Marche turque "Ukroboronprom"

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Anonim

Kiev veut changer la géographie des exportations d'armes

Avec le début de la crise politique en Ukraine, les dirigeants du pays ont commencé à accorder plus d'attention à l'industrie de la défense nationale. L'entreprise d'État "Ukroboronprom" a été restructurée, les injections financières dans l'industrie ont considérablement augmenté. Qu'avez-vous accompli au cours des six derniers mois?

Depuis les années 2000, l'Ukraine a été périodiquement incluse dans les dix premiers exportateurs d'armes et d'équipements militaires, et en 2012, elle a pris la quatrième position. Ces résultats ont été soutenus principalement par la fourniture, la réparation et la modernisation d'échantillons d'armes et d'équipements militaires de production encore soviétique. Les véhicules blindés, les avions, les hélicoptères et l'artillerie étaient très demandés. Fondamentalement, l'Ukraine était représentée sur le marché des pays en développement, concurrençant avec succès la Chine dans les pays africains.

Des échantillons de développement post-soviétique étaient également demandés, par exemple les véhicules blindés de transport de troupes BTR-3 et BTR-4, ainsi que les chars Oplot. La géographie des fournitures de défense s'est également considérablement élargie, en particulier, la Thaïlande a acheté 215 BTR-3 de plusieurs modifications et 49 chars de combat principaux (MBT) "Oplot", et l'Irak - 450 unités d'armes et de matériel militaire, principalement des véhicules blindés de transport de troupes de la famille BTR-4.

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Selon l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), l'Ukraine se classait en 2013 au 8e rang des exportateurs d'armes et d'équipements militaires, devant l'Italie et Israël. "Ukroboronprom" a reçu près de deux milliards de dollars au cours de la période spécifiée, tandis que les fournitures de matériel militaire représentaient plus de 90 pour cent de ce montant. L'entreprise a été classée 58e dans le classement mondial des 100 plus grands fournisseurs d'armes. Cependant, son bénéfice net s'est avéré faible - seulement 65 millions de dollars. À la fin de 2013, l'entreprise comptait 120 000 employés. Par rapport à 2012, la position d'Ukroboronprom dans la notation n'a pas changé, tandis que le montant des ventes a augmenté de 272 millions. La part de l'Ukraine représentait trois pour cent du niveau d'approvisionnement mondial. Les trois plus gros importateurs de produits de défense ukrainiens étaient la Chine (21 %), le Pakistan (8 %) et la Russie (7 %). Le montant des livraisons effectives d'armes et de matériel militaire est de 708 millions de dollars.

En 2014, la position de l'Ukraine sur le marché international de l'armement s'est détériorée. Dans le classement des 10 plus grands pays, il est passé de la 8e à la 9e place, laissant la place à l'Italie. Cependant, la part du pays n'a pas changé de manière significative et, en termes arrondis, était le même 3%. Les livraisons réelles ont chuté à 664 millions de dollars. La Chine reste le plus gros importateur de produits de défense ukrainiens, sa part a même légèrement augmenté (22%). La Russie est passée à la deuxième place (10 %) et la Thaïlande à la troisième (9 %), ce qui est probablement dû à l'exécution de contrats de fourniture de véhicules blindés.

Ukroboronprom ne divulgue pas d'indicateurs de bénéfices pour l'ensemble de l'année 2014, et l'Institut SIPRI n'a pas encore rédigé de rapport final avec de telles données pour l'année dernière. Le chef de l'entreprise, Roman Romanov, s'exprimant lors de l'un des briefings en octobre de l'année dernière, a déclaré qu'au cours des sept premiers mois de 2014, environ cinq milliards de hryvnias (235 millions de dollars au taux de change d'aujourd'hui) ont été reçus de l'exportation d'armes et du matériel militaire. Cependant, la méthodologie de calcul du SIPRI est susceptible de donner des chiffres différents.

Ainsi, nous pouvons tirer une conclusion préliminaire: les indicateurs d'exportation d'armes ukrainiennes ont considérablement diminué. Dans le même temps, il convient de garder à l'esprit que cela est en grande partie dû à la dépréciation significative de la hryvnia par rapport au dollar américain.

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Cependant, une baisse importante a également été enregistrée dans le nombre d'équipements fournis. Selon le Service national de contrôle des exportations d'Ukraine, en 2013, un total de 49 chars de combat principaux sont allés à l'étranger: 20 chars T-72 ont été reçus par le Soudan, 29 autres chars identiques sont allés en Éthiopie. Au cours de la période spécifiée, 80 véhicules blindés de transport de troupes ont été livrés: 34 - en Irak (29 BTR-4 et 5 BTR-4K), 42 - en Thaïlande (30 BTR-3E1, 4 BTR-3M2, 6 BTR-3RK, 2 BTR -3BR), 4 - vers le Nigéria (4 BTR-3E). Un prototype de véhicule blindé de transport de troupes d'une modification non spécifiée a été acquis par la Pologne (apparemment, nous parlons du véhicule blindé Dozor-B pour tester et établir une production conjointe de cet équipement). 20 véhicules BMP-1 ont été remis au Soudan et 11 tracteurs polyvalents BTS-5B ont été remis à l'Azerbaïdjan.

