En termes de nombre de systèmes de missiles anti-aériens à moyenne et longue portée déployés, la Chine est juste derrière la Russie, mais chaque année, cet écart se réduit. La plupart des systèmes anti-aériens chinois sont déployés le long du littoral du pays. C'est dans cette région que se situe l'essentiel des entreprises, représentant 70 % du PIB de la RPC. Aujourd'hui, en Chine, environ 110 divisions de missiles anti-aériens sont en service de combat dans des positions; dans les forces armées russes, ce chiffre est d'environ 130 zrdn. Mais dans notre pays, il existe encore un certain nombre de kits et de systèmes anti-aériens qui sont "en stock". Cependant, comme le montre la pratique, l'équipement des troupes de défense aérienne transféré au "stockage", en règle générale, est déjà dans un état "tué" et, au mieux, est utilisé comme source de pièces de rechange.
La formation des forces de missiles anti-aériens de l'APL a commencé à la fin des années 50, après la livraison du système de défense aérienne SA-75 Dvina de l'URSS en 1959 à la demande personnelle de Mao Zedong dans une atmosphère de profond secret. A cette époque, ce complexe venait juste de commencer à entrer en service dans les forces de défense aérienne de l'URSS, mais les dirigeants soviétiques trouvèrent la possibilité d'envoyer cinq bataillons de tir et un bataillon technique en RPC, dont 62 missiles anti-aériens 11D. Sous la houlette de spécialistes militaires soviétiques, des systèmes anti-aériens ont été déployés à proximité des grands centres administratifs-industriels chinois: Pékin, Shanghai, Wuhan, Xian, Guangzhou, Shenyang.
Le baptême du feu des « soixante-quinze » devenus célèbres plus tard eut lieu en RPC. Avec la participation de conseillers soviétiques, le 7 octobre 1959, non loin de Pékin, à 20 600 m d'altitude, un avion de reconnaissance taïwanais de fabrication américaine RB-57D est abattu. Par la suite, plusieurs autres avions taïwanais, dont des avions de reconnaissance à haute altitude U-2, ont été touchés par des missiles antiaériens soviétiques dans le ciel de la RPC.
Malgré la détérioration des relations au début des années 60, l'Union soviétique a fourni à la RPC la documentation technique pour la production du système de défense aérienne SA-75 Dvina. En Chine, il a reçu la désignation HQ-1 (HongQi-1, "Hongqi-1", "Red Banner-1"). La production d'un système de missile anti-aérien en RPC a commencé en 1965, et presque immédiatement les travaux ont commencé sur la création d'une version améliorée du HQ-2. Du fait qu'une partie importante de l'équipement et des armes pendant la guerre du Vietnam ont transité par chemin de fer sur le territoire de la RPC, les Chinois ont eu l'occasion de se familiariser avec une version améliorée du système de défense aérienne S-75. Le système de défense aérienne HQ-2 est longtemps devenu le principal et le seul système de missiles antiaériens en Chine. Son amélioration s'est poursuivie jusqu'à la fin des années 80. L'analogue chinois du système de défense aérienne soviétique a répété le chemin parcouru en URSS avec un retard de 10 à 15 ans. Mais à certains moments, les Chinois ont fait preuve d'originalité. Ainsi, dans la seconde moitié des années 80, un système de défense aérienne mobile - HQ-2V a été adopté. Dans le cadre du complexe HQ-2V, un lanceur sur châssis à chenilles a été utilisé, ainsi qu'un missile modifié avec une nouvelle ogive qui augmentait la probabilité de dommages, et avec un fusible radio dont le fonctionnement dépendait de la position de le missile par rapport à la cible. Cependant, le système de défense antimissile, alimenté par du carburant et un comburant, avait des possibilités de transport très limitées sur de longues distances. Comme vous le savez, les fusées équipées de moteurs de fusée à propergol liquide sont contre-indiquées en cas de charges vibratoires importantes.
