Dans la seconde moitié des années 1950, l'armée chinoise a mené un audit de l'artillerie antichar. Tous les canons obsolètes américains et japonais de 37 à 47 mm ont été retirés. Des canons soviétiques de 45 mm, allemands de 50 mm, britanniques et américains de 57 mm ont été déposés et utilisés à des fins d'entraînement. Dans les divisions d'artillerie antichar, des canons de style soviétique de 57-85 mm ont été utilisés, et dans les échelons de bataillon et de régiment, des canons sans recul de 75 et 105 mm.
Canons antichars chinois de 57 mm
Comme déjà évoqué dans la partie précédente du cycle, consacrée à l'artillerie antichar chinoise, pendant la guerre de Corée, l'APL a reçu de l'URSS des canons antichars de 57 mm ZiS-2. Ces canons avaient de bonnes caractéristiques de service et opérationnelles et une pénétration de blindage élevée.
Après la fin de la guerre de Corée, l'Union soviétique a remis la documentation technique et a aidé à établir sa propre production de canons antichars de 57 mm. Le clone chinois ZiS-2, entré en service en 1955, fut désigné Type 55. Jusqu'en 1965, l'industrie chinoise produisit environ 1000 canons antichars Type 55 de 57 mm, qui servirent jusqu'au début des années 1990.
À la fin des années 1950, un certain nombre de véhicules de soutien d'assaut amphibie LVT (A) (4) en RPC ont été réarmés avec des canons de 57 mm de type 55. Initialement, ces véhicules de fabrication américaine, repris du Kuomintang, étaient armés d'un 75 -mm obusier M2. En plus du canon de 57 mm, le véhicule était équipé d'une mitrailleuse de calibre carabine.
Protégé par un blindage pare-balles, un véhicule flottant légèrement blindé pesant environ 18,5 tonnes sur terre a accéléré à 40 km/h. Vitesse flottante - jusqu'à 10 km / h. En raison de la faible pression spécifique sur le sol, le canon automoteur flottant se rendait facilement sur le rivage sablonneux, pouvait se déplacer dans le sable meuble, la boue et les marécages. Les canons automoteurs antichars, créés sur la base du LVT (A) (4) capturé, étaient en service dans l'APL jusqu'au milieu des années 1970.
Canons antichars chinois de 85 mm
Pour renforcer son artillerie antichar, la Chine a reçu au milieu des années 1950 plusieurs dizaines de canons antichars D-44 de 85 mm. Bientôt, avec le soutien soviétique, la RPC a lancé la production sous licence de canons de 85 mm. La version chinoise du D-44 est connue sous le nom de Type 56.
En termes de caractéristiques, le canon chinois de 85 mm ne différait pas du prototype soviétique. La masse du canon en position de combat était de 1725 kg. Cadence de tir effective 15 coups / min. Un projectile perforant pesant 9, 2 kg avait une vitesse initiale de 800 m / s et à une distance de 1000 m le long de la normale pouvait pénétrer un blindage de 100 mm. Un projectile sous-calibré pesant 5, 35 kg a quitté le canon avec une vitesse initiale de 1020 m / s et à une distance de 500 m, lorsqu'il est touché à angle droit, a percé un blindage de 140 mm. Un projectile cumulatif, quelle que soit la portée normale, a pénétré un blindage de 210 mm.
Dans la première moitié des années 1960, les canons D-44 qui se trouvaient dans l'armée soviétique ont été transférés à l'artillerie divisionnaire. Cela était dû à la puissance insuffisante du 76-mm ZiS-3, en tant qu'arme divisionnaire, et à la protection accrue des chars occidentaux.
Le canon antichar D-44 correspondait parfaitement aux réalités de la fin de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, quelques années après l'adoption du D-44 en service, il est devenu évident que ce canon ne pouvait plus pénétrer en toute confiance le blindage frontal des chars moyens et lourds d'après-guerre à des distances de combat réelles. À cet égard, sous la houlette du designer en chef F. F.
La masse du canon en position de tir est de 2350 kg. De nouveaux coups unitaires ont été développés spécialement pour cette arme. Un nouveau projectile perforant à une distance de 1000 m a percé un blindage d'une épaisseur de 150 mm sous un angle de 60°. Un projectile sous-calibré à une distance de 1000 m a percé un blindage homogène de 180 mm d'épaisseur sous un angle de 60. La portée de tir maximale d'un projectile à fragmentation hautement explosive pesant 9,66 kg est de 19 km. Cadence de tir - jusqu'à 15 coups / min.
