L'histoire de l'apparition et de l'utilisation au combat des lance-roquettes de garde, qui sont devenus le prototype de tous les systèmes de lancement de fusées multiples
Parmi les armes légendaires devenues symboles de la victoire de notre pays dans la Grande Guerre patriotique, une place particulière est occupée par les gardes lance-roquettes, populairement surnommés « Katyusha ». La silhouette caractéristique d'un camion des années 1940 avec une structure inclinée au lieu d'un corps est le même symbole d'endurance, d'héroïsme et de courage des soldats soviétiques, comme, par exemple, un char T-34, un avion d'attaque Il-2 ou un ZiS -3 canons.
Et voici ce qui est particulièrement remarquable: tous ces modèles d'armes légendaires et glorieux ont été conçus assez rapidement ou littéralement à la veille de la guerre ! Le T-34 a été mis en service fin décembre 1939, le premier Il-2 de série est sorti de la chaîne de montage en février 1941 et le canon ZiS-3 a été présenté pour la première fois aux dirigeants de l'URSS et de l'armée un mois après le déclenchement des hostilités, le 22 juillet 1941. Mais la coïncidence la plus surprenante s'est produite dans le sort du Katyusha. Sa démonstration au parti et aux autorités militaires a eu lieu une demi-journée avant l'attaque allemande - le 21 juin 1941 …
Du ciel à la terre
En fait, les travaux sur la création du premier système de fusée à lancement multiple au monde sur un châssis automoteur ont commencé en URSS au milieu des années 1930. Sergueï Gourov, un employé du Tula NPO Splav, qui produit le MLRS russe moderne, a réussi à trouver dans les archives l'accord n° 251618s du 26 janvier 1935 entre le Leningrad Jet Research Institute et la Direction des blindés de l'Armée rouge, qui comprend un prototype de fusée. lanceur sur le char BT-5 avec dix roquettes.
Une volée de mortiers de garde. Photo: Anatoly Egorov / RIA Novosti
Il n'y a rien d'étonnant, car les concepteurs de fusées soviétiques ont créé les premiers missiles de combat encore plus tôt: des tests officiels ont eu lieu à la fin des années 1920 et au début des années 1930. En 1937, le missile RS-82 de calibre 82 mm a été adopté pour le service, et un an plus tard - le calibre RS-132 132 mm, tous deux dans la version pour installation sous les ailes sur les avions. Un an plus tard, à la fin de l'été 1939, les RS-82 sont d'abord utilisés en situation de combat. Au cours des batailles sur Khalkhin Gol, cinq I-16 ont utilisé leurs "eres" au combat avec des combattants japonais, surprenant l'ennemi avec de nouvelles armes. Et un peu plus tard, déjà pendant la guerre soviéto-finlandaise, six bombardiers bimoteurs SB, déjà armés de RS-132, ont attaqué les positions terrestres finlandaises.
Naturellement, l'impressionnant - et ils étaient vraiment impressionnants, bien que dans une large mesure en raison de l'utilisation inattendue du nouveau système d'armes, et non de son ultra-haute efficacité - les résultats de l'utilisation d'"eres" dans l'aviation ont forcé le parti soviétique et le leadership militaire pour précipiter l'industrie de la défense avec la création d'une version au sol … En fait, le futur "Katyusha" avait toutes les chances d'être à temps pour la guerre d'Hiver: les principaux travaux de conception et les tests ont été effectués en 1938-1939, mais les résultats des militaires n'étaient pas satisfaits - ils avaient besoin d'un système plus fiable, arme mobile et facile à utiliser.
D'une manière générale, ce qui, un an et demi plus tard, entrera dans le folklore des soldats des deux côtés du front puisque « Katyusha » était prêt au début de 1940. Dans tous les cas, le certificat de droit d'auteur n ° 3338 pour "un lance-roquettes pour une attaque soudaine et puissante d'artillerie et de produits chimiques sur l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes" a été délivré le 19 février 1940, et parmi les auteurs figuraient des employés de la RNII (depuis 1938, il avait un nom "numéroté" NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gwai et Vasily Aborenkov.
