Depuis la seconde moitié des années 60, les systèmes de missiles anti-aériens ont commencé à jouer un rôle notable au cours des conflits régionaux, modifiant considérablement les tactiques d'utilisation de l'aviation de combat. Désormais, le camp du conflit, qui possédait une supériorité aérienne écrasante, ne pouvait pas acquérir une domination sans ambiguïté sur le théâtre des opérations.
Le système de défense aérienne soviétique S-75, créé principalement pour contrer les bombardiers à longue portée et les avions de reconnaissance à haute altitude, s'est avéré très efficace contre les avions tactiques et embarqués. Bien que la part des avions américains abattus au Vietnam par des missiles anti-aériens soit relativement faible (d'après les rusées statistiques américaines, les systèmes de défense aérienne ont abattu un peu plus de 200 avions sur 4000), la présence même présumée d'une défense aérienne système dans le domaine d'un départ de combat a nécessité un nombre accru de forces et de moyens pour contrer. En conséquence, il a considérablement réduit l'efficacité des frappes à la bombe. Il convient également de rappeler que la tâche principale des forces de défense aérienne n'est pas de vaincre des cibles aériennes, mais de couvrir efficacement les objets protégés. Avec cette tâche, les forces de défense aérienne vietnamiennes ont bien fait face, les "offensives aériennes" américaines n'ont jamais été en mesure de détruire complètement l'infrastructure militaire et industrielle de la DRV et de forcer le Nord-Vietnam à faire des concessions.
Les derniers instants du F-105 américain
Le complexe S-125 à basse altitude et le Kvadrat mobile (version d'exportation du système de missile de défense aérienne Kub) se sont avérés être des armes non moins efficaces au Moyen-Orient, offrant une couverture aérienne efficace aux armées arabes dans la première étape du 1973. guerre.
L'épave du chasseur israélien "Kfir"
Seule l'aide d'urgence des États-Unis a permis à Israël de rattraper rapidement les pertes de l'armée de l'air. Parmi les systèmes antiaériens occidentaux en termes de prévalence et d'efficacité de l'utilisation au combat, seul le système américain de défense aérienne à moyenne portée Hawk pouvait être comparé.
Compte tenu de l'expérience de l'utilisation au combat des systèmes de défense aérienne dans les conflits locaux en URSS, les travaux ont commencé sur une nouvelle génération de systèmes de missiles, qui étaient censés pouvoir tirer simultanément sur plusieurs cibles et être placés sur un châssis mobile avec un temps de transfert court de la position de déplacement et d'attente à la position de combat (et vice versa). Cela était dû à la nécessité de quitter la position de tir après avoir tiré avant l'approche du groupe aérien de frappe ennemi. Ainsi, par exemple, le temps de coagulation standard du complexe C-125 - 1 heure 20 minutes, a été porté à 20-25 minutes. Une telle réduction de la norme a été obtenue grâce à des améliorations dans la conception du système de missiles de défense aérienne, la formation, la cohérence des équipages de combat, mais le repliement accéléré a entraîné la perte d'installations de câbles, pour laquelle il ne restait plus de temps.
Étant donné que les possibilités d'amélioration du système de défense aérienne S-75 avec un guidage de commande radio à canal unique sur la cible et l'utilisation d'un système de défense antimissile liquide à deux étages ont été épuisées, la nécessité de créer un système à moyenne portée fondamentalement nouveau a été déterminée.. Pour cela, à la fin des années soixante, des prérequis techniques suffisants ont été formés. La technologie des lampes a été remplacée par des semi-conducteurs, les ordinateurs analogiques par des ordinateurs numériques. L'introduction des antennes à réseau phasé a permis un balayage rapide du faisceau radar avec un "transfert" vers le champ de vision nécessaire pour les complexes multicanaux. Les moteurs à propergol solide en termes de masse et de perfection énergétique approchaient le niveau des systèmes de propulsion fonctionnant au carburant liquide.
Toutes ces innovations ont été introduites sur le système de missile anti-aérien S-300PT (système de missile anti-aérien S-300P) qui est entré en service en 1978. Les forces de missiles antiaériens ont reçu un nouveau système de défense aérienne à moyenne portée conçu pour la défense des installations administratives et industrielles, des postes de commandement fixes, des quartiers généraux et des bases militaires contre les attaques de l'aviation stratégique et tactique et de la République kirghize.
