Le char T-90S Vladimir de fabrication russe, lorsqu'il a été testé dans un pays arabe, s'est avéré plus viable que ses homologues produits dans d'autres États. C'est ce qu'a annoncé mardi le chef de la délégation de Rosoboronexport N. Dimidyuk lors du salon international IDEX-2011, qui se déroule à Abu Dhabi. Les tests ont eu lieu en 2009, mais ils n'ont été rapportés que maintenant. Le nom du pays où les tests ont eu lieu n'a pas encore été annoncé.
N. Dimidyuk a déclaré: « Il y a deux ans, l'un des pays arabes a testé les principaux chars de combat d'un certain nombre d'États dans des conditions climatiques vraiment difficiles.
Selon ses dires, les tests du char domestique ont commencé assez curieusement: la partie réceptrice a demandé pourquoi les Russes n'avaient apporté qu'un seul char, car ils étaient convaincus qu'un véhicule devait tomber en panne pendant les tests. Mais notre char n'a pas échoué.
N. Dimidyuk a déclaré: "Nous avons formé leur chauffeur-mécanicien pendant deux jours - c'était un professionnel unique. En 10 jours, le char a parcouru 1 300 km, et il n'est pas seulement allé dans le sable, mais dans la poussière volante, dans les montagnes la nuit …. le réservoir a été fermé pour la nuit afin que nous n'y réparions rien, ne le montions pas. Après les tests, ils ont demandé de retirer le moteur. Quand il a été retiré, il n'y avait pas une seule fuite d'huile dans le puisard."
Le T-90S a tiré diverses munitions. Lors de l'utilisation d'armes à une distance qui, à la demande des représentants des propriétaires, dépassait la limite de 3 kilomètres, soixante pour cent des cibles ont été touchées.
Dans ces tests, selon Dimidyuk, les chars Leclerc (France), Leopard (Allemagne) et Abrams (USA) ont participé, mais ils n'ont pas réussi ces tests. Interrogé par des journalistes sur la raison pour laquelle les Arabes n'ont pas acheté de chars russes jusqu'à présent, Dimidyuk a répondu: « Ensuite, c'est la politique.
Dans le même temps, nous devons admettre qu'en plus des avantages existants, certains des paramètres du T-90S sont déjà obsolètes. Ainsi, il utilise le complexe de protection "Shtora" OE, capable de résister aux missiles de deuxième génération. Shtora ne peut pas affecter les nouveaux missiles de troisième génération. Il y a de l'espoir pour la protection active de "l'Arène", mais elle ne peut pas faire face aux boules de choc et aux projectiles perforants (BPS) et, en plus, elle est sensible aux armes à micro-ondes.
Mais le principal inconvénient du char est sa vulnérabilité pratique par le haut, ce qui le rend incapable de mener des opérations de combat. Ainsi, à l'heure actuelle, des ogives guidées par grappes de haute précision ont été créées, qui peuvent être livrées de différentes manières (aviation, missiles et artillerie) et peuvent frapper efficacement les véhicules blindés d'en haut.
