Les systèmes de missiles de défense aérienne ont toujours été et restent parmi les leaders des types d'équipements militaires intelligents, de haute technologie et, par conséquent, les plus coûteux. Par conséquent, la possibilité de leur création et de leur production, ainsi que la possession de technologies de pointe au niveau industriel, la disponibilité d'écoles scientifiques et de design appropriées sont considérées comme l'un des indicateurs les plus importants du niveau de développement de l'industrie de défense du pays.
Le stade moderne de leur développement est associé à un certain nombre de caractéristiques. Tout d'abord, il convient de noter que l'intensification du développement et de l'acquisition de systèmes de défense aérienne est corrélée au renforcement continu du rôle de l'aviation et des armes d'attaque aérienne, caractéristique des guerres et conflits modernes, ainsi qu'à une croissance de type avalanche en demande de fonds conçus pour se protéger contre les attaques de missiles balistiques tactiques (TBR) et rapidement - missiles balistiques tactiques (OTBR). Les systèmes et complexes de défense aérienne des générations précédentes sont remplacés en raison de leur obsolescence massive et complète. Dans le même temps, le cercle des développeurs et fabricants de systèmes de défense aérienne s'élargit. Des travaux assez intensifs sont en cours sur les armes de défense aérienne, qui utilisent de nouveaux moyens d'engager des cibles aériennes, principalement des lasers.
Pour les systèmes de défense aérienne existants et potentiels, la division en complexes à longue portée, moyenne portée et courte portée, ainsi qu'à courte portée, demeure, qui diffèrent les uns des autres non seulement par les tâches et les caractéristiques à résoudre, mais aussi en complexité et en coût (en règle générale, par un ordre de grandeur). En conséquence, seuls les États-Unis peuvent mener indépendamment un développement à part entière de systèmes de défense aérienne à longue et moyenne portée à l'étranger. Pour les pays d'Europe occidentale, les programmes coopératifs sont caractéristiques, et plusieurs Etats réalisent ces travaux avec l'aide de développeurs américains (Israël, Japon, Taïwan) ou russes (République de Corée, Inde, Chine).
L'une des tâches centrales auxquelles sont confrontés les systèmes à longue et moyenne portée aujourd'hui est leur utilisation pour lutter contre les missiles balistiques et de croisière. Et ils sont améliorés dans le sens d'augmenter la capacité de vaincre le plus grand nombre possible de telles cibles.
De telles exigences ont conduit à une forte augmentation du nombre de systèmes de défense aérienne à fort potentiel antimissile. L'exemple le plus typique d'un tel développement est le complexe mobile américain THAAD de Lockheed Martin, conçu pour détruire des missiles balistiques à des altitudes de 40 à 150 km et des portées allant jusqu'à 200 km, avec une portée de tir allant jusqu'à 3 500 km.
L'obtention de caractéristiques aussi élevées est devenue un examen sérieux pour ses créateurs, qui ont commencé à travailler en 1992, et a nécessité un développement à long terme des solutions techniques prometteuses utilisées pour THAAD. En conséquence, ce n'est qu'en août 2000 que Lockheed Martin a reçu un contrat de 4 milliards de dollars, en vertu duquel THAAD était entièrement développé et préparé pour la production. Des tests d'un prototype du complexe ont eu lieu en 2005, et le 28 mai 2008, la première batterie a été mise en service.
Afin d'améliorer encore le complexe THAAD, un nouveau logiciel est en cours de création pour lui, qui triplera la taille de la zone qu'il protège. Un autre domaine d'amélioration de ses performances devrait être l'installation de nouveaux moteurs sur la fusée, ce qui fera plus que tripler la taille de la zone touchée.
Le programme américain le plus ambitieux pour la création d'armes navales similaires est basé sur l'utilisation du système multifonctionnel avancé Aegis et des missiles Standard-3 (SM-3). Les principales différences de ces missiles par rapport aux précédentes variantes Standard sont l'équipement du troisième étage avec une double activation et un étage de combat de destruction cinétique de 23 kg. À ce jour, une série de tests SM-3 a été réalisée, au cours de laquelle des interceptions réussies de cibles TBR, qui sont en cours d'accélération et de descente, ainsi que pendant le vol de l'ogive séparée de la phase d'accélération ont été effectuées. En février 2008, SM-3 a intercepté le satellite incontrôlable USA-193 situé à 247 km d'altitude.
