En février 1943, les forces armées allemandes ont adopté la mine de 30 cm Wurfkorper Wurfgranate Spreng 300 mm hautement explosive (30 cm WK. Spr. 42), créée en tenant compte de l'expérience de l'utilisation au combat de roquettes de 280/320 mm. Ce projectile pesant 127 kg et d'une longueur de 1248 mm avait un rayon d'action de 4550 m, soit deux fois plus gros que les coquilles précédentes.
Le tir avec des obus de 300 mm devait être effectué à partir d'un lanceur à six coups nouvellement développé 30 cm Nebelwerfer 42 (30 cm WK Spr. 42). Depuis février 1943, la division de ces installations subit des tests militaires, en juillet de la même année, l'installation est adoptée. Poids de l'installation - 1100 kg, angle d'élévation maximum - 45 degrés, angle de tir horizontal - 22,5 degrés.
Préparation du Nebelwerfer 42 de 30 cm pour la prise de vue
Lanceurs 30 cm WK Spr. 42 étaient en service dans les bataillons lourds des brigades d'artillerie à roquettes de la Wehrmacht. Ils ont été utilisés au combat sur les fronts est et ouest jusqu'à la fin des hostilités.
Il n'a fallu que 10 secondes pour tirer une salve de l'installation Nebelwerfer 42 de 30 cm, et après deux minutes et demie, l'installation a pu tirer une autre salve. Étant donné que l'ennemi, en règle générale, avait besoin de beaucoup plus de temps pour une frappe de représailles, les divisions de ces installations tiraient généralement deux salves, puis quittaient leurs positions de tir. La présence d'un parcours suspendu au niveau des wagons a permis de tracter l'installation à une vitesse pouvant atteindre 30 km/h.
Plus tard, cette installation a été remplacée en production par un lanceur plus avancé de 30 cm Raketenwerfer 56. Au total, 380 unités de 30 cm Nebe Svyerfer 42 ont été produites pendant la production. Depuis le début de la production de roquettes de 300 mm en 1943, elle a continué presque jusqu'à la toute fin de la guerre, plus de 200 000 unités ont été produites.
Installation de 30 cm Raketenwerfer 56
Le lanceur Raketenwerfer 56 de 30 cm était monté sur un affût de canon converti à partir d'un canon antichar de 50 mm 5 cm PaK 38. L'angle de guidage était de -3 à +45 degrés verticalement et de 22 degrés horizontalement. À l'aide d'inserts spéciaux du 30 cm Raketenwerfer 56, il était possible de tirer des obus de 150 mm de 15 cm Wurfgranate 41, ce qui a considérablement augmenté la flexibilité du MLRS. Il y avait aussi la possibilité de tirer des obus de 300 mm depuis le sol. Les munitions ont été chargées dans des mines de roquettes de 280/320 mm. L'obturation a été réalisée à l'aide d'inserts spéciaux. La masse de l'installation, chargée de missiles, atteignait 738 kg.
Sur un total de 1 300 installations 30 cm Nebe Svyerfer 42 et 30 cm Raketenwerfer 56, qui ont été activement utilisées sur tous les fronts jusqu'à la toute fin des hostilités, pas plus d'un tiers du nombre d'origine a été perdu dans les batailles.
Le plus réussi de tous les MLRS remorqués allemands était le Nebelwerfer 42 à cinq canons de 210 mm 21 cm sur un affût de canon à roues Pak 35/36. Pour le tir, des roquettes Wurfgranate de 21 cm ont été utilisées. Le reste des caractéristiques du Nebelwerfer 42 de 21 cm est resté identique au lanceur utilisé pour lancer des roquettes de 150 mm. Poids de combat 1100 kg, poids en position repliée - jusqu'à 605 kg. Les obus ont été tirés en alternance avec le plus petit intervalle de 1,5 seconde, la volée a été tirée en 8 secondes, le rechargement du mortier a pris environ 1,5 minute. Pendant le fonctionnement du moteur à réaction (1,8 seconde), le RS a accéléré à une vitesse de 320 m/s, ce qui lui a assuré une autonomie de 7850 mètres.
21 cm Nebelwerfer 42
Le missile à fragmentation hautement explosif Wurfgranate 42 Spreng de 21 cm a été utilisé pour la première fois au front en 1943. Elle était très avancée technologiquement dans la production et avait une bonne forme balistique. Dans une chambre de combustion emboutie, 18 kg de carburéacteur (7 propergols tubulaires) ont été placés. Le col de la chambre était vissé avec un fond perforé avec 22 buses inclinées (angle d'inclinaison de 16 degrés) et un petit trou central, dans lequel un fusible électrique était inséré.
