As des chars soviétiques … Pavel Danilovich Gudz était au front dès le premier jour de la Grande Guerre patriotique. Avec le 4e corps mécanisé, il participa à la bataille du saillant de Lvov et connut toute l'amertume des retraites de l'été 1941. Il a pris part à la défense de Moscou, où il a mené une bataille efficace sur son KV, détruisant dix chars ennemis en une seule bataille. Dans l'une des batailles de 1943, il a perdu sa main et a été grièvement blessé, mais est tout de même revenu au front - déjà avec une prothèse.
La vie d'avant-guerre d'un héros
Pavel Danilovich Gudz est né dans le village de Stufchentsy, district de Proskurovsky, région de Kamenets-Podolsk le 28 septembre 1919 (aujourd'hui c'est le territoire de la région de Khmelnitsky en Ukraine) dans une famille ordinaire de paysans ukrainiens. L'enfance du futur général soviétique n'a pas été douce à tous égards. La Première Guerre mondiale qui vient de se terminer, l'effondrement de l'Empire russe à la suite de deux révolutions et plusieurs années de guerre civile sanglante ont sérieusement miné la vie de la paysannerie. Pour subvenir aux besoins de sa famille, le père de Pavel est allé travailler en Extrême-Orient, où il a obtenu un emploi de chargeur dans le port. Lorsque Pavel Gudz terminait une école rurale, le père du garçon est décédé au travail à la suite d'un accident, après quoi seule sa mère a été impliquée dans l'éducation de son fils.
Malgré toutes les difficultés de la vie paysanne, Pavel a montré un intérêt pour les études, il a réussi non seulement à terminer la période rurale de sept ans, mais aussi à poursuivre ses études, en s'inscrivant dans une école d'éducation culturelle située non loin de sa maison en 1933. Le choix du futur lieu d'études a été largement influencé par le cinéma, avec lequel le jeune homme a rencontré dans son village natal, lorsque le cinéma-voyage y est venu. Après avoir obtenu son diplôme universitaire, Pavel Gudz a déménagé dans la ville de Satanov, dans la région de Khmeltsnyk, où il a été envoyé travailler dans le centre culturel local. Déjà en 1937, à l'âge de 18 ans seulement, Pavel était nommé inspecteur de l'éducation publique au comité exécutif du district de Satanovsky, en même temps que le jeune homme rejoignait le PCUS (b). A cette époque, il se montrait plus créatif, mettait en scène des performances dans un club local, aimait la photographie et rêvait même d'entrer à l'école de cinéma de Kiev.
Avant le jeune homme, une carrière créative ou festive se profilait, mais de manière inattendue pour tout le monde en 1939, Pavel Gudz a soumis des documents et est entré à la 2e école de chars de Saratov, qui a formé du personnel pour les chars moyens et lourds, au début ceux-ci étaient multi-tourelles véhicules T-28 et T-35, mais juste avant le début de la guerre, l'école a commencé à former des tankistes pour le char KV. De nouveaux chars lourds ont commencé à entrer en masse dans les troupes avant la guerre, ce qui s'est avéré être une mauvaise surprise pour les nazis. Gudz est diplômé de l'école de Saratov avec mention, après quoi, avec le grade de lieutenant, il a été envoyé pour un service ultérieur à Lvov à la disposition de la 32e division blindée du 4e corps mécanisé. Le lieutenant nouvellement nommé est arrivé dans son 63e régiment de chars une semaine avant le début de la Grande Guerre patriotique.
Il convient de noter qu'à cette époque, le 4e corps mécanisé du général Vlasov était l'un des plus équipés de l'Armée rouge et n'avait pas de problèmes avec les chars, y compris les conceptions modernes. La coque comprenait jusqu'à 101 chars KV et 313 T-34. Les problèmes du corps étaient les mêmes que ceux de toute l'Armée rouge. Les troupes étaient en train de se former, la même 32e Panzer Division faisait partie de la nouvelle formation. Le commandement et le personnel de grade de la formation n'étaient pas unis, les tankistes n'étudiaient pas suffisamment les nouveaux véhicules de combat qui étaient massivement fournis aux unités avant la guerre elle-même, il y avait une grave pénurie de personnel de commandement intermédiaire et subalterne. Alors que le 22 juin 1941, une armée pleinement mobilisée franchit la frontière de l'URSS, ayant accumulé une expérience de combat sérieuse au cours de deux années de campagnes militaires victorieuses en Europe. C'est avec un tel adversaire et dans de telles circonstances que Pavel Danilovich Gudz a dû faire face immédiatement après avoir obtenu son diplôme de l'école.
