Qui a besoin d'un véhicule de combat de soutien de char ?

Qui a besoin d'un véhicule de combat de soutien de char ?
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Vidéo: Qui a besoin d'un véhicule de combat de soutien de char ?

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Anonim

Le concept d'une nouvelle classe de véhicules blindés - les véhicules de combat de soutien aux chars (BMPT) - a été discuté depuis le début des années 90, et n'a pas encore trouvé de dénominateur commun. À la fin des années 90, on ne sait pas à partir de quelles considérations, deux prototypes du BMPT "Terminator" ont été développés et fabriqués, qui ont été présentés comme un saut qualitatif dans le développement de véhicules blindés. Pendant près de vingt ans, ils ont été régulièrement présentés dans diverses expositions, mais ils n'étaient pas demandés dans l'armée russe. Ils n'ont pas non plus trouvé de client à l'étranger.

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Après avoir testé ces machines dans des conditions réelles de combat en 2017 en Syrie, la polémique autour du BMPT s'est enflammée avec une vigueur renouvelée, l'accent a changé, il s'est avéré qu'il existe un tout autre domaine d'application pour de telles machines.

Lors de l'élaboration du concept BMPT, tout a basculé. Tout d'abord, ils ont développé et fabriqué des prototypes du "Terminator" BMPT, puis ont commencé à justifier le besoin de telles machines et à justifier les tactiques de leur utilisation.

En conséquence, ils sont arrivés à la conclusion que ce véhicule est nécessaire pour l'appui-feu des chars à partir d'armes antichars de combat rapproché à une distance de centaines de mètres, les plus dangereux d'entre eux sont les ATGM et les RPG, qui sont difficiles à détecter à partir d'un réservoir. Ensuite, on ne sait pas par quelle logique, ils ont ajouté la lutte contre les véhicules légèrement blindés, qui essaie de rester aussi loin que possible des chars, puisque le coup d'un obus d'un canon de char ou d'une roquette fait exploser les véhicules légèrement blindés en lambeaux.. C'est-à-dire que les chars ont déjà un moyen efficace de faire face à des cibles légèrement blindées, et les BMPT ne sont pas vraiment nécessaires pour cela.

L'article traite des armes les plus appropriées à utiliser sur le BMPT. Bien sûr, on peut parler de l'armement de ce véhicule, mais en même temps la question principale reste par-dessus bord: pourquoi avons-nous besoin d'un BMPT, quelles tâches il doit résoudre et quelle est la tactique de son utilisation.

Si pour un char à courte portée, les cibles les plus dangereuses pour les chars sont les calculs RPG et ATGM, alors BMPT devrait avoir de meilleurs instruments et moyens de détection de cibles dangereuses pour les chars de petite taille qu'un char, avoir une arme efficace pour leur destruction rapide et plus protection puissante contre les moyens de destruction qu'un char de combat rapproché.

Lequel de cet ensemble est implémenté sur le BMPT ? Parmi les moyens de détection des cibles, seul un ensemble de viseurs de chars et de dispositifs d'observation standard, qui n'apportaient rien de nouveau au processus de recherche et d'atteinte des cibles par rapport à un char.

Pour détruire les cibles, deux canons de petit calibre de 30 mm et un char 7, une mitrailleuse de 62 mm sont utilisés. L'installation de missiles guidés semble également farfelue: ils ne sont pas nécessaires pour vaincre des cibles de petite taille, cette classe d'armes est conçue pour détruire à longue distance des équipements bien blindés et des postes de tir et points forts protégés. Sur certains échantillons, des lance-grenades automatiques ont été utilisés, puis ils ont été retirés. Les équipages ATGM et RPG pour détruire les chars doivent voir leur cible et viser une roquette dessus, afin qu'ils ne puissent pas se trouver derrière des obstacles. L'installation d'un lance-grenades, conçu pour "lancer" des mines par-dessus des obstacles, n'est vraiment pas nécessaire pour détruire de telles cibles. Pour réduire le poids et le volume réservé, le canon du char a été retiré du BMPT, ce qui a affaibli sa puissance de feu.

C'est-à-dire qu'en termes de puissance de feu, le BMPT est nettement inférieur à celui du char. Le seul avantage est l'utilisation de deux canons de 30 mm. Le char est encore mieux équipé en armes légères, il dispose de deux mitrailleuses. L'un d'eux est de gros calibre et avec un angle d'élévation nettement plus élevé. En termes d'armes guidées, le char est plusieurs fois supérieur au BMPT, il n'a pas quatre missiles dans son râtelier de munitions et la totalité de la charge de munitions dans le chargeur automatique peut contenir 22 missiles guidés.

