Selon les médias ukrainiens et russes, dans la soirée du 13 juillet, les forces armées ukrainiennes ont tenté de contourner la ville de Lougansk et de se frayer un chemin jusqu'aux troupes encerclées à l'aéroport de Luhansk. La 1re brigade de chars distincte a été lancée dans la bataille, armée de plusieurs types de véhicules blindés. Entre autres véhicules, cette unité exploite les principaux chars T-64BM Bulat, qui sont la dernière modification de la famille. La bataille du 13 juillet n'était pas seulement l'un des premiers cas d'utilisation au combat de Boulatov, mais a également ouvert un compte de leurs pertes. Selon certaines informations, trois chars ukrainiens ont été détruits ce jour-là, dont le T-64BM. En outre, les troupes ukrainiennes ont perdu plusieurs véhicules et véhicules blindés de transport de troupes.
Peu de temps après les combats du 13 juillet, les premières photographies de leurs résultats ont été publiées. L'un d'eux montrait un char incendié avec un certain nombre de caractéristiques permettant de l'identifier comme un T-64BM "Bulat". Cette voiture devait non seulement participer aux hostilités, mais aussi devenir le premier char détruit de son modèle. Un char ukrainien a été touché et incendié près de la ville de Lutugino sur le territoire de la République populaire de Louhansk non reconnue.
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La réaction de certains médias à la destruction du char ukrainien est intéressante. Ainsi, le 14 juillet, l'image de la voiture incendiée est apparue dans la sélection de photos de l'édition Internet "Segodnya.ua". En préparant ce matériel, le char ukrainien "s'est transformé" en un véhicule de combat de la milice Louhansk, détruit par l'armée de l'air ukrainienne.
Au moins deux photographies du premier char Bulat détruit sont connues. Ils montrent clairement les dommages aux éléments externes du véhicule de combat, ce qui vous permet de construire vos propres hypothèses. En même temps, on ne peut parler de rien avec certitude, car il n'y a toujours pas de données précises et confirmées sur le déroulement de la bataille et la méthode de destruction du véhicule.
Si l'on considère les photographies disponibles du T-64BM incendié, les premières à attirer l'attention sont de nombreux dommages aux unités externes du réservoir, ainsi que de nombreuses traces de combustion. Les jupes latérales, la protection supplémentaire de la tourelle et d'autres éléments du véhicule sont sensiblement déformés, les lance-grenades fumigènes sont cabossés ou arrachés de leur place. De plus, le corps est couvert de suie. Les marques de brûlure sont mieux visibles sur une bûche fixée à l'arrière de la machine. Probablement, pendant la bataille, la voiture a perdu sa vitesse, après quoi elle a été abattue par l'ennemi. Une chenille gauche déchirée parle en faveur de cette version.
Les dommages internes au char sont inconnus, mais certaines choses peuvent indiquer de graves dommages à certaines unités. La photo montre que le réservoir a presque coulé au sol avec son fond, la suspension à barre de torsion s'est tellement affaissée. Malgré tous les dommages causés au char, son équipage pourrait survivre ou, au moins, quitter l'épave de la voiture. Les écoutilles de l'équipage ont été ouvertes et, apparemment, après cela, elles ont été recouvertes de suie.
La méthode de destruction du char restait inconnue. Probablement, un obus ou un missile a touché le côté bâbord et donc le trou est absent des photographies publiées. Le coup pourrait être suivi d'un incendie, à la suite duquel la surface extérieure de la voiture a subi des dommages caractéristiques et les barres de torsion ne pouvaient pas supporter les charges thermiques et "s'assirent". Néanmoins, l'incendie n'a pas entraîné la détonation de la charge de munitions, et ce fait peut réfuter la version sur la pénétration du côté gauche du compartiment de combat.
Comme version alternative, compte tenu de la forte combustion et des autres dommages du char détruit, vous pouvez envisager l'utilisation d'artillerie à roquettes. Enfin, les médias ukrainiens ne pouvaient s'y tromper, et le char a bel et bien été détruit par un attentat au missile et à la bombe depuis les airs. Cependant, dans ce cas, des questions correspondantes pas tout à fait agréables se posent pour les pilotes de l'armée de l'air ukrainienne.
Certaines questions peuvent être causées par le câble de remorquage attaché à l'un des crochets de poupe de la voiture incendiée. Cette nuance peut servir de base à une autre version: le char a été touché et a perdu la capacité de continuer la bataille. Après cela, ils ont essayé de l'évacuer, mais pour une raison quelconque, ils l'ont laissé. Peut-être que la raison en était le début du bombardement qui a détruit le char.
D'une manière ou d'une autre, l'incident du char T-64BM "Bulat" près de Lougansk confirme une évidence: tout véhicule blindé peut être endommagé ou détruit. Cependant, certaines caractéristiques du projet T-64BM, ainsi que la "campagne de relations publiques" qui se déroulait autrefois autour de lui, donnent à la situation un aspect ambigu. Le projet Bulat a été créé dans le but d'amener les caractéristiques des chars de série de la famille T-64 au niveau du char T-84U. Pour cela, au cours de la réparation et de la modernisation, l'équipement a reçu de nouveaux moteurs, un nouveau système de conduite de tir et des dispositifs de visée, une protection dynamique "Couteau" et un ensemble d'autres équipements.
Dans de nombreuses comparaisons pas toujours objectives avec d'autres chars, le T-64BM recevait régulièrement de bonnes notes. Les systèmes de protection ont reçu des éloges particuliers, en particulier la protection dynamique "Knife". Conversion en série de réservoirs existants conformément au nouveau projet commencé en 2004. Auparavant, le ministère de la Défense de l'Ukraine avait prévu de moderniser jusqu'à 400 chars T-64, mais les capacités financières limitées ont contraint la commande à être sérieusement réduite. En 2004, un contrat a été signé pour moderniser 85 chars de série T-64. Le premier lot de 56 Bulats a été remis aux troupes en 2008. En 2012, le nombre de ces chars a atteint 76.
Dès le début du mois de juillet, des rapports ont commencé à apparaître sur l'utilisation de chars T-64BM dans des batailles avec des "terroristes" de Louhansk et de Donetsk. Déjà le 13 juillet, le premier des véhicules de ce type avait été détruit. La participation active aux batailles de la 1ère brigade de chars distincte, armée de "Bulats", peut indiquer que la perte de ce type d'équipement va se poursuivre. La poursuite de l'exploitation de ce type d'équipement dans un conflit réel permettra de comprendre son potentiel réel et son efficacité. Néanmoins, il est déjà clair que l'efficacité de l'utilisation des chars de tous modèles sera directement liée au niveau de formation des équipages et du commandement, et cela laisse beaucoup à désirer.
