La société Kronshtadt poursuit le développement du prometteur complexe aérien sans pilote "Grom" et un certain nombre de projets connexes. Récemment, de nouveaux messages sont apparus dans la presse nationale sur les capacités du complexe. Un drone lourd d'un nouveau type pourra effectuer des missions de reconnaissance et de frappe, ainsi que contrôler le travail d'autres drones.
Dernières nouvelles
De nouveaux messages sur les capacités et le potentiel du complexe "Thunder" et des développements connexes ont été divulgués par l'agence TASS au cours des derniers jours. Les informations ont été obtenues à la fois de sources industrielles anonymes et de représentants de la société de développement.
Le 11 mars, il a été signalé que le drone lourd "Thunder" serait capable de contrôler le fonctionnement des véhicules de la classe moyenne et de coordonner leurs actions. Sous la houlette d'un tel drone, les véhicules de type "Molniya" actuellement en cours de développement fonctionneront. Un "Thunder" pourra interagir avec 10 "Lightning" fonctionnant en mode "swarm". Dans le même temps, "Thunder" ne pourra pas transporter l'ensemble des "Lightning" - ils devront être lancés depuis un autre avion.
Plus tôt dans les rapports officiels ont mentionné la capacité de "Thunder" à transporter des armes guidées "air-sol" de divers types. En particulier, certaines armes sont développées spécifiquement pour le nouveau drone. Le 13 mars, TASS a annoncé l'inclusion prévue du missile guidé Kh-38 dans la charge de munitions du Thunder. Un tel produit peut être équipé d'ogives de différents types et a une portée de vol allant jusqu'à 70 km. Rappelons qu'une telle fusée a déjà été démontrée avec un drone prometteur.
Comme indiqué le 15 mars, le représentant de "Kronstadt" a confirmé la possibilité de contrôler l'essaim de "Lightning". De plus, de nouveaux détails sont fournis. Les UAV moyens seront utilisés dans les versions de reconnaissance et de frappe. Dans le même temps, il est proposé de rendre les drones de reconnaissance retournables, et les drones de choc deviendront en fait des munitions de vagabondage.
En outre, un représentant de l'organisation de développement a indiqué que les drones Molniya sont optimisés pour fonctionner en essaim. Les appareils devront procéder à un échange constant de données, ce qui assurera le transfert d'informations sur la tâche en cours, la répartition et la redistribution des rôles, etc. Grâce à l'utilisation de l'intelligence artificielle, les drones de taille moyenne pourront fonctionner sans communication constante avec le "Tonnerre".
Tonnerre et éclair
L'existence du projet Thunder a été annoncée pour la première fois l'année dernière dans le cadre du forum Army-2020. De plus, un modèle grandeur nature de ce produit a été présenté pour la première fois sur le site de l'exposition. Des armes d'avions compatibles ont été démontrées avec lui. La première émission s'est accompagnée de la divulgation de certaines informations sur les principales caractéristiques du projet et les capacités d'un drone prometteur.
Les premiers rapports sur le drone "Lightning" (selon les dernières données, le nom "Piranha" était précédemment utilisé) sont apparus fin février, lorsque la direction du ministère de la Défense a visité une installation de production pilote du "Kronstadt" entreprise à vérifier. Un prototype ou un prototype d'un tel drone est entré dans le cadre et a naturellement attiré l'attention. En outre, certains détails techniques et opérationnels sont devenus connus. Maintenant, la quantité de données disponibles a considérablement augmenté.
Le développement du « Thunder » est directement lié au développement observé des systèmes de défense aérienne. Les reconnaissances aériennes et les frappes contre des cibles au sol deviennent de plus en plus difficiles et dangereuses. À cet égard, les premières frappes contre des cibles ennemies et la destruction de cibles clés de la défense aérienne devraient être effectuées par des systèmes sans pilote, incl. dans le mode d'interaction avec les aéronefs pilotés.
Le ministère de la Défense serait d'accord avec ce concept et estime que les troupes ont besoin de systèmes sans pilote modernes du type développé par le « Thunder ». Ces équipements devront être associés à des avions modernes et prometteurs, tels que le Su-35S ou le Su-57, pour étendre les capacités de combat de l'aviation de première ligne.
