La société d'État serbe Yugoimport SDPR propose à ses clients étrangers une large sélection d'armes et d'équipements divers de sa propre production. Depuis l'année dernière, le catalogue de produits contient un système de fusée à lancement multiple modulaire prometteur "Tamnava". Sa caractéristique est la possibilité d'utiliser des obus de calibre 122 et 267 mm avec une efficacité accrue.
Afficher des échantillons
Les matériaux du projet Tamnava ont été présentés pour la première fois en décembre 2018 à l'exposition égyptienne EDEX. Sur le stand de Yugoimport, il y avait des affiches publicitaires et un modèle à grande échelle d'un MLRS avec deux ensembles de colis pour des missiles de différents types. À cette époque, il a été avancé qu'un prototype à part entière devrait bientôt apparaître, et s'il y a des commandes, il est possible de démarrer la production en série.
Bientôt, l'industrie serbe a tenu sa promesse et a présenté en juin un prototype du Tamnava avec tout l'équipement nécessaire. Les experts et le public ont pu inspecter le produit et évaluer sa conception.
En octobre 2019, un défilé militaire a eu lieu à Belgrade en l'honneur du 75e anniversaire de la libération de la ville des envahisseurs nazis. Le défilé impliquait divers échantillons en série et avancés, incl. nouveau MLRS polyvalent.
Architecture modulaire
La tâche principale du projet Tamnava était la création d'un MLRS moderne capable de lancer efficacement des frappes à l'aide de divers types de roquettes. Tout cela a été réalisé grâce à l'utilisation de composants modernes et d'une architecture modulaire, ce qui permet de remplacer les principaux éléments structurels.
Le Tamnava dans sa forme actuelle est basé sur le châssis à quatre essieux KamAZ-6560 de fabrication russe. Une cabine blindée y est installée et une plate-forme pour l'équipement cible est placée derrière elle. La zone de chargement dispose de sa propre grue, de modules remplaçables avec des munitions de rechange et d'un lanceur en série. La plate-forme est équipée de vérins pour accrocher.
Un lanceur télécommandé est situé à l'arrière du véhicule. Guidage horizontal assuré à moins de 110° à droite et à gauche de l'axe et guidage vertical de 3° à 60°. L'installation a un cadre mobile avec des attaches pour le montage de deux modules de lancement avec des missiles.
Devant le lanceur, un espace est prévu pour le transport de deux modules supplémentaires, déplacés par une grue. Après avoir tiré sur les munitions principales, l'équipage peut retirer les modules vides et les remplacer par des pièces de rechange pour une nouvelle salve. Ensuite, le MLRS a besoin de l'aide d'un véhicule de transport avec de nouveaux modules.
Le module de lancement est réalisé sous la forme d'une unité protégée rectangulaire avec des tubes de guidage longitudinaux pour fusées. Il existe deux options pour de tels modules. L'un est conçu pour stocker et lancer des missiles de 122 mm et transporte 25 de ces produits. Les fusées de calibre 267 mm peuvent contenir six pièces. Ainsi, la charge de munitions prêtes à l'emploi du Tamnava MLRS comprend 50 cartouches de 122 mm ou 12 de calibre 267 mm.
Le véhicule de combat peut utiliser toutes les roquettes existantes de 122 mm similaires aux munitions du Grad soviétique. Il propose également plusieurs missiles de 267 mm aux caractéristiques et capacités différentes. Lors de l'utilisation d'obus de plus petit calibre, "Tamnava" frappe des cibles à des distances allant jusqu'à 40 km; gamme de produits de 267 mm - jusqu'à 70 km.
Le système de conduite de tir comprend des moyens de navigation inertielle et satellite, ainsi qu'une station radio pour l'échange de données. Le calcul des données pour le tir et le contrôle de la visée sont automatisés; des modes sont fournis pour l'utilisation d'obus de différents types et calibres. Le tir s'effectue avec des munitions simples, en série ou complètes avec un intervalle réglable. La haute précision déclarée est obtenue grâce à des vérins, un OMS parfait et des entraînements de guidage.
