Résultats cosmiques 2019. Une année réussie pour Roscosmos

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Résultats cosmiques 2019. Une année réussie pour Roscosmos
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Anonim
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En 2019, un grand nombre d'événements liés à l'exploration spatiale ont eu lieu. Roscosmos a prolongé la série de lancements sans accident à 14 mois. La dernière année sans accident pour la société d'État était 2009. En 2019, la Chine a lancé plusieurs séries de lancements spatiaux « Stakhanov ». Les entreprises privées américaines n'ont pas encore été en mesure de perfectionner leurs versions habitées d'engins spatiaux réutilisables, et l'Inde a échoué à la mission lunaire de sa sonde Chandrayan-2, échouant à entrer dans le club d'élite des pays dont les appareils ont fonctionné avec succès sur la surface lunaire. Examinons plus en détail tous les principaux événements de l'espace 2019. Commençons par la Russie. Votre chemise est plus proche de votre corps.

Résultats de 2019 pour Roscosmos

L'année 2019 s'est terminée avec beaucoup de succès pour la société d'État Roscosmos. Pour la première fois en 10 ans, il n'y a pas eu un seul lancement d'urgence et la durée d'une série de lancements sans problème a atteint 14 mois. Au total, selon les résultats de l'année écoulée, la Russie a effectué 25 lancements de missiles divers, en 2018, il y a eu 19 lancements de missiles réussis. En 2019, 13 fusées russes sont allées dans l'espace depuis le cosmodrome de Baïkonour, huit lancements ont eu lieu au Plesetsk cosmodrome, trois autres ont été réalisés depuis Kura et un depuis le cosmodrome Oriental. Au total, fin 2019, 73 engins spatiaux ont été lancés sur différentes orbites, dont deux satellites de navigation Glonass-M. Selon Roskosmos, fin 2019, la constellation orbitale nationale de vaisseaux spatiaux scientifiques, de navigation et socio-économiques est de 92 unités.

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En nombre de lancements spatiaux fin 2019, notre pays occupe la troisième place mondiale, derrière la Chine, qui a effectué 34 lancements, dont 32 réussis, ainsi que les États-Unis - 27 lancements spatiaux. Le premier lancement spatial russe au cours de l'année écoulée a été le satellite de télédétection de la Terre EgyptSat-A lancé en février. Le satellite a été mis en orbite par une fusée Soyouz-2.1b avec un étage supérieur Fregat. Le dernier lancement spatial russe a eu lieu le vendredi 27 décembre. Ce jour-là, depuis le cosmodrome de Plesetsk, le lanceur léger Rokot avec l'étage supérieur Briz-KM a lancé avec succès des satellites militaires et l'appareil de communication Gonets-M en orbite. Le lancement est remarquable par le fait qu'il était le dernier pour cette modification du lanceur Rokot; au total, depuis 2000, 31 lancements ont été effectués avec la participation de cette fusée dans le cadre de programmes fédéraux et commerciaux. Actuellement à l'entreprise GKNPTs eux. M. V. Khrunichev travaille sur une modification de cette fusée de classe légère avec un remplacement complet de la base d'éléments importée par la base nationale.

L'espace sera « radiographié »

L'un des événements les plus importants de l'année pour la cosmonautique mondiale a été le lancement réussi de l'observatoire astrophysique orbital russo-allemand Spektr-RG. Le but principal de cet appareil scientifique sophistiqué est de construire une carte complète de notre Univers dans la gamme des rayons X. Le lancement de l'observatoire scientifique a été effectué avec succès le 13 juillet 2019 par le lanceur Proton-M du cosmodrome de Baïkonour. Le travail actif de l'appareil sera de 6, 5 ans. Pendant tout ce temps, l'observatoire mènera des recherches astrophysiques, dont 4 ans - en mode de balayage du ciel étoilé, et encore 2,5 ans - en mode d'observation ponctuelle d'objets sélectionnés dans l'Univers à la demande de scientifiques.