Image satellite de Google Earth: la position du système de missiles de défense aérienne HQ-2 à proximité d'Urumqi
Au cours des années de production en RPC du système de défense aérienne HQ-2, environ 100 bataillons anti-aériens ont été transférés aux troupes, plus de 600 lanceurs et 5 000 missiles ont été produits. L'amélioration du système de défense aérienne HQ-2 a été interrompue par une décision volontariste après l'acquisition du système de défense aérienne S-300PMU en Russie. Les complexes de la dernière modification en série la plus avancée HQ-2J sont toujours en service avec le PLA, mais ils deviennent de moins en moins nombreux chaque année. Le HQ-2 est toujours utilisé dans des zones arrière reculées ou en combinaison avec des systèmes anti-aériens modernes.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne HQ-2 dans les environs de Pékin
Ainsi, par exemple, autour de Pékin, les systèmes de défense aérienne HQ-2 situés aux abords constituent la « frontière extérieure » de la défense aérienne. Mais de plus en plus, des systèmes de défense aérienne à canal unique obsolètes avec des missiles à propergol liquide remplacent de nouveaux complexes et systèmes de leur propre production et de la production russe. On peut affirmer avec certitude que dans quelques années HQ-2 en Chine ne pourra être vu que dans un musée.
Après la normalisation des relations entre nos pays en 1991, des négociations ont commencé sur la fourniture de systèmes de défense aérienne modernes à la RPC. Dans le cadre d'un contrat d'une valeur de 220 millions de dollars, la Chine a reçu en 1993 4 divisions S-300PMU. Le premier lot de systèmes de défense aérienne comprenait 32 lanceurs traînés 5P85T avec un tracteur KrAZ-265V. Les lanceurs avaient 4 TPK avec des missiles 5V55U et 8 missiles de rechange. En 1994, dans le cadre d'un contrat complémentaire, 120 missiles ont été livrés pour des tirs d'entraînement. Le S-300PMU, qui est une version remorquée d'exportation du système de défense aérienne S-300PS, est capable de frapper 6 cibles aériennes simultanément à une distance allant jusqu'à 75 km avec deux missiles guidés sur chaque cible. Plusieurs dizaines de spécialistes civils et militaires chinois ont été formés en Russie avant même le début des approvisionnements.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne C-300PMU dans la banlieue de Pékin
En 1994, un nouveau contrat d'un montant de 400 millions de dollars est signé pour la fourniture de 8 missiles, modernisés S-300PMU1. Dans le cadre du contrat, la Chine a reçu 32 lanceurs 5P85SE/DE et 196 ZUR 48N6E. Les missiles améliorés disposent d'un système de guidage radar semi-actif avec une portée de tir portée à 150 km. En 2001, les parties ont signé un contrat supplémentaire d'une valeur de 400 millions de dollars, prévoyant l'achat de 8 divisions S-300PMU1 supplémentaires.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne C-300PMU1 dans la banlieue de Pékin
En 2003, les représentants chinois ont exprimé le désir d'acheter le S-300PMU2 amélioré. La commande comprenait 64 lanceurs 5P85SE2 / DE2 et 256 missiles 48N6E2. Les premières divisions ont été livrées au client en 2007. Le système de missile antiaérien amélioré est capable de tirer simultanément sur 6 cibles aériennes à une distance allant jusqu'à 200 km et à une altitude allant jusqu'à 27 km. Avec l'adoption de ces systèmes de défense aérienne, la Chine a reçu pour la première fois la capacité d'intercepter des missiles balistiques à une portée allant jusqu'à 40 km.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne C-300PMU2 sur la côte du détroit de Taiwan, à proximité de la ville de Longhai.
Selon le SIPRI, la Russie a livré à la RPC: 4 missiles S-300PMU, 8 missiles S-300PMU1 et 12 missiles S-300PMU2. De plus, chaque division dispose de 6 lanceurs mobiles. Au total, la Chine a acquis 24 divisions S-300PMU / PMU1 / PMU2, qui disposent de 144 lanceurs. Les systèmes de défense aérienne S-300P achetés en Russie sont déployés autour des centres administratifs-industriels et de défense les plus importants et dans la région du détroit de Taïwan. À l'heure actuelle, les systèmes de défense aérienne russes de la famille S-300P, ainsi que leurs propres systèmes de défense aérienne HQ-9, constituent la base de la défense aérienne de Pékin.
Le système de défense aérienne HQ-9 a commencé à entrer dans les forces de missiles anti-aériens de l'APL à la fin des années 90. Contrairement à l'opinion des citoyens russes "hourra-patriotes", il ne s'agit pas d'une copie complète du S-300P. Il est bien évident que le développement du HQ-9 a commencé bien avant que les Chinois ne connaissent en détail le S-300PMU. Bien qu'un certain nombre de solutions techniques réussies incarnées dans la famille S-300P, les développeurs chinois les ont bien sûr utilisées dans leurs systèmes de défense aérienne. Le système anti-aérien HQ-9 utilise un autre système de défense antimissile, qui n'est pas compatible avec le S-300P et diffère par ses dimensions géométriques. Un radar avec un PHARE CJ-202 est utilisé pour la conduite de tir. Le lanceur est monté sur le châssis d'un véhicule tout-terrain lourd à quatre essieux de fabrication chinoise. Les composants matériels et logiciels du HQ-9 sont entièrement fabriqués en Chine.