Des représentants de la société de développement SM-3 Raytheon, en collaboration avec l'US Navy, travaillent sur une variante d'utilisation du missile en conjonction avec un radar terrestre en bande X et un lanceur embarqué VLS-41 déployé au sol. Parmi les scénarios d'une telle utilisation du SM-3 pour intercepter des missiles balistiques, le déploiement de tels complexes dans un certain nombre de pays européens est envisagé.
Le potentiel antimissile du système de défense aérienne à longue portée américain Patriot le plus massif - PAC-2 et
CAP-3. Ces dernières années, conformément aux programmes GEM, GEM +, GEM-T et GEM-C, les missiles PAC-2 sont devenus plus efficaces dans la lutte contre les TBR, ainsi que les véhicules aériens habités et sans pilote (LA) avec un petit effet réfléchissant efficace. surface. À cette fin, les missiles de la série GEM sont équipés d'une ogive à fragmentation hautement explosive améliorée et d'un fusible radio reprogrammé pendant le vol.
Parallèlement, à raison de 15 à 20 unités par mois, les missiles PAC-3 de Lockheed Martin sont produits. Les caractéristiques du RAS-3 sont l'utilisation d'un RLGSN actif et une portée relativement courte - jusqu'à 15-20 km pour les cibles balistiques et jusqu'à 40-60 km pour les cibles aérodynamiques. Dans le même temps, pour maximiser les capacités du Patriot et minimiser le coût de réalisation d'une mission de combat, la batterie PAC-3 comprend des versions antérieures de missiles (PAC-2). Lockheed Martin travaille actuellement dans le cadre d'un contrat de 774 millions de dollars pour la fabrication de 172 missiles PAC-3, la modernisation de 42 lanceurs, la production de pièces détachées, etc.
En juillet 2003, Lockheed Martin a commencé à travailler sur le programme PAC-3 MSE dans le but d'améliorer les missiles PAC-3, notamment en augmentant leur zone d'impact d'une fois et demie, ainsi qu'en les adaptant pour une utilisation dans le cadre d'autres systèmes de défense, y compris ceux embarqués. Pour cela, il est prévu que le PAC-3 MSE soit équipé d'un nouveau moteur à double engagement d'un diamètre de 292 mm d'Aerojet, pour installer un système de communication bidirectionnelle du missile avec le poste de commandement du missile de défense aérienne Patriot. système et de mettre en œuvre un certain nombre d'autres mesures. Le premier test de MSE a eu lieu le 21 mai 2008.
En janvier 2008, Lockheed Martin, en plus d'un contrat de 260 millions de dollars pour le développement du PAC-3 MSE, s'est vu attribuer un contrat de 66 millions de dollars pour étudier la possibilité d'utiliser ce missile comme arme principale du système MEADS. Il est en cours de développement pour remplacer le système classique de défense aérienne à moyenne portée Enhanced Hawk, qui est en service dans plus de 20 pays à travers le monde. Ce travail est réalisé depuis plus de 10 ans par le consortium MEADS Int (Lockheed Martin, MBDA-Italie, EADS/LFK), et son financement dans la proportion de 58:25:17 est assuré par les USA, l'Allemagne et Italie. Il est prévu que la production en série de MEADS débutera en 2011.
Une série de systèmes de défense aérienne franco-italiens SAMP/T du consortium Eurosam, basée sur l'utilisation des systèmes de défense antimissile à deux étages Aster, présente également un potentiel antimissile important. Jusqu'en 2014, il est prévu de fabriquer 18 SAMP/T pour la France et l'Italie, ainsi que la production de diverses variantes d'Aster pour équiper les porte-avions français et italiens, ainsi que pour le système de défense aéronavale RAAMS, qui est situé sur le Des frégates franco-italiennes Horizon / Orizzonte et des destroyers britanniques de type 45 (version Sea Viper). Dans les années à venir, il est prévu de fabriquer jusqu'à 300 systèmes de lancement verticaux Sylver pour ces navires, qui, comme les lanceurs américains VLS-41, pourront être utilisés pour lancer des missiles et autres types de missiles guidés.