Cette installation était déjà très différente des premiers échantillons entrés en essais sur le terrain fin 1938. Le lanceur de missiles était situé le long de l'axe longitudinal de la voiture, avait 16 guides, sur chacun desquels deux projectiles étaient installés. Et les obus eux-mêmes de cette machine étaient différents: l'avion RS-132 s'est transformé en M-13 au sol plus long et plus puissant.
En fait, sous cette forme, le véhicule de combat avec des roquettes et est allé à l'examen des nouvelles armes de l'Armée rouge, qui a eu lieu du 15 au 17 juin 1941 sur le terrain d'entraînement de Sofrino près de Moscou. L'artillerie de roquettes a été laissée "pour une collation": deux véhicules de combat ont démontré le tir le dernier jour, le 17 juin, à l'aide de roquettes à fragmentation hautement explosives. Les tirs ont été surveillés par le commissaire du peuple à la défense, le maréchal Semyon Timoshenko, le chef d'état-major général de l'armée Georgy Zhukov, le chef de la direction principale de l'artillerie, le maréchal Grigory Kulik et son général adjoint Nikolai Voronov, ainsi que le commissaire du peuple aux armes Dmitri Ustinov., le commissaire du peuple aux munitions Piotr Goremykin et de nombreux autres militaires. On ne peut que deviner quelles émotions les submergeaient alors qu'ils regardaient le mur de feu et les fontaines de terre qui s'élevaient sur le champ cible. Mais force est de constater que la manifestation a fait forte impression. Quatre jours plus tard, le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, des documents ont été signés sur la mise en service et le déploiement urgent de la production en série de roquettes M-13 et d'un lanceur, qui a reçu le nom BM-13 - "véhicule de combat - 13 "(Selon l'index des missiles), bien qu'ils apparaissent parfois dans les documents avec l'index M-13. Ce jour doit être considéré comme l'anniversaire de "Katyusha", qui, il s'avère, est né seulement une demi-journée avant le début de la Grande Guerre patriotique, qui l'a glorifiée.
Premier coup
La production de nouvelles armes a été lancée dans deux entreprises à la fois: l'usine de Voronej nommée d'après le Komintern et l'usine de Moscou "Compressor", et l'usine capitale nommée d'après Vladimir Ilitch est devenue la principale entreprise de production d'obus M-13. La première unité prête au combat - une batterie réactive spéciale sous le commandement du capitaine Ivan Flerov - se rend au front dans la nuit du 1er au 2 juillet 1941.
Commandant de la première batterie d'artillerie de roquettes Katioucha, le capitaine Ivan Andreevich Flerov. Photo: RIA Novosti
Mais voici ce qui est remarquable. Les premiers documents sur la formation de bataillons et de batteries armés de mortiers propulsés par fusée sont apparus avant même la fameuse fusillade près de Moscou ! Par exemple, la directive de l'état-major général sur la formation de cinq divisions armées de nouveaux équipements a été publiée une semaine avant le début de la guerre - le 15 juin 1941. Mais la réalité, comme toujours, a fait ses propres ajustements: en réalité, la formation des premières unités d'artillerie de campagne-roquettes a commencé le 28 juin 1941. C'est à partir de ce moment, comme déterminé par la directive du commandant du district militaire de Moscou, et trois jours ont été alloués pour la formation de la première batterie spéciale sous le commandement du capitaine Flerov.
Selon le tableau d'effectifs préliminaire, qui a été établi avant même le tir de Sofrino, la batterie d'artillerie de roquettes était censée comporter neuf lance-roquettes. Mais les constructeurs n'ont pas respecté le plan et Flerov n'a pas réussi à recevoir deux des neuf véhicules - il est allé au front dans la nuit du 2 juillet avec une batterie de sept lance-roquettes. Mais ne pensez pas que seulement sept ZIS-6 avec des guides pour lancer le M-13 sont allés à l'avant. Selon la liste - le tableau des effectifs approuvé pour une spéciale, c'est-à-dire qu'en fait, il n'y avait pas de batterie expérimentale et ne pouvait pas l'être - il y avait 198 personnes dans la batterie, 1 voiture de tourisme, 44 camions et 7 véhicules spéciaux, 7 BM -13 (pour une raison quelconque, ils sont apparus dans la colonne "Canons 210 mm") et un obusier de 152 mm, qui servait de canon de visée.
