Dans le deuxième article de la série "L'efficacité de la défense aérienne d'un groupe de frappe navale", le sujet de la défense aérienne du groupe du KUG a été examiné et le fonctionnement des principaux moyens de défense - systèmes de défense aérienne et contre-mesures électroniques (KREP) complexes a été décrit. En lien avec les commentaires des lecteurs, cet article est présenté de la manière la plus simplifiée possible, seul le cas d'une attaque aérienne de l'AUG est envisagé.
1. Introduction. Que donne un porte-avions à la Russie ?
La question du sort du malheureux "Amiral Kuznetsov" est débattue depuis plusieurs années, mais aucun consensus n'a été dégagé. L'essentiel n'est même pas de savoir si la réparation sans fin se terminera un jour, mais quelle sera sa valeur au combat après la réparation, surtout si vous appliquez le critère coût/efficacité. La réparation coûtera au moins un milliard de dollars 1. Pour ce genre d'argent, vous pouvez construire un destroyer à part entière, dont nous n'avons même pas un seul dans le projet. Dans l'article précédent, l'auteur insistait sur le fait que sans destroyers ou frégates renforcées, il ne serait pas possible de construire des KUG à part entière, et sans eux, nos navires n'auraient qu'à protéger leurs côtes, et même alors avec un soutien aérien. Que peut faire un porte-avions obsolète ? En temps de paix, à basse vitesse pour rejoindre la Syrie et y perdre 2 avions ? Quelle sera la valeur d'une escadre aérienne de 12 appareils, qui, de plus, ne peut décoller qu'avec la moitié de la charge de combat ?..
Dans le cadre de l'US AUG devraient être présents 2 destroyers URO "Arleigh Burke", emportant la charge principale pour soutenir la défense aérienne du porte-avions. Au lieu de destroyers, nous devrons utiliser les frégates 22350 "Amiral Gorshkov", qui ont moins de munitions, et il n'y en a que 2 en Russie. Avec l'affrontement entre AUG et AUG, le rapport de forces n'est clairement pas en notre faveur. Et si nous utilisions Kuznetsov pour soutenir les opérations au sol ? Où alors? La Norvège est la plus proche, mais l'aviation conventionnelle y suffit. Entrer dans l'Atlantique en temps de guerre après l'OTAN est irréaliste. Vous pouvez participer à des conflits régionaux, par exemple en Syrie. Pendant que nous négocions avec les Turcs, tout est calme, mais si nous ne partagions pas quelque chose ? Il est dangereux pour Kuznetsov de se tenir à Tartous: il est vu trop loin par optique ou infrarouge. Vous ne pouvez pas non plus prendre la mer: la base aérienne d'Inzhirlik n'est pas loin !
Selon les données américaines, le fonctionnement réel d'un AUG coûte 4 milliards de dollars par an. Si nous dépensons au moins 1 milliard pour le Kuznetsov AUG, nous nous retrouverons sans nouveaux navires. Bien sûr, nous ne pouvons pas rivaliser avec les États-Unis et la Chine dans les porte-avions, mais nous voulons avoir le symbole d'une puissance mondiale - nous ne sommes pas pires que la France ! Reste à savoir lequel est le plus agréable à avoir: la fierté d'un pays ou d'un destructeur ?
Par conséquent, nous ne perdrons plus de temps à discuter du concept de défense aérienne de Kuznetsov, nous traiterons mieux des possibilités de percer le système de défense aérienne américain.
2. Schéma de construction de la défense aérienne AUG
Dans les domaines de service, le porte-avions opère dans le cadre de l'AUG. Ce n'est que dans des circonstances particulières, par exemple lors de la traversée de l'océan, qu'un voyage en solo est autorisé. L'AUG comprend jusqu'à 10 navires et un sous-marin nucléaire de classe Virginia. Nous ne nous intéresserons qu'à une paire de destroyers URO "Arleigh Burke" situés à gauche et à droite du porte-avions à une distance de 1-2 km. La taille totale de l'AUG peut atteindre 10 km.