Fusée 21cm Wurfgranate 42 Spreng démonté
Le corps de l'ogive a été réalisé par estampage à chaud à partir d'une tôle d'acier de 5 mm. Il était équipé de trinitrotoluène moulé ou d'amatol pesant 28,6 kg, après quoi il était vissé sur le filetage à l'avant de la chambre de combustion. Un fusible antichoc a été vissé à l'avant de l'ogive. La forme balistique requise du missile était fournie par un boîtier placé sur le devant de l'ogive.
À partir de la monture Nebelwerfer 42 de 21 cm, il était possible de tirer des projectiles simples, ce qui facilitait la mise à zéro. De plus, à l'aide d'inserts spéciaux, il était possible de tirer des obus de 150 mm à partir du Nebelwerfer 41 à six canons de 15 cm.
Si nécessaire, le Nebelwerfer 42 de 21 cm pouvait être transporté sur de courtes distances par l'équipage. Ces installations ont été activement utilisées par les Allemands jusqu'aux derniers jours de la guerre. Au total, près de 1 600 MLRS remorqués de ce type ont été produits.
En 1942, les Allemands ont réussi à capturer le véhicule d'artillerie à fusée soviétique BM-13 et des roquettes pour celui-ci. Contrairement au mythe soviétique largement répandu, les machines d'artillerie à fusée elles-mêmes avec des guides de type rail et les roquettes M-13 ne représentaient pas un secret particulier. Ils étaient de conception très simple, technologiquement avancés et peu coûteux à fabriquer.
L'unité BM-13 capturée par les Allemands
Le secret était la technologie de production de becs de poudre pour les moteurs à réaction des projectiles M-8 et M-13. Il était nécessaire de fabriquer des damiers à partir de poudre de nitroglycérine sans fumée, qui fournirait une traction uniforme et ne présenterait pas de fissures ni de cavités dont la présence pourrait entraîner une combustion incontrôlée du carburéacteur. Le diamètre des cartouches de poudre dans les fusées soviétiques était de 24 mm. Leurs dimensions ont déterminé les deux principaux calibres de missiles - 82 et 132 mm. Les spécialistes allemands n'ont pas réussi à reproduire la technologie de production de becs de poudre pour les moteurs des projectiles de fusées soviétiques et ils ont dû développer leurs propres formulations de carburant de fusée.
Fin 1943, les ingénieurs tchèques de l'usine Ceska Zbrojovka à Brno créèrent leur propre version de la fusée soviétique 82-mm M-8.
La fusée de 80 mm avait des caractéristiques proches de son prototype, mais la précision de tir due à la rotation donnée par les stabilisateurs (montés en biais par rapport au corps du projectile) était supérieure à celle du modèle soviétique. Le fusible électrique a été placé sur l'une des courroies de tête, ce qui a rendu la fusée plus fiable. La fusée, désignée 8 cm Wurfgranate Spreng, a eu plus de succès que son prototype soviétique.
A été copié et 48 lanceur de charge, inhabituel pour les Allemands du type rail, appelé: 8 cm Raketen-Vielfachwerfer. Des lanceurs pour 48 missiles ont été montés sur le châssis des chars français SOMUA S35 capturés. Les guides ont été montés à la place de la tourelle de char retirée.
Une version plus légère du système - 24 guides, placés sur deux niveaux, ont été installés sur la base de divers véhicules blindés semi-chenillés et sur un échantillon spécialement développé, pour lequel la base du tracteur semi-chenillé français capturé SOMUA MCG / MCL a été utilisé. L'installation a reçu la désignation 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.ger. Zgkw S303 (f).
Des lance-roquettes de 80 mm ont été utilisés dans les principaux bataillons d'artillerie à quatre batteries, qui étaient attachés au char et aux unités motorisées de la SS.
Contrairement à la fusée M-8, la copie allemande du M-13 a subi des changements majeurs. Pour augmenter l'effet de fragmentation de l'ogive, le calibre de la version allemande a été augmenté à 150 mm. La technologie de fabrication a été considérablement simplifiée, le soudage a été utilisé à la place des raccords à vis. Du carburéacteur granulaire a été utilisé à la place des bombes à poudre. De ce fait, il a été possible d'obtenir une stabilisation de la pression dans le moteur et une diminution de l'excentricité de la poussée.
Cependant, il n'est jamais venu à l'utilisation de combat de ces roquettes, bien que la décision de les produire en masse ait été prise.
Au front, d'autres types de missiles (éclairage et propagande) étaient occasionnellement utilisés, ainsi que des roquettes initialement développées pour l'armée de l'air et la défense aérienne.