Batailles sur la corniche de Lviv et défilé sur la Place Rouge
Le premier matin de la guerre, le 22 juin, Pavel Gudz a rencontré l'officier de service. Dès les premiers jours de la guerre, le corps a commencé à se déplacer vers la ligne de front afin de repousser les attaques des unités allemandes sur la corniche de Lvov. En avançant vers le front, l'unité dans laquelle se trouvait Pavel Gudz est entrée en collision sur l'autoroute en direction de Kristinopol (depuis 1951 - Chervonograd) avec le détachement avancé de l'ennemi. L'avant-garde des troupes soviétiques se composait d'une force impressionnante de cinq chars KV, deux T-34 et deux véhicules blindés à canon BA-10. Entrés dans la bataille, les pétroliers soviétiques ont d'abord détruit le canon de l'ennemi. À la suite de la première rencontre avec l'ennemi, ils ont signalé la destruction de cinq chars allemands, de trois véhicules blindés de transport de troupes et de plusieurs véhicules.
Plus tard dans la journée, le KV, sous le contrôle du lieutenant Gudzia, a porté un coup au volant d'un char ennemi, renversant une piste et poussant le véhicule de combat dans un fossé. Il convient de noter que le combattant expérimenté Galkin, qui avait auparavant été testeur de chars KV à l'usine Kirov de Leningrad, était le mécanicien-conducteur de l'équipage du nouveau lieutenant. On pense que ce fut l'un des premiers béliers de char de la Grande Guerre patriotique. Dans le livre de Mikhail Baryatinsky "Les as des chars soviétiques", il est indiqué que pour la toute première bataille, Pavel Gudz a été présenté à l'Ordre du Drapeau rouge. Cependant, il n'a pas réussi à recevoir le prix à ce moment-là, la situation dans la région du saillant de Lvov ne s'est pas développée en faveur des troupes soviétiques, qui ont dû se retirer à la hâte vers l'est, ces jours-ci, il n'y avait pas de temps pour les prix.
Le 10 août 1941, tout ce qui restait de la 32e division Panzer était concentré dans la région de la ville de Priluki, et ici l'unité a finalement été dissoute. Le matériel survivant a été transféré à la 8e division de chars et le personnel a été envoyé dans la région de Vladimir, où le processus de formation du 91e bataillon de chars séparé et de la 8e brigade de chars a commencé. Le lieutenant Goodz a été enrôlé dans une autre nouvelle unité - le 89e bataillon de chars distinct, dont la composition était composée des commandants les plus distingués et des hommes de l'Armée rouge du 63e régiment de chars. Fin août, le lieutenant Pavel Gudz était déjà chef d'état-major de la nouvelle unité.
La nouvelle unité n'a été équipée de chars qu'au début de novembre 1941, lorsque les pétroliers ont reçu une mission quelque peu inhabituelle. Tard dans la soirée avant le défilé, il a été convoqué par le commandant de bataillon K. Khorin, qui a indiqué au lieutenant que pour participer au traditionnel défilé militaire sur la Place Rouge le 7 novembre, une compagnie de chars lourds KV, seulement cinq véhicules, a dû être envoyé. Au même moment, Hudz apprenait que le défilé aurait lieu à 8 heures du matin, soit deux heures plus tôt que l'heure habituelle. Le commandement a transféré tous les autres véhicules à la 16e armée, qui a livré de violents combats avec l'ennemi dans la région de Skirmanovo-Kozlovo. Ainsi, le char lourd KV du lieutenant Gudzia a été capturé sur la photo et la vidéo au moment du passage devant le monument à Pouchkine.