La défense aérienne de l'AUG est échelonnée, l'échelon à longue portée n'est pas circulaire, un secteur dangereux pour l'attaque y est mis en évidence, permettant de visualiser quels 1-2 avions AWACS E2S "Hawkeye" sont alloués. La zone de surveillance "Hokai" est déplacée à 250-350 km. Le Hawkeye peut voler seul, mais pendant la période menacée, une paire de chasseurs-bombardiers (IB) en service peut voler devant lui. Le cas échéant, une autre paire de sécurité informatique est réalisée jusqu'à la ligne des 500 km. La troisième paire est sur le pont avec des moteurs chauds. La portée de détection du Hokai de l'IS russe est estimée à 300-350 km, et pour les avions DA et SA à 550-700 km. Par conséquent, la frontière éloignée du premier échelon de défense atteint 700-1000 km.
La deuxième ligne de défense est circulaire et est renseignée par le radar du système de défense aérienne Aegis ou par les radars de surveillance des navires. La frontière éloignée de la zone est de 350-400 km, et l'interception dans cette zone est effectuée par l'IS en service, qui monte du pont en mode forcé et à une altitude d'environ 10 km, attaque la cible en supersonique manière. La troisième ligne d'un rayon de 250 km est assurée par le système de défense antimissile à longue portée (BD) SM6 du système antimissile de défense aérienne Aegis ou les agents de sécurité de l'information en poste. Des missiles à moyenne ou courte portée peuvent également être lancés par d'autres navires, et la désignation de cible (TS) leur est attribuée par le système de défense aérienne Aegis.
3. Le problème de l'obtention d'un CU par AUG
Dans l'article précédent, il a été démontré que les possibilités de recevoir des centres de contrôle de sources externes (satellites, radars over-the-horizon) sont très faibles, par exemple, le centre de contrôle des satellites arrive toutes les quelques heures, et il devient obsolète dans 10-15 minutes. De tous les types de têtes autodirectrices (GOS), la plus grande portée de détection est fournie par le radar (RGSN): plus de 20 km le long d'une corvette et 40 km le long d'un porte-avions, même pour les petits missiles antinavires. Cependant, pour le RGSN, le navire n'est qu'un point brillant, il ne distingue pas son type. Même en l'absence d'interférence, le RGOS verra l'AUG comme quelques points brillants. La luminosité des points dépend de la surface réfléchissante effective (EOC) du navire. Mais l'intensificateur d'image de la cible à différents angles varie considérablement. Ainsi, sans le centre de contrôle, le RGSN choisit une cible selon l'un des algorithmes les plus simples: la plus lumineuse, la plus gauche/droite, etc. C'est particulièrement mauvais quand, au lieu de repères cibles, le RGSN reçoit plusieurs interférences. Ensuite, le choix est généralement aléatoire. Par conséquent, la présence d'un centre de contrôle précis améliore considérablement le choix de la cible principale.
L'avion de reconnaissance Tu-142 est peu adapté à l'ouverture de l'AUG, car il ne peut détecter l'AUG qu'après avoir quitté l'horizon, c'est-à-dire à une distance de 400 km. Mais un avion IS aussi visible et lent AUG ne sera pas autorisé à atteindre une telle portée.
Le Tu-160 a un peu plus de capacités. Il peut voler autour du Hawkeye dans un arc d'un rayon de 700 km, c'est-à-dire approcher réellement l'AUG par l'arrière. Cependant, même en atteignant une distance de 400 km, le Tu-160 recevra une puissante interférence des Arlie Burks. Par conséquent, il peut signaler au poste de commandement qu'une source d'interférence a été trouvée dans telle ou telle zone, mais s'il s'agit d'un AUG restera inconnu. Ensuite, le Tu-160 doit de toute urgence repasser en supersonique. L'inconvénient évident de cette méthode de reconnaissance est l'allongement du parcours (aller et retour) jusqu'à 2000 km.
Du coup, on arrive à la conclusion que le problème de la neutralisation de l'Hawaïen devient central.
4. Méthodes de neutralisation de l'avion Hawkeye
Point spécial pour les intéressés.
4.1 La méthode de suppression du radar de l'AWACS Hawkeye aéroporté
IS peut ouvrir la composition d'AUG avec beaucoup plus de succès que les éclaireurs, mais pour cela, ils doivent franchir une distance d'environ 100 km, et le Hawkeye est le garde principal ici. Pour éviter la détection de son radar, il est nécessaire de voler à une distance d'au moins 400 km de celui-ci, mais allonger la route peut entraîner un manque de carburant.
