Kiev va-t-elle encore lancer un programme de construction de corvettes du projet 58250 ?

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Kiev va-t-elle encore lancer un programme de construction de corvettes du projet 58250 ?
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Vidéo: Kiev va-t-elle encore lancer un programme de construction de corvettes du projet 58250 ?

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Anonim
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La marine ukrainienne recevra quatre nouveaux navires de classe Corvette d'ici 2021. Cela, selon ITAR-TASS, a déclaré le ministre de la Défense de l'Ukraine Mikhail Yezhel. Selon le ministre de la Défense, le financement total du programme de construction navale s'élèvera à 16,22 milliards d'UAH (2,44 milliards de dollars). Selon les plans de Kiev, la corvette principale de la série sera construite en 2016 au chantier naval Nikolaev Chernomorsk.

Le concept d'un programme de défense ciblé pour la construction de navires de classe corvette a été approuvé par le gouvernement ukrainien le 9 mars 2011. Le document prévoit la construction de 4 navires du projet 58250. Le concept prévoit la création de 10 corvettes, qui devraient faire partie de la marine ukrainienne. Cependant, en raison d'un manque de fonds jusqu'en 2021, seules quatre corvettes du projet 58250 seront construites. Au cours des 4 prochains mois, le ministère de la Défense de l'Ukraine devrait préparer un projet de programme cible.

Historique du projet 58250. Objectif et caractéristiques

Depuis 2006, le projet a été développé par l'entreprise Nikolaev "Centre de recherche et de conception pour la construction navale", en 2009, la commission du ministère de la Défense de l'Ukraine a adopté la conception technique de la corvette polyvalente ukrainienne (projet 58250). Le navire est plus puissant que les navires standard de la classe "corvette" et se rapproche en puissance des navires de la classe "frégate". Le navire pourra remplir pleinement les fonctions de défense anti-aérienne, anti-missile, anti-navire et anti-sous-marine. L'apparition du projet indique que la technologie furtive sera utilisée lors de sa mise en œuvre. L'arme principale sera cachée à l'intérieur du vaisseau. Le navire de tête s'appelait Gaidku, il a été construit en 2009, mais la construction a été gelée en raison de problèmes de financement. Selon le plan, 60% de celui-ci sera composé de pièces produites en Ukraine, le reste sera utilisé pour des armements achetés dans les pays de l'OTAN, où des entreprises italiennes, allemandes, françaises et danoises agiront en tant que partenaires des constructeurs navals ukrainiens. Le navire est conçu selon le principe de l'architecture ouverte, c'est-à-dire que vous pouvez installer non seulement des systèmes d'armes occidentaux, mais également des systèmes russes.

Caractéristiques de performance de base (selon le concepteur général de l'Ukraine pour la construction navale militaire, directeur de l'entreprise d'État "Centre de recherche et de conception pour la construction navale" Yevgeniy Borisov, dans une interview avec le magazine Defense Express, n° 1-2, janvier-février 2010)

Déplacement, t - 2500, Longueur, m - 112, Largeur, m - 10, 1-13

Vitesse maximale, nœuds - 32, Autonomie de croisière, miles - 4000, Navigabilité, fournissant une utilisation au combat, aux points - 6, L'équipage, les gens - 110, Autonomie, jours - trente, Centrale électrique à turbine à gaz diesel:

partie turbine - "Zarya-Mashproekt" (Nikolaev), partie diesel - Caterpillar (USA), Machines frigorifiques - usine "Equateur" (Nikolaev), Armement:

SAM Aster-15 - MBDA (France), SCRC Exocet MM40 Bloc 3 - MBDA (France), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italie), 2 armes automatiques 35 mm Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Suisse / Allemagne), Installations de mitrailleuses télécommandées - KHKBM eux. Morozova (Kharkov), 2 TA B-515 tritubes avec torpilles MU90 (Allemagne) et A244 (Italie) - Eurotorp, Composante aéronautique - Ka-27 - de la présence des Forces navales d'Ukraine, ou NH90, BIUS (BU ACS) - DCNS (France), Détection radar (avec PHARES fixes) - Institut de recherche "Kvant" (Kiev), Autres radars et OES (y compris "tir") - Institut de recherche "Kvant" et "Kvant-Radiolokatsiya", Nasal GAS - Institut de recherche "Gidropribor" (Kiev), Remorqué GAS - Thales Underwater Systems (France), Complexe de communication - "Télécarte-dispositif" (Odessa), Système de contrôle intégré avec les moyens techniques du navire - "Fiolent" (Simferopol).

Si Kiev n'achève pas ce programme, ce sera la fin de la marine ukrainienne et de la construction navale.

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