Combat d'un KV contre dix-huit chars allemands
Tout au long du mois de novembre 1941, au milieu de batailles féroces près de Moscou, les chars du 89e bataillon de chars distincts ont été utilisés par le commandement pour parer les attaques allemandes. Des véhicules de combat lourds ont été attachés aux unités d'infanterie, d'abord en plusieurs morceaux, et à la fin novembre, alors que le matériel était retiré dans les batailles, et un char chacun. Le 3 décembre, les Allemands font une dernière tentative désespérée pour percer la capitale de l'URSS. Des unités du 40e corps motorisé allemand ont frappé en direction des villages de Nefedyevo et de Kozino à gauche de l'autoroute Volokolamskoe. Les Allemands ont réussi à s'emparer de ces colonies, poussant les soldats du 258th Infantry Regiment de la 78th Infantry Division hors de leurs positions. Les combats avec la 10e division blindée allemande se sont poursuivis dans cette direction pendant deux jours, jusqu'à ce que les Allemands soient contraints de s'arrêter.
Le 5 décembre, les troupes soviétiques préparaient une contre-attaque contre l'ennemi, pour renforcer le 258e régiment d'infanterie, le seul char lourd KV du 89e bataillon de chars séparé qui restait en service à cette époque fut transféré. Pavel Danilovich Gudzu devait commander le char dans cette bataille. L'avancée des troupes soviétiques devait chasser les Allemands de Nefediev. La nuit, Hudz et son équipage, à l'aide d'un guide, ont conduit le char vers une position de tir plus proche du village. Dans le même temps, ils ont observé le camouflage maximal, en utilisant uniquement des feux de position, le moteur a également été coupé. Selon une version, afin de cacher l'avancée du char en position, Gudz a convenu avec les artilleurs de s'approcher le plus près possible du village de Nefedyevo, à environ 300-400 mètres, sous leurs salves.
Au matin, les tankistes ont pu dénombrer 18 chars allemands dans le village et ses environs, dont les silhouettes ont commencé à apparaître dans la froide aube glaciale. Dans le même temps, l'équipage du Guja a réalisé une surprise tactique complète. Les Allemands ne s'attendaient pas à une contre-attaque et ne réfléchissaient pas, et il était difficile d'imaginer qu'un seul char les attaquerait. Des chars se tenaient entre les huttes sans équipages, qui se reposaient tranquillement dans le village. Le KV a commencé à tirer sur l'ennemi et au moment où les équipages se sont précipités vers eux, 4 chars étaient déjà en feu. Dans le même temps, l'équipage a tiré des tirs de mitrailleuses sur les pétroliers allemands courant jusqu'aux véhicules, tous n'ont pas réussi à pénétrer à l'intérieur, restant dans les rues du village capturé, littéralement à 35 kilomètres de Moscou, ce qui restait inaccessible. cible pour eux.
Pavel Gudz a organisé le combat de la manière la plus compétente possible. Peu importe la puissance du véhicule de combat à sa disposition, dans une bataille ouverte avec 18 chars ennemis, il n'aurait jamais gagné. Par conséquent, il a utilisé le facteur de surprise autant que possible. Mais même dans un tel environnement, il n'y avait pas beaucoup de chances que le KV ne soit pas endommagé ou détruit par l'ennemi. Des chars à l'extérieur du village ont ouvert un feu nourri sur le HF. L'un des obus a rapidement touché la tour, bien qu'il n'ait pas percé le blindage, les sentiments de l'équipage n'étaient pas des plus agréables, beaucoup ont été choqués, le tireur Sablin a perdu connaissance et Pavel Gudz a pris sa place. Après avoir tiré 20 obus, l'équipage a détruit 4 autres chars ennemis. Après quoi Gudz a décidé d'attaquer. Tirant depuis des arrêts, le KV a détruit deux autres chars ennemis, après quoi les Allemands ont hésité et ont commencé à battre en retraite, se cachant du lieu de la bataille. L'équipage du char KV a utilisé presque toutes ses munitions dans cette bataille, et les pétroliers ont compté 29 coups d'obus ennemis sur le blindage de leur char.