Les développeurs israéliens du système de missiles de défense aérienne se font également de plus en plus connaître, dont la réalisation la plus importante est le système Arrow, capable d'intercepter simultanément jusqu'à 14 cibles balistiques avec une portée allant jusqu'à 1000 km. Sa création a été financée à 70-80% par les États-Unis. Avec la société israélienne IAI, l'américain Lockheed a participé à ces travaux. Depuis février 2003, Boeing est devenu le coordinateur des travaux d'Arrow du côté américain, qui fabrique actuellement environ 50 % des composants de la fusée, dont l'assemblage de l'appareil, le système de propulsion et le conteneur de transport et de lancement.
À leur tour, les entreprises israéliennes sont activement impliquées dans la mise en œuvre de plans anti-missiles en Inde, qui développe le système PAD-1 avec des antimissiles Prithvi, testés depuis plusieurs années. Le seul des développements indiens mené à son terme est le système de défense aérienne à moyenne portée Akash, sur lequel des travaux sont menés sur ordre de l'Indian Air Force depuis 1983.
L'une des tendances notables dans l'amélioration du système de défense aérienne, qui fédère des dizaines d'États, est le travail de remplacement du système de défense aérienne américain Improved Hawk. Outre le complexe MEADS déjà évoqué, parmi les moyens proposés pour son remplacement, les complexes utilisant des missiles d'avion AIM-120 (AMRAAM) sont de plus en plus évoqués.
Le premier d'entre eux, au milieu des années 1990, était le NASAMS norvégien. Cependant, les travaux les plus intensifs sur l'introduction de l'AMRAAM dans divers systèmes de défense aérienne ont commencé il y a plusieurs années (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Parallèlement, des travaux de recherche et développement sont menés pour améliorer cette fusée, notamment en lui donnant la possibilité de lancer à partir de différents lanceurs. Ainsi, le 25 mars 2009, dans le cadre du programme de création d'un lanceur unique, deux missiles AMRAAM ont été lancés avec succès avec un lance-roquettes à lancement multiple HIMARS.
Des travaux sont en cours pour moderniser radicalement l'AMRAAM, afin de porter sa portée au lancement depuis le sol à 40 km - similaire aux missiles MIM-23V utilisés dans le Hawk amélioré. Les caractéristiques de ce développement, désigné comme SL-AMRAAM ER, devraient être l'utilisation du système de propulsion du missile anti-aérien embarqué ESSM (RIM-162), une ogive plus puissante, ainsi qu'un RLGSN actif capable de interagir avec divers radars et systèmes de contrôle de commande.
La première étape de ces travaux, qui s'est achevée le 29 mai 2008 avec le lancement en touche du premier échantillon de la fusée sur le site d'essai norvégien d'Andoya, a été réalisée par Raytheon et les sociétés norvégiennes Kongsberg et Nammo de leur propre initiative.. Comme l'ont noté des experts étrangers, ces travaux pourront permettre à l'avenir de créer un nouveau système de défense antimissile à moyenne portée pour un système de défense aérienne au sol (dont un compatible avec le système de défense aérienne Patriot) et un nouveau missile embarqué. système de défense compatible avec les moyens d'Aegis.
Sans aucun doute, avec le développement réussi des travaux, SL-AMRAAM ER peut susciter un intérêt considérable parmi les développeurs de MEADS, pour lesquels l'un des problèmes est le coût élevé des missiles PAC-3. Pour le résoudre, les développeurs européens ont déjà fait des propositions pour l'introduction d'autres missiles dans le MEADS. Par exemple, le missile d'avion IRIS-T de la société allemande Diehl BGT Defence. Actuellement, des travaux sont en cours sur deux versions de celui-ci en tant que système de défense antimissile à lancement vertical: IRIS-T-SL avec une portée allant jusqu'à 30 km pour MEADS et IRIS-T-SLS avec une portée de plus de 10 km, proposé pour dans le cadre d'un système de défense aérienne à courte portée.
L'entreprise européenne MBDA (missile МICA) et les sociétés israéliennes Rafael et IAI (SAM Spyder-SR avec des missiles Python-5 et Derby) promeuvent tout aussi activement leurs options d'utilisation de missiles d'avions que de missiles.
De son côté, l'Agence américaine de défense antimissile étudie la question de l'utilisation des missiles au sol TNAAD et PAC-3 (ADVCAP-3) dans la variante de leur installation sur des avions F-15 afin d'intercepter les TBR situés dans la section active de la trajectoire. Un concept similaire est à l'étude concernant l'utilisation de bombardiers B-52H pour lancer l'anti-missile KEI.