Pour tirer à partir du D-48, une munition "exclusive" a été utilisée, qui ne convenait pas aux autres canons de 85 mm. L'utilisation de tirs du D-44, du KS-1, du char de 85 mm et des canons automoteurs a été interdite, ce qui a considérablement réduit la portée du canon.
Peu de temps avant la rupture de la coopération militaro-technique entre les pays, l'Union soviétique a transféré une licence à la RPC pour fabriquer le D-48. En Chine, ce canon a été accepté en service sous la désignation Type 60.
Mais, dans le cadre de la « révolution culturelle » qui a commencé en RPC, peu d'armes de ce type ont été libérées. Jusqu'au milieu des années 1980, les principaux moyens de défense antichar de l'APL étaient les canons 85-mm Type 56 et 57-mm Type 55, ainsi que les canons sans recul 75-105-mm.
Canons chinois sans recul de 75-105 mm
Créé en 1952 sur la base du canon sans recul américain de 75 mm, le recul sans recul chinois Type 52 était nettement inférieur au prototype en termes de caractéristiques principales. En raison du fait que très peu d'acier de haute qualité était fondu en RPC au début des années 1950, le canon du Type 52 était beaucoup plus épais que celui du M20, ce qui a entraîné une augmentation de la masse du canon chinois.
De plus, en raison de munitions imparfaites, le canon chinois sans recul de 75 mm avait une portée de tir efficace plus faible et une pénétration de blindage plus mauvaise. Néanmoins, le système sans recul de 75 mm a été activement utilisé par les volontaires du peuple chinois lors de la phase finale de la guerre de Corée. Il est indiqué qu'avec l'aide de canons sans recul de type 52, plus de 60 chars et véhicules blindés ont été détruits et immobilisés.
En 1956, l'APL adopta le canon sans recul de 75 mm Type 56. Il différait du Type 52 par la conception de la culasse, des viseurs et une nouvelle machine avec de petites roues.
Une nouvelle grenade cumulative de 75 mm avec une pénétration de blindage normale jusqu'à 140 mm a également été adoptée. En raison du fait que la grenade cumulative de puissance accrue est devenue plus lourde, la portée de tir efficace contre les chars ne dépassait pas 400 m. Une grenade cumulative légère avec une pénétration de blindage jusqu'à 100 mm pouvait toucher des cibles mobiles à une distance allant jusqu'à 500 m.
Le canon pouvait effectuer des tirs ciblés avec des projectiles à fragmentation sur des cibles fixes à une distance allant jusqu'à 2000 m. La portée de tir maximale était jusqu'à 5500 m. Le Type 56, qui pesait plus de 85 kg en position de combat, servait un équipage de quatre. Cadence de tir de combat - jusqu'à 5 coups / min.
Au début des années 1960, un canon sans recul de type 56-I modernisé avec un canon pliable léger et une machine sans entraînement par roue est entré en service. Le poids du canon en position de tir a été réduit de 18 kg. En 1967, un nouveau tour à trépied en alliage léger a été développé pour le Type 56-II, réduisant ainsi le poids du pistolet de 6 kg supplémentaires.
En raison d'une pénétration de blindage plus élevée et d'une meilleure efficacité des obus à fragmentation, au milieu des années 1960, les Type 56-I et Type 56-II modernisés ont complètement remplacé les canons sans recul de 57 mm dans les unités de combat de l'APL.
Au milieu des années 1960, pour augmenter la puissance de feu des patrouilleurs chinois du projet 062 et des navires d'artillerie du projet 0111, ils étaient armés de deux canons sans recul de 75 mm.
Cependant, en raison de la très petite portée de tir efficace et de la faible cadence de tir selon les normes de la mer, les canons sans recul sur les ponts des navires de guerre chinois ne se sont pas enracinés.
Compte tenu du fait que le coût du canon sans recul de 75 mm Type 56 au milieu des années 1960 ne dépassait pas 200 $, malgré un certain nombre de lacunes, il a été activement exporté vers les pays africains et asiatiques. Des roues chinoises sans recul de 75 mm ont été utilisées lors des combats en Asie du Sud-Est et ont également participé à de nombreuses guerres locales. En mars 1969, des canons sans recul de type 56 ont participé au conflit armé frontalier dans la région de l'île Damansky.
Selon des sources officielles chinoises, deux véhicules blindés de transport de troupes soviétiques BTR-60 ont été touchés par le feu d'un canon sans recul de 75 mm sur l'île de Zhenbao (le nom chinois de l'île Damansky). Au cours de la bataille, le tireur sans recul Yang Liying, se sacrifiant, a mis KO un char moyen soviétique T-62.