En plus des projectiles de fusée, des projectiles de fusée active avec une portée de tir accrue ont été créés en Allemagne pour les canons à longue portée de gros calibre. Le moteur à réaction, placé dans le corps d'un tel projectile, a commencé à travailler sur la trajectoire quelque temps après que le projectile ait quitté le canon de l'arme. En raison du moteur à réaction situé dans la coque du projectile, les projectiles à fusée active ont une charge explosive réduite. Le fonctionnement du turboréacteur sur la trajectoire affecte négativement la dispersion des projectiles.
En octobre 1944, la Wehrmacht adopta un canon automoteur d'assaut lourd - 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, connu sous le nom de "Sturmtiger". Les "Sturmtigers" ont été convertis à partir de chars lourds "Tiger", tandis que seul le compartiment de combat du char et en partie le blindage frontal de la caisse ont été rééquipés, tandis que les autres composants sont restés pratiquement inchangés.
ACS "Sturmtiger"
Ce canon automoteur lourd était armé d'un lance-roquettes embarqué Raketenwerfer 61 avec un canon de calibre 5,4.
Le lanceur de bombes a tiré des roquettes avec un moteur à propergol solide, stabilisé en vol en raison de la rotation, obtenu grâce à la disposition inclinée des buses de son moteur, ainsi qu'à l'entrée de saillies sur le corps de la fusée dans les canaux de rayure du canon baril. La vitesse initiale de la fusée à la sortie du canon était de 300 m/s. La fusée hautement explosive Raketen Sprenggranate pesant 351 kg contenait 125 kg de TNT.
Missile explosif de 380 mm "Sturmtiger"
Le champ de tir de ce "monstre-fusée" était à moins de 5 000 m, mais en pratique, ils ne tiraient pas à plus de 1 000 m.
Les "Sturmtigers" ont été publiés en 18 exemplaires seulement et n'ont eu aucun effet sur le cours des hostilités.
La fusée longue portée à quatre étages, la Raketen-Sprenggranate 4831, également connue sous le nom de Rheinbote, qui a été créée à la fin de la guerre par la société Rheinmetall-Borzig, se démarque. Ce fut le premier missile opérationnel-tactique produit en série et mis en service.
Plusieurs variantes de la fusée ont été développées, qui différaient par la portée et le poids de l'ogive. Une modification a été adoptée - RhZ6l/9 avec une ogive équipée de 40 kg d'explosifs puissants. À la suite de l'explosion dans le sol de densité moyenne, un cratère d'une profondeur d'environ 1,5 m et d'un diamètre de 4 m s'est formé. Un avantage important de la fusée était sa simplicité et son coût relativement faible. Il n'a fallu que 132 heures-homme pour fabriquer une fusée.
Dans la version finale, la fusée avait une longueur de 11 400 mm et pesait 1715 kg.
Le diamètre du premier étage était de 535 mm, suivi de deux étages d'un diamètre de 268 mm, et la quatrième charge porteuse avait un diamètre de 190 mm. Les moteurs-fusées à propergol solide des quatre étages contenaient 585 kg de poudre à canon et accéléraient la fusée à 1600 m/s.
La fusée a été lancée à partir d'un lanceur mobile à une portée allant jusqu'à 200 km. La précision était médiocre; la dispersion par rapport au point de visée a dépassé 5 km.
La 709e division d'artillerie séparée spécialement formée avec 460 officiers et hommes était armée de missiles Reinbote.
De décembre 1944 à la mi-janvier 1945, la division tire sur les installations portuaires d'Anvers, par lesquelles transite le ravitaillement des troupes anglo-américaines. Environ 70 roquettes ont été lancées. Cependant, ce bombardement n'a pas eu d'effet notable sur le déroulement des hostilités.
En analysant les actions de l'artillerie à roquettes allemande pendant la guerre, on peut noter les différences dans les tactiques d'utilisation de l'artillerie à roquettes avec les unités soviétiques. Les systèmes allemands remorqués et automoteurs étaient beaucoup plus souvent impliqués dans la destruction de cibles individuelles et l'appui-feu direct. Ceci peut s'expliquer par le fait que la précision du tir dans les systèmes allemands, grâce à la stabilisation des obus par rotation, était très élevée: le coefficient de déviation circulaire probable ne dépassait pas 0, 025-0, 0285 du tir maximum gamme.
Dans le même temps, les MLRS soviétiques, étant à plus longue portée, ont été utilisés à une échelle beaucoup plus grande pour détruire des cibles de zone.
De nombreuses solutions techniques, utilisées pour la première fois dans les lance-roquettes allemands, ont été mises en œuvre dans le MLRS d'après-guerre, adopté pour le service dans différents pays.
