Le centre de réparation navale de Severodvinsk Zvezdochka poursuit ses travaux de réparation et de modernisation du sous-marin nucléaire polyvalent K-328 Leopard. Le navire, construit selon le projet 971 "Schuka-B", est en cours de mise à niveau vers l'état "971M". Récemment, les travaux de réparation sont passés à la phase finale et, dans un avenir proche, le sous-marin pourra partir pour des tests, selon les résultats desquels il sera remis en service.
Modernisation à long terme
La décision de procéder à une modernisation en profondeur du sous-marin nucléaire Leopard a été prise au tournant des années 2000 et 10. Mi-2011, le navire est arrivé au CS de Zvezdochka pour effectuer tous les travaux nécessaires. Après la préparation nécessaire, en mai 2012, le sous-marin a été placé sur la cale dans la cale. Ensuite, le démantèlement des unités obsolètes a commencé, la réparation d'un certain nombre de systèmes, etc.
Malheureusement, le processus de réparation du "Leopard" a rencontré diverses difficultés. Le principal résultat en a été le changement régulier de la date d'achèvement prévue. Initialement, le navire devait être mis en service au plus tard en 2015, mais les travaux sont toujours en cours et le sous-marin sera remis au client au plus tôt en 2021.
Les retards étaient liés à un manque de financement, à des difficultés d'interaction entre les entreprises, à la finalisation du projet, etc. De plus, le Centre Zvezdochka a dû maîtriser une nouvelle direction: le Léopard est devenu le premier ALP de la 3ème génération, qui a été reçu pour une réparation moyenne et une modernisation en profondeur.
Nous avons réussi à régler les difficultés qui ont surgi, et maintenant le soi-disant. phase de réparation de la cale de halage. Le 25 décembre, le sous-marin Leopard est sorti du hangar à bateaux et mis à l'eau. Le navire a été transféré au mur de la pourvoirie, où les activités restantes seront exécutées. Après cela, des essais en mer auront lieu, selon les résultats desquels le sous-marin nucléaire reviendra à la force de combat de la flotte du Nord.
Détails techniques
Le projet de modernisation du sous-marin nucléaire polyvalent "971M" a été développé au SPMBM "Malakhit". Le maître d'œuvre est l'AC Zvezdochka. En tant que développeurs et fournisseurs d'appareils, de systèmes et d'unités individuels, 30 entreprises de différents secteurs ont participé au projet.
Apparemment, lors de la réparation, la coque et les éléments individuels de l'équipement interne du sous-marin ont été affinés. Grâce à de telles mesures, il a été possible de réduire le bruit généré et la signature acoustique. Les systèmes généraux du navire ont été améliorés, ce qui a augmenté les caractéristiques opérationnelles et la fiabilité du bateau. Amélioration des conditions pour l'équipage, les travailleurs et les ménages.
Le projet 971M prévoit une modernisation en profondeur de l'électronique embarquée, affectant presque tous les grands systèmes. Un nouveau système d'information et de contrôle de combat est utilisé, les installations de communication et de navigation ont été remplacées. Le complexe hydroacoustique a été modernisé. Toutes ces mesures devraient améliorer les qualités de combat du navire.
L'un des objectifs du projet de modernisation est d'élargir la gamme d'armes à missiles et à torpilles. La principale mesure dans ce contexte est l'utilisation du système de missile moderne Kalibr-PL. Des missiles de divers types et objectifs sont lancés par des tubes lance-torpilles standard de 533 mm. Dans le même temps, il reste possible d'utiliser des torpilles de tous types modernes de calibre 533 et 650 mm. Les munitions de plus petit calibre comprennent 28 unités. armes, pour appareils 650-mm - 12 unités.
D'après les résultats de la modernisation du sous-marin nucléaire, le projet 971M conserve ses dimensions et son déplacement d'origine. La longueur du "Léopard" est toujours de 110 m, le déplacement total est inférieur à 12, 8 mille tonnes. La centrale électrique principale basée sur le réacteur OK-650 avec une hélice permet des vitesses jusqu'à 33 nœuds sous l'eau. La profondeur de travail de l'immersion dépasse 500 m.