Les travaux sur la création de systèmes de défense aérienne à courte et courte portée se développent principalement dans le sens de les rendre capables de détruire des armes de haute précision, ainsi que des obus d'artillerie et des missiles à courte portée. Dans le même temps, il y a une certaine stagnation dans le développement de ces complexes, qui est le résultat de la fin de la guerre froide, lorsque la plupart des programmes pour leur création ont été écourtés ou gelés. L'un des rares exemples de systèmes de défense aérienne à courte portée, dont l'amélioration se poursuit, est le Crotal-NG français, pour lequel un nouveau missile Mk.3 d'une portée allant jusqu'à 15 km est testé, ainsi qu'un lancement vertical depuis le lanceur embarqué Sylver.
La base de la plupart des systèmes militaires de défense aérienne à courte portée est constituée de complexes utilisant des missiles MANPADS. Ainsi, en version transportable (ATLAS) et automotrice (ASPIC), différentes versions du complexe français Mistral sont proposées. Le complexe de la société suédoise Saab Bofors RBS-70, équipé d'un système de guidage laser, continue d'être très demandé. Dans la version Mk.2, il a une portée de tir allant jusqu'à 7 km et avec des missiles Bolide - jusqu'à 9 km. Depuis 1988, plus de 1 500 complexes Avendger ont été fabriqués aux États-Unis à l'aide de missiles Stinger MANPADS. Actuellement, des travaux sont en cours pour rendre les missiles Stinger deux fois plus efficaces contre les drones en installant un fusible amélioré. En 2008, cette version du missile a été interceptée avec succès par un mini-UAV.
Parmi les travaux prometteurs qui pourront dans les années à venir influencer ce segment de marché, le complexe au sol allemand à courte portée NG LeFla, qui a une portée allant jusqu'à 10 km et utilise un missile à tête chercheuse IR, devrait être Souligné. Ces travaux sont exécutés par arrêté du ministère de la Défense de la République fédérale d'Allemagne par le LFK (MBDA Deutschland). Comme indiqué, ce système de défense aérienne a toutes les chances de remplacer le Stinger dans l'armée allemande et les armées d'un certain nombre d'autres États européens.
L'amélioration des systèmes de défense aéronavale est largement focalisée sur les scénarios existants d'utilisation au combat des navires, qui, à un degré ou à un autre, sont associés à leurs opérations de combat dans la zone côtière. Parmi ces travaux, il convient de prêter attention au missile SM-6, un contrat de développement pour lequel une valeur de 440 millions de dollars a été attribué à l'automne 2004 par l'US Navy à Raytheon.
Le SM-6 prévoit l'utilisation du système de propulsion de la fusée SM-2 Block IVA et d'un autodirecteur actif. Selon Raytheon, les développeurs du SM-6 visent à atteindre une portée de missile supérieure à 350 km, ce qui devrait assurer la protection non seulement des navires, mais également des zones côtières contre les attaques d'avions et de missiles de croisière prometteurs, ainsi que l'interception des TBR.. Le premier lancement du SM-6 a eu lieu en juin 2008 et s'est terminé par l'interception de la cible BQM-74.
Progressivement, le missile ESSM (RIM-162), créé par un consortium d'entreprises de 10 états pour remplacer le Sea Sparrow SAM, en service depuis plusieurs décennies, occupe progressivement une position dominante parmi les systèmes de défense aérienne à moyenne portée embarqués.. La nouvelle fusée peut être lancée à partir de lanceurs rotatifs et verticaux.
Le missile à courte portée Barak, qui est devenu l'un des développements israéliens les plus réussis de la dernière décennie et a été adopté par un certain nombre de marines en Asie et en Amérique du Sud, est également lancé verticalement. Un autre développement de ce missile pourrait être le développement conjoint par Israël et l'Inde du missile Barak-8 d'une portée allant jusqu'à 70 km, lancé en 2008.
Dans le processus d'amélioration d'un autre système de missiles à courte portée RAM de Raytheon, la possibilité de l'utiliser pour engager des cibles à la surface de la mer a été réalisée.
En résumé, nous pouvons affirmer l'amélioration multidirectionnelle des missiles de défense aérienne modernes. Les développeurs s'efforcent de créer des moyens suffisamment compacts, à grande vitesse et à longue portée pour intercepter des cibles aérodynamiques et balistiques. Il y a aussi une tendance à l'universalisation de nombre de systèmes de défense aérienne, mais c'est plus l'exception que la règle.