En plus du "Thunder", un drone plus léger "Lightning" est en cours de création, adapté à la reconnaissance et aux frappes en mode "kamikaze". Ainsi, un drone lourd et discret remplacera les avions pilotés sur le champ de bataille, et il sera assisté de véhicules plus petits fonctionnant selon la méthode "swarm". Il s'agit d'un concept fondamentalement nouveau pour notre visioconférence, mais même sur le plan théorique, il promet de sérieux avantages.
Composants du système
Dans la forme présentée, "Thunder" est un drone embarqué avec des contours caractéristiques pour la furtivité, une aile trapézoïdale, une queue en forme de V et une prise d'air supérieure. Le poids au décollage d'un tel appareil peut atteindre 7 tonnes, dont jusqu'à 2 tonnes seront utilisées pour la charge de combat. Il est rapporté que le "Thunder" a deux nœuds de suspension externes et deux points dans le compartiment à bagages interne.
La charge de combat d'un tel drone peut comprendre des missiles guidés et des bombes de divers types avec une seule masse de munitions pouvant atteindre 500 kg. À "Army-2020", avec "Thunder", ils ont montré les bombes KAB-250LG-E et KAB-500S-E, ainsi que les missiles Kh-58MLE et Product 85. Peut-être qu'à l'avenir, la gamme de munitions utilisées sera élargie avec une augmentation correspondante des qualités de combat.
Le produit Molniya est un drone compact au format missile de croisière. L'envergure n'est que de 1,2 m, la masse au décollage est limitée à des dizaines de kilogrammes. Charge utile - 5-7 kg. "Lightning" pourra embarquer du matériel de reconnaissance, probablement optique ou d'ingénierie radio. Une modification d'impact est également fournie - une munition vagabonde avec une ogive.
Plus tôt, il a été signalé que "Lightning" serait capable de former un "essaim" et d'agir ensemble. Maintenant, il est signalé la possibilité d'utiliser un tel groupe avec le drone "Thunder". Dans ce cas, le lancement du "swarm" peut être effectué par un autre avion porteur. Il est avancé que le "Lightning" recevra une intelligence artificielle, ce qui en fera un outil de reconnaissance et de frappe plus efficace.
Capacités du groupe
L'achèvement du développement, des tests et de la mise en œuvre de nouveaux drones prendra un certain temps et exigera beaucoup d'efforts. Cependant, le résultat de ces processus sera la réception d'opportunités fondamentalement nouvelles. Les forces aérospatiales pourront former des groupes combinés de reconnaissance et de frappe de l'aviation de première ligne, y compris des aéronefs habités et des drones de divers types. Il sera probablement possible d'y entrer non seulement des appareils de la société "Kronstadt", mais également d'autres équipements.
Travaillant dans un tel groupe, les avions Su-35S ou Su-57 conserveront toutes leurs capacités pour rechercher et vaincre des cibles aériennes ou terrestres. Dans le même temps, il ne sera pas nécessaire d'entrer dans la zone d'engagement de la défense aérienne de l'ennemi - les drones pourront y opérer. Les "Tonnerres lourds" subtils, indépendamment ou sous le contrôle d'un avion, devront percer la défense aérienne et frapper des cibles clés sans exposer les pilotes à des risques. La présence de drones de taille moyenne à usage collectif élargira considérablement toutes les capacités de base du groupe.
La composition d'un tel groupe peut être choisie en fonction des tâches assignées. De plus, il se prête à une mise à l'échelle sans difficultés sérieuses avec une augmentation correspondante des qualités de combat. Ainsi, chaque chasseur peut contrôler plusieurs drones Thunder, qui, à leur tour, sont capables de contrôler une douzaine de Lightning. La composition complète d'un tel groupe n'est peut-être pas toujours requise, mais de telles opportunités ne doivent pas être abandonnées.
Nouvelle ère
Les nouvelles de ces derniers mois indiquent directement que grâce à la société Kronstadt et à d'autres organisations, une nouvelle ère commence dans l'histoire des avions sans pilote nationaux. Des systèmes sans pilote d'une classe lourde avec des capacités de frappe sont en cours de création et mis en service avec succès dans les troupes. En outre, des solutions et des concepts fondamentalement nouveaux sont en cours d'élaboration.
Apparemment, des drones de reconnaissance et de frappe prometteurs, pouvant être utilisés avec des aéronefs habités et dans le cadre de groupes autonomes, atteindront la série et entreront en service dans les forces aérospatiales. La question de la durée et du coût de leur développement reste ouverte, mais ils ne remettent pas en cause la possibilité fondamentale de créer de nouvelles technologies.