C'est dans cette composition que la batterie Flerov est entrée dans l'histoire comme la première de la Grande Guerre patriotique et la première unité de combat au monde d'artillerie à roquettes à avoir participé aux hostilités. Flerov et ses artilleurs ont livré leur première bataille, qui est devenue plus tard légendaire, le 14 juillet 1941. A 15h15, comme il ressort des documents d'archives, sept BM-13 de la batterie ouvrent le feu sur la gare d'Orsha: il faut détruire les trains avec du matériel militaire soviétique et des munitions qui s'y sont accumulés, qui ne parviennent pas à atteindre l'avant et s'est coincé, tombant entre les mains de l'ennemi. De plus, des renforts pour les unités avancées de la Wehrmacht se sont également accumulés à Orsha, de sorte qu'il s'agissait d'une opportunité extrêmement attrayante pour le commandement de résoudre plusieurs tâches stratégiques d'un seul coup.
Et ainsi c'est arrivé. Sur ordre personnel du chef adjoint de l'artillerie du front occidental, le général Georgy Kariofilli, la batterie a porté le premier coup. En quelques secondes à peine, une batterie complète de 112 roquettes, chacune portant une ogive pesant près de 5 kg, a été tirée sur la cible, et l'enfer a commencé à la station. Avec le deuxième coup, la batterie de Flerov a détruit la traversée en ponton des nazis sur la rivière Orshitsa - avec le même succès.
Quelques jours plus tard, deux autres batteries sont arrivées au front - le lieutenant Alexander Kuhn et le lieutenant Nikolai Denisenko. Les deux batteries ont livré leurs premières attaques contre l'ennemi dans les derniers jours de juillet de la difficile année 1941. Et à partir du début du mois d'août, la formation de batteries non séparées, mais de régiments entiers d'artillerie à roquettes, a commencé dans l'Armée rouge.
Garde des premiers mois de la guerre
Le premier document sur la formation d'un tel régiment a été publié le 4 août: un décret du Comité de défense d'État de l'URSS a ordonné la formation d'un régiment de mortiers de la Garde, armé d'installations M-13. Ce régiment a été nommé d'après le commissaire du peuple au génie mécanique général Pyotr Parshin - l'homme qui, en fait, s'est tourné vers le Comité de défense de l'État avec l'idée de former un tel régiment. Et dès le début, il a proposé de lui donner le grade de garde - un mois et demi avant l'apparition des premières unités de fusiliers de la garde dans l'Armée rouge, puis toutes les autres.
Katyushas en marche. 2e front baltique, janvier 1945. Photo: Vasily Savransky / RIA Novosti
Quatre jours plus tard, le 8 août, le tableau des effectifs du régiment de lance-roquettes était approuvé: chaque régiment était composé de trois ou quatre divisions, et chaque division était composée de trois batteries de quatre véhicules de combat. La même directive prévoyait la formation des huit premiers régiments d'artillerie à fusée. Le neuvième était le régiment nommé d'après le commissaire du peuple Parshin. Il est à noter que déjà le 26 novembre, le Commissariat du Peuple à la Construction Générale des Machines a été rebaptisé Commissariat du Peuple aux Armes à Mortier: le seul en URSS qui était engagé dans un seul type d'arme (il existait jusqu'au 17 février 1946) ! N'est-ce pas là une preuve de l'énorme importance que les dirigeants du pays attachent aux lance-roquettes ?
Une autre preuve de cette attitude particulière était le décret du Comité de défense de l'État, publié un mois plus tard - le 8 septembre 1941. Ce document a en fait fait de l'artillerie de mortier propulsé par fusée une branche spéciale et privilégiée des forces armées. Les unités de mortier de garde ont été retirées de la Direction principale de l'artillerie de l'Armée rouge et transformées en unités et formations de mortier de garde avec leur propre commandement. Il était directement subordonné au quartier général du haut commandement suprême et se composait du quartier général, du département de l'armement des unités de mortier M-8 et M-13 et des groupes opérationnels dans les directions principales.