Le radar Hokaya fonctionne dans la plage décimétrique - 70 cm. Il n'y a pas d'équipement de brouillage dans cette plage dans les CRED standard de la plupart des IS dans le monde. Par conséquent, il est nécessaire de suspendre un conteneur KREP spécial de cette gamme sous l'IB. Nous n'avons pas encore un tel KREP, bien qu'il soit simple.
Pour recevoir un faisceau directionnel, l'antenne conteneur doit être située sur sa surface latérale et avoir une longueur d'au moins 4 m. Si un tel KREP est développé, alors une paire d'IS avec KREP - brouilleurs (PP) sera nécessaire pour créer un vaste secteur de brouillage. La distance entre les BCP le long du front devrait être de 50 à 80 km, et la distance de sécurité entre le Hokai et le BCP, où ils ne seront pas immédiatement attaqués par IS AUG, est estimée à 300 km. En conséquence, sous le couvert d'une interférence aussi puissante, une paire de reconnaissance IS pourra contourner 2Hokai dans un arc d'un rayon de 200 km et atteindre la ligne des 100 km de l'AUG à basse altitude.
4.2. La défaite de l'avion "Hawkeye" par une fusée spéciale
Pour organiser une attaque sur le Hawkeye, il est nécessaire de déterminer ses coordonnées exactes. Les radars de l'IS sont peu utiles pour cela. Si son IS en service se trouve dans la zone du "Hokai", alors il activera l'interférence, et notre IS déterminera la direction vers l'IS en service au lieu de la direction vers le "Hokai".
Disposant de 2 PP, il est possible de déterminer les coordonnées du "Hokai", pour lequel les PP doivent être séparés d'au moins 50 km. Ensuite, en portant le rayonnement du radar Hokaya avec deux PP d'une portée de 400 km, vous pouvez obtenir une erreur de CO le long du front de seulement 0,2 km, mais à une distance de 10 à 15 km.
Il est possible d'augmenter la probabilité de destruction du Hokai si un missile d'avion avec une portée de lancement d'au moins 500 km est développé. Vous pouvez, par exemple, utiliser un missile guidé (UR) "Dagger". Son inconvénient est que son cône de nez est étroit et que le RGSN ne peut pas y être placé, mais le chercheur IR, ayant le centre de contrôle indiqué, fournira un guidage.
4.3. Attaque directe de la sécurité de l'information sur "Hawkeye"
Si les tactiques d'attaque de l'EI ne permettent pas de contourner le Hawkeye et que la variante susmentionnée du système de défense antimissile Dagger ne sera pas développée, vous devrez alors attaquer directement le Hawkeye. Le groupe d'attaque doit être composé de trois paires d'IS avec une défense antimissile air-air (in-in). La portée de lancement de l'UR AMRAAM est de 150 km et on en attend 180. Notre analogue de l'AMRAAM, le RVV-AE, ne peut pas se vanter d'une telle portée. Par conséquent, notre sécurité de l'information devrait avoir un avantage numérique.
Ils devraient atteindre la ligne de 400 km du Hokai, en ayant une séparation le long du front entre les paires de 100 km et, en se rapprochant progressivement, attaquer le Hokai. Ces paires devraient être couvertes par deux PP simples séparés de 100 km, ce qui devrait supprimer le radar Hokaya. Ayant détecté le brouillage, "Hawkeye" envoie une paire d'IS en service pour la reconnaissance, et 2 paires de nos IS doivent entrer dans une contre-bataille avec lui, et la troisième paire, sous couvert d'interférence, continuera à attaquer le Hawkeye. Puisque nos 2 paires utiliseront des interférences, l'IS du Hokaya ne détectera pas la troisième paire, qui est loin. Par conséquent, le Hawkeye n'aura aucune raison de reculer et la troisième paire pourra l'intercepter. Bien entendu, cette méthode d'interception est moins fiable que la précédente.
