Lors de l'exposition militaro-technique actuelle IDEX-2021 aux Émirats arabes unis, l'industrie russe présente à nouveau une masse de développements modernes de différentes classes. Cette année, des matériaux sur le canon antichar automoteur Sprut-SDM1 2S25M ont été présentés sur le site étranger. Cette évolution pourrait attirer l'attention des armées étrangères et faire bientôt l'objet de nouveaux contrats d'exportation.
Dernières nouvelles
Un véhicule blindé domestique prometteur est présenté à l'exposition par la holding High-Precision Complexes de la Rostec State Corporation. Malheureusement pour les visiteurs de l'exposition, il n'a pas été possible de livrer un SPTP à part entière "Sprut-SDM1" à Abu Dhabi. Seul un modèle de cet échantillon et d'autres supports promotionnels sont exposés dans le pavillon d'exposition.
Les développeurs du véhicule de combat notent que le 2S25M est le seul modèle de "char léger moderne" au monde. Ce véhicule combine des caractéristiques élevées de sécurité, de puissance de feu et de maniabilité. De plus, il se distingue par un prix avantageux et peut intéresser les clients étrangers.
Le modèle présenté de l'automotrice "Sprut-SDM1" attire l'attention des visiteurs de l'exposition, incl. militaires de pays tiers. Il est possible qu'un tel intérêt se développe, et dans un avenir proche, des contrats seront conclus pour la fourniture de tels équipements. Les premières nouvelles des négociations sur les futurs accords pourraient paraître dans les prochains mois.
Exemples de fonctionnalités
Le produit 2S25M "Sprut-SDM1" est un canon antichar léger automoteur (également classé comme "char léger"), capable de frapper des objets blindés ou des fortifications ennemis. Il est destiné à soutenir l'infanterie ou les troupes, incl. avec atterrissage en parachute sur le champ de bataille. Sprut-SDM1 a été développé sur la base du précédent SPTP 2S25 et diffère par un certain nombre d'unités clés.
Dans le projet 2S25M, un châssis moderne a été utilisé, construit sur la base d'unités BMP-3 et BMD-4M bien maîtrisées, ce qui garantit une forte unification avec d'autres équipements militaires. Le corps en aluminium offre une protection pare-balles sur tous les aspects. L'armement est installé dans une tourelle entièrement rotative avec un niveau de protection similaire.
L'arme principale du Sprut-SDM1 est un lanceur de canon à canon lisse 2A75-1 de 125 mm avec un chargeur automatique, capable d'utiliser toute la gamme des obus de chars nationaux, y compris les missiles guidés. Prévoit l'installation de deux mitrailleuses, coaxiale et anti-aérienne. Un système de conduite de tir moderne est utilisé, ce qui garantit une utilisation des armes par tous les temps et toute la journée. Un tel complexe d'armes vous permet de combattre des cibles protégées et "douces" à des distances allant jusqu'à 5 km.
Le poids au combat du SPTP 2S25M est de 18 tonnes, ce qui permet au véhicule d'être transporté par avion et par atterrissage en parachute. Avec l'aide d'un moteur diesel de 500 ch. il est capable d'aller jusqu'à 70 km/h sur terre et jusqu'à 10 km/h sur l'eau. Une grande capacité de cross-country est fournie.
Canon ou char
Les véhicules blindés de la série Sprut-SD sont positionnés par le développeur et l'armée comme des canons antichars automoteurs. Dans notre pays et à l'étranger, ils sont également considérés comme des chars légers. Cette version du classement a droit à la vie. De plus, comme il est plus compréhensible pour les clients étrangers, il peut et doit être utilisé en marketing. Ainsi, Rosoboronexport qualifie le 2S25M de char amphibie léger.
Il convient de rappeler que ces dernières années, il y a eu un renouveau du concept de char léger. Dans différents pays, des véhicules blindés légers ou moyens sont développés avec le maximum de caractéristiques tactiques et techniques réalisables et le prix minimum. On pense que de tels chars intéressent différentes armées et ont de grandes perspectives commerciales.
