Dans le cadre du forum militaro-technique international Army-2018, qui s'est tenu à Koubinka près de Moscou du 21 au 26 août, la holding Russian Helicopters a présenté pour la première fois l'hélicoptère d'attaque Mi-28NE sous une forme technique actualisée. L'hélicoptère d'attaque Mi-28N (la version d'exportation de l'hélicoptère porte le code Mi-28NE, selon la codification OTAN - Havoc "Devastator") est destiné à l'appui-feu des unités avancées des forces terrestres, des unités de fusils motorisés et de chars. L'hélicoptère se distingue par une protection renforcée du blindage, une capacité de survie au combat accrue et la présence d'un système d'arme moderne de haute précision guidé et non guidé.
L'hélicoptère d'attaque Mi-28NE est fabriqué selon le schéma classique. Le rotor principal a cinq pales au profil asymétrique, les compartiments de longeron et de queue de l'hélicoptère sont en matériau composite. Le cockpit contient les postes de travail de deux membres d'équipage (en tandem). Devant se trouve le pilote-opérateur d'armes, à l'arrière - le siège du chef d'équipage. L'hélicoptère Mi-28NE a été conçu et adapté pour effectuer les missions suivantes: opérations de frappe et de reconnaissance-frappe; escorte de combat de colonnes; observation du terrain; les opérations d'appui-feu et de sécurité en milieu urbain; effectuer des frappes de haute précision.
Sur les côtés du fuselage de l'hélicoptère, il y a deux consoles d'aile avec des ensembles de suspension, sur lesquels plusieurs types d'armes guidées et non guidées peuvent être placées, ainsi que des réservoirs de carburant supplémentaires. Chaque aile dispose de deux points de suspension conçus pour 500 kg de charge, c'est-à-dire que chaque aile peut accueillir jusqu'à 1000 kg d'armes ou d'équipements divers.
Mi-28NE sous une forme technique mise à jour, photo: fotografersha.livejournal.com
Lors du développement de l'hélicoptère, les concepteurs ont accordé une grande attention à la protection de l'équipage et à la capacité de survie du véhicule. Ainsi, les unités les plus importantes de l'hélicoptère d'attaque et le câblage ont été dupliqués et espacés le long de différents côtés, les composants et assemblages importants ont été couverts par des composants moins importants. Le cockpit du Mi-28NE est blindé. Le pare-brise de l'hélicoptère est capable de résister à un coup direct d'une balle de gros calibre de 12,7 mm, et le cockpit lui-même peut résister aux éclats d'obus et aux obus d'un calibre allant jusqu'à 20 mm. Il en va de même pour les pales du rotor, qui sont capables de résister aux coups d'obus d'artillerie de petit calibre.
Les hautes qualités de combat des hélicoptères Mi-28N ont été confirmées par les pilotes russes en Syrie. "Vitesse, fiabilité globale, réponse aux commandes - tous les paramètres ci-dessus du Mi-28 peuvent être évalués" excellents ". Pendant le travail de combat, de jour comme de nuit, les armes et la vision disponibles sont suffisantes pour effectuer le travail de combat aussi rapidement et efficacement que possible. Dans le même temps, certains types d'armes permettaient de lancer des missiles à une distance de sécurité, à laquelle il est pratiquement impossible de toucher un hélicoptère avec des armes de gros calibre, surtout dans l'obscurité », a déclaré le commandant de l'un des Mi- Les hélicoptères d'attaque 28N du district militaire du Sud ont déclaré dans une interview à la chaîne de télévision Zvezda. La portée moyenne de lancement des missiles guidés, selon les pilotes, dans les conditions des hostilités en Syrie était de 4,5 à 5 kilomètres.
Après que les résultats de l'utilisation au combat de l'hélicoptère d'attaque Mi-28N "Night Hunter" en Syrie aient été étudiés, systématisés et analysés par des spécialistes militaires et civils, il était temps de moderniser ce véhicule de combat. C'est cet hélicoptère Mi-28NE modernisé qui a été présenté à l'exposition statique du forum Army-2018. Tout d'abord, les améliorations apportées à l'hélicoptère ont affecté la composition de son armement. Le Ravager a reçu un nouveau missile guidé antichar 9M123M Chrysanthemum-VM avec un système de guidage à deux canaux (canal de guidage radar automatique et canal de guidage laser). L'utilisation de ce missile permet d'augmenter la portée de destruction de cibles blindées jusqu'à 10 kilomètres. Dans le même temps, l'hélicoptère peut également utiliser l'ATGM 9M120-1 "Attack-VM" amélioré avec un système de guidage laser. La possibilité d'utiliser des bombes aériennes pesant jusqu'à 500 kg a également été ajoutée, selon le site officiel de la holding Russian Helicopters.