5. Tactiques de sortie de l'EI vers la ligne de lancement de missiles antinavires
De plus, supposons que la majeure partie du groupe attaquant de l'EI porte des missiles anti-navires et que la plus petite partie porte des UR in-in. Par conséquent, les attaquants ne peuvent pas engager de combat aérien avec toute la composition de l'IS du porte-avions, mais ils sont tout à fait capables d'intercepter les paires IS en service.
Un seul coup d'un système de missile anti-navire sur un porte-avions ne le désactive presque pas. Des dégâts partiels se produisent avec 3 à 5 coups et des dégâts complets avec 10 ou plus. La probabilité de toucher une cible dépend du type de missiles antinavires: sub-, super- ou hypersonique (DPKR, SPKR, GPKR). La précision du centre de contrôle, et la capacité d'effectuer la correction radio du système de missile antinavire en vol, et même les conditions météorologiques sont également importantes: par beau temps, les capacités du système de missile de défense aérienne à courte portée (MD) pour frapper l'augmentation du système de missiles anti-navire. Dans tous les cas, une volée de plus de 20 missiles antinavires sera nécessaire.
Le détachement IS requis pour vaincre un porte-avions est déterminé par la distance de l'aérodrome à la ligne de lancement et la masse de missiles anti-navires utilisés, mais encore plus importante est la question de la nécessité de se cacher de la détection par le Hokai ou IS.
5.1. Sortie vers la ligne de lancement de missiles anti-navires en l'absence de "Hokai"
L'aile comprend 4 avions Hawkeye. Parmi ceux-ci, 1-2 sont dans l'air. Si 2 sont en service, alors leurs zones seront séparées de 300-400 km. Dès lors, la défaite de l'un d'entre eux ouvrira toute une zone au-delà du rayon de détection du second "Hokai", à travers laquelle l'EI pourra approcher l'AUG. Il sera beaucoup plus difficile pour les avions SA de passer dans cette zone, puisque la portée de détection de l'ennemi est 1, 7 à 2 fois supérieure à celle de l'IS.
AUG, ayant trouvé un trou dans la défense, va commencer à lever tous les IS sur le pont. La portée de détection du radar IS est 1, 5 à 2 fois inférieure à celle du "Hokai", mais si le groupe IS se répartit les secteurs de balayage entre eux, ils recevront une portée suffisante. De plus, le radar Aegis prendra en charge la détection dans la zone de haute altitude.
Cette situation montre qu'il ne sera pas possible d'utiliser des DPKR légers de type Kh-35, car sans une bataille venant en sens inverse, le groupe d'attaque de l'EI ne pourra pas atteindre la ligne de leur lancement de 200-250 km, même à basse altitude. altitudes. Par conséquent, vous devrez utiliser des missiles anti-navires ou les lancer depuis des portées de l'ordre de 500 km.
5.2. Atteindre la ligne de lancement de missiles anti-navires en présence de "Hokai"
"Hawkeye", détectant une attaque seul ou avec l'aide d'un binôme de service, l'EI se repliera sous la protection d'"Aegis" jusqu'à la ligne des 200 km. Ce départ prendra 10 minutes, pendant lesquelles la plupart des IS monteront du pont, mais ils n'auront pas le temps d'atteindre la ligne des 300 km en 10 minutes.
Supposons que nos systèmes de sécurité de l'information puissent atteindre la ligne des 800 km sans être remarqués et sans utiliser d'interférence. Après avoir activé le brouillage Hokai, la paire de service IS aura besoin d'environ 5 minutes supplémentaires pour atteindre la zone de détection d'attaque. Ils ne pourront pas ouvrir le groupe en raison d'interférences, mais ils détermineront la portée approximative. Par conséquent, pour atteindre la ligne de lancement de 500-550 km, notre SI n'aura besoin de surmonter qu'une paire de SI.
6. Attaque du RCC
La Russie possède des missiles de croisière de la portée requise, mais il n'y a pas de missiles antinavires d'aviation prêts à l'emploi. Par exemple, le 3M14 "Calibre" pourrait être suspendu sous l'IB, mais cette modification n'est pas disponible. Apparemment, des travaux sont nécessaires pour modifier le RGSN et des tests de résistance aux vibrations du boîtier. Le SPKR "Onyx" est trop lourd pour un IS conventionnel, mais le MiG-31 pourrait le soulever à la place du "Dagger" si la version aviation s'avère plus légère que celle du navire. GPKR "Zircon" est encore un mystère et il est impossible d'en discuter. De plus, nous supposerons que les missiles antinavires nécessaires apparaîtront dans un avenir prévisible.