Les exportations d'artillerie en 2013 étaient relativement faibles. Cinq unités d'artillerie automotrices (SAU) 2S1 Gvozdika et cinq canons remorqués de 122 mm D-30 ont été envoyés au Soudan.

Au total, en 2013, l'Ukraine a remis six avions de combat à des clients étrangers: deux avions d'attaque Su-25 au Niger et quatre autres avions de ce type au Tchad.

Les hélicoptères d'attaque n'ont pas été exportés pendant la période spécifiée. Un Mi-8 civil a été remis à la Russie.

L'exportation d'équipements navals (VMT) comprenait la livraison à la RPC d'un navire d'assaut amphibie du projet 958 (DKVP) (une copie du projet russe DKVP 12322, code "Zubr").

L'Inde a reçu 360 missiles et lanceurs, le Kazakhstan a reçu 18 autres unités de cet équipement.

Mais l'exportation d'armes légères et lourdes de production ukrainienne en 2013 s'est avérée importante. Les clients étrangers sont devenus propriétaires de 8303 pistolets, notamment les USA (4000 unités), l'Allemagne (1412), la Grande-Bretagne (1378), le Canada (600), la République tchèque (500), le Pérou (410), l'Azerbaïdjan (3). Un grand nombre de fusils et de carabines ont été exportés. Les acheteurs étaient les États-Unis (30 000 unités), le Canada (19 100), l'Allemagne (9 500), la Grande-Bretagne (7668), l'Autriche (2000), la République tchèque (510), l'Italie (500), la Moldavie (15). Les mitraillettes/fusils d'assaut et les mitraillettes représentaient une part importante des exportations ukrainiennes de défense. Parmi les acheteurs - la République tchèque (16 100 unités), l'Éthiopie (10 000), l'Autriche (4500), le Tadjikistan (2000). Les mitrailleuses légères étaient également demandées. L'Ukraine a transféré 5 000 unités au Tadjikistan, 500 au Tchad, 5 à la Turquie.

L'année dernière a vu une forte baisse des fournitures de défense. L'Ukraine n'a envoyé que 23 MBT à des clients étrangers. Selon le rapport correspondant du Service national de contrôle des exportations, l'Éthiopie a reçu 11 chars T-72, le Nigéria - 12 des mêmes chars. Les informations sur la modernisation des véhicules de combat ne sont pas indiquées.

En plus des chars, l'Ukraine a livré un nombre important de véhicules blindés de transport de troupes à l'exportation l'année dernière. Au total, 28 BTR-3 et BTR-4 de diverses modifications ont été remis à des clients étrangers. En particulier, la Thaïlande a reçu 15 BTR-3E1 et 2 BTR-3M2, 10 BTR-4EN - Nigeria, 1 BTR-4 - les USA.

Le seul pays qui a obtenu l'artillerie ukrainienne (six canons D-30 de 122 mm) était le Nigeria.

Des avions de combat ont été exportés vers la Croatie et le Tchad (cinq chasseurs MiG-21, un MiG-29).

Les destinataires des hélicoptères ukrainiens étaient la Biélorussie et le Nigeria (respectivement six Mi-8 de transport militaire et deux Mi-24V de combat).

Un projet 958 DKVP a été transféré en Chine.

L'Algérie a reçu 18 missiles et lanceurs dont le type n'est pas précisé dans le rapport.

En 2014, l'Ukraine a exporté une quantité assez importante d'armes légères. Les pistolets et revolvers sont allés au Pérou (580 unités), en République démocratique du Congo et en Moldavie (2 chacun). Fusils et carabines - vers le Canada (10 400 unités), les États-Unis d'Amérique (10 166), la République tchèque (5000), l'Ouganda (3000), la Géorgie (100), la RDC (1). L'exportation de fusils d'assaut et de fusils d'assaut était insignifiante - seules deux unités de cette catégorie d'armes légères ont été livrées en RDC. Le principal client des mitrailleuses légères était le Soudan du Sud, auquel 830 unités ont été transférées, et une mitrailleuse a été reçue par la RDC.

Les approvisionnements de l'Ukraine en armes légères lourdes en 2014 étaient insignifiants. Le Soudan du Sud a obtenu 62 mitrailleuses lourdes, Biélorussie - un ATGM, Allemagne - 10 lanceurs de systèmes de missiles antiaériens portables.