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L'Observatoire d'astrophysique orbitale embarque deux télescopes à miroirs à rayons X uniques: eROSITA (Allemagne) et ART-XC (Russie), fonctionnant sur le principe de l'optique à rayons X à incidence oblique. Les deux télescopes se complètent mutuellement et sont montés sur la plate-forme spatiale russe Navigator, spécialement adaptée aux tâches du projet scientifique. Le 21 octobre 2019, un vaisseau spatial unique a atteint le voisinage spécifié du point de Lagrange, où il a commencé à travailler sur l'étude du ciel étoilé. L'appareil résout les problèmes de la science fondamentale. Il devrait aider les scientifiques à dresser la carte la plus détaillée de l'Univers et à arpenter l'ensemble du ciel étoilé dans la gamme des rayons X. La carte compilée sera la plus précise à un instant donné, et la communauté scientifique internationale utilisera les résultats obtenus pendant au moins 15 à 20 ans. On s'attend à ce que les travaux de l'observatoire aident les scientifiques à mieux comprendre l'évolution et la vie des galaxies, des trous noirs, des objets célestes individuels, ainsi qu'à étudier l'interaction des atmosphères de toutes les planètes, à commencer par Mars, avec le vent solaire.

Lancements spatiaux "Stakhanov" de la Chine

En 2019, la Chine occupait à juste titre la première place mondiale en termes de nombre de lancements spatiaux, et l'astronautique chinoise elle-même fait preuve de succès depuis plusieurs années. Dans le même temps, certains des lancements de 2019 se sont déroulés à un rythme véritablement stakhanoviste, dans l'esprit des compétitions socialistes de l'ère soviétique. De tels lancements, bien sûr, poursuivaient un effet de propagande et étaient censés démontrer au monde entier les ambitions spatiales du pays, qui n'est pas accidentellement appelé le Céleste Empire.

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Pour la première fois, des ingénieurs chinois ont réussi à lancer trois fusées en deux heures en 2019 depuis trois ports spatiaux différents en Chine. Le deuxième record est le lancement de deux lanceurs depuis un cosmodrome en 6 heures. Dans le même temps, la Chine a connu ses propres revers. Deux lancements en 2019 se sont soldés par des accidents. La première s'est produite en mars, lorsque OneSpace n'a pas réussi à devenir la première entreprise privée chinoise à lancer son propre satellite en orbite. La fusée a perdu sa stabilité après la séparation du premier étage; les problèmes de lancement ont ensuite été expliqués par un dysfonctionnement du gyroscope. Le deuxième accident s'est produit en mai 2019, lorsque le troisième étage du lanceur Great March 4C est tombé en panne.

Elon Musk et Boeing sont en difficulté

Actuellement, les États-Unis mettent en œuvre plusieurs projets à grande échelle pour créer des engins spatiaux réutilisables modernes, qui remplacent les navettes déclassées. La société spatiale privée d'Elon Musk, SpaceX, a fait des progrès notables dans ce domaine. Le véhicule de transport sans pilote de la société, connu sous le nom de Dragon, effectue des vols réguliers vers l'ISS depuis 2012 et est actuellement le seul vaisseau spatial cargo qui permet le retour du fret de l'ISS vers la Terre. Cependant, avec la création d'une version habitée de cet appareil, Elon Musk a rencontré certains problèmes. La version habitée du navire s'appelait Dragon 2 ou Crew Dragon. En mars, le vaisseau spatial a effectué un vol réussi vers l'ISS, mais dans une version sans pilote. Et déjà en avril, un incident inattendu et désagréable pour une entreprise spatiale privée s'est produit. L'appareil qui a volé dans l'espace a été perdu lors d'essais au sol. Crew Dragon a explosé et brûlé pendant le test d'un système de sauvetage d'urgence.

Résultats cosmiques 2019. Une année réussie pour Roscosmos
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Boeing, qui travaille sur un concurrent de SpaceX, le vaisseau spatial réutilisable CST-100 Starliner, a également eu des problèmes. Dans le même temps, 2019 est une année plutôt difficile pour une grande entreprise aérospatiale américaine, qui a été gravement touchée par deux catastrophes du tout dernier avion de ligne Boeing 737 MAX. Mettant en œuvre son projet de vaisseau spatial habité de transport réutilisable, la compagnie a plusieurs fois perturbé les dates prévues des vols d'essai. Enfin, le 20 décembre, le CST-100 Starliner a été lancé avec succès dans l'espace, mais le vol lui-même n'a été que partiellement réussi. En raison d'un dysfonctionnement après la séparation du lanceur Atlas V, le vaisseau spatial a dépensé beaucoup de carburant et n'a pas pu accomplir sa tâche principale - s'arrimer à l'ISS. Malgré cela, deux jours plus tard, le vaisseau spatial a réussi à revenir sur Terre, atterrissant en mode normal. Les experts de Boeing prévoient de préparer ce navire pour une réutilisation dès 2020.