Mi-28NE sous une forme technique mise à jour, photo: fotografersha.livejournal.com
De plus, la modernisation du Mi-28NE a affecté la puissance du moteur et des pales, ce qui a permis d'améliorer les performances de vol de la machine lors de son utilisation dans des climats chauds et en haute montagne, la vitesse de croisière de l'hélicoptère d'attaque a augmenté et les possibilités d'effectuer des acrobaties acrobatiques complexes ont été élargies. Le véhicule amélioré est équipé de nouveaux turbomoteurs VK-2500-01 haute puissance et d'un nouveau dispositif de protection contre la poussière multi-cyclone. L'apparition d'un stabilisateur agrandi permet d'améliorer la contrôlabilité du Mi-28NM. « Équiper l'hélicoptère de nouvelles armes augmentera sa puissance de feu et étendre la portée du Mi-28NE le rendra encore plus demandé sur le marché international de l'armement », a déclaré Anatoly Serdyukov, directeur industriel du cluster aéronautique de Rostec State Corporation.
Entre autres choses, l'hélicoptère d'attaque Mi-28NE mis à jour a pu interagir avec des véhicules aériens sans pilote et les contrôler à distance. Pour cela, le véhicule de combat était équipé de moyens de communication spéciaux, selon Russian Helicopters. « L'amélioration constante des hélicoptères militaires russes est dictée par les exigences changeantes des clients, auxquelles notre entreprise s'efforce toujours de répondre. L'expérience de l'utilisation au combat d'hélicoptères d'attaque de type Mi-28 nous a incités à poursuivre le développement de ce projet. Les travaux déjà réalisés pour moderniser l'hélicoptère ont considérablement élargi les capacités du Night Hunter et ouvert de nouvelles perspectives pour les livraisons à l'exportation », a souligné Andrey Boginsky, qui est le PDG de la holding Russian Helicopters.
Parmi les avantages de l'hélicoptère Mi-28NE modernisé, on appelle également la résistance à divers dommages de combat, qui est obtenue grâce à l'utilisation des derniers matériaux de ce modèle, ainsi que de solutions de conception compétentes. Ainsi, les pales du rotor du "Ravager" sont en matériaux composites, ce qui vous permet de terminer le vol en toute sécurité même si elles sont touchées par des obus d'un calibre de 20-30 mm. Et la conception du système de carburant de l'hélicoptère Mi-28NE exclut la possibilité d'une explosion ou d'un allumage du carburant. Il est également important que le Mi-28NE soit devenu l'un des premiers hélicoptères de combat nationaux à recevoir des communications modernes et un complexe avionique numérique.
Mi-28NE sous une forme technique mise à jour, photo: fotografersha.livejournal.com
Les hélicoptères Mi-28NE étaient auparavant demandés sur le marché international de l'armement. L'Algérie reçoit actuellement ces hélicoptères. Le contrat avec ce pays africain a été signé en 2013. Selon les médias russes, l'Algérie a alors contracté 42 hélicoptères de ce type. Plus tôt en 2012, un contrat a été signé avec l'Irak pour la fourniture de 15 hélicoptères Mi-28NE. Depuis, les hélicoptères d'attaque russes Mi-28N ont subi un véritable baptême du feu lors de l'opération en Syrie, confirmant leurs hautes performances de vol en conditions de combat. Les hélicoptères irakiens Mi-28NE ont également pris part aux hostilités et les pilotes irakiens ont déjà apprécié les qualités de combat élevées de cet hélicoptère d'attaque - un contrôle pratique et un équipement fiable, un système de contrôle d'armes intuitif. Les mêmes qualités ont été notées à plusieurs reprises par les pilotes russes qui ont effectué des missions de combat à bord d'hélicoptères Mi-28N en Syrie.
Les experts notent qu'en plus d'une amélioration qualitative pour les pilotes des forces aérospatiales russes, l'ensemble des capacités de combat élargies de l'hélicoptère d'attaque Mi-28NE, qui a été démontré lors du forum Army-2018, ravira les acheteurs potentiels de ces véhicules de combat. et les futurs partenaires russes dans le domaine de la coopération militaro-technique, ainsi que les militaires des pays qui ont déjà acquis et reçu les "Ravageurs" à leur disposition. Les experts estiment que la modernisation en profondeur des hélicoptères Mi-28N aura un effet positif sur l'image à l'exportation de l'hélicoptère et lui permettra d'assurer une supériorité technologique sur les hélicoptères étrangers de cette classe.
