L'une des principales méthodes de camouflage et de désinformation de l'ennemi est la création de bases militaires fictives, sur le territoire desquelles se trouvent des modèles d'équipements militaires réels, allant de l'avion aux pièces d'artillerie. Mais ces dernières années, il y a eu une controverse sur l'adoption de modèles pneumatiques spéciaux d'avions et de véhicules blindés sur le reste des forces armées de la Fédération de Russie. Beaucoup soulignent l'inopportunité d'adopter des dispositifs gonflables sur l'équilibre des troupes, qui ne peuvent pas tromper les services de renseignement ennemis.
Les dirigeants du ministère de la Défense de la Fédération de Russie continuent d'affirmer que des modèles pneumatiques sont nécessaires pour équiper de fausses positions d'unités interarmes, une imitation visuelle du transport de chars sur de longues distances par chemin de fer et tracteurs routiers avec remorques lourdes. De plus, des mannequins sont utilisés pour équiper de fausses zones de concentration d'aéronefs (aérodromes). Ces mesures sont conçues pour détourner l'attention de l'ennemi du redéploiement réel et secret des unités d'aviation des aérodromes militaires en exploitation.
Les créateurs des maquettes affirment que leurs produits ne sont pas seulement une copie exacte d'un équipement militaire réel, mais reproduisent également le rayonnement dans les gammes infrarouge proche, thermique et radar, similaire aux appareils de vision nocturne. Dans un futur proche, la reproduction de la gamme technique radio sera également ajoutée. Bien sûr, derrière toutes ces déclarations sur les capacités techniques de l'équipement militaire dit "en caoutchouc", ses développeurs oublient de mentionner que toutes ces fonctionnalités sont fournies avec des systèmes supplémentaires et des matériaux spéciaux, ce qui est non seulement un plaisir difficile, mais aussi coûteux. pour avoir trompé l'ennemi.
Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a pris une décision sur les livraisons annuelles d'environ 100 modèles d'équipements militaires réels au reste des unités militaires. Dans un avenir proche, le nombre total d'équipements militaires "en caoutchouc" atteindra 800 unités. Mais dans ce cas, tout d'abord, les prix de certains échantillons semblent surprenants, donc, en particulier, le modèle de l'avion est estimé à 1,2 million de roubles, le réservoir est un peu moins cher - 450 000 roubles. Est-ce vraiment un prix normal pour une mise en page, mais avec des fonctionnalités supplémentaires ?
Mais il y a beaucoup de nuances dans cette question, et elles sont liées, tout d'abord, au transport de modèles, qui devrait ressembler au redéploiement de véritables équipements militaires. Comme vous le savez, il existe des subtilités dans le transport du matériel militaire, dont les centres de renseignement de tous les États sont bien conscients.
Il semblait qu'il pourrait être difficile d'organiser le transport de modèles d'équipements militaires sur des plates-formes ferroviaires - charger et transporter. Mais tout n'est pas si simple. L'envoi d'un échelon militaire est une tâche difficile, c'est tout un ensemble d'événements auxquels participent un grand nombre de représentants du ministère de la Défense et des chemins de fer russes. Dans le même temps, il ne faut pas oublier qu'un adversaire potentiel peut faire intervenir un réseau d'agents à la fois dans ces structures et parmi les riverains. Après tout, l'apparition d'un bataillon de chars dans une certaine zone soulèvera un certain nombre de questions de la part de l'ennemi. Quel genre de bataillon ? Où était votre précédent déploiement ? Quelle direction? Le nombre total de réservoirs ? En conséquence, inaperçu de l'ennemi, immerger des réservoirs pneumatiques sur les plates-formes de transport ferroviaire est une tâche assez difficile et difficile. Dans le même temps, il est nécessaire de prendre en compte le fait qu'après toutes les réorganisations précédentes des forces armées du "nouveau look", un nombre extrêmement limité de régiments de chars et de bataillons de chars est resté dans des sous-unités individuelles de fusiliers motorisés, le potentiel l'ennemi est tout à fait conscient de ses points de déploiement permanent. Un autre problème important est la particularité du transport des chars par chemin de fer: la tour est retournée à 180 degrés, et le canon est verrouillé avec un câble de remorquage. En conséquence, l'aménagement doit être réalisé avec une tour pivotante.
L'activité la plus difficile est le transport aérien, car il nécessitera un grand nombre de vols effectués d'avions de transport. Un avion, bien sûr, peut emporter tous les modèles pliés, mais après tout, il est nécessaire de simuler le transport non pas d'un char, mais d'un bataillon de chars entier, soit au moins 30 chars. Ce sera donc extrêmement coûteux en termes de trésorerie.
Lors du transport de matériel militaire par voie navigable, il existe également des vulnérabilités évidentes. Si, par exemple, un échelon militaire traversant l'ouest du pays peut facilement se perdre dans un réseau ferroviaire assez dense, alors on ne peut rien dire de tel sur le transport par eau, sa trajectoire est assez facile à contrôler.
Les maquettes peuvent, bien sûr, jouer un rôle dans la désinformation de l'ennemi, mais rien de plus. Par exemple, au combat, leur besoin est réduit à zéro. Il n'est pas possible d'utiliser un char "caoutchouc" dans une vraie bataille de quelque manière que ce soit, même distrayante. Les armées modernes sont armées d'équipements capables de distinguer les signaux thermiques réels des signaux fictifs.
D'une manière générale, les maquettes n'ont pas de sens particulier, imitant même parfaitement de véritables équipements militaires, et il est évident que toutes ces évolutions ne sont rien de plus qu'un truc ordinaire, quand les armées vendent des ballons qui peuvent être emportés par le vent à n'importe quel temps. Mais, malgré cela, le ministère de la Défense continue de commander du matériel militaire "en caoutchouc" et prétend qu'il s'agit d'un moyen extrêmement nécessaire pour désinformer l'ennemi. Ou peut-être ne s'agit-il pas d'un avantage pour l'armée, mais d'un avantage personnel ?