Le premier commandant des unités et des formations de mortiers de la garde était l'ingénieur militaire de 1er rang Vasily Aborenkov, un homme dont le nom figurait dans le certificat de l'auteur pour "un lance-roquettes pour une attaque soudaine et puissante d'artillerie et de produits chimiques sur l'ennemi à l'aide d'obus de roquettes." C'est Aborenkov qui, d'abord en tant que chef du département, puis en tant que chef adjoint de la direction principale de l'artillerie, a tout fait pour que l'Armée rouge reçoive de nouvelles armes sans précédent.
Après cela, le processus de formation de nouvelles unités d'artillerie battait son plein. L'unité tactique principale était le régiment des unités de mortier de la garde. Il se composait de trois bataillons de lance-roquettes M-8 ou M-13, d'un bataillon anti-aérien et d'unités de service. Au total, le régiment comptait 1 414 personnes, 36 véhicules de combat BM-13 ou BM-8, et d'autres armes - 12 canons anti-aériens de calibre 37 mm, 9 mitrailleuses anti-aériennes DShK et 18 mitrailleuses légères, sans compter les armes légères du personnel. La salve d'un régiment de lance-roquettes M-13 se composait de 576 roquettes - 16 "eres" dans une salve de chaque véhicule, et le régiment de lance-roquettes M-8 se composait de 1296 roquettes, puisqu'un véhicule a tiré 36 obus à la fois.
"Katyusha", "Andryusha" et d'autres membres de la famille réactive
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les unités de mortiers de garde et les formations de l'Armée rouge étaient devenues une formidable force de frappe qui a eu un impact significatif sur le déroulement des hostilités. Au total, en mai 1945, l'artillerie à fusée soviétique se composait de 40 divisions distinctes, 115 régiments, 40 brigades distinctes et 7 divisions - un total de 519 divisions.
Ces unités étaient armées de trois types de véhicules de combat. Tout d'abord, il s'agissait bien sûr des Katyushas eux-mêmes - des véhicules de combat BM-13 avec des roquettes de 132 mm. Ce sont eux qui sont devenus les plus massifs de l'artillerie à fusée soviétique pendant la Grande Guerre patriotique: de juillet 1941 à décembre 1944, 6844 de ces machines ont été produites. Jusqu'à ce que les camions de prêt-bail "Studebaker" commencent à arriver en URSS, les lanceurs étaient montés sur le châssis ZIS-6, puis les camions lourds américains à six essieux sont devenus les principaux transporteurs. De plus, des modifications ont été apportées aux lanceurs pour accueillir le M-13 sur d'autres camions de prêt-bail.
Le 82mm Katyusha BM-8 a eu beaucoup plus de modifications. Premièrement, seules ces installations, en raison de leurs faibles dimensions et poids, pouvaient être montées sur le châssis des chars légers T-40 et T-60. Ces lance-roquettes automoteurs ont été nommés BM-8-24. Deuxièmement, des installations du même calibre ont été montées sur des plates-formes ferroviaires, des bateaux blindés et des torpilleurs, et même sur des autorails. Et sur le front du Caucase, ils ont été convertis pour le tir depuis le sol, sans châssis automoteur, qui n'aurait pas été déployé en montagne. Mais la principale modification est un lanceur de fusées M-8 sur châssis automobile: fin 1944, 2 086 d'entre elles sont produites. Fondamentalement, il s'agissait de BM-8-48, lancés en production en 1942: ces machines avaient 24 poutres, sur lesquelles 48 fusées M-8 étaient installées, elles étaient produites sur le châssis du camion Form Marmont-Herrington. Jusqu'à l'apparition d'un châssis étranger, les unités BM-8-36 étaient produites sur la base du camion GAZ-AAA.