Six bataillons anti-aériens HQ-9 sont regroupés en une brigade. Chaque station de défense antimissile possède son propre poste de commandement et son propre radar de conduite de tir. Dans les lanceurs de la division 8, il y a 32 missiles dans le TPK prêts à être lancés. Actuellement, la construction d'un système de défense aérienne amélioré HQ-9A est en cours, qui dans ses caractéristiques correspond à peu près au système de défense aérienne russe C-300PMU2.
En avril 2015, malgré les assurances précédentes que la vente de systèmes de défense aérienne S-400 à l'étranger ne serait effectuée qu'après la saturation complète de ses propres forces armées, la haute direction militaro-politique de la Fédération de Russie a autorisé la fourniture des derniers anti -systèmes d'aéronefs à la RPC. Les détails du contrat n'ont pas été divulgués, mais dans le passé, la Chine a annoncé son désir d'acheter 4 kits divisionnaires. Les premières livraisons en RPC devraient débuter au second semestre 2017. De nombreux experts dans le domaine de la coopération militaro-technique soulignent que 4 systèmes de défense aérienne pour la défense aérienne de la RPC sont une « goutte dans le seau », et les systèmes russes sont principalement achetés à des fins d'information.
Au milieu des années 80, pour remplacer le système de défense aérienne HQ-2 par des missiles à propergol liquide, le développement du complexe antiaérien HQ-12 avec des missiles de commande radio à propergol solide a commencé. Cependant, la création et les tests de ce système de défense aérienne en RPC ont traîné en longueur. En 2009, plusieurs lanceurs HQ-12 ont défilé à Pékin lors des célébrations marquant le 60e anniversaire de la fondation de la RPC.
Image satellite de Google Earth: la position du système de missile de défense aérienne HQ-12 à proximité de Baotou
Actuellement, environ 10 bataillons antiaériens HQ-12 sont déployés dans les anciennes positions HQ-2 dans le sud et le centre de la RPC. Il n'y a pas si longtemps, on a appris la création du système de défense aérienne HQ-12A avec une portée de lancement de plus de 60 km. Par rapport au HQ-2, le nouveau système de défense aérienne a une portée plus longue, une bien meilleure mobilité et ne nécessite pas de maintenance fastidieuse du système de missile de défense aérienne et de ravitaillement en carburant liquide et en oxydant. SAM HQ-12 ne brille pas par ses performances exceptionnelles et ses solutions techniques innovantes. D'après ses données et conceptuellement, il correspond plutôt au niveau de la fin des années 80. Mais en même temps, c'est un complexe assez peu coûteux pour une production en série, capable de couvrir des directions secondaires. La RPC se caractérise par la disposition capitale des positions des systèmes anti-aériens, sur lesquelles, en plus des positions protégées bétonnées pour les lanceurs, les postes de commandement et les radars, des abris capitaux sont équipés pour le personnel et le matériel de communication.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne HQ-12 dans la zone de la base navale de Shantou
Un autre modèle prometteur présenté au grand public en 2011 était le système de défense aérienne HQ-16. Selon un certain nombre de sources, son apparition est le résultat d'un projet conjoint sino-russe de modernisation du système de défense aérienne embarqué "Shtil" installé sur les destroyers du pr. 956 fournis à la marine de l'APL. le système de défense aéronavale "Shtil" a beaucoup de points communs avec le Buk". Au niveau des SAM utilisés, l'unification entre eux est totale. Mais contrairement aux systèmes de défense aérienne Buk et Shtil, le complexe anti-aérien chinois HQ-16A utilise un lancement vertical « à chaud » de missiles. Le bataillon anti-aérien HQ-16A comprend: le poste de commandement du bataillon, un radar de détection des cibles aériennes et trois batteries de tir. Chaque batterie se compose d'un radar pour l'éclairage et le guidage et de quatre à six lanceurs automoteurs basés sur des camions tout-terrain à trois essieux. Le nouveau système de défense aérienne chinois est multicanal, il est capable de tirer simultanément sur six cibles, avec jusqu'à quatre missiles visant chacun d'eux.