La classe des chars légers modernes comprend le Kaplan MT / Harimau turco-indonésien, le "Type 15" chinois, les nouveaux développements américains du programme Mobile Protected Firepower, etc. Dans le cadre des futurs appels d'offres, tous pourraient devenir des concurrents du "Sprut-SDM1" russe. On ne sait pas quels véhicules blindés sortiront vainqueurs d'une telle compétition. Cependant, le modèle russe présente un certain nombre d'avantages qui donnent de grandes chances de gagner.
Avantages antichars automoteurs
Les principaux avantages du SPTP 2S25M par rapport à ses concurrents potentiels sont associés à un complexe d'armes développé et à la puissance de feu la plus élevée. Les "chars légers" étrangers ont été créés pour combattre les types obsolètes de véhicules blindés, tandis que le "Sprut-SDM1" russe devrait engager efficacement les chars de combat modernes. Ces exigences affectaient la composition et les caractéristiques des armes.
En fait, "Sprut-SDM1" transporte un complexe d'armes modifié du MBT russe moderne. Sa base est un canon 2A75-1 de 125 mm avec des caractéristiques aussi proches que possible du canon de char "à part entière" 2A46. Une unification complète des munitions est également envisagée. Le système de contrôle automoteur est construit sur la base des développements du T-72B3, du T-90M, etc.
Les chars légers étrangers reçoivent généralement des armes moins puissantes. Les systèmes rayés de 105 mm les plus couramment utilisés, qui limitent considérablement les caractéristiques de puissance de feu et de pénétration du blindage. Cependant, il existe aussi des exceptions. Ainsi, il est proposé d'équiper l'une des variantes du char américain MPF d'un prometteur canon de 120 mm aux caractéristiques pas pires que celles du M256 moderne.
"Sprut-SDM1" a été créé pour les forces aéroportées russes, qui ont déterminé sa mobilité. Le véhicule de 18 tonnes peut être transporté par de grands avions de transport militaire, incl. fabrication étrangère. Le canon automoteur peut être parachuté et atterri. Elle est capable de se battre sur terre et sur l'eau. À notre connaissance, aucun concurrent potentiel ne possède toutes ces capacités.
SPTP 2S25M pour les unités clés est unifié avec d'autres véhicules blindés modernes. Du point de vue de l'armée russe, cela simplifie et réduit la production et le fonctionnement des équipements. Les clients étrangers peuvent compter au moins sur une réduction du coût des contrats. Si l'acheteur possède déjà des véhicules blindés de type BMP-3, il pourra alors économiser sur l'exploitation.
Problématiques internationales
La décision du client peut être influencée non seulement par la combinaison favorable des caractéristiques techniques et du prix. Il y a d'autres facteurs, incl. caractère réputationnel. Le véhicule blindé doit avoir une image favorable qui attire l'attention du client.
À l'heure actuelle, Sprut-SDM1 subit des tests d'État dans l'intérêt de l'armée russe. Sur la base des résultats de ces mesures, il devrait être mis en service et le début des livraisons en série. Le fait d'entrer en service dans l'armée russe attirera sûrement l'attention des acheteurs étrangers et aura un effet positif sur leur opinion.
En octobre de l'année dernière, on a appris que l'Inde avait entamé des négociations sur l'achat du nouveau SPTP 2S25M. Une telle technique est considérée comme un char léger moderne pour renforcer les troupes dans les zones montagneuses. D'ici la fin de l'année, un véritable contrat pour 20 véhicules blindés ou plus pourrait apparaître. Le contrat indien devrait témoigner de l'intérêt d'un grand client d'équipements militaires étrangers - et deviendra une sorte de recommandation pour les pays tiers.
En attente de commandes
Le canon antichar automoteur ou char léger 2S25M "Sprut-SDM1" est l'un des rares échantillons dans un créneau prometteur et prometteur. Dans le même temps, c'est le véhicule blindé russe qui est en fait le meilleur de cette catégorie, affichant les caractéristiques et la flexibilité d'utilisation les plus élevées.
Les militaires étrangers pouvaient déjà voir le Sprut-SDM1 lors d'expositions russes. Maintenant, les documents sur ce projet ont été livrés à un salon étranger. Évidemment, cela se traduira par un intérêt accru de la part des pays étrangers, puis de vrais contrats. Quels pays et en quelles quantités achèteront un tel équipement - le temps nous le dira.
