Comme l'a révélé un message TASS daté du 27 juin 2019, un événement marquant a eu lieu lors du cinquième Forum international militaro-technique "Armée 2019". 46 contrats ont été signés avec 27 entreprises du complexe militaro-industriel pour la fourniture d'équipements militaires aux forces armées. Le montant exact n'a pas été divulgué, mais il est précisé que nous parlons de plus d'un billion de roubles. Sur certains contrats, on sait quelque chose, sur d'autres - absolument rien, et en général, je dois dire que même dresser une liste complète de ces 46 contrats reste une tâche. Et pourtant, quelque chose "fuit" dans les sources ouvertes
Les pilotes ont des vacances
Enfin, un contrat a été signé pour la fourniture de 76 Su-57 aux troupes.
Oui, le nombre est petit, oui, le contrat sera prolongé jusqu'en 2028, mais le fait même de sa signature suggère que le PAK FA a toujours eu lieu, et les pilotes militaires russes recevront toujours les chasseurs multifonctionnels de 5e génération tant attendus. Malheureusement, on ne sait pas à partir de quelle année les Su-57 commenceront à entrer dans les troupes, mais maintenant, au moins, nous savons avec certitude qu'ils y iront.
Les pilotes d'hélicoptères ne se sont pas non plus gaspillés - selon le contrat qui vient d'être signé avec la holding Russian Helicopters, ils seront fournis avec 98 hélicoptères d'attaque Mi-28NM.
Il semble qu'ils ne soient pas si nombreux, mais cela doublera presque leur nombre dans les troupes. Il faut dire que le Mi-28NM est une nouvelle modification, avant que le Mi-28N ne soit fourni, et, selon le directeur général de la holding A. Boginsky, le Mi-28NM tenait compte des défauts du modèle précédent et les souhaits des pilotes. Un deuxième ensemble de commandes est installé dans le cockpit avant du nouvel hélicoptère, le cockpit a été modernisé pour devenir plus ergonomique. Le commandant et le pilote-opérateur recevront désormais des informations sur l'environnement et le fonctionnement de tous les systèmes du véhicule dans une plus large mesure et sous une forme plus accessible. Mi-28NM a reçu un nouveau système d'observation, de vol et de navigation. Deux hélicoptères du lot pilote ont déjà été transférés aux troupes, leur nombre total sera donc de 100 unités. Les 6 premières machines du nouveau contrat seront livrées au client dès 2020.
Mais pas par des avions et des hélicoptères comme un seul… Comme le rapporte le blog bmpd, lors du forum, un contrat a également été signé avec le State Machine-Building Design Bureau « Pennant nommé d'après I. I. » R-77 RVV-AE de moyenne portée.
On savait depuis longtemps que nous avions un tel missile, et en Syrie, des avions avec lui ont été "repérés", mais créer un missile n'est que la moitié de la bataille, et il est important de saturer les troupes avec. Pour autant que l'auteur le sache, des missiles de ce type ont été livrés aux Forces aérospatiales en quantités très limitées, et à quoi sert la fusée la plus remarquable si elle n'est pas là ? Bon, voici un autre contrat (hélas, l'auteur ne sait pas combien de missiles seront fournis dans le cadre de ce contrat): espérons que dans un avenir prévisible le R-77 sera aussi massif dans notre VKS que le R-27 l'est devenu en raison temps et comment dans l'US Air Force - AMRAAM.
Les fusées ont des vacances
On sait peu de choses sur les contrats en matière de systèmes de défense aérienne conclus à Army-2019. L'usine de construction de machines Avangard de Moscou fournira à l'avion des missiles anti-aériens 48N6P-01, mais, hélas, il n'y a pas de pièces.
A lui seul, ce SAM est conçu pour le système de défense aérienne S-300PM1 / 2 et est un 48N6E2, mais sur une nouvelle base d'élément. Le 48N6E2 lui-même était capable de frapper des cibles aérodynamiques à une distance allant jusqu'à 200 km et une altitude de 27 km, et des cibles balistiques jusqu'à 40 km de portée et jusqu'à 25 km de hauteur. La vitesse maximale des cibles touchées est de 2, 8 km/s. Poids de l'ogive - 180 kg.
Quant au 48N6P-01, sa portée de destruction de cibles aérodynamiques a été portée à 250 km, et, probablement, d'autres caractéristiques pourraient également être quelque peu améliorées. Le 48N6P-01 peut-il être utilisé par le système de défense aérienne S-400 ? Pour autant que l'auteur le sache, la modification de ce système de défense antimissile pour ce complexe est 48N6E3, mais est-ce si important, sinon même ? Après tout, les forces armées de la Fédération de Russie disposent d'un grand nombre de systèmes de défense aérienne S-300PM1, au niveau desquels toutes les versions antérieures des systèmes de défense aérienne S-300 et S-300PM2 ont été "remontées" en 2014, pourquoi refuser de les équiper de missiles modernes ?