Image satellite de Google Earth: la position du système de défense aérienne HQ-16 dans les environs de Chengdu
La première version du HQ-16, dont les tests ont commencé en 2005, avait une portée de destruction de cibles aériennes - 25 km. Sur la variante HQ-16A, la portée a été augmentée à 40 km; en 2012, la modification HQ-16B est apparue avec une portée de lancement de 60 km. Depuis 2012, plusieurs divisions HQ-16A/B sont en alerte, protégeant les installations critiques à l'arrière de la Chine. Cependant, à l'heure actuelle, peu d'entre eux ont été construits et le complexe est en fait en phase d'essai.
La marine chinoise se compose de 3 flottes opérationnelles: Sud, Est et Nord. En 2015, la marine de l'APL comptait plus de 970 navires. Dont un porte-avions, 25 destroyers, 48 frégates et 9 sous-marins nucléaires et 59 diesel, 228 navires de débarquement, 322 patrouilleurs des garde-côtes, 52 dragueurs de mines et 219 navires auxiliaires.
Récemment, le rythme de mise en service des navires de guerre dans la marine de l'APL ne peut qu'être envié. De plus, cela s'applique à tous les types de navires de guerre, y compris les sous-marins équipés de missiles balistiques. Le premier SSBN chinois de la classe Xia pr.092 a été lancé en avril 1981. Cependant, la mise au point du bateau a été retardée et il n'a été officiellement entré dans la composition de combat de la Marine qu'en 1987. L'opération du pr.092 dans la marine de l'APL s'est accompagnée d'une série d'accidents. En fait, ce bateau, armé de 12 SLBM à propergol solide à deux étages JL-1 avec une portée de lancement d'environ 1700 km avec une ogive monobloc d'une capacité de 200-300 Kt, était un navire expérimental et il n'est jamais allé au combat. patrouilles.
Image satellite de Google Earth: SNLE "Xia" lors du réaménagement dans la cale sèche de la base de sous-marins nucléaires de Qingdao
Néanmoins, le SNLE Xia a joué un rôle important dans la formation des forces nucléaires navales chinoises, devenant une « école » pour la formation du personnel et un « stand flottant » pour le développement technologique. Malgré l'imperfection de la conception et un âge respectable, le seul sous-marin du projet 092 reste dans la marine de l'APL. Après réparation et remise en état, le sous-marin nucléaire est utilisé comme banc d'essai sous-marin pour les nouveaux SLBM.
Image satellite de Google Earth: sous-marin nucléaire chinois stationné à Qingdao
La plupart du temps, "Xia" passe à la base du sous-marin nucléaire dans la région de Qingdao. La base est située sur la côte de la mer Jaune, à 24 km à l'est de Qingdao. Sa taille est de 1,9 km de diamètre. La base dispose de six postes d'amarrage, d'une cale sèche, de nombreuses installations annexes et d'un abri souterrain pour sous-marins dans la partie sud-est de la baie. Comme il ressort des rapports déclassifiés de la CIA américaine, la construction de cette installation a débuté dans les années 70. Son entrée, renforcée de béton armé, a une largeur de plus de 13 mètres (la plus grande largeur du bateau "Xia" est de 10 mètres). Il a été spécialement construit comme abri pour les sous-marins nucléaires chinois. En plus du tunnel au-dessus de l'eau, vous pouvez observer deux entrées principales au sol d'environ 10 mètres de large, dont l'une est dotée d'une voie ferrée. La taille et l'emplacement de l'installation souterraine sont inconnus, mais la taille des entrées donne une idée de ce qui pourrait être caché sous la roche. En plus des sous-marins, l'installation semble disposer d'un arsenal de missiles balistiques et d'un stockage pour les ogives nucléaires, ainsi que d'équipements de réparation et de soutien des navires. Dans les années 60 en URSS sur la côte de la mer Noire à Balaklava près de Sébastopol, un abri souterrain similaire avec un chantier naval et un stockage d'armes nucléaires a été construit. Cependant, l'installation soviétique n'était destinée qu'à abriter des sous-marins diesel-électriques.
En 2004, le premier SNLE de la génération suivante, le projet 094 "Jin", a été mis en service. Extérieurement, ces bateaux ressemblent aux SNLE soviétiques du projet 667BDRM "Dolphin". À ce jour, on connaît de manière fiable environ six bateaux construits du type "Jin", mais, apparemment, tous n'ont pas été introduits dans la composition de combat de la flotte.