Cependant, les photographies du char endommagé montrent que le train d'atterrissage est endommagé, ce qui est typique d'une détonation sur des mines antichars.
Après la tombée de la nuit, depuis le char, qui est resté à l'emplacement des troupes chinoises, les soldats de l'APL ont réussi à démanteler les dispositifs de vision nocturne et le stabilisateur d'arme, qui à l'époque étaient secrets. Pour empêcher le T-62 d'atteindre l'ennemi, la glace qui l'entourait a été brisée par le feu de mortiers de 120 mm et le char a coulé.
Par la suite, le T-62 soviétique a été relevé, évacué et reconstruit. Les experts chinois ont soigneusement étudié le char capturé, révélant ses avantages et ses inconvénients. Le canon à âme lisse avec des obus à plumes, le système de conduite de tir, le stabilisateur d'arme et les dispositifs de vision nocturne étaient particulièrement intéressants.
Le T-62 capturé était au champ d'essai des chars de l'APL jusqu'au milieu des années 1980, après quoi il a été transféré au Musée militaire de Pékin de la révolution chinoise. Actuellement, le char T-62 est installé à côté du M26 Pershing américain, capturé dans la péninsule coréenne, à l'entrée du hall des blindés du Musée militaire de la révolution chinoise.
Peu de temps avant le refroidissement des relations entre les pays, l'URSS a transféré la licence de production du canon sans recul 82-mm B-10, qui était en service dans l'armée soviétique depuis 1954. Dans l'armée soviétique, le canon servait d'arme antichar pour les bataillons de fusils motorisés et de parachutistes.
Le canon sans recul B-10 était à canon lisse et tirait avec des obus cumulatifs et à fragmentation à plumes. La masse du canon à roues est de 85 kg. Portée maximale - jusqu'à 4400 m Cadence de tir - 6 coups / min. Portée de tir efficace sur des cibles blindées - jusqu'à 400 m, pénétration de blindage - jusqu'à 200 mm. Les munitions des armes à feu comprenaient des tirs à fragmentation cumulatifs et sans étui. La masse des projectiles à fragmentation et cumulés est de 3,89 kg, la vitesse initiale est de 320 m/s.
Le canon B-10 dépassa de manière significative l'absence de recul de 75 mm disponible dans l'APL, et en 1965, il fut mis en service en RPC sous la désignation Type 65.
En 1978, le canon de 82 mm Type 78, créé sur la base du Type 65, entre en service. Le poids du nouveau canon est réduit à 35 kg, ce qui permet, en cas d'urgence, de tirer un coup de feu. de l'épaule. De plus, des modifications ont été apportées au boulon, ce qui a facilité le processus de chargement et augmenté la cadence de tir au combat. Sur le Type 65, le verrou s'ouvre vers le bas, sur le Type 78 - vers la droite.
La vitesse initiale d'une grenade cumulative de 82 mm est de 260 m / s, la portée de tir effective contre les chars est de 300 m. La pénétration du blindage est de 400 mm normal. La portée de tir maximale d'une grenade à fragmentation est de 2000 m. La cadence de tir effective peut atteindre 7 coups / min. Pour lutter contre la main-d'œuvre, des projectiles équipés de billes d'acier de 5 mm ont été créés, avec une zone d'engagement efficace allant jusqu'à 15 m.
Les reculeurs légers sans recul de 82 mm de type 78 ont été largement utilisés dans l'APL, ils ont été utilisés lors du conflit armé avec le Vietnam et à la frontière sino-indienne, fournis aux unités armées de l'opposition afghane, des pays africains et asiatiques.
Dans les années 1980, des versions améliorées du Type 78-I et du Type 78-II ont été créées. La publication de modifications améliorées s'est poursuivie jusqu'à la seconde moitié des années 1990. La possibilité de monter des viseurs nocturnes est apparue, l'obturateur a été amélioré et la charge de munitions comprenait des tirs de puissance accrue. Les canons sans recul de 82 mm sont toujours disponibles dans l'APL, mais ces armes sont désormais principalement considérées comme un moyen d'appui-feu pour l'infanterie.
Pendant la guerre du Vietnam, les services secrets chinois ont montré un grand intérêt pour les échantillons d'équipements et d'armes américains capturés par les guérilleros et l'armée régulière du Nord Vietnam pendant les hostilités.