Une caractéristique du radar Hokaya est qu'il utilise une plage de longueurs d'onde de 70 cm. Les matériaux radio-absorbants utilisés pour réduire la visibilité du DPKR deviennent inefficaces dans cette plage, et la visibilité du DPKR avec des revêtements se rapproche de celle d'un anti -un missile de navire. Estimons la visibilité du DPKR - amplificateur de brillance = 0,5 m². m. Ensuite, la portée de détection du système de missile antinavire Hokayem ne dépassera pas 200 km et la portée de suivi ne dépassera pas 150 km. Ensuite, l'IS, ayant reçu le centre de contrôle, pourra intercepter le DPKR déjà à une distance de 250-300 km de l'AUG, et le SPKR à 200 km. Pour l'EI, ces missiles antinavires sont des cibles tout à fait classiques, qui, d'ailleurs, ne manœuvrent pas à de telles distances. La probabilité d'intercepter de telles cibles doit être d'au moins 0,8, et non seulement le lanceur de missiles AMRAAM, mais aussi le lanceur de missiles Sidewinder MD peuvent être utilisés. Le DPKR IB peut tirer même avec un canon - il suffit d'aligner le DPKR dans la queue. Par conséquent, il est extrêmement important que le DPKR évite d'être détecté par le Hokai. Pour ce faire, le DPKR doit survoler le Hokai en arc de cercle d'un rayon de 250 km, ce qui allongera la route de 250 km et nécessitera une correction du système de contrôle du groupe de frappe déjà pendant le vol du DPKR. Par conséquent, il est important de supprimer les interférences du radar Hokaya et de le contourner dans un rayon de 100 km.
Pour le SPKR, la percée ne sera pas moins difficile, puisqu'en plus du Hokai, il pourra également être détecté sur le secteur de marche par le radar Aegis, qui ne peut être supprimé par des interférences. Pour se cacher de ce radar, le SPKR doit voler sous l'horizon de ce radar, par exemple, à une distance de 200 km, le SPKR doit descendre en dessous de 3 km. Un tel vol menace de réduire considérablement la portée de lancement.
La possibilité d'intercepter le GPCR est estimée très grossièrement. Supposons que le système de défense antimissile Aegis SM3 ne soit pas en mesure d'intercepter le Zircon à une altitude de croisière de 40 km, puisque le SM3 est conçu pour intercepter des cibles balistiques, et le Zircon peut, bien que faiblement, manœuvrer sur la phase de croisière du vol. AUG interceptera "Zircon" dans la section de descente à des altitudes de 20-30 km. Soit l'intensificateur d'image "Zircon" égal à 1 m². m, alors la portée de détection du radar "Zircon" "Aegis" atteindra 500 km. Pour atteindre le point de départ de la descente à une distance de 50 km, il faudra 200 secondes. Pendant ce temps, une décision doit être prise quant à savoir qui interceptera le Zircon, Aegis ou IB. Si la fourniture de missiles SM6 à l'Aegis est suffisante, alors c'est l'Aegis qui tire sur la cible. Si l'EI est dans les airs à côté de l'AUG, alors l'interception peut lui être confiée. Pour ce faire, les IS montent à la hauteur maximale disponible et lancent l'AMRAAM UR au moment où le Zircon commence clairement à descendre. Si le lancement est effectué à une altitude supérieure à 12 km, le lanceur de missiles accélérera jusqu'à une vitesse de 1,4 km / s. Cette vitesse, bien que inférieure à celle du "Zircon", mais compte tenu de la plus grande maniabilité de l'AMRAAM, permettra d'intercepter la cible. Dans le cas où le "Zircon" est capable de manœuvrer de manière intensive à des altitudes de plus de 20 km, l'IS devra lancer une salve à partir de 4 lanceurs de missiles dans 4 directions à la fois. En raison de la température élevée du "Zircon", il peut être intercepté même par l'UR "Sidewinder" du chercheur IR. La maniabilité du Sidewinder est encore plus élevée que celle de l'AMRAAM.