Pour la première fois, un système a été créé avec une automatisation complète du travail de combat. Toutes les tâches - détection, poursuite, distribution de cibles, désignation de cibles, désignation de cibles, acquisition de cibles, poursuite, capture, poursuite et guidage de missiles, évaluation des résultats de tir - le système est capable de résoudre automatiquement à l'aide d'outils informatiques numériques. Les fonctions de l'opérateur sont de contrôler le fonctionnement des installations et de lancer des missiles. Dans une situation difficile, une intervention manuelle au cours du travail de combat est possible. Aucun des systèmes précédents ne possédait ces qualités. Le lancement vertical de missiles assurait le bombardement de cibles volant de n'importe quelle direction sans tourner le lanceur dans la direction du tir.
PU S-300PT
Tous les éléments du système anti-aérien ont été installés sur des remorques à roues tractées par des voitures. Le système de missiles de défense aérienne comprenait des missiles de type 5V55 avec un système de guidage par radiocommande et une portée maximale de dommages de 47 km, la hauteur maximale des dommages était de 27 km.
Initialement, la batterie du S-300PT se composait de trois lanceurs (4 TPK chacun), d'une cabine radar pour l'éclairage et le guidage RPN, et d'une cabine de contrôle. Au milieu des années 80, le système a subi une série de mises à niveau, recevant la désignation S-300PT-1.
Un nouveau missile de type 5V55R d'une portée allant jusqu'à 75 km, qui était guidé selon le principe du « suivi de cible à travers un missile », est entré en service.
En 1982, une nouvelle version du S-300PS a été adoptée par les forces de défense aérienne, dont les éléments ont été placés sur de puissants véhicules MAZ-543 à quatre essieux. Dans le 5V55RM SAM, mis en service en 1984, l'autonomie a été portée à 90 km. Dans le même temps, jusqu'à 6 cibles peuvent être tirées avec 12 missiles à une cadence de 3 à 5 secondes, tout en visant une cible jusqu'à deux missiles. Un mode de tir sur des cibles au sol est fourni.
S-300PS
Le système de missile antiaérien multicanal mobile S-300PS comprend des commandes, des lanceurs automoteurs (jusqu'à six) et du matériel. Contrairement aux systèmes S-300PT, qui sont situés principalement dans des positions préparées, les S-300PS étaient destinés à être utilisés avec des manœuvres au sol. Tous les éléments de combat du système, situés sur la base d'un châssis de véhicule tout-terrain haut, permettent un transfert vers une position de combat à partir d'une marche en 5 minutes sans préparation préalable d'une position.
Au cours de la décennie qui s'est écoulée depuis la création du premier modèle du S-300PT, une nouvelle base d'éléments a été créée, ce qui permet de développer un système S-300PM presque nouveau avec une immunité élevée au bruit et de meilleures caractéristiques de combat. En 1993, un nouveau système de défense antimissile 48N6E est entré en service avec une portée de lancement de 150 km. Ce missile utilise un système de guidage combiné - commande radio dans les parties initiale et médiane de la trajectoire, semi-actif - en finale.
Les S-300PM ont été fournis en série aux troupes de la fin des années 80 au milieu des années 90. Malheureusement, peu de systèmes de défense aérienne S-300PM ont été construits, pour la plupart ils ont été envoyés dans la zone de défense aérienne de Moscou ou pour l'exportation. En conséquence, les principaux systèmes de défense aérienne de la défense aérienne et de l'armée de l'air de la Fédération de Russie sont le S-300PS bien mérité, dont la plupart doivent être réparés et modernisés. Les systèmes S-300PT antérieurs, en raison de l'épuisement complet de la ressource, sont actuellement mis hors service ou transférés "pour stockage". Un autre développement des systèmes de la famille S-300P était le système de missile antiaérien multicanal mobile universel S-300PMU2 et S-400.
Selon des données étrangères, environ 3000 lanceurs des systèmes S-300P ont été déployés dans diverses régions de l'URSS. Actuellement, diverses modifications du système de défense aérienne S-300, en plus de l'armée russe, sont disponibles en Ukraine, en République de Biélorussie et au Kazakhstan. Les systèmes SAM S-300P ont été fournis à des pays étrangers, notamment en Chine, en Slovaquie et en Grèce. Au début des années 90, des éléments du système de défense aérienne S-300PT (sans lanceurs ni missiles) ont été livrés aux États-Unis pour une « familiarisation ». Cela a permis à nos « partenaires » de se familiariser en détail avec les caractéristiques des équipements radio et de développer des contre-mesures.