Nouveaux standards et partenaires

On suppose que les chiffres d'exportation pour 2015 seront encore plus bas en raison du fait qu'Ukroboronprom a annoncé un arrêt presque complet des fournitures d'armes et d'équipements militaires à l'étranger, proclamant la priorité du marché intérieur.

L'entreprise d'État elle-même connaît certains problèmes. L'un des plus urgents est la transition déclarée vers les normes de production de l'OTAN. Les spécialistes du groupe, en collaboration avec le ministère de la Défense de l'Ukraine et des représentants de l'OTAN, ont élaboré une feuille de route pour la réforme du système de normalisation de la défense pour 2015-2018. Le document correspondant a été adopté en avril dernier lors d'un séminaire organisé par le Fonds d'affectation spéciale Ukraine-OTAN pour la logistique et la normalisation. Du côté de l'alliance, des représentants officiels de la Pologne et de la République tchèque y ont participé. Le document énonce un mécanisme d'aide à l'introduction de méthodes modernes de gestion du cycle de vie des équipements militaires et à la construction d'un système d'évaluation de la conformité des produits qui fonctionne au sein de l'alliance.

La production de produits de défense par les pays de l'OTAN est régie par les normes STANAG (STANdardization AGreement), qui sont publiées par la NSA (Agence de normalisation de l'OTAN) basée à Bruxelles en deux langues - anglais et français. Le directeur actuel de cette organisation est le général de division lituanien Edwardas Mazheikis. Actuellement, environ 1 300 normes STANAG ont été publiées. Par exemple, le STANAG 4172 réglemente l'utilisation de munitions de calibre 5, 56x45 mm, et le STANAG 4569 définit les niveaux de protection du blindage. La transition vers ce système nécessite des ressources financières importantes pour le rééquipement technique des entreprises, et il est peu probable que l'Ukraine soit en mesure de les allouer dans trois ans.

Un autre problème sérieux pour Ukroboronprom est la recherche de partenaires de coopération étrangers après la rupture de la coopération militaro-technique avec la Russie. Comme les représentants de l'entreprise l'ont répété à plusieurs reprises, au cours de la période allant de juillet à décembre 2014, 20 nouveaux pays ont été ajoutés à la liste des partenaires internationaux de l'entreprise. En particulier, des négociations ont commencé sur une coopération avec Airbus, Boeing, Textron, Lockheed Martin, BAE Systems, Thales (Thales). Aucun résultat concret n'a encore été obtenu. Pour le moment, nous ne parlons que de l'achat de matériel militaire non létal. La société française Thales Group fournit principalement des équipements de communication et de guerre électronique (GE), ainsi que des systèmes radar. L'American Defence Technology Inc fournit des stations radar de contre-batterie et de reconnaissance. L'américain ATN Corporation fournit des dispositifs de vision nocturne (NVD), des imageurs thermiques et des optiques. Il existe un accord avec l'américain Barrett Firearms pour l'exportation d'armes à feu, d'instruments optiques et de munitions.

Lors du salon de l'armement IDEF 2015 en Turquie, Ukroboronprom recherchait de nouveaux partenaires pour la production conjointe de produits qui n'avaient pas été fabriqués auparavant en Ukraine. Le souci prévoyait d'établir un échange d'expérience avec les fabricants internationaux de matériel militaire et de recevoir de nouvelles commandes. En avril, il a été annoncé que les complexes militaro-industriels ukrainiens et turcs lançaient de nouveaux projets communs, notamment sur l'espace, l'aviation et les véhicules blindés. On suppose que les entreprises ukrainiennes pourront participer au développement de l'industrie turque des missiles. Ankara a fait une proposition pour formaliser le projet avec un contrat-cadre unique qui déterminerait les organisations impliquées. À ce jour, les parties se sont mises d'accord sur le développement et la production en commun de moteurs d'avion, y compris de turboréacteurs. La possibilité de créer une joint-venture "ZMKB" Progress " du nom de l'académicien A. G. Ivchenko”et la société“Terkish Engineering Industries”(Turkish Engine Industries).

Les entreprises de "Ukroboronprom", produisant des véhicules blindés, peuvent participer à la création du MBT turc "Altay" (Altay) et au développement de divers véhicules blindés de combat. Les fabricants ukrainiens se sont également vu proposer de se joindre à la production de stations radar, de systèmes de communication et de navigation. Une sorte de « feuille de route » de la coopération militaro-technique ukraino-turque est contenue dans le protocole d'accord signé par les deux pays en avril 2015.