Le projet de modernisation des sous-marins "Shchuka-B" a reçu des notes élevées. Les responsables parlent de son potentiel élevé. Ainsi, la direction du Centre Zvedochka a noté que le sous-marin nucléaire amélioré du projet 971M est techniquement compatible avec le sous-marin moderne du projet 885 Yasen.
À l'échelle de la flotte
Selon le projet 971 dans ses versions originales et modifiées, 15 sous-marins nucléaires ont été construits. La construction de quatre a été annulée après la pose, et le sort d'un autre a été décidé depuis longtemps. Quatre sous-marins nucléaires ont jusqu'à présent été radiés pour cause d'obsolescence morale et physique, un a été loué à la marine indienne, et un autre partira à l'étranger dans quelques années. En conséquence, pour le moment, dans la marine russe, il n'y a que 9 "Shchuk-B", répartis entre les flottes du Nord et du Pacifique.
Pendant que le service continuait, le sous-marin nucléaire du pr.971 a subi des réparations planifiées mineures et moyennes. En 2014, il a été décidé de procéder à une modernisation en profondeur de la plupart des navires disponibles, prévoyant le remplacement d'une partie de l'équipement et l'introduction de nouveaux équipements, incl. système de missiles moderne.
Le sous-marin K-157 Vepr de la Northern Fleet a été le premier à être réparé et mis à niveau jusqu'à l'état de "971M". Les travaux sur ce navire ont été achevés début 2020 et en août, il a été remis à la flotte. À l'heure actuelle, "Vepr" est le seul sous-marin nucléaire polyvalent du projet mis à jour dans la force de combat de la flotte russe. Cependant, de nouveaux navires sont attendus prochainement.
Le sous-marin nucléaire K-328 "Leopard" est en réparation depuis 2011, et pour un certain nombre de raisons, les travaux ont été retardés et les délais d'origine ont été interrompus. Néanmoins, la modernisation est presque terminée, mais avec un retard important. Dans quelques mois, le bateau sera sorti pour des essais en mer, et en 2021-22. elle pourra reprendre du service.
Selon les plans pour 2014, quatre autres navires doivent être modernisés à 971M. Les bateaux K-461 "Wolf" et K-154 "Tiger" seront réparés pour la Flotte du Nord. Tikhookeansky recevra les K-391 Bratsk et K-295 Samara améliorés. Tous sont déjà sur les chantiers navals et subissent les mesures nécessaires. Parallèlement, en raison des difficultés rencontrées, les horaires de travail des navires individuels ont été révisés à plusieurs reprises. Les sous-marins devraient être livrés dans les années à venir.
Avenir attendu
À l'heure actuelle, la marine russe dispose de neuf sous-marins du projet 971 (M), et seuls quatre sont prêts à prendre la mer pour le service de combat. D'autres navires sont à divers stades de réparation et leur état de préparation au combat ne sera rétabli qu'en 2021-2023. Cet état de fait devient préoccupant et nécessite des actions appropriées.
De telles mesures ont été élaborées et adoptées, et la situation s'améliore. Cette année, le premier navire modernisé a été livré au client, et un autre est attendu prochainement. Le groupement Shchuk-B au sein de la flotte sous-marine est progressivement restauré, et au cours des prochaines années, les deux tiers des sous-marins de ce type correspondront au dernier projet.
Il est important que nous parlions non seulement de quantité, mais aussi de qualité. Les navires subissent non seulement des réparations avec le rétablissement de l'état de préparation technique, mais reçoivent également de nouveaux équipements et armes. Après les réparations, les sous-marins deviennent plus silencieux, ils peuvent détecter des cibles à plus longue portée et toucher un plus large éventail de cibles à l'aide de missiles modernes.
Ainsi, le programme de maintien du groupement de sous-marins nucléaires polyvalents fait progressivement face aux difficultés apparues et, en général, résout les tâches assignées. La Marine recevra tous les sous-marins requis dans une nouvelle configuration avec de larges capacités - même si cela prendra plus de temps que prévu initialement.