Image satellite de Google Earth: éléments du système de défense aérienne S-300P sur le site d'essai aux USA
Même au stade de la conception du S-300P, il était prévu de créer sur sa base un système unifié unique pour les unités de missiles anti-aériens des forces terrestres de l'armée soviétique et la défense aérienne de la flotte. Cependant, dans la pratique, l'unification complète n'a pas eu lieu. Cela s'est produit pour plusieurs raisons, le fait est que les principaux éléments des modifications spécifiques du système S-300, en plus des systèmes complets de radar et de défense antimissile, ont été conçus par diverses entreprises sur la base de leurs propres composants, technologies et exigences opérationnelles. De plus, la nécessité d'un système de défense aérienne militaire pour protéger les objets importants des missiles balistiques tactiques opérationnels a provoqué un isolement encore plus grand du premier sujet du projet S-300P.
L'une des principales tâches des systèmes à longue portée est leur utilisation pour lutter contre les missiles balistiques et de croisière. L'amélioration des systèmes anti-aériens est menée dans le sens de la constitution des capacités pour vaincre le plus grand nombre possible de telles cibles.
Le système de défense aérienne S-300V (système de missile anti-aérien S-300V) a été conçu comme un système de défense aérienne de première ligne pour combattre diverses armes d'attaque aérienne (SVN) - missiles balistiques Lance et Pershing, SRAM, missiles de croisière (CR), avions, hélicoptères de combat - avec leur utilisation massive dans des conditions de tir actif et de contre-mesures électroniques de l'ennemi.
Le S-300V a été mis en service un peu plus tard que les systèmes de défense aérienne S-300P du pays. La première version tronquée du système de défense aérienne (qui n'incluait pas le radar de revue de programme, le système de défense antimissile 9M82 et les lanceurs et lanceurs correspondants) sous la désignation S-300V1 a été adoptée en 1983. En 1988, le système de missile anti-aérien S-300V dans un ensemble complet de tous ses moyens a été adopté par la défense aérienne du SV.
Le système de défense aérienne S-300V a assuré la défaite de cibles aérodynamiques à une distance de 100 km et à une altitude de 0, 025-30 km, avec une probabilité de 07, -0, 9 avec un missile. Des cibles balistiques ont été touchées à une altitude de 1 à 25 km.
Tous les moyens de combat du système ont été placés sur un châssis à chenilles unifié à haute maniabilité et maniabilité, équipé d'équipements de navigation, topographiques et d'orientation mutuelle. Ils ont également été utilisés pour le support d'artillerie automoteur "Pion" et unifiés en unités séparées avec le char T-80.
L'adoption du S-300V a coïncidé avec le début de l'effondrement de l'URSS, qui a eu à bien des égards un impact négatif sur le nombre de systèmes de défense aérienne construits destinés à remplacer le système de défense aérienne Krug. Un remplacement complet dans un rapport de 1: 1 n'a jamais eu lieu. Par rapport aux systèmes de défense aérienne du pays S-300P, les S-300V militaires ont été construits environ 10 fois moins.
Le système de défense aérienne C-300B4 est une mise à niveau supplémentaire du système de défense aérienne C-300V. Il assure la destruction de missiles balistiques et de cibles aérodynamiques à des distances allant jusqu'à 400 kilomètres et à des altitudes allant jusqu'à 37 kilomètres. Le système de défense aérienne a augmenté les capacités de combat, grâce à l'introduction de nouveaux composants, l'introduction d'une base d'éléments et d'installations informatiques modernes, ce qui a permis d'améliorer les caractéristiques techniques et opérationnelles du système de défense aérienne. L'efficacité de la nouvelle version du S-300V4 est 1, 5-2, 3 fois supérieure à celle des modifications précédentes. En 2012, la modernisation de tous les complexes S-300V au niveau S-300V4 a été achevée, 3 nouvelles divisions S-300V4 ont également été livrées en 2015 et un contrat a été signé pour la fourniture de nouvelles divisions supplémentaires d'ici fin 2015.
Dans les années 80, le monopole de l'URSS et des États-Unis en tant que principaux développeurs de systèmes de défense aérienne à moyenne et longue portée a été perdu. Les travaux sur la création de tels complexes ont commencé en Europe, en Chine, en Israël et à Taiwan. Souvent, lors de la création d'un système de défense aérienne, les développeurs se sont appuyés sur des missiles air-air ou des systèmes antiaériens embarqués existants.