Harbin. Le défilé des troupes de l'Armée rouge en l'honneur de la victoire sur le Japon. Photo: chronique photo TASS
La dernière et la plus puissante modification du Katyusha était le mortier de garde BM-31-12. Leur histoire a commencé en 1942, lorsqu'ils ont réussi à concevoir une nouvelle fusée M-30, qui était le familier M-13 avec une nouvelle ogive de calibre 300 mm. Puisqu'ils n'ont pas changé la partie fusée du projectile, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une sorte de "têtard" - sa ressemblance avec le garçon, apparemment, a servi de base au surnom "Andryusha". Initialement, les projectiles du nouveau type étaient lancés exclusivement depuis la position au sol, directement depuis la machine en forme de cadre, sur laquelle les projectiles se trouvaient dans des emballages en bois. Un an plus tard, en 1943, le M-30 a été remplacé par le missile M-31 avec une ogive plus lourde. C'est pour cette nouvelle munition que le lanceur BM-31-12 a été conçu en avril 1944 sur le châssis du Studebaker à trois essieux.
Ces véhicules de combat ont été répartis entre les unités des unités et formations de mortier de la garde comme suit. Sur les 40 bataillons d'artillerie à roquettes distincts, 38 étaient armés d'installations BM-13 et seulement deux - BM-8. Le même ratio était dans 115 régiments de mortiers de garde: 96 d'entre eux étaient armés de Katyusha dans la version BM-13 et les 19 - 82 mm restants BM-8. Les brigades de mortiers de la garde n'étaient pas du tout armées de lance-roquettes de calibre inférieur à 310 mm. 27 brigades étaient armées de lanceurs de châssis M-30, puis de M-31, et 13 - lanceurs automoteurs M-31-12 sur un châssis d'automobile.
Celui avec qui l'artillerie à roquettes a commencé
Pendant la Grande Guerre patriotique, l'artillerie à fusée soviétique n'avait pas d'égal de l'autre côté du front. Malgré le fait que le tristement célèbre lance-roquettes allemand Nebelwerfer, surnommé "Ishak" et "Vanyusha" parmi les soldats soviétiques, avait des performances comparables au "Katyusha", il était beaucoup moins mobile et avait une portée de tir une fois et demie inférieure. Les réalisations des alliés de l'URSS dans la coalition anti-Hitler dans le domaine de l'artillerie à roquettes étaient encore plus modestes.
L'armée américaine n'a adopté qu'en 1943 des roquettes M8 de 114 mm, pour lesquelles trois types de lanceurs ont été développés. Les installations de type T27 ressemblaient surtout aux Katiouchas soviétiques: elles étaient montées sur des camions tout-terrain et consistaient en deux paquets de huit guides chacun, installés sur l'axe longitudinal du véhicule. Il est à noter que les États-Unis ont répété le schéma original de Katyusha, que les ingénieurs soviétiques ont abandonné: la disposition transversale des lanceurs a entraîné une forte oscillation du véhicule au moment de la salve, ce qui a considérablement réduit la précision du tir. Il y avait aussi une variante du T23: le même paquet de huit guides était installé sur le châssis Willys. Et le plus puissant en termes de force de volée était l'option d'installer des guides T34: 60 (!), qui étaient installés sur la coque du char Sherman, juste au-dessus de la tourelle, c'est pourquoi le guidage dans le plan horizontal a été effectué par tourner l'ensemble du réservoir.
En plus d'eux, l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale a également utilisé une fusée M16 améliorée avec un lanceur T66 et un lanceur T40 sur le châssis des chars moyens M4 pour les roquettes de 182 mm. Et en Grande-Bretagne, depuis 1941, une fusée UP de 5 pouces de 5 pouces est en service, pour le tir par salve de tels projectiles ont été utilisés des lanceurs de navires à 20 tubes ou des lanceurs à roues remorqués à 30 tubes. Mais tous ces systèmes n'étaient, en fait, qu'un semblant d'artillerie de fusée soviétique: ils n'ont pas réussi à rattraper ou dépasser le Katioucha ni en termes de prévalence, ni en termes d'efficacité au combat, ni en échelle de production, ni en popularité.. Ce n'est pas un hasard si le mot « Katyusha » est à ce jour synonyme du mot « artillerie à fusée », et le BM-13 lui-même est devenu l'ancêtre de tous les systèmes de fusées à lancement multiple modernes.
