Quand il s'agit de protection passive, Hesco vient immédiatement à l'esprit. Ses produits MIL sont devenus la norme dans la construction de bases d'opérations majeures ou avancées, tandis que son système RAID a considérablement amélioré la vitesse à laquelle ces barrières sont déployées. Jusqu'à présent, Hesco était principalement considéré comme un fournisseur de systèmes individuels, mais en février 2019, cette société britannique a annoncé qu'elle était prête à fournir des solutions clé en main utilisant à la fois ses propres systèmes et les systèmes de partenaires, à savoir Betafence et Guardiar. Fin 2018, le groupe Praesidiad a annoncé l'acquisition de la société allemande Drehtainer, et l'acquisition devrait être finalisée prochainement. Hesco utilise son logiciel de simulation informatique pour concevoir rapidement des solutions personnalisées et les proposer aux clients.
Plus récemment, Hesco a catalogué le système Taggablosk sur la base de sa solution de base, les boîtes géotextiles MIL. Un treillis soudé est attaché à la boîte Teggablosk avec une profondeur de 1,37 mètres. Après assemblage de l'élément filaire, le caisson est placé en position verticale, puis la base est remplie soit de sacs de lestage (version basse), soit immédiatement remplie de terre; chaque boîtier installé est connecté au suivant.
Quatre configurations sont disponibles: XL sans haie, XR avec clôture anti-escalade de 3 mètres, XS disponible avec haie de 3 ou 4 mètres et XV avec système de transfert d'énergie et autres options. Pour rendre l'escalade plus difficile, des barbelés peuvent être installés en haut de la haie. La barrière Terrablock, qui peut être facilement installée par deux personnes, selon le modèle, peut arrêter une voiture pesant 7,5 tonnes, accélérant à une vitesse de 48 km/h ou 6,8 tonnes à une vitesse de 80 km/h. Le système Taggablosk, conçu comme un produit à double usage (par exemple, la variante Terrablock XL a été développée spécifiquement pour les Jeux olympiques de Londres de 2012), comme la plupart des produits du catalogue Hesco, a été reconnu par les clients non pas tant qu'un système de protection périmétrique, où le la meilleure option est le RAID, mais plutôt en tant que système de protection des objets clés à l'intérieur du camp lui-même, par exemple, il peut s'agir d'une zone restreinte avec des unités des forces spéciales, un centre d'analyse du renseignement, un quartier général, généralement situé à l'intérieur du périmètre avec contrôle d'accès. Hesco a déterminé que les périmètres intérieurs de facto de toutes les bases militaires sont généralement plus longs que le périmètre extérieur. En outre, aux derniers développements des entreprises, Hesco a ajouté un certain nombre de systèmes de contrôle d'accès, allant des points de contrôle aux portes d'une largeur de 5, 4 mètres de classe M50P1 et une barrière avec une barrière Terrablock RAB (Rising Arm Barrier). Ce dernier système offre une largeur de passage de 6 mètres et résiste à une collision conformément à la classe M40 (6, 8 tonnes à 65 km/h).
La société développe actuellement un tout nouveau système appelé LOPS (Lightweight Overhead Protection System). Jusqu'à présent, la protection supérieure a généralement été assurée par des modules MIL remplis de terre installés sur le toit; des solutions de tôle d'acier étaient également disponibles, mais très lourdes et coûteuses. La nouvelle solution sera modulable, deux personnes pourront l'installer facilement, soit en assemblant l'ensemble de la toiture au sol et en la soulevant à l'aide d'une grue, soit en la construisant directement sur site. Le kit permet de construire une surface de 7, 2x5 mètres, qui est montée sur deux parois parallèles composées de modules Hesco MIL19, qui assurent également une protection latérale et sont capables de couvrir un conteneur ISO20 ou des modules de taille similaire. LOPS peut également être utilisé pour protéger les véhicules et autres biens, le système offre une protection contre les mines de mortier et les fragments de grenade d'artillerie. LOPS a été présenté au DSEI 2019 à Londres.
Le développement de systèmes de défense contre divers types de menaces est une question de survie pour Israël, il n'est donc pas surprenant que l'une des entreprises les plus prolifiques dans le domaine des systèmes de défense passive se trouve dans ce pays. Le catalogue de la société Mifram Security, fondée en 1962, compte en 2019 180 pages. Ses produits vont des barrières anti-missiles aux postes de sécurité individuels, auxquels peuvent s'ajouter des barrières à bélier. Ses clients comprennent tous les types de forces armées américaines, les forces armées israéliennes, l'ONU et de nombreux clients des structures policières et civiles. Mifram est en mesure de proposer à ses clients des solutions complètes de protection passive.
En plus de son système Dune Barrier, disponible en métal et géotissu, Mifram propose le Mur de Protection, composé de panneaux métalliques galvanisés qui, une fois assemblés, forment un parallélépipède qui est ensuite rempli de terre. L'élément de base mesure 1,44 mètre de large, 1,25 mètre de long et 1 mètre de haut. Si nécessaire, ces éléments peuvent être reliés entre eux aussi bien en longueur qu'en hauteur, les uns sur les autres, maximum 5 mètres. Selon Mifram, selon l'épaisseur du mur, le mur de protection peut résister à une explosion à proximité ou à un coup direct d'une roquette d'un diamètre allant jusqu'à 122 mm, des explosions et des fragments de divers types, un coup direct d'un RPG -7, une balle directe touchée jusqu'à un calibre de 12,7 mm, une frappe directe des mines d'un calibre allant jusqu'à 120 mm, détonation d'un projectile en l'air et détonation d'une voiture avec 2,5 tonnes d'explosifs. Pour isoler les zones sensibles, des murs en béton ont été développés. En cas de menace soudaine, par exemple des tireurs d'élite, un mur de protection pliable Garmoshka de 12 mètres de long et 2,5 mètres de haut peut être utilisé, qui est composé de sections articulées et, grâce aux roues, peut être rapidement étendu en utilisant, par exemple, une voiture.