En 1980, la société suisse "Oerlikon Contraves Defense" a créé un système de missile anti-aérien à moyenne portée - Skyguard-Sparrow. Il s'agissait d'une combinaison de deux systèmes: le système de conduite de tir Skyguard, précédemment utilisé pour contrôler le tir du double canon antiaérien remorqué de 35 mm Oerlikon, et le missile air-air AIM-7 Sparrow.
Pendant la conduite des hostilités, le complexe Skyguard / Sparrow effectue un relevé de l'espace et une identification des cibles détectées à l'aide d'un radar de surveillance à impulsions Doppler avec une portée de détection allant jusqu'à 20 km. La cible est accompagnée soit d'un radar de poursuite, soit d'un module optoélectronique. La portée maximale de lancement est de 10 km, la portée en altitude est de 6 km.
Complexe de missiles anti-aériens et d'artillerie Skyguard-Sparrow
Le guidage du missile sur la cible est effectué à l'aide d'un autodirecteur infrarouge passif (GOS), créé sur la base du GOS du missile guidé air-air sud-africain "Darter". La capture de cible de l'autodirecteur (angle de vue 100°) se produit à la fois lorsque la fusée est sur le lanceur (avant le lancement) et pendant son vol. Dans le premier cas, le tir est effectué sur des véhicules aéroportés à une distance maximale de 3 km. Pour toucher des cibles à une distance de 3 à 8 km, la deuxième méthode est utilisée, qui est la suivante. Le lanceur de missiles est lancé au point d'interception, déterminé par les données du radar de poursuite, et la commande de vol avant la capture de la cible par la tête de cible est effectuée à l'aide de la centrale inertielle embarquée sur la base du programme qui y est entré avant le début du programme.
Le lanceur à 4 guides de missiles est monté sur le châssis d'un double canon antiaérien tracté. Les stabilisateurs du missile sont déployés après son départ du conteneur de transport et de lancement. Deux paires de fusées sont situées sur les côtés droit et gauche du poste de travail de l'opérateur. Tout l'équipement est logé dans une cabine unifiée montée sur une remorque tractée à deux essieux, un véhicule blindé de transport de troupes ou un autre châssis.
Le système Skyguard comprend: un radar pour la détection des cibles aériennes, un radar pour le suivi des cibles, un module optoélectronique et des panneaux de commande pour les opérateurs du système de conduite de tir.
La configuration de système la plus courante se compose d'une station de contrôle de tir Skyguard, de deux canons antiaériens GDF de 35 mm appariés et de deux systèmes de missiles antiaériens. Du fait que les canons antiaériens bloquent la "zone morte" du système de défense antimissile, le système protège entièrement la zone protégée.
Le système de missile anti-aérien Skyguard-Sparrow de diverses modifications est en service en Suisse, à Taïwan, en Italie, en Espagne, en Grèce, au Canada et en Égypte. Dans de nombreux pays, le complexe "Skyguard" est utilisé comme système de défense aérienne "propre", sans installations d'artillerie antiaérienne.
En Grèce, le complexe Skyguard-Sparrow a été nommé Velos, il utilise la fusée RIM-7M. De 1984 à 1987, 18 batteries du système de défense aérienne Skyguard-Sparrow, qui a reçu son propre nom Amoun, ont été livrées en Égypte. En Espagne, le système Skyguard a été combiné avec le lanceur Spada, avec des missiles Aspide.
En 1983, l'armée de l'air italienne a mis le système de défense aérienne Spada en alerte, et en 1986, l'armée de l'air italienne disposait de 12 systèmes de défense aérienne. Quatre autres complexes sont entrés en service en 1991.
SAM Spada
Le système italien de missile antiaérien à moyenne portée tout temps Spada est conçu pour la défense aérienne des bases aériennes, des groupements de troupes et d'autres installations militaires et administratives-politiques importantes.
Le complexe est remorqué, l'équipement radar de détection du centre de contrôle opérationnel et du centre de conduite de tir est placé dans des conteneurs d'équipement standard, qui sont équipés de vérins spéciaux pour une installation au sol. Des lanceurs, des plates-formes avec des antennes radar de détection et un radar d'éclairage sont également installés sur des vérins. La section de tir comprend un poste de contrôle et trois lanceurs de type conteneur (6 missiles chacun).
Avec une mobilité comparable à celle des systèmes de défense aérienne américains Hawk disponibles en Italie, le complexe Spada lui est inférieur en portée - 15 km et en altitude de frappe - 6 km. Mais il a un temps de réponse plus court, un degré d'automatisation, une immunité au bruit et une fiabilité plus élevés.