Et aussi un contrat a été signé pour le missile préféré de Donald Trump, qui est prêt à aller à n'importe quelle folie pour elle, y compris briser le traité INF.
On parle bien sûr des missiles de croisière 9M728 pour le complexe Iskander-M, qui, selon les Américains, ont violé ce traité. Les nôtres ont nié et présenté des preuves du contraire: quoi qu'il en soit, le traité FNI rentre clairement dans le crépuscule de l'histoire et ordonne de vivre longtemps, donc ces missiles de croisière, conventionnels ou non, ne nous gêneront certainement pas.. L'opinion personnelle de l'auteur, qu'il n'impose à personne - structurellement, le 9M728 a une portée de vol bien supérieure aux 500 km déclarés, mais elle a été spécialement limitée afin de ne pas violer l'accord. On peut désormais, sans créer de nouveau projet, fabriquer des missiles de croisière de portée accrue, et peut-être, en conséquence, moderniser les missiles existants.
Les propriétaires ont des vacances
Il est également devenu connu que JSC "Scientific and Production Corporation" Uralvagonzavod "a signé trois contrats avec le gouvernement. Le premier d'entre eux concerne la livraison de mortiers portables de 120 mm à l'Institut central de recherche "Burevestnik".
Ici, en fait, il n'y a rien à discuter. Comme l'a dit le camarade Napoléon: "Les canons tuent les gens", et le mortier, comme vous le savez, est un type d'artillerie extrêmement dangereux.
Le deuxième contrat est beaucoup plus mystérieux, puisqu'il s'agit d'un document à long terme pour la création de systèmes robotiques au sol, et ici vous pouvez déjà comprendre ce que vous voulez. Eh bien, le troisième contrat prévoit la modernisation du T-90A disponible dans l'armée au niveau du T-90M.
Selon certains rapports, hélas non confirmés, 100 véhicules sont en cours de modernisation, mais il ne s'agit pas du T-90A, produit de 2004 à 2011, mais du tout premier échantillon, c'est-à-dire le T-90. Hélas, les sources qui ont souhaité rester anonymes n'ont rien dit sur le timing de ce contrat.
Néanmoins, les nouvelles sont définitivement excellentes. Le fait est que lors du GPV 2011-2020, dans un ordre quelque peu massif, seuls les T-72B3 sont entrés dans les troupes, qui, bien sûr, sont nettement meilleurs que le T-72 des modifications précédentes, mais toujours, pendant longtemps, ils ne sont plus le fer de lance du progrès militaro-technique et face aux modifications modernes des "Léopards" et des "Abrams", en toute honnêteté, ils ne ressemblent pas à grand-chose. Bien que je dois dire que les T-72B3 sont également différents et dépendent de l'année de production - les premiers chars de cette modification sont devenus une version extrêmement budgétaire de la modernisation du T-72B, bien inférieure à la technologie occidentale en matière d'électronique et de transport l'ancienne protection dynamique "Contact-5", mais plus tard (modèles T-72B3 2014 et 2016) la situation s'est quelque peu améliorée - de nouveaux moteurs sont apparus, une protection dynamique moderne "Relikt", etc.
Néanmoins, et sans aucun doute, le T-90M est bien meilleur et bien plus conforme au concept de "char de combat moderne" que même le T-72B3 le plus avancé. Voici le moteur V-92S2F amélioré d'une capacité de 1 130 ch. au lieu de B-92S2 avec 1 000 ch. sur le T-90A, et le plus récent canon de 125 mm 2A82-1M, monté sur le char Armata, et un nouveau module de tour avec blindage multicouche. Le T-90M a reçu un système de conduite de tir moderne Kalina. Malheureusement, l'auteur n'a pas la possibilité de comparer ses caractéristiques de performance avec des produits étrangers similaires, mais je voudrais attirer une attention particulière sur un aspect de Kalina. Le fait est que Kalina fournit au T-90M une orientation réseau, car ses capacités incluent l'intégration du char sur lequel il est installé dans le système de contrôle automatisé d'un bataillon de chars. Notamment la combinaison d'informations sur l'état actuel du secteur d'observation avec une carte électronique de la zone, la reconnaissance et l'identification opérationnelle des cibles, la capture et la transmission d'informations sur la cible dans le champ de vision du tireur… C'est donc tout à fait possible que la blague: "Si je savais cuisiner - je me marierais" collera étroitement à Kalina.
Les créateurs de la modification T-90M ont également envisagé d'équiper le char du système de protection active "Arena", et si notre propre ministère de la Défense ne lésine pas là-dessus, ce sera tout simplement merveilleux. Il n'est pas moins remarquable que les concepteurs aient accordé une grande attention à l'amélioration de l'ergonomie - l'équipage recevra des sièges beaucoup plus confortables qu'auparavant, le réservoir, bien sûr, sera équipé de la climatisation et du chauffage, et même la boîte de vitesses a été rendu automatique, mais avec la possibilité de passer en commande manuelle.