L'équipage se compose de trois personnes et est situé dans le cockpit. Sa sécurité est assurée par des blindages et des vitrages pare-balles. Le pare-brise est en outre recouvert d'une grille articulée. Pendant la préparation et pendant le tir, l'équipage reste à sa place et effectue toutes les opérations à distance. Si nécessaire, la télécommande peut être retirée de la machine et utilisée avec un câble de 25 mètres.
Pour l'autodéfense, l'équipage dispose d'une mitrailleuse de gros calibre sur la superstructure caractéristique du cockpit. Des lance-grenades fumigènes sont également prévus sur le front du cockpit.
En raison de la disposition spécifique du MLRS, "Tamnava" est de grande taille. La longueur du véhicule de combat est de 10, 5 m avec une largeur de 2, 6 et une hauteur de 2, 8 m. Le poids de combat avec la configuration de munitions la plus lourde atteint 35 tonnes. Dans le même temps, le véhicule est capable de se déplacer sur autoroute et hors route, surmonter des obstacles, etc.
Avantages évidents
Le projet Tamnava est basé sur plusieurs idées intéressantes qui peuvent affecter les qualités de combat. À l'aide de modules de lancement unifiés, ce MLRS peut utiliser une large gamme d'obus de deux calibres. Dans le même temps, la voiture transporte à la fois des munitions prêtes à l'emploi et des munitions supplémentaires, et est également capable de remplacer indépendamment des modules pour une nouvelle salve.
D'autres caractéristiques de conception doivent également être notées. Il s'agit de l'utilisation d'un châssis à roues de levage très mobile, d'une cabine blindée, d'une automatisation maximale des processus, etc. De telles solutions sont activement utilisées dans presque tous les projets modernes et ont depuis longtemps fait leurs preuves de la meilleure manière possible.
"Tamnava" se distingue dans la gamme de MLRS de fabrication serbe proposés à l'exportation. En termes de calibres, il ne peut être comparé qu'au système M-87 Orcan, qui embarque 12 missiles de 262 mm d'une portée de 50 km. Seul le système M-94 "Plamen-S" de calibre 128 mm a la capacité de transporter des munitions supplémentaires. Sinon, le nouvel échantillon est unique et se compare avantageusement aux plus anciens.
Un avantage important du Tamnava MLRS est la possibilité d'utiliser des roquettes de 122 mm de tous les modèles existants. De telles munitions sont répandues dans le monde entier, ce qui a des conséquences connues. Toute armée possédant des stocks de tels missiles peut devenir un client potentiel de Tamnava - avec des avantages pour elle-même et pour son fabricant.
Perspectives commerciales
D'un point de vue technique et en termes de qualités de combat, le nouveau MLRS serbe "Tamnava" est d'un grand intérêt. Cet échantillon est tout à fait capable de trouver une place dans les armées de différents pays. Cependant, mettre le système sur le marché peut être très difficile.
Tout d'abord, l'armée serbe peut commander un nouveau MLRS. De plus, l'armée serbe a déjà montré Tamnava au défilé. Cependant, un prototype a été utilisé dans les événements, et la production de masse n'a pas encore commencé.
"Tamnava" peut intéresser les pays étrangers souhaitant moderniser leur artillerie à fusée et disposer d'importantes réserves d'obus de 122 mm. Dans ce cas, le nouvel équipement permettra d'effectuer un réarmement avec un maximum d'effet et un minimum de coûts. Cependant, les négociations sur les contrats d'exportation n'ont pas encore été signalées.
En général, le nouveau développement serbe semble assez intéressant et prometteur. Elle est tout à fait capable de trouver sa place dans les armées de différents pays et d'augmenter leur efficacité au combat. Cependant, Tamnava n'est pas le seul modèle du genre sur le marché et devra faire face à une concurrence sérieuse. Peut-être que Yugoimport pourra trouver des clients, et alors le nouveau MLRS réalisera tous ses avantages.