Les menaces volant le long d'une trajectoire articulée, par exemple les missiles, les obus et les mines, présentent un énorme problème pour les camps militaires. Le système Sky Guard modulaire indépendant post-faisceau de Mifram, conçu pour répondre aux exigences des clients, est capable de protéger contre les missiles de 122 mm. Il peut être installé sur des bâtiments, des conteneurs, des tentes et des avions. Le temps d'installation de l'abri est minime et des systèmes déplaçables sont également disponibles avec des parois latérales. Une gamme complète d'abris pare-balles mobiles est disponible dans une variété de tailles et pour différentes utilisations afin de protéger les petits objets.
A des fins de surveillance, Mifram a développé une ligne de tours, dont la dernière-née est la tour Mantis. La tour est montée sur un châssis avec quatre vérins manuels, ce qui permet de la décharger sans l'aide d'une grue. Après déchargement, la tour est installée verticalement puis s'étend jusqu'à atteindre une hauteur de 10 mètres (des options sont disponibles avec une hauteur de 6 et 8 mètres), le transfert en position verticale et l'extension de la tour à sa hauteur totale prend moins de 15 minutes pour 4 personnes (une personne peut mettre la tour en toute autonomie !)… Des tours Mantis sont installées le long de la frontière israélienne. Quant aux barrières d'arrêt de véhicules contenant des explosifs, le catalogue Mifram contient le produit MVB3X présenté au salon AUSA 2018, qui est capable d'arrêter un camion de 7,5 tonnes se déplaçant à une vitesse de 50 km/h. Chaque élément de la barrière a une longueur de 1, 18 mètres, une largeur de 0,53 mètres et une hauteur de 0,82 mètres et un poids de seulement 24 kg, une personne est nécessaire pour installer la barrière sans outils. L'un des produits les plus récents de la société Mifram est une clôture anti-missile en acier de 28 mètres de haut et de 4,5 km de long. Il est installé à l'aéroport Ramon d'Eilat pour protéger le terminal et la piste d'un côté. Pour les bases militaires de différents types, prendre une telle décision nécessite une analyse coûts/bénéfices approfondie basée sur la durée de fonctionnement de l'infrastructure (la conception et la construction prennent plusieurs mois) et le niveau de menace. Cependant, le coût d'un avion abattu par une roquette ou un lance-grenades tiré du sol dépassera largement, en termes économiques et humains, le coût de la clôture elle-même.
Ayant acquis de l'expérience dans l'intégration de nombreux sous-systèmes dans un système de défense unique pour les bases militaires déployées par l'armée italienne en Afghanistan, Leonardo a développé une autre solution dans ce domaine. A Eurosatory, elle a présenté un poste d'observation blindé mobile qui s'intègre facilement dans sa solution complète. La tour est intégrée dans un conteneur ISO20 standard. Le poste, qui a reçu le nom de Contower (Tour conteneurisée) à cet égard, peut être facilement transporté par camion, par train ou par mer, et lorsqu'il est équipé de dispositifs mécaniques spéciaux, il peut également être transporté par un avion de transport militaire C-130J. Quatre pieds hydrauliques extensibles permettent l'auto-chargement et le chargement de camions ainsi que le nivellement automatique. L'électricité est produite par un générateur diesel intégré de 12 kW. Une porte d'entrée est découpée au centre d'un des côtés longs du conteneur. A l'intérieur du conteneur, trois éléments télescopiques de section rectangulaire sont surélevés hydrauliquement, formant une tour d'une hauteur de 7, 3 mètres. Deux sections intermédiaires offrent une protection contre les balles de calibre 5, 56 x 45 mm, tandis que la section supérieure pour deux soldats protège contre les balles perforantes de calibre 12, 7 x 108 mm, qui peuvent être tirées par des mitrailleuses russes, par exemple, Diagterev. Pour se protéger contre les RPG, après avoir installé la tour en place, une protection supplémentaire sous forme d'écrans en treillis peut être installée; ils doivent être retirés avant d'être placés dans un conteneur. Sur le toit de la tour, Leonardo propose d'installer un module d'arme télécommandé Hitrole-L, qui peut être armé d'une mitrailleuse de 12,7 mm, par exemple Browning M2HB ou M2HB QCB, ou d'une mitrailleuse de 7,62 mm, par exemple MG -3. Le module d'arme peut être contrôlé par l'une des deux sentinelles de la tour. Le kit de capteurs du module offre une portée de vision allant jusqu'à 4 km grâce aux capteurs jour/nuit, tandis que la portée des mitrailleuses est d'environ un kilomètre. Lors du pliage de la tour pour le transport, le module d'arme est placé à l'intérieur du conteneur, ce qui non seulement évite les dommages, mais rend également l'ensemble du système similaire en apparence à un conteneur standard. Le poids total de la station de développement Leonardo est de 14 tonnes. Dans le cadre d'un programme de protection de ses forces, l'armée italienne a passé un contrat pour 18 postes de Contower. Le système passe actuellement par une étape de qualification avant d'expédier des produits en série. Leonardo envisage également d'intégrer des capteurs et des systèmes anti-drone au poste d'observation de Contower.