Pour cette bataille à Nefedyevo, l'équipage du char KV a été récompensé, Pavel Gudzia a été présenté à l'Ordre de Lénine. On pense qu'il y a eu un malentendu entre Rokossovsky, Staline et Joukov à propos de cette affaire, Staline a proposé d'attribuer au pétrolier le titre de Héros de l'Union soviétique, mais un jour plus tôt, Joukov avait déjà signé des documents pour l'attribution de l'Ordre de Lénine, qui était déjà la plus haute distinction d'État de l'URSS. En tout cas, Gudz lui-même n'a jamais été contrarié à ce sujet et il ne se considérait pas comme un héros, en tant que tel, il a simplement accompli sa tâche, en partant du chemin de vie qu'il avait choisi en 1939, après être entré dans une école de chars.
Dernières volées
À l'avenir, la carrière de Guja dans l'armée n'a fait qu'augmenter. En mai 1942, il était lieutenant supérieur, en juillet, il était déjà capitaine et commandant d'un bataillon de chars de la 212e brigade de chars. En novembre, Pavel Danilovich a reçu le grade de major et est devenu commandant adjoint du 8th Guards Breakthrough Tank Regiment. Lors des combats de Stalingrad, l'officier a été grièvement blessé; au total, 8 blessures ont été dénombrées sur le corps du pétrolier: six éclats d'obus et deux blessures par balle. Selon les proches du héros, Paul était considéré comme mort, tant son état était mauvais. Cependant, les camarades soldats ne croyaient pas à la mort de l'officier, ils ont trouvé le corps du major, qui était déjà avec les morts et l'ont littéralement sorti de l'autre monde, en le remettant aux médecins. Malgré de graves blessures, en mai 1943, après des soins à l'hôpital militaire de Saratov, Gudz retourne au front. À l'automne de la même année, avec le grade de lieutenant-colonel, il devient le commandant du 5e régiment de chars de percée de la garde séparée.
Hudz a livré sa dernière bataille lors de la libération de son Ukraine natale en octobre 1943. A Zaporojie, près des Dneproges, l'officier KV a été battu. Trois membres d'équipage ont été tués, le conducteur a survécu et Pavel, qui a été grièvement blessé à la main, sa clavicule gauche a été endommagée et la main brisée ne pendait que sur des lambeaux de peau. Lorsque Pavel a repris ses esprits, à travers le périscope, il a vu deux "Tigres", qui ont contourné le réservoir de tir immobilisé, qui ne montrait plus aucun signe de vie. La décision est venue instantanément, coupant les restes de la main qui l'interférait avec un couteau, Gudz du KV déjà assommé a ouvert le feu sur l'ennemi, qui a remplacé le côté et a assommé deux chars. Déjà pendant la bataille, un autre obus a touché le char soviétique. Le commandant du véhicule de combat ne s'est réveillé que le soir dans un cratère à côté du KV, d'où le chauffeur l'avait sorti.
Il y avait encore des hôpitaux devant, cette fois c'était un vrai handicap. Le pétrolier a perdu son bras, mais n'a pas perdu son courage et son désir de combattre l'ennemi. De nouveau après avoir été blessé en avril 1944, Gudz est retourné au front - déjà avec une prothèse, prenant à nouveau le commandement du 5e régiment de chars de percée de la garde séparée. Certes, il n'est plus resté au front que jusqu'en mai 1944. Dans le régiment, il a été accueilli par le maréchal des forces blindées Fedorenko, qui a effectué des visites d'inspection dans des unités équipées du nouveau char IS-1, également connu sous le nom d'IS-85. C'est à son initiative que Gudz, à cause duquel il y a eu officiellement 18 chars allemands détruits, est néanmoins rappelé du front et inscrit comme étudiant à la faculté de commandement de l'Académie militaire des forces blindées, dont il sort diplômé avec mention en 1947..
Toute sa carrière ultérieure était directement liée à l'armée, à la tactique et à l'utilisation de forces de chars, y compris dans une explosion nucléaire, à l'enseignement, aux tests de nouveaux équipements militaires, y compris le BMP-3. Le célèbre pétrolier n'a pris sa retraite qu'en 1989 avec le grade de colonel général. Malgré les graves blessures de première ligne, Pavel Danilovich a vécu une longue vie. Il est décédé à l'âge de 88 ans à Moscou en mai 2008.