Les marins sont en vacances
Et maintenant, enfin, "la cerise sur le gâteau". L'auteur de cet article a décrit plus d'une fois la situation extrêmement difficile qui s'est développée dans le sous-marin domestique. Bref, c'était comme ça: pour ce qui est du remplacement du matériel partant à la retraite bien méritée par des navires neufs, les choses n'allaient plus ou moins bien qu'avec les SNLE. Le Bulava volait toujours et le rythme de construction du Boreev et du Boreev-A leur permet de remplacer en temps voulu les SNLE du projet 667BDRM Dolphin, pour lesquels, soit dit en passant, alors qu'ils sont toujours en service, un missile balistique amélioré a également été créé..
Mais en ce qui concerne les sous-marins nucléaires et diesel polyvalents, nous nous sommes retrouvés dans une situation extrêmement difficile - avec une réduction massive de la masse salariale, les programmes de modernisation en profondeur des sous-marins existants des types Shchuka-B et Antey ont pris un vilain retard, de sorte que même ces quelques sous-marins nucléaires et sous-marins diesel-électriques, qui restaient tous dans les rangs, sont devenus obsolètes non seulement techniquement, mais aussi moralement. Ils devaient être remplacés par de nouveaux sous-marins de 4ème génération: les MAPL du projet 885 et 885M ("Ash" et "Ash-M").
Et aussi les sous-marins diesel-électriques du projet 677 "Lada".
Mais les premières se sont avérées trop chères, c'est pourquoi leur nombre total selon GPV 2011-2020 est passé progressivement de 10 à 7 unités. Dans quelle mesure le Yasen-M correspond au Virginia américain dans ses capacités est une question discutable, mais c'est notre navire sous-marin polyvalent le plus moderne, et seulement 7 unités, y compris le Severodvinsk "intermédiaire", bien sûr, ressemblent à une mauvaise moquerie des besoins réels de la flotte. … Avec le projet 677 "Lada", aussi, tout a mal tourné, car le bateau de tête de la série a catégoriquement refusé de démontrer en mer les caractéristiques de performance imposées par le projet. Du coup, elle en est arrivée à ne plus se passer totalement de sous-marins; il a fallu que les flottes Noire et Pacifique déposent des bateaux selon le projet 636.3 modernisé, certes, mais toujours obsolète.
Et s'il y avait encore un peu d'espoir pour le Lad, parce que récemment des nouvelles positives ont commencé à apparaître que le projet avait néanmoins réussi à être rappelé à l'esprit, alors à propos des sous-marins nucléaires polyvalents, tous ceux qui n'étaient pas indifférents à l'état de la marine russe étaient tourmenté par des doutes noirs… Au lieu de "Yasenei-M", on nous a promis des navires d'un nouveau type, dont le développement a été réalisé sous le code "Husky", mais tous ceux qui connaissent au moins un peu l'état actuel des choses ont compris que nous sommes toujours très loin des bateaux neufs, et il est douteux que dans un avenir proche au moins la tête "husky" soit posée pendant une décennie.
Il semblerait que rien ne laissait présager… et du coup, comme dans un conte de fées (ce qui est surprenant - avec une belle fin !), le blog bmpd rapporte: pendant l'Armée 2019, des contrats ont été signés pour la construction de quatre sous-marins, dont deux Yasenei-M "Et deux" Lad " !
Tout d'abord, il est excellent que la direction se soit rendu compte de l'insuffisance délibérée du taux de réarmement de nos forces sous-marines nucléaires polyvalentes et ait augmenté la série de navires du projet 885M. Deuxièmement, la commande de deux sous-marins diesel-électriques supplémentaires du projet 677 est une preuve irréfutable que les problèmes découverts lors de leur exploitation ont néanmoins été résolus. Et même si ces bateaux ne reçoivent pas le VNEU tant attendu (bien que - qui sait, peut-être que des batteries lithium-ion y seront installées), leurs capacités de combat, au moins pour la destruction des sous-marins ennemis dans les mers qui baignent nos côtes, sera très grand.
Eh bien, pensez-y?
Bien sûr, quelqu'un peut dire: « Eh bien, pensez-y, 76 chasseurs, une centaine d'hélicoptères et de chars et quatre sous-marins ! Qu'est-ce que c'est en termes de besoins réels des troupes? Des petites choses, et rien de plus ! »- et il aura raison. Mais vous devez faire attention à ce qui suit.
Selon TASS, la somme de tous les 46 contrats est «plus de 1 000 milliards de dollars. frotter. . Mais les coûts prévus pour le réarmement des forces armées de la Fédération de Russie au cours de la période de 2018 à 2027 sont un peu comme ça, environ dix-sept fois, plus que le montant indiqué. Nous attendons donc des informations sur les nouveaux contrats de fourniture d'équipements militaires aux Forces de missiles stratégiques, aux Forces aérospatiales, à l'armée et à la marine !