Le Canada peut aussi devenir un partenaire prometteur. Ce pays participera à la création d'un satellite de reconnaissance ukrainien, comme l'a rapporté Ukroboronprom à la suite des résultats de l'exposition sur la défense et la sécurité CANSEC 2015 qui s'est tenue à Ottawa en mai de cette année. Des négociations ont également eu lieu avec des représentants des principales entreprises aéronautiques canadiennes: Bombardier, « SAE », Magellan Aerospace, Bell Helicopter (MTL), Esterline CMC Electronics. Cependant, le dossier n'a pas dépassé les accords-cadres.

L'entreprise d'État "Antonov" est l'une des rares entreprises incluses dans le SC "Ukroboronprom", qui parvient à développer relativement avec succès la coopération avec des partenaires étrangers. Actuellement, des négociations sont en cours avec la Pologne sur la conception d'un nouvel avion de patrouille maritime An-148-300 basé sur le paquebot de la famille An. Un accord a été signé avec l'Arabie saoudite pour organiser la production d'un nouveau transport An-132 dans ce pays. Le premier vol de l'avion fabriqué conjointement est prévu pour 2016. Les enjeux d'équiper le prometteur transport militaire An-178 de turboréacteurs à double flux CF-34 de la société américaine General Electric (General Electric) sont en cours d'élaboration, et le prometteur transport militaire An-188 peut recevoir des centrales électriques fabriquées par Pratt & Whitney … En outre, Antonov coopère avec succès avec la Chine depuis longtemps, tant dans le domaine de la construction d'avions de transport que dans d'autres domaines.

Auparavant, SE "Antonov" faisait partie de l'entreprise du même nom avec SE "Kiev Aviant Plant", SE "410th Civil Aviation Plant", SE "Novator" et KhGAPP (Kharkov State Aviation Production Enterprise). Le 31 mars de cette année, le Cabinet des ministres de l'Ukraine a transféré l'entreprise d'État Antonov à l'Ukroboronprom. Certains experts estiment que cela pourrait affecter négativement le sort de l'entreprise elle-même et affecter l'ensemble de l'industrie aéronautique ukrainienne. En juin, Mikhail Gvozdev a été nommé président par intérim d'Antonov State Enterprise. Dmitry Kiva, qui cumulait auparavant les postes de président et de concepteur général de l'entreprise, n'exerce désormais que les fonctions de ce dernier.

Comme l'a noté le directeur général adjoint d'Ukroboronprom, Serhiy Pinkas, l'Ukraine ne compte que sur la production conjointe d'équipements militaires avec les entreprises de l'industrie de défense des pays occidentaux. « L'achat de produits à l'étranger n'est que la première étape, qui devrait être suivie par la possibilité d'organiser l'assemblage de SKD en Ukraine », a déclaré Pinkas lors de l'un des briefings.

Avant la fin des livraisons à l'exportation, les produits les plus récents d'Ukroboronprom (en particulier les véhicules blindés modernes) étaient destinés à la vente à des clients étrangers. Sergueï Pinkas affirme qu'il n'est pas prévu d'en rééquiper les forces armées nationales. Le prix de "Oplot" est d'environ 5 millions de dollars, il est donc plus rentable de le vendre à l'étranger que de l'utiliser dans l'est du pays. Au détriment du produit, il est prévu de mettre à niveau le char de combat T-64 obsolète au niveau du T-64BM "Bulat". Les T-64 et T-72 modernisés sont adaptés à l'accomplissement des tâches assignées, a ajouté Pinkas à cet égard, notant que les forces armées ukrainiennes ont avant tout besoin de divers véhicules de combat blindés. En 2015, l'entreprise prévoit de produire 40 chars "Oplot" et à l'avenir 100 à 120 chars de ce type par an.

De janvier à début juin, Ukroboronprom a fourni 767 unités d'équipement aux forces armées ukrainiennes. En particulier, 298 unités d'armes et d'équipements militaires neufs et 469 réparés (dont 25 chars, 128 véhicules blindés de transport de troupes et véhicules de combat d'infanterie) ont été transférés à l'armée. Un an plus tôt, Ukroboronprom a produit 700 unités et restauré 1800 unités d'équipement militaire. Des représentants de la préoccupation ont déclaré plus tôt que plus de 95 pour cent des armes produites et réparées ont été transférées aux forces armées ukrainiennes, ce qui a entraîné une réduction significative des approvisionnements à l'étranger. En d'autres termes, l'Ukraine sape rapidement son prestige sur le marché international de l'armement en ne remplissant pas ses obligations et par son incapacité à maintenir son statut de l'un des plus gros exportateurs mondiaux à l'avenir. Et si auparavant, pour les clients potentiels, il y avait un risque d'obtenir des équipements de mauvaise qualité, principalement de production ukrainienne et non soviétique, la possibilité de ne pas recevoir les armes et équipements militaires déjà commandés et payés augmente considérablement.

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