Image satellite de Google Earth: SNLE 094 pr. À la base navale de Qingdao
Le lancement des premiers bateaux du projet 094 et de leur complexe d'armement s'est poursuivi au moins jusqu'en 2011. Seulement en 2014, deux SNLE chinois ont été mis en patrouille de combat. Les sous-marins de type 094 transportent chacun 12 SLBM JL-2 d'une portée de 8 000 km. La portée de lancement du JL-2 SLBM ne permet pas de toucher des cibles profondes aux États-Unis. À cet égard, la RPC est en train de construire le SNLE pr 096 "Teng". Ce sous-marin est censé être armé de 24 SLBM avec une portée de tir d'au moins 11 000 km, ce qui permettra de toucher en toute confiance des cibles dans les profondeurs du territoire ennemi, tout en étant sous la protection de sa flotte et de son aviation.
Ainsi, on peut affirmer que dans les années à venir, la RPC achèvera la formation d'une composante navale à part entière des forces nucléaires stratégiques. Compte tenu du rythme de mise en service des nouveaux porte-missiles sous-marins, selon les estimations des experts occidentaux dans le domaine des armes stratégiques et navales, l'APL comptera d'ici 2020 au moins 8 SNLE, dont 100 SLBM intercontinentaux. Ce qui est proche du nombre de missiles sur les SNLE russes, qui font partie des forces de service.
Image satellite de Google Earth: sous-marins nucléaires chinois à la base navale de Qingdao
En 1967, le premier sous-marin nucléaire lance-torpilles chinois, le projet 091 (de type "Han") est posé. Bien qu'il ait été transféré à la Marine en 1974, son exploitation a commencé six ans plus tard. Il a fallu ces années pour éliminer un grand nombre d'imperfections et de défauts, y compris dans la centrale nucléaire. Au total, jusqu'en 1991, 5 sous-marins nucléaires de classe Han ont été construits. Malgré le fait que les navires à propulsion nucléaire les plus récents aient été armés de missiles antinavires YJ-8Q lors de révisions il y a environ 15 ans, les sous-marins nucléaires de classe Han sont actuellement désespérément obsolètes. Le lancement de missiles antinavires n'est possible qu'en surface et en termes de niveau sonore, les sous-marins nucléaires du projet 091 sont plusieurs fois inférieurs aux sous-marins étrangers d'une classe similaire. Les trois sous-marins Han font toujours formellement partie de la Marine, mais leur temps est révolu, et ces premiers sous-marins à réacteurs nucléaires, devenus un « bureau de formation » pour plusieurs générations de sous-mariniers chinois, seront bientôt déclassés.
Image satellite de Google Earth: sous-marin nucléaire pr.093 et SNLE pr.094 sur l'île de Hainan
Afin de remplacer les sous-marins nucléaires obsolètes de la classe Han, la construction du sous-marin pr.093 (classe Shan) a commencé à la fin des années 90. Le premier sous-marin nucléaire de la nouvelle génération est entré en service en 2007. À ce jour, la RPC a construit 4 sous-marins nucléaires polyvalents du projet 093. Selon des sources étrangères, en termes de caractéristiques principales, les sous-marins de la classe Shan sont proches des sous-marins nucléaires soviétiques du projet 671RTM.
Le sous-marin nucléaire du modèle 093 est capable de frapper des navires ennemis et des cibles côtières avec des missiles de croisière YJ-82 lorsqu'il est immergé. Il existe également des informations selon lesquelles ces sous-marins nucléaires utilisent de nouveaux missiles antinavires YJ-85 avec une portée de lancement allant jusqu'à 140 km.
Image satellite de Google Earth: sous-marin nucléaire pr. 093 basé sur des sous-marins à proximité de la ville de Dalian
Selon le programme de construction navale de dix ans adopté en RPC, 6 autres bateaux de la classe Shan devraient être construits selon la conception améliorée. Par ailleurs, la Chine construit une nouvelle génération de sous-marins nucléaires, les pr.097 (type "Kin"), qui, par leurs caractéristiques, devraient se rapprocher des sous-marins nucléaires polyvalents russes et américains. Après 2020, la marine de l'APL devrait disposer d'au moins 20 sous-marins nucléaires capables d'opérer dans n'importe quelle zone de l'océan mondial.
Les sous-marins nucléaires chinois sont basés sur des bases navales à Qingdao, Dalian et l'île de Hainan. La base navale près de Dalian est également utilisée par des bateaux diesel-électriques. Les premiers sous-marins diesel-électriques chinois étaient des sous-marins pr.033. Ce projet a été créé en Chine sur la base du pr. 633 soviétique. Au total, 84 bateaux du projet 033 ont été construits dans des chantiers navals chinois. À l'heure actuelle, presque tous ont été radiés.
