des sols peu porteurs a été considérablement augmentée grâce à l'utilisation d'une nouvelle conception de ponts avec des différentiels coniques à engrenages verrouillés de force.
L'efficacité du système de freinage du véhicule a été considérablement augmentée grâce à l'utilisation de nouveaux mécanismes de freinage, ainsi qu'à l'installation d'un frein de montagne auxiliaire à entraînement pneumatique, commandé depuis le siège du conducteur.
Pour protéger le moteur des balles d'armes légères, le capot est blindé. De plus, Tigre-M dispose de serrures à pêne et d'un système d'étanchéité amélioré pour toutes les portes, d'un système de climatisation, d'un groupe filtrant FVU-100A-24, d'un préchauffeur PZD-16 à puissance calorifique accrue (16 kW au lieu de 12 kW) et une augmentation du nombre de places avec 6 à 9 personnes.
STS "Tigr-M" a passé avec succès les tests au 21 institut de recherche scientifique du ministère de la Défense de la Fédération de Russie, et d'ici la fin de cette année, le premier lot de ces machines pour le ministère de la Défense de la Fédération de Russie sera fabriqué à JSC "Usine de construction de machines d'Arzamas".