L'Inde n'a pas pu entrer dans le "club lunaire"

L'Inde ces dernières années, comme la Chine, a activement rejoint la course à l'espace avec une volonté claire de presser les acteurs existants. En 2019, le pays pourrait faire partie du "club lunaire" d'élite, qui ne comprend jusqu'à présent que trois États - la Russie, les États-Unis et la Chine, dont les engins spatiaux ont opéré avec succès sur la surface lunaire. Les espoirs officiels de Delhi étaient associés à la mise en œuvre de l'ambitieux programme Chandrayan-2, mais la mission lunaire a échoué, malheureusement pour les millions de téléspectateurs indiens qui ont vu le module Vikram atterrir à la surface du seul satellite naturel de la Terre.

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L'un des objectifs de la mission "Chandrayan-2" (en sanskrit "vaisseau lunaire") était un atterrissage en douceur sur la surface lunaire de l'atterrisseur scientifique et le fonctionnement du rover lunaire. L'atterrissage était prévu pour le 7 septembre 2019. La mission s'est déroulée avec succès presque jusqu'à la fin. Le 2 septembre, l'atterrisseur "Vikram" avec un rover lunaire à bord s'est séparé du module orbital "Chandrayan-2" et s'est rendu à la surface lunaire. A minuit le 7 septembre, lors de la dernière étape de freinage à un peu plus de deux kilomètres d'altitude, la communication avec l'appareil a été perdue. Comme il s'est avéré plus tard, le module a effectué un atterrissage dur et s'est complètement effondré lors de l'impact sur la surface lunaire.

Première image d'un trou noir

L'un des événements astronomiques les plus importants de 2019 a été, sans aucun doute, la première image d'un trou noir. Les astronomes de notre planète attendent une telle image depuis plus d'une douzaine d'années. Un événement important pour la science a eu lieu le 10 avril 2019. C'est ce jour-là qu'un groupe international d'astrophysiciens a dévoilé la première image de l'un des objets spatiaux les plus mystérieux, mystérieux et attrayants de l'histoire de l'humanité. L'image résultante n'est pas un instantané au sens traditionnel du terme, mais est le résultat du traitement des données obtenues par les radiotélescopes de toute la planète. Afin d'obtenir une image d'un trou noir depuis le centre de la galaxie M87, située dans la constellation de la Vierge, les scientifiques ont dû traiter les données de 13 radiotélescopes pendant deux ans.

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L'image résultante n'est que la première étape d'un long voyage pour étudier exactement comment fonctionnent les trous noirs. Jusqu'à présent, les résultats obtenus n'ont fait que confirmer les idées théoriques des scientifiques. C'est une démonstration claire de la capacité de l'humanité à s'engager dans des types complexes de recherche spatiale. L'astrophysicien russe Sergueï Popov a comparé l'acquisition de cette image à la découverte de l'Amérique par Colomb. Lorsque le célèbre navigateur est revenu de son voyage, il ne pouvait pas répondre à un grand nombre de questions, ne connaissait pas la taille des territoires ouverts et les ressources disponibles sur eux, mais il savait avec certitude qu'il y avait des terres à travers l'océan où l'on pouvait naviguer.

2019 a une fois de plus clairement montré que l'astronautique est le point d'application le plus difficile et le plus scientifique des efforts de toute l'humanité. Et même avec le niveau actuel de développement technique et scientifique, ces efforts ne conduisent pas toujours aux résultats escomptés, ils s'accompagnent de lancements d'urgence et d'échecs. À cet égard, l'une des réalisations de 2019 est l'absence de morts humaines lors des lancements spatiaux. La dernière fois qu'une telle tragédie s'est produite, c'était en 2003, lorsque sept astronautes américains ont été tués à bord de la navette spatiale Columbia. Depuis lors, pas une seule personne n'est morte dans les lancements spatiaux depuis 16 ans. Espérons que cette série spatiale ne sera pas interrompue en 2020.

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