Les tests réussis du Zircon cette semaine n'ont rien fait pour clarifier ses caractéristiques. Toucher une cible dont les coordonnées sont connues ne permet pas de juger s'il est possible de toucher même en l'absence d'un centre de contrôle. La portée de lancement n'était pas les 1000 km déclarés, mais 450, et l'altitude de vol était de 28 km, pas de 40. Tout cela suggère que les tests en sont à un stade précoce. La liste des lacunes du GPCR est donnée dans le premier article de la série. La déclaration d'experts étrangers selon laquelle il faudra 20 missiles pour vaincre un zircon est étonnante. Comment, sans connaître les caractéristiques, peut-on faire des estimations ? Peut-être qu'ils connaissent mieux le zircon que nous ?
Au stade final de l'attaque de missiles antinavires, ils seront interceptés par des systèmes de missiles de défense aérienne et KREP, comme décrit dans l'article précédent sur la défense aérienne du KUG. De plus, la tâche des destroyers "Arlie Burke" est d'attirer les missiles antinavires sur eux-mêmes et sur de fausses cibles afin d'empêcher les missiles antinavires d'entrer dans le porte-avions. Le radar de l'avion Hawkeye peut suivre des cibles à basse altitude sous l'horizon de détection radar Aegis et diriger des missiles vers elles. Cette capacité offre un échelon de défense supplémentaire par rapport au KUG. Ainsi, nous constatons qu'il ne sera pas possible de percer la défense aérienne sans supprimer le Hokai avec de puissantes interférences. Sur les 10 derniers kilomètres du vol, le système de missile de défense aérienne MD RAM tire, et sur le dernier km le complexe de défense aérienne Vulcan-Phalanx tire également.
Les opportunités de lancer des missiles anti-navires à AUG depuis des navires sont très fantomatiques, on ne sait pas jusqu'où un navire ennemi autorisera un porte-avions. Le rayon d'attaque des navires par le porte-avions IS s'avère être d'au moins 1000 km. Même le KUG ne peut pas résister à des raids massifs répétés. Le KUG ne pourra approcher le rayon de lancement de l'Onyx SPKR (600 km) que sous le couvert puissant de sa propre aviation. Se pose alors la question: si l'aviation est capable de défendre le KUG à longueur de journée, ne vaudrait-il pas mieux qu'elle leur ordonne de frapper l'AUG plutôt que les navires ?
7. Conclusions
L'efficacité de l'AUG de défense aérienne est qualitativement supérieure à celle du KUG de défense aérienne. Les considérations générales sur la probabilité de toucher un navire par un super-missile sont inapplicables ici.
Pour un lancement réussi d'un système de missile anti-navire selon AUG, il est nécessaire de recevoir un centre de contrôle juste avant le lancement.
L'éclaireur Tu-142 ne pourra pas fournir le centre de contrôle. La reconnaissance doit être effectuée par une paire de sécurité de l'information.
Il ne sera pas possible de lancer des missiles antinavires sur AUG à partir de portées inférieures à 500 km.
Actuellement en Russie il n'y a ni missile anti-navires de la portée requise, ni KREP, qui permettrait de cacher des missiles anti-navires pendant le vol.
Défense aérienne AUG à plusieurs échelons. Sur les dizaines de missiles antinavires lancés, seuls quelques-uns atteindront les navires AUG, et peut-être pas un seul n'atteindra le porte-avions.
Frapper le KUG est encore moins efficace en raison de la difficulté d'atteindre le KUG au niveau de la ligne de lancement et des difficultés liées à la prévention d'une frappe préventive par l'AUG.
La base d'information du système de défense aérienne AUG est l'avion Hokai AWACS. Pour le combattre, il est nécessaire de développer un puissant KREP ou missile spécial.
Il est impossible d'appeler un navire ou un missile antinavire « tueur de porte-avions ». Laissons ce terme aux experts du canapé.
Seul le développement d'un nouveau concept d'utilisation groupée de la sécurité de l'information et des missiles antinavires avec échange mutuel d'informations permettra de résoudre le problème d'une percée.