Sur la base du projet 033 en RPC, ils ont créé un sous-marin diesel-électrique du projet 035 (de type "Min"). Ils diffèrent du modèle 033 par une conception différente de la carrosserie et du groupe motopropulseur. De 1975 à 2000, les forces sous-marines chinoises ont reçu 25 bateaux de ce projet. Certains d'entre eux ont été construits en versions modernisées: projet 035G et 035V. Ces modifications ont été reçues par le GAS français et des systèmes de contrôle de combat améliorés. Actuellement, la valeur au combat des sous-marins du projet 035 est estimée faible; ils peuvent avoir une capacité opérationnelle limitée dans les zones côtières, principalement pour la pose de mines secrètes. Certains des bateaux du projet 035 en service sont utilisés pour l'entraînement et pour tester de nouveaux types d'armes.
Sur la base d'une documentation technique reçue dans les années 80 de France, un sous-marin diesel-électrique pr 039 (de type "Sun") a été créé en RPC. Lors de la conception de ce bateau, des éléments de l'architecture du sous-marin français de type Agosta et nos propres développements ont été utilisés. Une attention particulière est portée à la réduction du niveau sonore et à l'augmentation du potentiel de combat. La coque du bateau du projet 039 est recouverte d'un revêtement spécial insonorisant, comme sur les bateaux russes du projet 877. Après le lancement du bateau de tête de la classe Sun en 1994, les imperfections et les défauts de la structure ont été éliminés pendant encore six ans.
Le sort du projet n'a pas été déterminé pendant une longue période, et la direction de la RPC n'avait aucune confiance que le bateau de tête pourrait être amené à un état de préparation au combat. Pendant tout ce temps, alors que les lacunes identifiées et les tests étaient éliminés, des bateaux de ce type n'étaient pas construits. Ce n'est qu'après la révision du projet qu'une série de 13 bateaux du projet 039G a été posée, dont le dernier est entré en service en 2007.
Image satellite de Google Earth: sous-marins diesel-électriques pr.039 dans la base navale de Qingdao
En termes de potentiel de combat, les sous-marins diesel-électriques pr.039G correspondent au niveau des bateaux allemands et français construits au milieu des années 80. Parmi les tubes lance-torpilles standard de 533 mm, en plus des torpilles, le lancement sous-marin de missiles antinavires YJ-82 d'une portée de 120 km est possible. Ce missile anti-navire chinois est similaire dans ses caractéristiques aux premières modifications du missile anti-navire américain UGM-84 Harpoon.
Image satellite de Google Earth: sous-marins diesel-électriques du projet 039 et du projet 877 à la base sous-marine à proximité de la ville de Dalian
L'incertitude des perspectives d'avenir des bateaux du projet 039 et l'obsolescence morale et physique des sous-marins diesel-électriques des projets 033 et 035 ont conduit à la nécessité de mettre à jour la flotte sous-marine en achetant des sous-marins modernes non nucléaires à l'étranger. En 1995, les deux premiers sous-marins diesel-électriques du pr.877 EKM sont arrivés de Russie. En 1996 et 1999, deux autres bateaux du projet 636 ont été livrés. La différence entre le modèle 636 et le modèle 877 EKM réside dans l'utilisation d'équipements embarqués modernes et de nouvelles technologies pour réduire le bruit. En 2006, un contrat a été signé pour la fourniture de six autres bateaux du projet 636M. A partir des tubes lance-torpilles des bateaux de ce type en position immergée, il est possible de lancer le système de missile anti-navire 3M54E1 Club-S. Ce missile d'une portée allant jusqu'à 300 km est une version export du missile antinavire russe Kalibr-PL.
Image satellite de Google Earth: sous-marins diesel-électriques pr.035 et pr.41 dans la base navale de Lüshunkou
Sur la base du projet russe 636 en RPC, un sous-marin diesel-électrique du projet 041 (du type "Yuan") a été créé. Les tests du bateau ont commencé en 2004. Initialement, il était prévu d'équiper le nouveau sous-marin chinois d'une centrale électrique auxiliaire indépendante de l'air, mais il n'a pas été possible de surpasser le projet russe en termes de caractéristiques de combat. Néanmoins, il est prévu de construire une série de 15 bateaux.