En conséquence, en termes de puissance de feu, le BMPT est nettement inférieur au char en armement d'artillerie (il n'y a pas de canon de char), en armes légères, en armes guidées et n'est supérieur qu'en armes d'artillerie de petit calibre. En principe, des travaux d'installation de canons de 23 mm et 30 mm sur le char ont déjà été effectués et cette tâche peut être résolue sans aucun problème sur le char, pour cela il n'est pas nécessaire de développer un BMPT.

La tâche consistant à fournir au BMPT une protection plus puissante par rapport au char n'a pas non plus été résolue, puisque la coque du char T-72 a été prise comme base du BMPT. Sa protection a été légèrement augmentée, mais il n'y a rien de fondamentalement nouveau.

Selon le complexe de tâches auquel est confronté le BMPT, nous pouvons conclure que la tâche de trouver et de détecter des cibles BMPT est résolue au niveau du char et ne la dépasse pas, en termes de puissance de feu, le BMPT est nettement inférieur au char, l'avantage n'est que dans l'artillerie de petit calibre, et dans la protection du BMPT au niveau du réservoir.

Il convient également de noter que la tactique d'utilisation des BMPT sur le champ de bataille n'a pas du tout été élaborée, en fonction de leur équipement et des tâches à résoudre. Dans quel maillon tactique des forces de chars et dans la subordination de qui elles doivent être, dans quelles formations de combat doivent-elles se situer (devant les chars, dans le cadre d'une unité de chars ou derrière des chars) ?..

Tous ces problèmes, apparemment, ont déterminé le chemin épineux de l'avancement de cette machine dans l'armée. L'utilisation du BMPT pour l'appui-feu des chars sous la forme telle qu'elle a été créée fait peu. Si une telle tâche en vaut la peine, elle doit être résolue avec une approche différente de l'équipement et de l'utilisation des véhicules blindés.

L'utilisation de cette machine dans une situation de combat réelle en Syrie a montré que cette machine est nécessaire, mais pour des tâches complètement différentes. Il s'est avéré qu'il est nécessaire en tant que véhicule d'appui-feu d'infanterie face à l'ennemi, incapable d'utiliser massivement des véhicules blindés, et dans les zones urbaines. Dans de telles batailles, les cibles principales sont l'infanterie ennemie avec des armes légères, les opérateurs de MANPADS et de RPG, les véhicules blindés légers, l'artillerie et les lance-roquettes et les postes de tir à courte portée.

Pour résoudre de tels problèmes, le véhicule doit être équipé d'armes d'artillerie de petit et de petit calibre pour supprimer l'infanterie et les cibles légèrement blindées, des lance-grenades légers pour engager des cibles derrière des obstacles, des armes de missiles pour une suppression précise de l'artillerie et des lance-roquettes et des points forts.

Différents types d'armes doivent être détachés les uns des autres verticalement et horizontalement et pouvoir tirer simultanément dans différentes directions, car le véhicule peut être attaqué de manière inattendue depuis n'importe quelle direction. Les armes légères doivent avoir des angles d'élévation d'au moins 75 degrés (45 degrés ne suffisent pas) pour tirer sur les étages supérieurs des bâtiments, comme cela a été fait lorsque la mitrailleuse antiaérienne Utes a été installée sur le char.

La machine a besoin d'"yeux" pour la reconnaissance du terrain et l'identification des cibles, et pour cela le drone le plus acceptable, contrôlé par un membre d'équipage distinct. Le véhicule doit disposer d'une puissante défense intégrée contre les moyens de destruction les plus probables (RPG et ATGM), notamment contre une attaque d'en haut. Pour résoudre les tâches assignées au véhicule, l'équipage doit être d'au moins quatre personnes.

Du point de vue des tactiques d'utilisation d'un véhicule d'appui-feu d'infanterie, il devrait être dans les formations de combat de l'échelon tactique, compagnie - bataillon, sous le commandement des commandants de ce niveau.

La faisabilité de créer une telle machine est évidente, les événements syriens n'ont fait que le confirmer. Une telle machine est nécessaire pour une utilisation dans les conflits locaux de faible intensité et les opérations de police, qui sont désormais majoritaires.

Apparemment, le BMPT peut aussi trouver sa place dans les structures de l'armée. Avant de lancer le développement d'une telle machine, il est nécessaire, compte tenu de l'expérience acquise dans la création du Terminator BMPT et de ses tests en conditions de combat en Syrie, de déterminer les tâches qui lui sont confiées, la tactique de son utilisation, les exigences pour le complexe d'armes et le système de protection, et alors seulement prendre une décision sur la création de tels véhicules blindés.

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