Parmi les échantillons capturés expédiés vers la RPC figuraient les canons sans recul américains 106-mm M40. Le développement de ce canon sans recul a été réalisé pendant les années de la guerre de Corée, lorsque l'incapacité du canon sans recul de 75 mm à pénétrer le blindage frontal des chars lourds soviétiques est devenue apparente. Le canon M40 est entré en service en 1953, mais il n'a pas eu le temps de prendre part aux hostilités dans la péninsule coréenne.
En plus de combattre les véhicules blindés, le canon sans recul de 106 mm pouvait tirer depuis des positions fermées, pour lesquelles il existait des dispositifs de visée standard. Lors du tir sur des cibles observées visuellement, un fusil automatique de visée de 12, 7 mm avec balles traçantes a été utilisé, ce qui donne un flash lumineux et un nuage de fumée lorsqu'il atteint la cible. La trajectoire de vol des balles de visée à une distance allant jusqu'à 900 m correspondait à la trajectoire d'un projectile cumulé de 106 mm.
Compte tenu du fait que la masse du canon sans recul de 106 mm était de 209 kg, il était généralement installé sur divers véhicules. Le plus souvent, il s'agissait de véhicules tout-terrain légers.
Sur la base du canon américain de 106 mm en 1967, la RPC a créé un canon de 105 mm. Le débogage a été retardé et le système chinois sans recul a été adopté par l'APL sous la désignation Type 75 en 1975.
En général, le canon Type 75 reprenait la conception du M40, mais il y avait un certain nombre de différences. Sur le fusil sans recul chinois, il n'y avait pas de fusil de gros calibre et des viseurs simplifiés étaient utilisés. La masse du canon était de 213 kg.
Comme d'autres canons sans recul copiés sur des modèles américains, le Type 75 utilisait des cartouches à douille perforée. Une partie des gaz passaient par les trous et étaient renvoyés par des buses spéciales dans la culasse du canon, créant ainsi un moment réactif qui atténue la force de recul.
Pour le tir, des coups de feu ont été utilisés avec une grenade à fragmentation cumulative et hautement explosive. La masse d'un tir unitaire avec une grenade à fragmentation est de 21,6 kg, avec un cumulatif de 16,2 kg. La vitesse initiale d'une grenade cumulative est de 503 m / s, une grenade à fragmentation hautement explosive - 320 m / s. La portée d'un tir direct avec un projectile cumulatif est de 580 m. La portée de tir maximale d'un projectile à fragmentation hautement explosive est de 7400 m. Un projectile cumulatif, lorsqu'il est touché à un angle de 65 °, perce un blindage de 180 mm d'épaisseur. Cadence de tir - 5-6 coups / min.
La plupart des canons sans recul de 105 mm produits en RPC ont été installés sur des véhicules tout-terrain légers de l'armée. Le calcul de l'arme était de 5 personnes. Chaque véhicule, armé d'un canon sans recul, disposait d'un emplacement pour transporter 8 cartouches unitaires en coiffage. En défense, l'arme pouvait être retirée du véhicule et tirer depuis le sol.
Jusqu'au milieu des années 1990, six canons sans recul de 105 mm de type 75 faisaient partie de la batterie antichar des régiments d'infanterie réguliers de l'APL stationnés dans le nord-ouest de la RPC. Actuellement, ils sont presque entièrement remplacés par des systèmes antichars à missiles guidés.
Un certain nombre de canons installés sur des véhicules Beijing BJ2020S ont été exportés. On sait de manière fiable que de telles machines ont été utilisées pendant la guerre civile en Libye.
Les canons de 105 mm montés sur les jeeps ont survécu dans les unités aéromobiles chinoises. Ces canons automoteurs antichars légers peuvent être transportés sur l'élingue externe d'hélicoptères de transport moyen ou à l'intérieur d'avions de transport militaire Shaanxi Y-8 (copie de l'An-12).
Ils sont dans les batteries de canons sans recul des divisions d'artillerie de la division aéroportée. Chaque batterie contient six Type 75. Il est rapporté que les systèmes sans recul améliorés de 105 mm sont équipés de viseurs informatisés avec un canal de nuit et de télémètres laser. En plus du canon sans recul, une mitrailleuse de gros calibre peut être montée sur le véhicule BJ2020S.
Bien que les systèmes sans recul de 105 mm soient déjà inefficaces contre les chars modernes, la société Norinco les proposait à l'exportation jusqu'à récemment. On pense que de telles armes peuvent être utiles aux forces de réaction rapide et peuvent être utilisées avec succès contre des véhicules blindés légers et de la main-d'œuvre.