Le système de défense aérienne Spada comprend une fusée à propergol solide Aspide-1A avec un autodirecteur semi-actif (créé sur la base du missile américain Sparrow AIM-7E), qui est également utilisé dans le système de défense aérienne embarqué Albatros.
Pour transporter le système de défense aérienne Spada, dont 48 TPK de rechange avec missiles, 14 véhicules sont nécessaires, dont trois doivent être équipés de camions-grues. Le complexe est également aérotransportable et peut être transporté par des avions de transport militaire de type C-130 ou des hélicoptères CH-47 Chinook.
Le système de défense aérienne Spada a été modernisé à plusieurs reprises, la dernière version du complexe avec une portée allant jusqu'à 25 km a été désignée Spada-2000. En plus de l'armée de l'air italienne, des livraisons de ce système de défense aérienne ont été effectuées à Taïwan et au Pérou.
Au milieu des années 60, les spécialistes américains se sont rendu compte que le système de défense aérienne à longue portée "Nike-Hercules" ne serait pas en mesure de répondre à l'avenir aux réalités modernes de la confrontation aérienne. Ce complexe stationnaire à longue portée et à haute altitude a été créé principalement pour protéger l'Amérique du Nord des bombardiers soviétiques à longue portée.
Après la modernisation des missiles et de l'équipement de guidage, le Nike-Hercules a pu se déplacer, mais en termes de caractéristiques de manœuvrabilité, il était inférieur au système de défense aérienne soviétique à longue portée S-200, qui avait une grande zone d'engagement.
De plus, les capacités du complexe américain à combattre les avions tactiques étaient très limitées, il était monocanal et son immunité au bruit laissait beaucoup à désirer.
L'armée américaine souhaitait se doter d'un complexe multicanal à longue portée capable de tirer simultanément sur plusieurs cibles en manœuvre active, avec la possibilité de toucher des cibles balistiques, dont la mobilité n'est pas inférieure au système de défense aérienne à moyenne portée Hawk.
En mai 1982, un nouveau système de défense aérienne sous la désignation Patriot (Modern Air Defence Systems, Patriot) a été adopté par l'armée américaine. Le Patriot est principalement destiné à couvrir les grands centres administratifs et industriels, les bases navales et aériennes de toutes les armes d'attaque aérienne existantes. Le complexe est capable de détecter et d'identifier simultanément plus de 100 cibles aériennes, d'accompagner en continu huit cibles sélectionnées, de préparer les données initiales pour tirer, lancer et guider jusqu'à trois missiles vers chaque cible. La batterie antiaérienne comprend 4 à 8 lanceurs (PU) avec quatre missiles chacun. La batterie est la plus petite unité de tir tactique pouvant effectuer indépendamment une mission de combat.
Le contrôle de vol du système de défense antimissile est effectué à l'aide d'un système de guidage combiné. Au stade initial du vol, le contrôle programmé est mis en œuvre, au milieu - par commande radio, au stade final - par la méthode de poursuite à travers une fusée, qui combine le guidage de commande avec le semi-actif. L'utilisation de cette méthode de guidage a permis de réduire considérablement la sensibilité du système à diverses contre-mesures électroniques, et a également permis d'organiser le vol du missile le long de trajectoires optimales et d'atteindre des cibles avec une grande efficacité.
Lancement du SAM MIM-104
PU est monté sur une semi-remorque à deux essieux et est déplacé à l'aide d'un tracteur à roues. Le lanceur comprend une flèche de levage, un mécanisme pour soulever des missiles et les guider en azimut, un entraînement pour installer un mât radio, qui est utilisé pour transmettre des données et recevoir des commandes à un poste de conduite de tir, un équipement de communication, une unité de puissance et un système électronique unité. PU vous permet de faire pivoter la défense antimissile dans le conteneur en azimut dans la plage de +110 à -110° par rapport à son axe longitudinal. L'angle de lancement des fusées est fixé à 38° de l'horizon.
Lorsque le complexe est situé au sol, un secteur de l'espace est attribué à chacun des lanceurs, et ces secteurs se chevauchent plusieurs fois. Ainsi, il est possible de réaliser des tirs tous aspects, contrairement aux systèmes de défense aérienne, qui utilisent des missiles anti-aériens à départ vertical, qui effectuent un virage vers la cible après le départ. Cependant, le temps de déploiement total du complexe à partir de la marche est de 30 minutes, ce qui dépasse largement le temps de déploiement des systèmes de défense aérienne russes.
Peu de temps après sa mise en service, s'est posée la question de la modernisation du système de défense aérienne Patriot, principalement dans le but de lui conférer des propriétés anti-missiles. La modification la plus parfaite du complexe est le Patriot PAC-3. Le SAM MIM-104 de la dernière version permet de vaincre des cibles aériennes à une distance de 100 km et à une altitude de 25 km. Le missile anti-missile ERINT introduit dans le complexe spécifiquement pour engager des cibles balistiques a une portée de tir maximale de 45 km et une altitude de 20 km.
Compte tenu de la taille nettement plus petite de l'anti-missile ERINT, il est prévu de le déployer au nombre de 16 pièces dans le cadre des lanceurs existants (quatre anti-missiles dans chaque conteneur du MIM-104 SAM). Afin de maximiser les capacités du système de défense aérienne Patriot PAC-3, il est prévu de combiner des lanceurs avec des missiles MIM-104 et ERINT, ce qui augmentera la puissance de feu de la batterie de 75 %.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne Patriot au Qatar
Le complexe "Patriot" dans diverses modifications est en service avec: l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Italie, le Japon, Israël, la Corée du Sud et l'Arabie saoudite. Le châssis du complexe Patriot a une base différente, selon les pays. Si aux États-Unis, il s'agit généralement de tracteurs routiers Kenworth, en Allemagne, il s'agit de « Man » et aux Pays-Bas de « Ginaf ».
SAM "Patriot" a reçu le baptême du feu lors du conflit militaire en Irak en 1991. Situé sur des bases américaines en Arabie saoudite et sur le territoire israélien, le système de défense aérienne Patriot PAC-2 a repoussé les attaques des missiles balistiques tactiques irakiens de type R-17 Scud. La première interception réussie a eu lieu le 18 janvier 1991 sur le territoire de l'Arabie saoudite. Dans le même temps, le système de missiles de défense aérienne Patriot n'a pas toujours touché efficacement les missiles balistiques R-17, qui ne s'écartaient souvent que légèrement de la trajectoire d'origine. Malgré le tir dans des conditions presque idéales (pas de fausses cibles et d'interférences radio), l'efficacité du complexe était faible - environ 0, 5. En règle générale, les cibles étaient tirées avec deux missiles. Lors de l'interception des "Scuds" irakiens dans la plupart des cas, seule la coque a été endommagée, et non la destruction de l'ogive avec une charge explosive, ce qui ne réduit pratiquement pas les dégâts lors du tir sur des cibles de surface. Heureusement pour les Américains et leurs alliés, les BR irakiens emportaient des ogives équipées d'explosifs conventionnels, si Saddam Hussein avait décidé d'utiliser des armes de destruction massive, les dégâts et les pertes auraient pu être bien plus importants.
Pendant les hostilités, il y a eu des cas de défaite par des « tirs amis », par exemple, en mars 2003, à la frontière irako-koweïtienne, la batterie américaine Patriot a abattu un chasseur-bombardier britannique Tornado. Le dernier cas d'utilisation au combat a été enregistré en septembre 2014, lorsqu'un système de défense aérienne israélien Patriot a abattu un bombardier Su-24 de l'armée de l'air syrienne qui avait envahi l'espace aérien israélien.
Dans les médias nationaux, il est d'usage de parler avec mépris du Patriot et de souligner ses lacunes réelles et imaginaires par rapport aux systèmes de défense aérienne S-300P et S-400. Cependant, il faut comprendre quoi et avec quoi comparer. Le système de défense aérienne American Patriot des modifications PAC-2 et PAC-3 dont seule l'armée américaine dispose de plus de 480 lanceurs est en effet inférieur dans un certain nombre de paramètres aux dernières versions des S-300PM et S-400. Cependant, il n'y a pas beaucoup de ces nouveaux systèmes anti-aériens dans les forces armées encore, par exemple, le S-400 a été livré en tenant compte des 19 divisions déployées au Kamchatka. Que, s'il y a 8 lanceurs dans une division, cela correspond à un total de 152 lanceurs. La base du système de défense aérienne des forces anti-aériennes est constituée de systèmes de défense aérienne S-300PS plutôt vétustes produits au début du milieu des années 80, qui n'ont pas d'avantages particuliers par rapport aux dernières modifications de la défense aérienne Patriot. système.
